Шығыр УАЗ өз қолымен

Белсенді демалыс болды қол жетімді қарағанда, жиырма жыл бұрын. Көптеген әуесқой өткір сезім жабдықтайды кеңестік жол талғамайтын көліктер УАЗ және "Нива" жеңуге тырысады орындарға әдеттегі легковому автокөлікпен өту мүмкін емес. Алайда, тіпті тәжірибелі жүргізуші түсіп кетуі мүмкін жағдайды қажет тартып шығарыңыз да, машинаны шұңқырлар немесе балшық. Жақсы, егер жанында болады адамдар мен техника. Ал егер глухом орманда бір немесе отбасымен?

бұл жағдайда сізді құтқара алады, тек қана шығыр. Тек табуға тірекке (жеткілікті қалың бағана ағаштан немесе валун) және орнығу трос арқылы. Сенімді болыңыз, шығыр, УАЗ «Патриот», мысалы, белгіленген, баяу, бірақ сенімді вытащит сіздің автокөлік құмнан, батпақтан немесе шұңқыр. Бірақ бір кемшілігі — бағасы. Бұл құрылғы әр автолюбителю қалтасы көтере бермейді. Сондықтан, біздің бүгінгі шолуында айтылады да жинап лебедку УАЗ қолдан тәсілімен.

неге ұқсас шығыр, өз қолдарымен жасалған?

Шығыр, жиналған гараж жағдайында білдіреді құрылғы қабілетті жылжытуға, жылжытудың және вытаскивать бірі батпақтан ауыр автомобильдер. Бастапқыда ол былай көрінеді, фото төмен. қолдан Жасалған құрал, кейде әр түрлі конструкциялар. Міне, ең көп таралған:

• шығыр, қол тетігі;
• құрылғы гидравликалық қозғалтқышы;
• механикалық (валовая);
• электр жетегі бар.

Жоғарыда аталған түрлері шығырлар бар қарапайым және түсінікті жұмыс істеу принципі: болат трос белгілі бір диаметрлі накручивается барабанға орнатылған автокөлікте. Наматывает бұл "қанат" редуктор немесе адамның өзі (айталық, сынықтары). Сыртынан қарағанда мұндай шығыр (УАЗ 469 бұл аспап әбден бекітуге болады) және қалған оның түрлері өте ұқсас, бірақ айтарлықтай ерекшеленеді, жылдамдығын, қуат редуктор мен өлшемі.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Қалай жұмыс істейді қолмен шығыр?

Қол шығыр (УАЗ «Буханка» вмонтированная, мысалы) бар ең қарапайым конструкциясы. Арқан наматывается барабанға тұтқасы (пайдалануға болады шағын сынықтары немесе монтировку). Мұндай құрылғы артықшылықтары бар:

• тәуелсіздік көздерінен энергия және басқа да ресурстар;
• жеткілікті үлкен емес өлшемдер мен шағын салмағы;
• қол жетімділік (төмен баға);
• ұлғайған кезде тетікті өсуде тартым жүкшығыр.

Бірі-кемшіліктерді бөлуге болады дискомфорт кезінде сәйкес келмейтін жағдайларда (жаңбыр, қар, аяз, балшық).

Жалпы, немесе механикалық шығыр

Мәні жұмыс осы түрін жасалады, бұл құрылғы қосылады білігіндегі іріктеу тартым мотор жол талғамайтын көлік. Басқа қоректендіру көздері жоқ. Негізгі артықшылығы механикалық шығырлар арналған УАЗе болып табылады қарапайым және түсінікті құрылғының конструкциясы, төмен баға және бақылау мүмкіндігі жылдамдығы орау арқанның барабанға жоғарылата немесе төмендете отырып айналымдар мотор. Кемшіліктері анық: функционалдығы торабының тәуелді жарамдылығын қозғалтқыш.

Шығыр гидравликалық моторы

Өте көп таралған түрі. Неткен көркем, осы шығыр, оны монтаждауды кез-келген автокөлік бар гидравликалық насос қоса алғанда, УАЗ. Шығыр гидравликалық жүйесі өте қуатты, бар шағын габариттер, тихий ход. Рас, орнату болуына байланысты автокөлікте гидроусилителя. Бұл элемент, ол жұмыс істеуге болады.

Шығыр жетегі бар

Бұл түрі ең танымал арасында көптеген автоәуесқойлар. Негізгі бөлігі осы шығырдың болып табылады электр жетегі, ол қуат борттық керек. Оны басқаруға өте оңай. Плюс электр шығырлар, ол жұмыс істеуге қабілетті без іске қосылып, қозғалтқышты, яғни дербес. Оның жұмыс істеу принципі қарапайым: отмотать қажетті ұзындығы тростың, бекіту және іске қосу электр жетегі. Бекітіледі арнайы күштік бампер (оның схемасы төменде көрсетілген).

Артықшылықтары электр шығырлар:

• жоғары жылдамдығы жұмыс электржетектің орау трос;
• тәуелсіздік іске қосылған мотор;
• қарапайымдылығы қолдану;
• мүмкіндігі жабдықтау құрылғы қосымша датчиктер.

Бірі-кемшіліктерді атап өтуге болады көтере алмаушылық ылғалды, салыстырмалы түрде шағын батарея қуатын және жоғары құны.

Ал енді көшейік насущному мәселесі. Қалай жасалады шығыр УАЗ өз қолдарымен?

Смастерить самодельную бөлшекті әбден мүмкін. Ол үшін қажетті құрал-саймандар, материалдар, дағдылары мен төзімділік. Орнатылған шығыр (УАЗ) шығылған өз қолдарымен болуы тиіс жоғары айналу сәті үшін созу бірі батпақтан немесе құмнан ауыр автомобильдер. Кейбір автокөлік иелері сенбей, не сенімді құрал болады дайындауы үй шарттары. Бірақ бұл шындық. Ал ең бастысы - бұл ақша үнемдеуге және сатып дорогущую нәрсе.

Материалдар қажет дайындау үшін шығырлар:

• рамалық құбыр шаршы қимасы 30х30 мм;
• құбыр диаметрі 150-180 мм болашағы үшін барабан;
• төрт металл парағының қалыңдығы 5 мм) дайындау үшін жұмыс бетінің және барабанды rom диск;
• металл түйреуіштер (М12 және М14) ұзындығы 200 мм - алты дана;
• алты кесінділерінің 12-миллиметрлік құбырлар, ұзындығы 200 мм;
• шынжыр, екі жұлдыз, ступица орнату үшінбіліктің және барабан.

Сондай-ақ, қажет трос ұзындықты, сенімді карабин, дәнекерлеу аппараты, болгарка, лак-бояу материалдары.

білу Маңызды

бастамас кез-келген істі, мүмкіндігінше жасауға нақты іс-қимыл жоспары. Қажет суретін сызба кезекті іс-әрекеттерімен құрастыру қолдан істелген шығыр. Бұл нақты жұмысты жеңілдетеді, уақытты үнемдейді және жүйке.

Кезеңдерін дайындау шығырдың УАЗ өз қолдарымен

• Берем болгарку және нарезаем құбыр шаршы қимасы, содан кейін пісіру көмегімен соединяем бөлшектер. Тексереміз, олардың перпендикулярлық, равность бұрыштарының өлшемдері. Алаң лебедку УАЗ тіркеледі, содан кейін біз онда арнайы тесіктер, олардың көмегімен бекітілуі керек болады мотор. Мәні келесі кезеңі болып жалатқан, загрунтовать және бояу алынған конструкциясы. Содан соң кірісеміз дайындау барабан.
• Из листа металл вырезаем екі шеңбер 350 мм, ал орталықта высверливаем тесік болады бекітілуі керек білік. Айналасында айналдыра 80 мм, просверливаем алты бірдей дырочек. Содан кейін тағы төрт бекітуге арналған ступица. Дайындалған түйреуіштер фиксируем, оларға надеваем құбырлар диаметрі 12 мм, ал жоғарыдан накрываем екінші диск, қатаңдату барлық бұл бекіткіш.
• қазірдің өзінде жиналған білікке кигізіледі барабан. Сыртынан естіп, ступица және үлкен жұлдыз.
• Өзі барабанға бекітіледі негізіне шығыр. Білік көмегімен белгіленеді ступицы және дайындалған болттар. "Высохшую алаңына қоямыз мотор. Оның шығу білігі болуы тиіс кішкентай жұлдыз. Содан кейін киіледі арнайы шынжыр ыңғайлы мөлшері мен қойылады керілуі (ол болуы тиіс еңбек кітапшасы немесе перетянутой).
• реттей отырып, оны қарау керек, шынжыр емес, араластырғыш наматывать трос барабанға. Кейін осы реттеуді сенімді фиксируем мотор.
• Арқан пластиналық білігіндегі және тығыз наматывается дайын барабан. Крепим карабин және болат ілгек. Шығыр УАЗ өз қолымен жиналған және дайын қолдануға. Сіз бастан!

Иә, байланысты уақыт, жұмсалған. Әдетте, установка лебедки на УАЗ - тым ұзақ. Он сағат әбден жетеді.

Жасаймыз лебедку бірі стартера

Көптеген білмейді, бірақ лебедку болады кәдімгі оталдырғыш. Ол сонымен қатар, жоғарыда аталған. Айырмашылығы тек оның орнына мотордың оған - жұмыс стартер. Мұндай құрылғылар жақсы жарайды планетарлық редуктор, алып тастау қозғалтқыштың «аз» немесе «теңізшевройл». Оған бекітіледі самопальный өткізгіш, ал - стартер. Қоямыз шестеренки бастапқы білік, сондықтан олар соншасын бір-біріне. Артынан орнатамыз стартер және подсоединяем сақтандыру полисі.

Шығыр бірі-трещотки өз қолдарымен

құрылғысына Арналған осындай үлгідегі бізге тежегіш механизмі жылғы жүк көлігі КамАЗ. Бұл механизм көтере алады жүктемеге дейін алты тонна.

Разбираем редуктор, вытаскиваем шестерни, разобрав деп аталатын «червяковый механизмі». Бұл бізге молотом выбить білік-бабына шлицами. Болады выдавить оны тығыздап, бірақ барлық, ол бар.

Получившиеся бөлшектер свариваем өзара жоспарына сәйкес. Басқалар шестерню, тігінен фиксируем құбыр в тисках. Арасындағы шлицами және түтікпен вбиваем шеге бір біріне қарама қарсы. Бұл орталықтандырылады тетігі қатысты шестерни.

осыдан Кейін спиливаем басының шеге астында тамыры және нығайтамыз конструкциясын дәнекерлеу. Шестерню вставляем денесіне редукторы, бір мезгілде «червяком». Вал сойылады «червяк». Орнату үшін барабан, өзімізге екі шайба және привариваем оларды жетекші білігіндегі.

Жұмыс аяқталды, енді орнатуға болады лебедку УАЗ және пайдалануға пайдалы құрылғы.

Шығыр бірі-мотоцикл өз қолдарымен

Сіз сенбейсіз, бірақ лебедку болады смастерить бірі завалявшегося ескі мотоцикл, дәлірек айтқанда, кейбір бөлшектерді, тамаша подойдут дайындау үшін "самопального" тетігін.

Қалай және алдыңғы нұсқаларында, мотор фиксируем жақтауына. Жұмыс бөлігі шығырдың қылынан басты жұлдызшалар (ол орналасқан қозғалтқышта). Мотоциклетная тізбегі өте жақсы үйлеседі біздің қажеттіліктері. Барабан крепим бұрын дайындалған бекіткіш және болттармен. Егер конструкциясы мүмкіндік берсе, онда рамасына болады бойлық саңылау. Олар мүмкіндік береді жылжыту барабану, реттеуге көмектеседі керілуі тізбектері.

қорытынды

Сіз бүгін екендігіне жинау лебедку өз бетінше және қол құралдарын әбден мүмкін. Ең бастысы - болуы материал, құрал-сайман, табандылығы мен тілегі. Ал нәтижесі сіздің еңбегі болмақ шығыр - өте қажет құрылғы шаруашылықта.