Następuje wymiana pojedynczego łożyska koła VAZ-2110 w przypadku wycofania go z eksploatacji. W celu przeprowadzenia prac konieczna pewien zestaw narzędzi, w tym specjalny ściągacz. Wykrycie usterki możliwe na podstawie dźwięku, издаваемому łożyskiem. Podczas jazdy z dużą prędkością od niego pochodzi straszne wycie, który jest bardzo podobny do tego dźwięk, który wydaje samolotu podczas startu. W tym artykule dowiesz się, jak samodzielnie wymienić łożyska, bez uciekania się do pomocy specjalistów na STO.
Kiedy odbywa się wymiana pojedynczego łożyska koła VAZ-2110, trzeba ustawić pojazd maksymalnie dokładnie. Pod tylne koła postaw противооткатные odboje, w ramach których można używać nawet zwykłe cegły. Trzeba zdjąć koła przednie. Lepiej przeprowadzić remont najpierw po lewej, potem po prawej stronie. Ponadto, konieczne jest, aby uzyskać uszczelnieniem lub накидным kluczem na 30. Tylko z jego pomocą uda się wykręcić ступичную nakrętkę.
Wskazane jest, aby ten klucz miał ogromny dźwignia, bo moment dokręcenia połączenia jest bardzo duży. Należy zwrócić uwagę na to, że trzeba расконтрить nakrętkę. W tym celu można skorzystać z małej выколоткой i młotkiem. Kilka lekkich uderzeń - i nakrętka zostanie zwolniona. Warto zauważyć, że wymiana łożyska tylnej piasty VAZ-2110 odbywa się praktycznie podobnie. Tylko ściągacz nieco inny używany.
Załóżmy, że zaczniesz przeprowadzać naprawy na lewej stronie samochodu. Pierwszym krokiem jest расконтрить nakrętkę i wykręcić ją za pomocą klucza na 30. Ale nie należy wykręcać ją do samego końca, wystarczy tylko zerwać gwintu. Następnie unieś lewą stronę samochodu za pomocą podnośnika. Wykręcić śruby mocujące koło do piasty. Następnie należy wykręcić dwie śruby, którymi jest przymocowany zacisk hamulca przedniego koła. Bez tego nie jest możliwa wymiana pojedynczego łożyska koła VAZ-2110.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Kiedy odwołali tarcza hamulcowa od hamulca, można usunąć ostatni. Tylko ostrożnie, aby nie uszkodzić przewód. Po tym выкручиваете prowadnice, które znajdują się na dysku. Są one mocowane do piasty. Po to trzeba zdemontować tarcza hamulcowa. To wszystko, dotarli do samej piasty. Ale ona ma dwa punkty mocowania – do recepcji i dolnego ramienia. Górne mocowanie do stojaka należy do wykresu, aby nie naruszać pochylenia kół przednich. Następnie выкручиваете dwie śruby, którymi mocuje się łożysko do dolnego ramienia. Dalej oderwać piastę z wpustów granaty.
Zwróć uwagę na to, że wymiana pojedynczego łożyska koła VAZ-2110 odbywa się za pomocą specjalnego narzędzia. Jeśli zdecydujesz się bez niego obejść, to procedura naprawy wzrośnie czas trwania. Oczywiście, można i za pomocą młotka spędzić выпрессовку pojedynczego łożyska koła, ale ściągacza to zrobić znacznie łatwiej. Rzecz w tym, że należy podjąć wysiłki równomiernie, a młotkiem okazuje się tylko impulsami.
Aby zdjąć łożysko, należy zainstalować specjalny ściągacz na piastę. I teraz, stopniowo obracając śrubę, выдавливаете łożysko z piasty. Ale jeśli nie ma ściągacza, konieczna chociażby obecność starej obejmy od łożyska. Instalujesz ją na wierzchu łożyska, który znajduje się w piaście. Następnie uderzaj młotkiem im silniejszy, tym lepiej. Dlatego wymiana przedniego łożyska piasty VAZ 2110 odbędzie się znacznie szybciej.
Przeprowadzić instalację można na kilka różnych sposobów. Po pierwsze, można podgrzać sam łożysko i piastę schłodzić. Ale należy z tym uważać, ponieważ można uszkodzić gumową uszczelkę, pod którym znajduje się smarowanie łożyska. Po drugie, można przeprowadzać prace przy instalacji za pomocą tego narzędzia, którym został wyprodukowany demontaż.
To uniwersalne narzędzie, które pomoże ci jak przy demontażu i montażu węzła. Bez niego nie jest możliwa wymiana łożyska tylnej piasty VAZ 2110. Podczas pracy nie trzeba używać dodatkowego smarowania. Jedyną rzeczą, że konieczna – to spowodować литол na połączenie śrubowe zewnętrznego Przegubu półosi. Ponadto, nakrętka, używana do mocowania zewnętrznego Przegubu półosi, potrzebna jest nowa.
Całą pracę po wymianie łożysk można przeprowadzić samodzielnie w ciągu dwóch godzin, a to i mniej. Przy tym ze specjalnych narzędzi potrzebny ściągacz i klucz na 30 z długą dźwignią. Należy zwrócić uwagę na to, że nakrętka powinna przeciągana z maksymalnym wysiłkiem. To główne przeciwieństwie do piast przednich kół samochodów klasycznej serii, u których łożysko stożkowe formy i moment dokręcania mały. W rzeczywistości, zdejmowanie i wymiana przedniej pojedynczego łożyska koła VAZ 2110 zajmie ci trochę czasu – około pół godziny w każdą stronę. Tylko można spędzić co najmniej godzinę, pod warunkiem, że dostępne są wszystkie potrzebne narzędzia.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/5375-vaz-2110.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9547-zamena-stupichnogo-padshypn-ka-vaz-2110-sva-m-rukam.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/5381-2110.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/5378-vaz2110.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/9553-yedek-stupichnogo-rulman-vaz-2110-kendi-elleriyle.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
ЗМЗ-409 silnik: dane techniczne, naprawy, opinie
W naszym kraju szczególną popularność i powszechne otrzymał silnik ЗМЗ 409. Tym silnikiem uzupełniali samochody UAZ «Patriota». Również silnik umieszczone na «Соболи» i «Gazele”.Historia zakładu...
Uruchomienie silnika – start kierowców
Teraz na drogach miasta można spotkać zarówno samochodów nowych jak i starszych modeli. Różnią się one od siebie nie tylko wyglądem, ale i mają różne urządzenia i ruch w pracy, dlatego uruchomienie silnika w samochodzie, wydanej w...
Przenośna rozrusznik do samochodu. Wybór, opinie
Akumulator może dostarczyć wiele problemów podczas eksploatacji samochodu, jeśli do jego obsługi odnosić się bez należytej uwagi. Ale zdarzają się przypadki, kiedy brak ładowania może być wynikiem zbyt nieprzewidzianych sytuacji i...
GAZ-23: dane techniczne, zdjęcia i historia
W 1962 roku na Горьковском fabryce samochodów w samochód GAZ-21 zaczęli instalować nowe 195-mocne silniki V8. Są one również комплектовались automatycznymi skrzyniami biegów. Ten zmodyfikowany pojazd otrzymał nazwę GAZ-23. Zamówie...
Cadillac SRX: opinie właścicieli samochodów i dane techniczne samochodów
znana na Całym świecie marka samochodów "Cadillac" w końcu zadowolony kierowców swoim nowym modelem serii SRX 2014. Ten jasny crossover, w którym łączy luksus i wyrafinowanie, odziedziczył od poprzednich pokoleń najlepsze cechy kl...
Przegląd samochodu "Opel-Zafira B"
«Opel-Zafira» - jest to bardzo popularny rodzinny minivan. Przy czym szeroko rozpowszechniony nie tylko w Europie i Rosji, ale także w Japonii, ameryce Północnej i Ameryce Południowej. Model «Opel-Zafira B»...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!