SDA, movimento circular. Quem é que manda? Como definir a prioridade de

Data:

2018-11-06 16:00:24

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Aprendendo a andar de автодромам e ao redor da casa, deixar o caminho com a esperança de seguro, confortável e de movimento nas estradas. Mas sem o conhecimento das regras de trânsito é quase impossível, especialmente nos cruzamentos.

sda um movimento circular em que o chefe

A Primeira coisa que você tem que determinar o real caminho rapidamente e com precisão: quem é que manda, quem tem que prioridade para o tipo de estrada, e só então, instantaneamente, avaliar os seus direitos sobre a direção e velocidade nos movimentos.

SDA: movimento circular. Quem é o principal

As Regras de trânsito dizem que a rotatória praticamente não é diferente de qualquer outro cruzamento.

Cruzamentos de TRÂNSITO prestar atenção, mas seu valor é equivalente direto áreas de estradas e diversas opções закруглений sobre eles. Os instrutores muitas vezes dizem que se você olhar no círculo de cima e endireitá-lo, então isso seria tudo a mesma estrada reta com voltas e reviravoltas.

A partir De qualquer ponto de vista seja, os sinais de trânsito, alteram o estado de prioridades de utentes, são de suma importância em qualquer estrada. Especialmente explicitada no SDA movimento circular. Quem é o principal, definido sinais de trânsito 4.3, 2.4, 2.5, um sinal 8.13.

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Não é muito precisa saber para corretamente:

  • Para entrar no círculo;
  • Passar por ele (e isso já é mais uma vez uma estrada reta);
  • Sair com um círculo na direção correta.

O Mais simples e a primeira regra: mover-se com extrema faixa da direita à extrema direita, se os sinais ou as marcações da estrada não indicam o contrário. Mover-se apenas na sua faixa e do tempo de mostrar apenas a direita. No círculo apenas para reconstruir a barra para a esquerda para mostrar uma curva à esquerda. Apenas na faixa da direita com a direita, girando a sair com um círculo, se os sinais de trânsito e a marcação não escolhem outra opção de movimento.

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Particularmente perigosas da estrada sinais de trânsito, necessariamente, repetem-se - esta é mais uma confirmação de que os dois conceitos importantes de SDA: "movimento circular", "quem é o principal", o foco está no passado.

O Cruzamento com o movimento circular

A regra geral, o cruzamento é um lugar de cruzamento de duas estradas. Quando um deles início, uma questão de prioridade óbvia. Quando se cruzam equivalentes de estrada, a prioridade de determinado padrão de fórmula: "um obstáculo para a direita, e ela sempre tem razão". A presença de sinais de trânsito muda de prioridade.

EM ППД movimento em círculo, quando ele é rotatória, determina o sinal de 4.3 "movimento Circular". Nesse cruzamento há sempre a ilha e o movimento direto impossível. E a estrada, e o anel podem ter várias bandas.

Em geral, a entrada para o movimento circular é executada apenas para a direita, só a partir de pelo menos, a faixa da direita da estrada, na extrema direita a pista do anel. A estrada marcação pode especificar outras opções de movimento.

Normalmente, antes da rotatória, é instalada uma placa 8.13 de "Direção" estrada principal", e também sinais de 2.4 e 2.5.

ппд movimento em círculo

Portanto, na grande maioria dos casos de errar com a definição de prioridade é difícil, porque SDA movimento em torno do anel ajustam na íntegra. Apesar disso, há uma série de nuances.

Aspectos Psicológicos da prioridade

O Movimento ao longo da rota habitual raramente causa da dificuldade, no entanto, como em qualquer outra situação, há sempre a chance de encontrar-se confrontado com escolhas difíceis. A estrada, como o ar o forro é como um oceano navio, como qualquer outro, uma estrutura pesada, abriga a força brutal da objetividade - erro, ele não perdoa, mas as opções de seguro de movimento fornece sempre o suficiente.

Nunca se deve esperar que todos os utentes da estrada estão em уравновешенном capaz de, não só têm valorizado o conhecimento das regras de TRÂNSITO, mas a intenção de segui-los. "check-Out» no conflito, e não na estrada - hoje, muito frequentemente, é um problema.

viagem movimento circular

Por Isso, é sempre importante saber como descrito no SDA movimento circular. Quem é que manda? Novas regras é claramente contam. Aqui estão apenas os velhos hábitos, que são muito fortes experientes motoristas de hoje em dia, podem ser um problema para o iniciante, revelou-se o direito, especialmente em uma situação difícil no anel.

Ao Escolher a rota, determinando o comportamento de outros participantes do movimento, deve-se seguir estritamente as regras e esperar que os outros se comportam exatamente o mesmo, mas nunca deixar de dizer a probabilidade de ocorrência de uma situação de emergência.

A Definição da prioridade em qualquer realidade de uma pessoa raramente causa problemas. Aqui, o tempo para tomar a decisão certa, quase não é necessário. Na estrada a escala de valores torna-se em roda e tudo muda significativamente.

Estranho rotatória

O Cruzamento com o movimento circular não é algo especial no meio de outras opções de cruzamento, mas nunca é demais para exercer a vigilância e identificar corretamente a prioridade.

a entrada para o movimento circular

Esse círculo é difícil de perceber, aqui, entrar (e não tarifas passado) no movimento circular é feita em linha reta. Nem sempre eleé feita na forma de um círculo. Vários tangentes opções se encontram no lugar mais improvável. Por isso, é muito importante acompanhar de sinais.

Entrar na rotatória

Na estrada, você deve considerar todos os detalhes. Para seguro e confortável para efectuar a viagem movimento circular, acima de tudo, é preciso prestar atenção em sinais de trânsito, antes do cruzamento. Se há um só sinal de 4.3, a melhor opção é a pista da direita, a mostrar uma curva à direita, certificar-se de que a máquina para que o círculo se lembram que eles em vez de prioridade, um obstáculo para a direita, e, com coragem de entrar. Mas como só o TC no círculo, todos têm direitos iguais até ao primeiro cruzamento, no qual os direitos de quem à direita.

Se ao sinal 4.3 adicionados 2.4 ou 2.5, terá que ceder, ou parar completamente.

Se a estrada na frente de uma encruzilhada e o que sobre ele está dividido em uma faixa para o tráfego e para eles há marcações da estrada ou pendurar sinais especiais de prescrição, que deve definir a prioridade e ações, considerando-lo.

Viagens de um cruzamento

Não se deve Nunca esquecer que a SDA movimento em torno do anel definem como o movimento em uma estrada reta. Quando você reconstruir a barra para a esquerda precisa mostrar a rodar, em uma pista de direita também, mas a direita não dá nenhum direito de virar à direita, se a máquina está na segunda faixa. Mesmo se na segunda pista impressa marcações da estrada, permitindo à direita, deve certificar-se de que a máquina à direita para não ir em frente.

regras de movimento do anel

Um ponto Importante: as regras de trânsito no anel exigem lembrar sobre onde começa e onde termina a estrada principal. Nos casos em que é importante, em cada entrada vale a pena adequada a opção de sinalização 8.13, determina a direção da estrada principal.

Confira a partir do cruzamento

A regra geral, ele começa mostrando uma curva à direita, é feito com uma faixa da direita na pista da direita. Se há indícios de sinais e a marcação e não há interferência da direita, pode-se realizar a rotação e a segunda e até de terceira faixa. Embora a terceira, a quarta ou mais bandas no anel são destinados para outros fins.

sda o movimento do anel

Todos os reconstrução em bandas dentro do anel são executadas da mesma forma o movimento em uma estrada reta dada aqueles momentos (geralmente diz respeito apenas a faixa da direita), que impõe a prioridade de motoristas que entram no anel é o lugar, onde a estrada principal.

Antes de sair do anel com a faixa da direita, você precisa ter certeza absoluta de que a direita não se move nenhum obstáculo diretamente.

Boa viagem!

Para Saber as regras e cumpri-las, é importante e necessário, mas depois de 2010, de preferência reler a seção das regras de TRÂNSITO "movimento Circular". Quem é o principal em um anel, um detalhe расписывают regras. Isso em apenas um parágrafo, mas muitos motoristas experientes podem hábito de ir, como nos bons velhos tempos, e isso já é a criação de uma situação de emergência.

Só não deve é tomar por base. A estrada é a estrada, e não em um movimento circular para tratar aqui, e certamente não em novas alterações nas regras.

SDA precisa conhecer e aplicar corretamente, você precisa dirigir com cuidado e atenção, corretamente definir prioridades. Então, o caminho é seguro e confortável, e passageiros e as mercadorias serão entregues no ponto desejado na hora certa.


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