Em 1968, a Dodge tem reestilizado todos os modelos de Чарджер e decidi que já era hora para ainda mais a divisão dos modelos ão Dodge Chargerç ão Dodge Coronet". O estilo do novo carro, um pouco depois de bodø dado o nome de "Estilo de coca-colaç a.
Dodge Charger de 1969 manteve o original радиаторную grade com segundas faróis. Girando os faróis foram substituídos por mais simples com acionamento a vácuo. O interior de um carro praticamente nenhuma alteração sofreu: no porta-malas apareceu vinil tapetes, enquanto o tacômetro desapareceu da lista de equipamentos e tornou-se uma opção adicional.
Para melhorar a imagem da Dodge Charger de 1969, foi adicionado o pacote de R/T-opções. Colocá-lo apenas em máquinas com motores de 440 Magnum e 426 Хеми. Quando muito carregado para o eixo traseiro e ampla dos Dodge Чарджер conseguia levantar algum tempo para as rodas traseiras quando резвом partida.
Grelha Dodge Charger de 1969, teve uma divisão no centro. Também surgiram novos elegantes lanternas traseiras do renomado designer Harvey Wynne. Foi adicionado a linha de acabamento SE, que você pode encomendar ou em conjunto com o pacote R/T, ou separadamente. Em SE-agregação apareceu inserção de alta qualidade do couro e da madeira, bem como molduras cromadas. Como opção adicional, você pode encomendar um hatch. Instalou cerca de 260 carros vendidos. Em 1969 Dodge Charger foi lançado cerca de 89200 unidades.
Neste mesmo ano, apareceu duas mais rara modificação - Чарджер 500 e o Dodge Charger Daytona.
Em 1970, esse modelo passou por mais uma mudança. Foram incorporados grande cromado pára-choques e uma peça de grade do radiador. As lanternas traseiras abandonaram os mesmos, mas a versão Чарджер 500 e Чарджер R/T receberam mais atraentes lanternas. Encostos de aço acima, e painéis de porta um pouco mudaram.
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Dodge Чарджер 500 foi chamado para rastrear máquinas da Ford em pistas de alta velocidade. Engenheiros de todos os tipos de formas tentaram melhorar as propriedades aerodinâmicas do carro. Protótipo de um Dodge Charger de 1965, foi fundada na base do Rodeio Чарджера R/T com motor Хеми.
Foi lançada 500 carros Dodge Чарджер 500. E só 392 máquinas foram comprados para utilização em estradas convencionais. O resto adquiriu pilotos.
O Dodge Charger Daytona 1969, foi apresentado o décimo terceiro de abril de 1969. Apenas algumas horas depois de mostrar a Dodge recebeu mais de mil pedidos.
Chrysler fez uma série de tentativas de melhorar a aerodinâmica Dodge Чарджер 500, adicionando diferentes narizes (vinte e três centímetros). Série auto Dodge Charger Daytona 1969 recebeu восемнадцатидюймовый nasal carenagem. Teste deste modelo de sucesso, e logo o projeto foi lançado. Posteriormente, o Dodge Charger Daytona 1969 recebeu alta asa, que forneceu a necessária pressão aerodinâmica e estabilidade adicional. Tudo foi feito 503 instância deste modelo.
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