Раскоксовка de anéis de pistão "pelo louro": viajante. "O louro" para раскоксовки de anéis de pistão: instrução

Está Longe de cada um motorista deparei com o conceito de "раскоксовка". Portanto, a primeira coisa que você precisa descobrir. Durante a operação do veículo em pistões formado contínuo da mesma. Esse é o caso do маслосъемных dos anéis. Com o tempo, a quantidade de placa bacteriana é maior, mas o trabalho do sistema de combustível diminui. Portanto, DVS menos de forma sustentável, e também cai do alto-falante. Vejamos como está o раскоксовка de anéis de pistão "pelo louro". Depoimentos de clientes neste ponto também deve-se estudar cuidadosamente.

Um Pouco de informação geral

Antes de tudo, eu gostaria de lidar com as causas do aparecimento de nagara. O fato é que, no processo de trabalho DVS não foi completamente queimado o combustível e a mistura ar. Isso faz com que os restos de produtos de combustão se depositam nos pistões. Contribui para isso também o combustível de baixa qualidade, em que um grande número de несгораемых de conexões. O estado de pistão com o tempo piora, o que resulta em закоксовке.

Mas há uma mecânica de causas sobre as quais não vale a pena esquecer. Em primeiro lugar, com defeito haste da válvula tampas serão fluxo do lubrificante na câmara de combustão. Tudo o que não se consumia, permanece nas paredes do cilindro, e com o tempo a situação só piora. Neste caso, recomenda-se a substituição маслоотражающих caps novos, mais nada aqui não vai ajudar. Outro problema mecânico – залегание маслосъемных dos anéis. Neste caso, é aconselhável substituir o anel, pelo menos, a este convergem os motoristas em seus comentários. Раскоксовка de anéis de pistão "pelo louro" dá apenas um efeito temporário neste caso.

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"Macio" раскоксовка do motor

é Fácil imaginar que nagar aparece em qualquer carro. A principal diferença é apenas de grau de poluição. Assim, os fabricantes de automóveis produzem vários tipos de ferramentas para раскоксовки:

• Sem retirar os bicos injetores;
• Remover os bicos injetores.

Antes de tudo, olhar para o primeiro método. Sua essência reside no fato de que o combustível adicionam aditivos especiais, em certa proporção, que removem nagar. É mais medidas preventivas, que devem ser regularmente recorrer para atingir o efeito ideal. "Soft" раскоксовкой faz sentido usar quando um veículo ou motor após a revisão. Isto irá manter a sua pureza de um longo tempo.

"Macio" lavagem de suas mãos

Neste caso, não há necessidade de remover os bicos, assim como "Louro" é adicionado diretamente ao combustível. Uma bolha no chão litro despejado no tanque antes que o abastecimento. Mais desejável despeje a partir de 40 a 60 litros de gasolina e completamente gasto, mais uma vez, não заправляясь. O procedimento é aconselhável repetir a cada 2-3 milhares de quilômetros de distância.

Mais uma vez, o "Louro" para раскоксовки de anéis de pistão não funcionar, se o sistema está limpo. Mas se aplicar a ferramenta em seu carro novo, e fazer isso regularmente, manter a limpeza do sistema de combustível pode ser muito longo. Temos esta ferramenta, uma série de vantagens. Em primeiro lugar, com o tipo de lavagem de lidar até mesmo um novato. Em segundo lugar, após a sua utilização em paredes de peças é criada uma película protetora, que impede a formação de um novo nagara durante um determinado período de tempo.

Раскоксовка de anéis de pistão "pelo louro": viajante motoristas

Na verdade, o suficiente para muitos proprietários de empresas nacionais инжекторых de carros e carros "apreciar" pelo louro". O seu louvor e CEM trabalhadores, que muitas vezes usam para раскоксовки. Há duas razões para isto. Em primeiro lugar, às vezes, a ferramenta realmente eficaz remove até mesmo difícil nagar. Em segundo lugar, é nacional de um produto que pode ser encontrado em quase qualquer автомагазине.

Certamente, o "Louro" é digno de atenção, e é notam todos os motoristas, sem exceção. Há, é claro, e os adversários, mas, normalmente, s ã o as pessoas que são contra a раскоксовки como tal. Os motoristas apontam que aumenta significativamente a dinâmica e a tração após раскоксовки de anéis de pistão "pelo louro". Comentários são muito valiosa fonte de informação, por isso, negligenciar não vale a pena.

Um Pouco sobre a "dura" limpeza

Esta é uma boa opção para quem tem um sistema de combustível não está no melhor estado. Muitos motoristas fazem isso раскоксовку de forma independente, porém não é tão simples como pode parecer à primeira vista. Se o motorista experiente, então ele seria capaz de fazer. Brevemente vamos considerar a tecnologia:

• Прогреваем carro até a temperatura de trabalho.
• Se o motor a gasolina, выкручиваем velas de ignição, o motor diesel tem de retirar a vela de incandescência.
• Manualmente o virabrequim pode ser ligado até que todos os pistões não estarão no meio.
• Ferramenta para раскоксовки de anéis de pistão "Louro" derramado na câmara. É aconselhável deixá-lo lá para a noite. Para excluir a evaporação, наживляем velas.
• Выкручиваем velas e acionador de partida проворачиваем o virabrequim. Assim retirar os restos de líquido.
• Definir velas e lançamos um motor de 5 a 10 minutos.
• Troque o óleo do motor e filtro.

Dessa forma está раскоксовка em автосервисах. Mas, se desejar, você pode executar este e por si mesmo.

Sobre o quenão se deve esquecer?

Muitas Vezes o sistema de combustível do carro permanece e não supervisionado durante todo o período de operação do veículo. Isso leva a um grande número de nagara, que desinstalar será muito difícil. Se bedded маслосъемные anéis nos pistões, então você pode tentar раскоксовать-los. Se isso não funcionar, em seguida, lavar e vai continuar a consumir uma grande quantidade de óleo.

Depois de uma profunda remodelação da unidade de alimentação do carro, recomendamos a utilização do "soft" de limpar e fazê-lo regularmente. Neste caso, você não terá que recorrer a mais radical medidas e tirar as velas de ignição ou os bicos. Раскоксовка precisa de qualquer motor, independentemente do "Volkswagen" você ou a "Skoda". Раскоксовка de anéis de pistão "pelo louro", comentários sobre o qual nós ainda considerar, é capaz de retornar a primeira dinâmica.

E preciso de раскоксовка?

Antes de utilizar o "Louro" de preferência com mais detalhes lidar com o problema. Por exemplo, em muitos modelos de carros маслосъемные e os anéis de compressão vão da ordem de 150-200 mil quilômetros, apesar de existirem instâncias, que vão e 500 mil. Aqui depende muito das características de projeto da unidade de alimentação e modos de funcionamento. Existem várias maneiras de verificar anéis, embora eles são mais indiretos, do que evidentes. O grande consumo de óleo do motor, na ausência de vazamentos diz que residia маслосъемные do anel, e o lubrificante é queimado na câmara. Se ao iniciar o motor, e particularmente em casos de, e durante a condução, é visível cinza da fumaça, isso também pode indicar um problema com os anéis.

Também é aconselhável verificar as velas de ignição. Se eles escurecida do óleo, então, novamente, isso indica um problema com os anéis. Nesse caso, você deve comprar um remédio para раскоксовки de anéis de pistão "Louro" e tentar executar a limpeza do sistema. Se tudo falhar, considere-se com sorte.

Por que vale a pena escolher o líquido para раскоксовки de anéis de pistão "Louro"?

A Primeira coisa que chama a atenção para a maioria dos motoristas – o custo de ferramentas para lavagem. "O louro" não é a opção mais barata, mas um dos mais populares. O fato é que, na sua composição, praticamente todos lavagem são os mesmos, a única diferença em uma boa publicidade. Você precisa também compreender que todos os lava a ferramenta, que é prejudicial para as almofadas de borracha e gaxetas, é por isso que você pode usá-los permanentemente ou que, de carro, onde o estado de tiras de borracha não é o melhor. Isso pode levar ao fato de que haverá um vazamento de óleo, corrigir o que será problemático.

No entanto, o "Louro", considerado o mais neutro à borracha do carro. É por isso que muitos preferem. O que mais importa é a eficiência e a clara instrução. Раскоксовка de anéis de pistão "Louro" – totalmente nacional produto. Como usá-lo, bem como a dosagem, – está escrito no rótulo em português. Em geral, juntamente com o "Winx", – é o líder entre промывок no mercado interno.

Um Pouco sobre as desvantagens de lavagem

Nem sempre os motoristas acolhem sobre a "Lavra". Embora não há, provavelmente, se encontram negativa, relativos a este procedimento, em geral. O fato é que as conseqüências podem ser as mais pesadas, se não cumprida a instrução. Раскоксовыватель de anéis de pistão "Louro" – não é uma panaceia para todos os males da unidade de alimentação.

São Bastante comuns os casos, quando отмытый polpa entra em auto-estrada ou colector de escape. Isso faz com que o conversor catalítico pode забиться produtos de combustão. A substituição de um catalisador vai custar um monte de dinheiro. Mas se tudo for feito de acordo com instruções, então não deve ser um problema. Também vale a pena exceder a dosagem. Se na embalagem está escrito 45 ml, a dose é normalmente suficiente, quando проворачивании do eixo de manivelas o líquido pode ir para a câmara. Neste caso, pode ser complementado ainda um pouco. Depois de limpar o sistema, é desejável remover o ar comprimido e explodir os restos de um "Louro" e lodo.

O Que vale a pena esperar de lavagem?

Como mencionado acima, quando um grande contaminação do sistema нагаром não vale a pena totalmente contar com a lavagem. Muitas vezes o "Louro" para lidar com os mais difíceis casos, mas nem sempre é o caso. Se a lavagem ajudou, então isso pode ser notado desde o primeiro arranque do motor, porque ele vai trabalhar de forma mais uniforme. Isto aplica-se a marcha lenta, o que normalmente param de nadar. Também melhora significativamente a dinâmica do carro. Particularmente verdadeiro para aqueles sistemas que foram fortemente contaminados. O motor neste caso, começa a puxar muito melhor.

Cerca de 80% das opiniões indicam que o efeito realmente é. É claro, muitos especialistas afirmam que o melhor efeito é conseguido com o uso regular "Louro" como um aditivo para o combustível. Isso ajuda a manter anéis de pistão em perfeito estado. O recurso da unidade de alimentação aumenta, e suas características não são rebaixados. Em geral, com a abordagem certa, vale a pena esperar mais liso do funcionamento do motor e melhorar o desempenho dinâmico. Você também pode contar com uma ligeira redução do consumo de combustível.

, para resumir,

O Processo de lavagem é o mesmo para todas as marcas de veículos, será executado раскоксовка de pistãodos anéis "pelo louro" para "Nissan X Trail T31" ou doméstica "Lade". Importante – a seguir as fábrica de instruções. Mesmo раскоксовку fortemente contaminada sistema de remover as velas de ignição é melhor realizar regularmente. Isso impede o surgimento de um novo nagara na câmara de combustão.

Muitos motoristas a certeza de que o barato lavagem não pode dar um efeito positivo. Mas se olhar para a composição de meios, ele é quase idêntico ao usado no "High-Gir" ou "Ликви-Molly". Portanto, faz sentido pagar caro por uma marca não. Existe, hoje, como os defensores e os opositores de lavagem de anéis de pistão. Para resolver, claro, deve cada qual por si mesmo. Mas o que o resultado seja – é um fato óbvio. Em alguns casos, pode apenas ajudar a revisão, mas isso já é outro tema de conversa.