Раскоксовка de los anillos "Лавром": los clientes. "Laurel" para раскоксовки de los anillos: la instrucción

No todos los automovilista se encontraba con el concepto, como "раскоксовка". Por lo tanto, el primer paso es entender esto. Durante el funcionamiento del vehículo en los pistones se forma un sólido ataque. Esto se refiere al maslos'de los anillos. Con el tiempo, el número de ataque aumenta, y el trabajo del sistema de combustible disminuye. Por lo tanto, el motor de combustión funciona menos estable, así como cae la dinámica. Veamos cómo se realiza la раскоксовка de los anillos "Лавром". Los clientes de los consumidores en este asunto también debe leer atentamente.

Un Poco de información general

Antes de todo, quisiera comprender las causas de la aparición de coque. El hecho de que en el proceso de trabajo de los motores de combustión, no totalmente se quema la mezcla aire-combustible. Esto conduce al hecho de que los restos de los productos de la combustión se depositan en los pistones. A esto contribuye también el combustible de baja calidad, en el que un gran número de несгораемых de conexiones. El estado de pistón con el tiempo se deteriora, lo que provoca la закоксовке.

Pero hay mecánicas de las causas, que no se deben olvidar. En primer lugar, defectuosos vástago de la válvula de tapas de la omitirán la grasa en la cámara de combustión. Todo lo que no se quema, se queda en las paredes del cilindro, y con el tiempo, la situación sólo empeora. En este caso, se recomienda la sustitución de маслоотражающих tapas nuevas, nada más que aquí no funciona. Otro problema mecánico – el anillo de la adhesividad maslos'de los anillos. En este caso, se recomienda reemplazar los anillos, por lo menos, a esto se estrechan los automovilistas en sus comentarios. Раскоксовка de los anillos "Лавром" da sólo un efecto temporal en este caso.

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"Suave" раскоксовка del motor

No es Difícil adivinar que nagar aparece en cualquier vehículo. La diferencia clave sólo en el grado de contaminación. Por lo tanto, los modernos automóviles producen varios tipos de herramientas para раскоксовки:

• Sin necesidad de retirar los inyectores;
• Con la retirada de los inyectores.

Antes de todo vamos a considerar el primer método. Su esencia consiste en que el combustible se añaden aditivos especiales, en cierta proporción, que eliminan los depósitos de carbón. Es más, las medidas preventivas, a la que se debe acudir regularmente para lograr un efecto óptimo. "Suave" раскоксовкой tiene sentido utilizar cuando el vehículo es nuevo o su motor después de la reparación general. Esto permitirá mantener la pureza de un largo periodo de tiempo.

"Suave" lavado de sus manos,

En este caso, no es necesario quitar los inyectores, así como "el laurel", se agrega directamente en el combustible. Frasco de litro se vierte en el tanque antes de la gasolinera. Más allá de preferencia inundar de 40 a 60 litros de gasolina, y a gastar de nuevo, no reabastecimiento de combustible. El procedimiento es deseable repetir cada 2-3 miles de kilómetros de distancia.

Una vez más, "laurel" para раскоксовки de los anillos de pistón no funciona, si el sistema está contaminado. Pero si aplicar esta herramienta en el coche nuevo, y hacerlo regularmente, mantener la limpieza del sistema de combustible puede muy largo. Tiene esta herramienta una serie de ventajas. En primer lugar, con un lavado de manejar incluso un principiante. En segundo lugar, después de su uso en las paredes de las piezas se crea una película protectora que impide la formación de un nuevo barniz en un período de tiempo determinado.

Раскоксовка de los anillos "Лавром": los clientes de los automovilistas

En realidad, basta con muchos de los propietarios nacionales инжекторых de coches y los coches extranjeros gozan de "Лавром". Lo alaban y los trabajadores de la TER, que a menudo se utilizan para раскоксовки. Hay varias razones. En primer lugar, a veces, la herramienta realmente eficaz elimina incluso duro nagar. En segundo lugar, es un producto nacional, que se puede encontrar en casi cualquier автомагазине.

Sin Duda, "laurel" digno de atención, y eso lo notan todos los conductores, sin excepción. Hay, por supuesto, y los que se oponen, pero normalmente es – son personas que están en contra de la раскоксовки como tal. Los conductores señalan que aumenta considerablemente la dinámica y el tiro después de раскоксовки de los anillos "Лавром". Los clientes son una fuente valiosa de información, por lo tanto, a desatender no vale la pena.

Un Poco de "duro" limpieza

Esta es una buena opción para aquellos, que tiene cárter húmedo como un sistema no está en el mejor estado posible. Muchos conductores cumplen la раскоксовку por sí mismo, aunque no es tan fácil como podría parecer a primera vista. Si el conductor experimentado, él se las arreglará. Vamos a ver brevemente la tecnología:

• Прогреваем coche hasta la temperatura de trabajo.
• Si el motor de gasolina, destornillamos de la bujía en el motor, se debe quitar la bujía de incandescencia.
• Manual cigüeñal gira, hasta que todos los pistones no se conviertan en el centro.
• Herramienta para раскоксовки de los anillos "laurel" penetra en la cámara. Es recomendable dejar allí la noche. Para excluir de la evaporación, наживляем de las velas.
• Destornillamos de la vela y el motor de arranque проворачиваем cigüeñal. Así se eliminan los restos de líquido.
• Establecemos las velas y arrancar el motor en 5-10 minutos.
• Cambiando el aceite del motor y el filtro.

De esta manera se раскоксовка instalan en talleres de concesionarios. Pero si lo desea, puede realizar esto por sí mismo.

Acerca deno debemos olvidar?

A Menudo, se utiliza un sistema de coche permanece desatendido durante toda la vida útil del vehículo. Esto lleva a una gran cantidad de coque que eliminar a ser muy difícil. Si reposan juntas de vástago de los anillos de los pistones, es posible intentar раскоксовать. Si esto no funciona, entonces la máquina y va a continuar consumiendo una gran cantidad de aceite.

Después de la reparación general de la unidad de potencia del vehículo se recomienda el uso de "suave" de la limpieza y hacerlo regularmente. En este caso, usted no tendrá que recurrir a la más radical de las medidas y retirar la bujía o la boquilla. Раскоксовка necesita cualquier motor, independientemente de que el "volkswagen" o el de "dao". Раскоксовка de los anillos "Лавром", los clientes de que estamos todavía considere que es capaz de devolver la antigua dinámica.

¿necesita раскоксовка?

Antes de usar el "laurel" es el más detallado de manejar el problema. Por ejemplo, en muchos modelos de coches juntas de vástago y los anillos de compresión van del orden de 150 a 200 mil kilómetros, aunque hay ejemplares que van de 500 mil. Aquí depende mucho de las características de diseño de la unidad de potencia y sus modos de funcionamiento. Hay varias formas de validación de los anillos, aunque son más bien indirectos, que evidentes. El gran consumo de aceite del motor si no hay fugas dice que залегли juntas de vástago de los anillos, y la grasa se quema en la cámara. Si el arranque del motor, y en especial se ejecutan los casos, y cuando se conduce, se observa un gris azulado humo, esto también se evidencia acerca de los problemas con los anillos.

También tiene el sentido de comprobar la bujía. Si se почернели de aceite, una vez más, esto indica un problema con los anillos. En este caso, se debe comprar la herramienta para раскоксовки de los anillos "laurel" y tratar de realizar una limpieza del sistema. Si lo hace, estás de suerte.

¿por Qué elegir el líquido para раскоксовки de los anillos "laurel"?

Lo Primero que llama la atención de la mayoría de los automovilistas – el costo de la herramienta para la limpieza. "Laurel" no es la opción más barata, pero uno de los más populares. El caso es que en su composición casi todos lavado son iguales, la única diferencia es la buena publicidad. También se debe entender que todos los limpiadores son perjudiciales para la goma de juntas y sellos, es por eso que no se puede usar de forma permanente o en coche, donde el estado de juntas de goma no es lo mejor. Esto puede provocar que aparezcan fugas de aceite, resolver el problema que se problemáticos.

Sin Embargo, "laurel" es el más neutro y caucho del vehículo. Es por eso que muchos prefieren. Lo que es aún importante, es que la eficacia y claro de la instrucción. Раскоксовка de los anillos "laurel" – totalmente un producto nacional. La forma de usarlo, así como la dosis, ¡ está escrito en la etiqueta en el idioma ruso. En general, junto con el "Winx", ¡ esto es un claro líder entre los tratamientos en el mercado nacional.

Un Poco acerca de las deficiencias de lavado

No siempre los conductores reaccionan de forma positiva "lavra". Aunque aquí más bien se encuentran negativos de las respuestas relativas a este procedimiento en general. El hecho de que los efectos pueden ser más tristes, si no respetó la instrucción. Раскоксовыватель de los anillos "laurel" – esto no es la panacea para todos los males de la unidad de potencia.

A menudo hay casos en que la отмытый el lodo entra en la arteria o el colector de escape. Esto hace que el convertidor catalítico puede esconderse de los productos de la combustión. Sustitución del catalizador costará un ojo de la cara. Pero si todo se hace según las instrucciones, entonces no debería haber problema. No vale la pena demasiado exceder de la dosis. Si el embalaje está escrito 45 ml, la dosis suele ser suficiente, si проворачивании del cigüeñal el líquido puede salir en cámara. En este caso, se puede añadir un poco más. Después de limpiar el sistema de preferencia soplar con aire comprimido y soplar los restos de "el laurel" y barro.

Qué esperar de lavado?

Como se ha señalado antes, la gran contaminación de las нагаром no vale la pena totalmente contar con el lavado. A veces, la "laurel" cumple con los más graves casos, pero no siempre es así. Si el lavado ayudó, esto se puede notar desde el primer arranque del motor, ya que él va a funcionar más suavemente. Esto se refiere al ralentí, que normalmente dejan de nadar. También aumenta considerablemente la dinámica del vehículo. Especialmente para aquellos sistemas que han sido fuertemente contaminadas. El motor en este caso, comienza a tirar mucho mejor.

Aproximadamente el 80% de los comentarios indican que el efecto es realmente. Por supuesto, muchos especialistas señalan que el mejor efecto se logra con el uso regular de "laurel" como un aditivo en el combustible. Esto ayuda a mantener los anillos de pistón en perfecto estado. El recurso de la unidad de potencia en este caso se incrementa, y sus características no bajan. En general, con el enfoque correcto, vale la pena esperar más suave de funcionamiento del motor y mejorar el rendimiento. También puede contar con una pequeña reducción en el consumo de combustible.

Vamos a resumir

El Proceso de lavado es el mismo para todas las marcas de coches, se ejecutará раскоксовка de pistónde los anillos "Лавром" a "nissan X Trail T31" o la guerra de "Informe". Principal – respetar los límites de fábrica del fabricante de la instrucción. Incluso раскоксовку altamente contaminada del sistema con la retirada de las bujías de encendido, es mejor realizar regularmente. Esto evitará la aparición de un nuevo carbonilla en la cámara de combustión.

Muchos conductores seguros de que barato lavado no puede dar un efecto positivo. Pero si se analiza la composición de los medios, entonces es casi idéntico al utilizado en el "high-gir" o "la Eliminación de la-molly". Por lo tanto, tiene mucho sentido pagar de más por la marca no. Hoy en día hay como partidarios y opositores de lavado del pistón. Resolver, por supuesto, debe cada uno para sí. Pero lo que el resultado es – esto es un hecho claro. En algunos casos, puede ayudar solamente a la revisión general, pero eso es otro tema de conversación.