O óleo – é algo sem o qual não vai custar nem um carro. Esta substância fluída serve para lubrificar as peças de motores de combustão interna, para que eles possam funcionar. Aparentemente, qual é então o problema? Pega o óleo do motor, вливаете-lo no motor e desfrutar de um passeio. Na verdade, é muito mais difícil, pois existem inúmeras diversos tipos de óleo do motor, e você precisa saber exatamente qual deles você precisa. Preste atenção na embalagem – lá você vai ser capaz de detectar alguns legenda, que para quem observa de fora o homem, em geral, nem sobre o que não dizem. Para resolver isto, você precisa explorar este artigo. Aqui serão detalhadamente analisados os principais tipos de óleo de motor, bem como a sua classificação. Após o estudo deste material, você pode muito facilmente e sem problemas pode escolher o óleo, entre dezenas de opções, que serão oferecidos a você na loja.
A Primeira classificação, que vale a pena prestar atenção – o tipo de produção. É a mais básica, a classificação, o que lhe permite compreender a propriedade de base de uma variante específica do produto. Então, em primeiro lugar, trata-se do mineral, óleos – se a descrevê-los brevemente e, em geral, pode-se dizer que estes são os que foram obtidos por meio do processamento de petróleo. Se entrar em detalhes, sobre o mineral o produto pode dizer muito mais. Tipos de óleo de motor podem ser as mais variadas, mas é o mineral é considerado o mais adequado para o uso a cada dia em um padrão do ambiente urbano. Ele é obtido a partir de óleo de base, que é feito diretamente a partir do petróleo bruto. A base, em seguida, são adicionados certos aditivos químicos, que garantem que o produto acabado ou outras características. Como já foi dito anteriormente, esta é a melhor opção para o motorista padrão, que viaja no ambiente urbano, ou para fora da cidade, usando o carro quase que diariamente. Então, se você está pensando em diferentes tipos de óleo de motor e sabe o que você prefere, tranqüilo, equilibrado condução em velocidades médias, o mineral o produto s ã o a escolha ideal para você. Mas que ainda há pontos em que a classificação é?
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Naturalmente, os tipos de óleos de motor não se limita apenas a minerais opções – muitas vezes também pode ser visto nas prateleiras das lojas de полусинтетические produtos. O que isso significa? Se a tomar semelhante à manteiga? É melhor, do que o mineral, ou pior? Na verdade, só por assim dizer impossível – é o petróleo não é melhor e nem pior, é apenas diferente. Ele é criado através da mistura de borracha natural e sintética do produto (sobre o qual falaremos mais tarde). Se você é um amante de alta velocidade e de condução rápida, então é melhor adequado para esta opção, assim como o óleo mineral, como você já conseguiu entender mais adequado para a condução normal, a cidade de velocidade. No entanto, não apenas ouvir os indicadores de uma determinada finalidade deste tipo de óleo. O fato é que полусинтетическая modelo é mais resistente à oxidação – assim, é recomendável usar o óleo em condições extremas de temperatura. Para o da realidade, esta opção pode ser muito mais aplicável do que a natural, mineral o produto, o que definitivamente não aguentar os rigores do russo). Mas isso ainda não é todos os tipos de óleos de motor nessa classificação – você vai conhecer mais de uma opção.
Muitos novatos motoristas acreditam que tipos de óleo de motor – ão Móbil" ão Elf» e assim por diante. No entanto, este é apenas fabricantes, embora em um deles, você também, vale a pena navegar e saber que tipo de produtos é melhor para o motor é o seu carro. No que diz respeito reais tipos de óleo, na classificação por tipo de produção, permanece apenas um item – sintética. Muitos afirmam que esse tipo de óleo é o melhor, no entanto, ele mesmo e é o mais caro. O fato é que em sua criação não é utilizado óleo – ele é produzido por um complexo processo químico de síntese (daí o nome) exclusivamente em condições de laboratório. Durante a produção ao produto são adicionados exclusivamente aditivos de alta qualidade, que fornecem o óleo somente os melhores qualidades. Mais frequentemente do que os óleos sintéticos são significativamente maiores do que as águas minerais e as полусинтетические por uma série de palavras-sinais, tais como a viscosidade, o software de proteção do motor, consumo de combustível e assim por diante. Agora que você sabe quais são os tipos de óleo de motor existem, se considerarmos a classificação por tipo de produção. Mas existem ainda outras classificações, o que também vale a pena prestar atenção.
Agora É a hora de dar uma olhada em quais outros tipos de óleos de motor. A classificação, que será visto agora, tem o nome de SAE. É o nome abreviado de uma organização queintroduziu esta classificação, que é característica para os países europeus. Totalmente a uma organização é chamado de "Sociedade de Engenheiros Automotivos", de modo que se você ouvir esse nome, agora vai saber o que é que se refere. No entanto, no que é a essência dessa classificação? Em que tipos de sub-dividido óleo de acordo com ela? A designação de tal produto mais frequentemente, é assim: 15W ou apenas 50. Naturalmente, se você não sabe de detalhes de uma determinada classificação, então você é a designação para o que vai dizer. É para isso que você e vale a pena ler este artigo. A partir daqui, você vai aprender o que a letra " W " no título significa Winter, ou seja, o que é um óleo projetado para uso durante o inverno. Quanto aos números, ele é usado e no inverno, e no verão, e em всесезонных produtos. Ele se refere a uma classe de viscosidade, ou seja, permite que você se orientar, em quaisquer condições meteorológicas, você pode usar a opção específica. Então, agora você tem uma idéia geral sobre esta classificação – é hora de considerar quais são de acordo com ela tipos de óleos de motor e os óleos.
Tipos de полусинтетических de óleos, que são o melhor para usar em períodos de inverno, como você já percebeu, indicados com a letra w. Isso significa que o óleo de inverno – e existe um total de seis classes de viscosidade de acordo com essa classificação. Começa a contagem a partir de óleo de 0W e termina óleo 25W. O que isso significa? Quanto menor o número, que vale a pena antes da letra W, quanto mais baixa a temperatura pode resistir a este produto durante o inverno. Por exemplo, o óleo com a designação de 20W você pode usar quando a temperatura não inferior a menos de dez graus Celsius, enquanto o óleo com a marca 5W você pode usar até mesmo quando морозах para menos de cinqüenta. Tipos de óleos sintéticos, bem como de minerais, têm exatamente a mesma marcação. Simplesmente vale a pena chamar a atenção para o fato de que os minerais opções raramente têm melhores de inverno de marcação.
No Que diz respeito verão óleo sobre esta classificação, aqui a designação ali exatamente pelo mesmo princípio – em nome está faltando a letra "W", o que pode ser um sinal de que o óleo não é adequado para usar no inverno. Produtos de verão, há cinco classes diferentes, designação que começa com 20, e terminam 60. Como no caso dos óleos de inverno, o número de marcação de verão indica a temperatura da fronteira, só que desta vez acima de zero. Quanto maior o número, maior é a temperatura na qual o óleo mantém a sua viscoso estrutura e, consequentemente, suas propriedades de lubrificação. No entanto, isso ainda não é todos os tipos de óleos de motor para veículos em uma determinada classificação. O que resta para além de verão e inverno de produtos? Acontece que, dentro dessa classificação, existe também um terceiro tipo – toda a temporada. É sobre eles e será discutido mais adiante.
Se falar sobre a всесезонных óleos na classificação SAE, que deve ser imediatamente notar que aqui a designação é um pouco mais complicado. No entanto, depois de entender o princípio, você pode rapidamente navegar em diferentes classes. Então, o exemplo mais simples de всесезонного de óleo ã o 10W-50. O que isso significa? O fato é que toda a temporada produtos combinam a funcionalidade como no inverno, e de verão de óleos. E, portanto, combinam em si mesmo, e suas marcações – o que significa que a primeira parte (antes do hífen) é uma de inverno características, enquanto a segunda (depois de hífen) – de verão. Respectivamente, mais eficiente em termos de viscosidade do óleo é então, que a diferença entre o primeiro e o segundo número a designação será mais alta. Isso significaria que o óleo mantém as suas propriedades a baixas e a altas temperaturas. Naturalmente, classes всесезонного óleos é significativamente maior que a de inverno ou de verão. Praticamente todas as combinações de primeira e segunda formam uma nova classe de всесезонного do produto. Isso é tudo o que você precisa saber sobre como são divididos de acordo com esta classificação de óleos de motor. Tipos, classificação, designação – todos esses temas são extremamente importantes para qualquer motorista, então, se você quiser, para que o motor da sua máquina trabalhou de forma eficiente e longo, você deve lidar com o fato de que o óleo de escolher. E para isso você precisa estudar mais um comum de classificação.
Se a classificação foco de atenção é a viscosidade do óleo do motor e de conservação de recursos, a temperaturas diferentes, então esta ênfase em geral propriedades operacionais. É aqui que você será capaz de encontrar tipos de óleos para motores diesel separadamente da gasolina. O que significa essa redução? Como é o caso com a SAE, é o nome abreviado de uma organização, que introduziu esta classificação. Neste caso, a API ã o "American Petroleum Institute". Assim, é possível inferir que a marcação caracteriza o instituto europeu de óleo, mas esta – - americana. Mas na verdade é um pouco diferente – o fato é que essas duas classificações afetam diferentes aspectos dos produtos, isso na maioria das vezes, eles ficamjunto na embalagem. Então, vista de óleo de acordo com esta classificação pode olhar como, por exemplo, SA, CD ou até mesmo CB/SE. Mas o que significam essas letras?
Para lidar com dados de notação, tem de ser imediatamente dividi-los em duas partes, ou seja, duas letras. Se você ler um monte de classes de óleos, vai notar que a primeira letra é sempre S ou C. Aqui tudo é muito simples – se a primeira letra S, o azeite destina-se a um motor a gasolina, se a C – diesel. Isso é tudo, sem muita dificuldade com a compreensão e esquecer isso, não deve ser. Mas o que é a segunda letra? Aqui também é bastante simples – como o segundo personagem pode ser muito maior o número de letras, no entanto, todos eles são vítimas de um sistema, não importa, é considerada a diesel ou motor a gasolina. A letra A indica o legado do óleo com as piores propriedades. À medida que avançamos em ordem alfabética crescem propriedades do produto. Agora você pode imaginar completamente apresentar uma imagem – a primeira letra é responsável por tipo de motor, e o segundo, – pelo desempenho do óleo.
Como você pode facilmente adivinhar, a primeira de óleo será SA ou CA – ele terá a mais baixa qualidade, e vai tratá тридцатым anos do século xx. Para entender o quadro completo, vale a pena dar uma olhada no diesel e motores a gasolina separadamente. Então, se você falar sobre motores a gasolina, de que toda a história foi dez classes de s ã o de SA até o SL. A partir dos anos trinta até os anos oitenta foram utilizados cinco deles – até SE, hoje em dia, eles são considerados obsoletos. Na década de oitenta-década de noventa surgiram óleo SF, SG e SH, que pode ser encontrada e até hoje em dia – no entanto premente de classes deixou duas – SJ e SL. São eles que têm as maiores propriedades operacionais. Quanto ao motor diesel, a história foi semelhante, mas um pouco diferente. Inicialmente, havia três classes de óleo e, em seguida, adicionou mais dois, mas hoje em dia, há cinco atuais classes – CF, CF-4, CG-4, CH-4 e o melhor C1-4. Como já foi dito antes, às vezes você pode encontrar a designação de CD/SE e como este – o que eles significam? Tudo simples ã o óleo do motor, que é adequado tanto para a gasolina e para o diesel do motor. Naturalmente, o nível de desempenho quando usado para diferentes motores varia, portanto, cada um tem a sua designação a segunda letra.
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