Como funciona o cilindro mestre da embreagem?

O Sistema de embreagem executa a função de curto prazo desactivar a DVS da caixa de velocidades. Por isso pára a transmissão de torque do conjunto de potência para o eixo de entrada da transmissão. Este sistema inclui uma variedade de componentes. Um deles é o e cilindro mestre da embreagem do que temos hoje e falar.

O Que ele é é?

Este mecanismo representa uma pequena carcaça de ferro fundido aço com flange para fixação ao corpo. Em sua parte superior está hospedado tanque de plástico com tampa. Ele é fixado ao corpo através dos parafusos de encaixe. Através deste mecanismo no cilindro mestre da embreagem chega especial de líquido. Dentro de ferro fundido está pistão com manga e um o-ring. Também aqui está presente a mola, baseada na válvula de retenção. Ela comprime o êmbolo para a direita. Quando aquecido a esses detalhes, ocorre a extensão e, respectivamente, líquido dentro do sistema tem que ir embora. Para esses casos existe a especial компенсационное um orifício através do qual ela entra no reservatório da cavidade do cilindro.

Como funciona a embreagem cilindro mestre VAZ 2107?

Este mecanismo é organizado de modo que cada vez que você pressiona o pedal da embreagem através de um empurrador, ele é movido para a frente. E quando o pistão se sobrepõe furo - a pressão dentro do cilindro aumenta. Assim, o líquido flui para a área de cilindro e desliga a aderência. Quando o pedal está acontecendo a mesma acção, só que na ordem inversa. O líquido flui de volta – válvulas abrem-se, comprime a mola e ela move-se a partir do trabalho do cilindro principal. Se o nível de pressão cai até um ponto abaixo esforços de compressão de molas - o primeiro detalhe é fechada, e o sistema é formado a mais de pressão. Isto é necessário para amostragem de folgas parte mecânica do atuador.

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Se o pedal de retirar, então, em tal caso, o líquido não irá preencher totalmente o espaço para o pistão. Então no cilindro mestre de embreagem ocorre depressão. Em virtude disso, o líquido fluirá com o plástico do tanque através de перепускное buraco diretamente no pistão. Em seguida, ela passa através da cabeça do pistão e preenche todo o espaço, que surgiu em detalhes após a diluição. O líquido se remove a borda do manguito e empurra пружинную álbum. E mais uma vez se torna mais normais, todo o excesso passa através de um especial компенсационное furo de volta para o tanque.

É assim que funciona o cilindro mestre da embreagem VAZ. Em conclusão, gostaria de ressaltar algumas formas pelas quais você mesmo poderá revelar a ruptura desse mecanismo:

• Em primeiro lugar, deve-se monitorar o nível de fluido no reservatório. Se este número está caindo rapidamente - ele fala sobre o mau funcionamento de um pistão ou manguito.
• Em segundo lugar, a substituição dessa peça é feita, no caso, se você sentir um som característico de engrenagens quando trocar de marcha.
• Em terceiro lugar, a substituição do cilindro de embreagem é feita quando a vibração da pena de PPC.