Como são formados de frente сайлентблоки frente de alavancas

Suporte representa um dos componentes da suspensão. E, embora o seu tamanho e o projeto não dão a possibilidade de associá-la com alguma сверхважным elemento, como, por exemplo, pistão, de qualquer maneira, ele pode afetar a segurança do tráfego, e isso é muito sério. Trata de uma das variedades de dados de dispositivos, nomeadamente сайлентблоках frente de alavancas.

O Que eles são?

Frente сайлентблоки frente alavancas não são fundamentalmente diferentes dos seus "irmãos", que são instalados em estabilizadores e amortecedores. Todos eles têm o mesmo projeto e representam uma pequena borracha de montagem de junta, que é composto de duas buchas metálicas, entre os quais ocupa o espaçador de borracha.

Características

Servem frente сайлентблоки frente de alavanca para a união das peças da suspensão. Graças a inserções entre cabos de aço buchas dianteiras сайлентблоки frente alavancas extinguem vibrações transmitidas a partir de um conjunto para outro. Portanto, vemos que este artigo está jogando fora um papel muito importante no carro. Aliás, é no сайлентблоки, representando choques e vibrações que são transmitidas devido a uma colisão, a máquina na irregularidade.

Tempo de operação

Como regra geral, a frente сайлентблоки frente de alavancagem podem funcionar normalmente ao longo de 70-100 de milhares de quilômetros de distância. No entanto, se eles vão sofrer aumento de carga (por exemplo, se o carro está constantemente em turnê pelo sendo capturados)), que servirá de não menos que 40 mil quilômetros. Determinar válido o estado desse os detalhes podem ser de duas formas:

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• Visualmente. Nesse caso, verifica o estado de inserções – se começou a descascar a borracha, este artigo é alterado para um novo.
• CEM. Aqui, o total deverá ser feito diagnóstico de suspensão e, em seguida, é tomada uma decisão sobre quais medidas pretende tomar.

Também determinar o estado atual do сайлентблоков pode ser ouvido. Quando наезде carro sem detergente você ouvirá um alto um som característico, semelhante ao atrito da borracha sobre algum detalhe (uma pequena поскрипывание).

Bem, e, finalmente, alguns pontos sobre como é feita a substituição de сайлентблока o enlace:

• Primeiro, arrancou a roda com o lado com o qual o ranger de suporte.
• Limpa a rosca dos parafusos de fixação rolamento e uma alavanca.
• Откручивается e encerra a fixação própria alavanca.
• Abaixo da junção de esfera passa o macaco e levanta-se a suspensão dianteira. Depois de um macaco cai para puxar a junção de esfera do punho de suspensão. Normalmente, ele sai sem esforço.
• Com um extrator выпрессовывается velho fogão, e em seu lugar впрессовывается novo.
• Montado de volta a alavanca e apertar os parafusos.

Todos, neste momento a substituição сайлентблоков pode ser considerado terminado. Como você pode ver, o processo não é tão complexo, para ir com os especialistas CEM.

Proteja o seu carro e lembre-se de que os atrasos de substituição сайлентблоков é preocupante não só a constante dificuldade em salão de beleza, mas e uma série de outras consequências desagradáveis, tais como o desgaste irregular dos pneus e perda de capacidade de gerenciamento do carro.