Jak działają przednie tuleje przednich wahaczy

Data:

2019-11-20 00:00:06

Przegląd:

418

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Сайлентблок stanowi jeden z elementów zawieszenia. I choć jego wymiary i konstrukcja nie dają możliwości porównać go z jakimkolwiek сверхважным elementem, jak, na przykład, tłok, nadal może mieć wpływ na bezpieczeństwo jazdy, przy czym bardzo poważnie. Chodzi o jedną z odmian tych urządzeń, a mianowicie сайлентблоках przednich wahaczy.przednie tuleje przednich wahaczy

Co oni sobą są?

Przednie tuleje przednich wahaczy nie różnią się zasadniczo od swoich «współbraci», które są instalowane na stabilizatorach i amortyzatorach. Wszystkie one mają taką samą konstrukcję i stanowią niewielki резинометаллический osiowe, który składa się z dwóch metalowych tulei, między którymi znajduje się gumowa podstawka.

Opcje

Służą przednie tuleje przednich wahaczy do połączenia elementów zawieszenia. Dzięki gumowych między stalowymi tulejami przednie tuleje przednich wahaczy tłumią drgania, przekazywane od jednego urządzenia do drugiego. Tak więc widzimy, że ten szczegół odgrywa znaczącą rolę w samochodzie. Nawiasem mówiąc, to właśnie na silent bloki przypada lwia część uderzeń i drgań, które są przekazywane w wyniku uderzenia samochodu na nierówności.tuleje przednich wahaczy

Żywotność

Jak zwykle, przednie tuleje przednich wahaczy mogą normalnie funkcjonować w ciągu 70-100 tys. km. Jeśli jednak będą one narażone na zwiększone obciążenia (na przykład, jeśli samochód ciągle jeździ po muldach), będzie służyć już nie mniej niż 40 tysięcy kilometrów. Określić właściwy stan tej części można na dwa sposoby:

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

  • Wizualnie. W takim przypadku kontrolowany jest stan wkładki – jeśli zaczęło się to odklejająca się guma, taki szczegół jest zmieniana na nową.
  • Na STO. Tutaj odbywa się pełna diagnostyka zawieszenia, a następnie podejmowana jest decyzja o tym, jakie środki należy podjąć.

Również określić aktualny stan сайлентблоков można na słuch. W przypadku uderzenia samochodu na nierówności usłyszysz głośny charakterystyczny dźwięk, przypominający tarcie gumy o jakąś część (niewielką skrzypi).

No i na koniec kilka chwil o tym, jak odbywa się wymiana сайлентблока przedniego poprzecznego:

  • Najpierw zdjąć koło z tej strony, z której skrzypi сайлентблок.
  • Wyczyszczone gwint śrub mocujących kulowy i dźwigni.
  • Odkręcić i zdjąć z mocowań sam wahacz.
  • Pod holowania piłkę doprowadza podnośnik i podnosi w górę przednie zawieszenie. Po podnośnik opada, aby wyciągnąć holowania piłkę z pięści zawieszenia. Zazwyczaj wychodzi bez większego wysiłku.
  • Za pomocą ściągacza выпрессовывается stary сайлентблок, a na jego miejsce впрессовывается nowy.
  • Montuje z powrotem dźwignię i dokręcić wszystkie śruby.

Wszystko, na tym etapie wymiany сайлентблоков można uznać za zakończone. Jak widać, proces nie jest tak skomplikowany, aby jechać po pomoc do specjalistów na STO.wymiana сайлентблока przedniego poprzecznego

Dbaj o swój samochód i pamiętaj, że koniec wymiana сайлентблоков brzemienny nie tylko stałym skrzypieniem w salonie, ale i szereg innych nieprzyjemnych skutków, takich jak nierównomierne zużycie opon i utrata sterowności samochodu.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/19954-how-does-the-front-silent-blocks-of-front-levers.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37659-yak-ladkovanyya-pyaredn-ya-saylentblokov-pyaredn-h-rychago.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37279-wie-sind-die-vorderen-gummilager-der-vorderen-hebel.html

En: https://tostpost.com/cars/30838-how-does-the-front-silent-blocks-of-front-levers.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37037-c-mo-funcionan-este-casquillos-de-las-palancas-delanteras.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21639-how-does-the-front-silent-blocks-of-front-levers.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19587-silent.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38015-ret-nde-ornalastyryldy-aldy-y-saylentbloki-aldy-y-tet-kter-n.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39179-como-s-o-formados-de-frente-saylentbloki-frente-de-alavancas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34514-olarak-d-zenlenmi-n-saylentbloki-n-kol.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38409-yak-vlashtovan-peredn-saylentbloki-peredn-h-vazhel-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/19958-how-does-the-front-silent-blocks-of-front-levers.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Minivan

Minivan "Opel Zafira": charakterystyka techniczna, projekt i cena

Pojazd óOpel Zafira» jest jednym z najbardziej popularnych i poszukiwanych minivanów na rynku europejskim. Przez cały swój okres istnienia sprzedał się w ponad 2 mln samochodów tego modelu. Dlatego aby utrzymać pierws...

"Ford Transit" - dane techniczne, wygląd i cena

W tej chwili można wyróżnić trzy najbardziej poszukiwanych komercyjnych samochodu w Rosji. To «Gazela» «Sprinter» i «Tranzyt». «Gazela» tania, ale szybko się psuje. «Sprinter&r...

Jak xenony własnymi rękami?

Jak xenony własnymi rękami?

Xenon ma dobrą emisję światła, w porównaniu z konwencjonalnymi галогеновыми reflektorami. Taka optyka świeci 2,5 razy jaśniejsze standardowej. Do tego xenon zużywa znacznie mniej energii, a sam samochód zużywa mniej paliwa. Niech ...

Jak działa elektryczne wspomaganie kierownicy

Jak działa elektryczne wspomaganie kierownicy "Kalina" ("VAZ Kalina")?

elektryczne Wspomaganie – jest to jeden ze składowych elementów układu kierowniczego samochodu. Dzięki niemu w systemie tworzony jest dodatkowy wysiłek na obrót koła. Innymi słowy, wspomaganie pomaga «dokręcić» k...

Jak odbywa się tankowanie auto-klimatyzacji własnymi rękami?

Jak odbywa się tankowanie auto-klimatyzacji własnymi rękami?

klimatyzator Samochodowy – bardzo przydatna rzecz w samochodzie. To właśnie on zapewnia nas zimnym strumieniem powietrza w gorące letnie dni. W rzeczywistości, автокондиционер tak samo niezawodne, jak i jego zwierzęta koledz...

"Хендай-Getz": dane techniczne i opis samochodu

każdy wie, że taka maszyna, jak "Хендай-Getz". Dane techniczne tego auta zasługują na szczególną uwagę. Jednak przed tym jak zacząć traktować to pojazd, należy porozmawiać ogólnie o firmie i marce."Хендай-Getz" – jest t...