Yamaha V Max - clássico de motos

A Yamaha V-Max – é a cruiser, que produziu o mesmo nome de uma empresa bem conhecida a partir de 1985. Ele tornou-se conhecido devido ao seu potente motor e desenho incomum. Não muito tempo atrás, em 2008, seu nome é substituído por VMAX. Já há muito tempo o "cavalo de ferro" está saindo à luz, mas ainda é top de linha.

História

Para desenvolver o design desta moto, para trabalhar atraiu inglês designer – de John Reed. Ele tomou como base o modelo Yamaha Venture Royale e aproveitando-se da base, criou a cruiser poder incrível. Imediatamente após o lançamento do primeiro modelo, recebeu o reconhecimento da crítica e o status de “a Motocicleta do ano”. Apesar do fato de que as vendas estavam indo, não apenas no Japão, mas também no exterior, a Yamaha V-Max no mercado, produzido com não muito significativas modificações do primeiro modelo. Era impossível não notar o quão rápido acelera o veículo, bem como a sua suspensão macia. Em 1993, o modelo foi ligeiramente modificado – aumentou o diâmetro do garfo, projetado para minimizar a вобблинга em altas velocidades. Além disso, colocaram um freio de 4 pistões e outras modificações, que aumentou a capacidade de gerenciamento, tornando a motocicleta mais seguro. Vale ressaltar um fato interessante: a Yamaha V-Max, lançado no mercado em 2008, parece exatamente o mesmo, como o primeiro, o original.

Conteúdo da Embalagem e características

Tudo isso, é claro, bom. Em que parâmetro? 1,16 m – altura, 79,5 cm – a largura e 2,3 m – o comprimento. Isso – dimensões da motocicleta Yamaha V-Max. Especificações круизера merecem a descrição detalhada. Seu motor é uma versão modificada de um V4 de outra invenção – Yamaha Venture. Em seu cilindro instalado quatro válvulas; deve notar-se do sistema de distribuição DOHC. Avançar no processo de modernização e de melhoria de todos os detalhes, a taxa de compressão aumentou para 10,5:1, acrescentando o sistema V-Boost. Ela, quando o motor está em 6000 rpm, coletor de admissão pode abrir a válvula entre 3 e 4, 2 e 1 cilindros. Eles abrem totalmente. Graças a um sistema de alimentação pode obter a quarenta por cento de crescimento maior potência do motor.

A Melhoria do modelo

Em 2005, o ano em Tóquio, a preocupação demonstrou o novo modelo da motocicleta em questão. Apresentamos o novo chassi, moderno sistema de freio e uma infinidade de outras modificações. Depois de mais alguns anos, ou seja, de 4 de junho de 2008, a empresa lançou a luz atualizado moto VMAX 2009. Era uma armação totalmente feito de alumínio, motor V4 com refrigeração líquida. Além disso, a suspensão pode agora configurar, a aderência foi de deslizamento, o tanque de combustível colocada sob o assento e, é claro, é impossível não notar a anti-bloqueio de travagem travagem.

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Características

Talvez se falar sobre as diferenças deste modelo, deve ser a primeira coisa a notar clássica do desembarque, para que caracteristicamente, é o tradicional local como apoios de pés e de direcção. E ainda o garfo fica inclinada, por conta de que o modelo está bem gerenciados. Isso – excelente “ferro de tróia”. Mas cada мотолюбителю quer para a sua motocicleta foi especial. É por isso que muitos recorrem a esse método, como o tuning. Yamaha V-Max, uma elegante usando aerografia individual com desenhos, é comparável à obra de arte. Hoje há muitas maneiras que podem ajudar a decorar a sua motocicleta. O que só opções de tuning não existe! Os artistas oferecem uma variedade de desenhos, feitos em uma variedade de estilos. Alguns motociclistas mesmo compõem suas próprias imagens e as miniaturas. Então você pode imaginar. Mas o importante aqui é o – o profissionalismo. É importante, para tuning, foi produzido um mestre, caso contrário, se a experiência que a pessoa tenha, existe o risco de não decorar o seu veículo, e estragar tudo.