O funcionamento Normal do veículo não é possível sem o líquido de arrefecimento. E a explicação, que ela representa, onde despeje anticongelante, a foto deste processo e outras informações úteis daremos mais adiante no artigo.
O Anticongelante chamado especial de líquido projetado para o sistema de refrigeração do veículo. Uma característica deste material é que ele não congela, mesmo com a temperatura mais baixa. Esse efeito torna-se possível graças a uma especial com a composição do líquido - этиленгликолю e água, que juntos formam двухатомный álcool. Na composição do anticongelante, além disso, incluem-se os chamados inibidores de substâncias, devido a que diminui significativamente o processo de corrosão.
Normalmente, os fabricantes questão líquido indicam a temperatura de seu ponto de congelamento na embalagem (por exemplo, ACTIVA-30 ou "Тосол-50" e т. д.). É por isso que para cada carro tem o seu tipo de refrigerante. O mais famoso deles, o "Тосол". Há um equívoco comum que é a substância não é o anticongelante e destina-se obsoletos modelos de carros. Isso, é claro, não é o caso.
Тосол é um tipo de anticongelantes. Usam principalmente os proprietários de empresas nacionais de máquinas. A propósito, o que para muitos proprietários de veículos com o conceito de "тосол" e "anticongelante" são criados iguais, devido a que, por vezes, ocorre a confusão. Sobre para que serve o anticongelante, onde a encher-se de sua necessidade, e quando é que isso tem a ver, adiante.
O líquido de Refrigeração é essencial para o carro sempre. Ela exibe o excesso de calor a partir do motor de inércia e não congela quando fortes морозах, não dando, portanto, romper paredes do motor.
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Com o especial de bomba, que é às vezes chamado de pompa, anticongelante (onde a encher-lo, você vai aprender um pouco mais tarde) que circula por chamada de sistema do carro. Se a máquina que você precisa para aquecer o líquido, passar o chamado círculo pequeno - não roçando o radiador e o ajudando a ser distribuídos uniformemente o calor.
No caso, quando o motor é aquecido a uma determinada temperatura, é activado o sistema de "grande círculo", e contratados para a circulação de glicol acontece o dissipador de calor.
O Movimento anti-congelante é feita dentro de um bloco de cilindros. Parede-lo representam todo o sistema. Graças ao rápido aquecimento do líquido, cilindros rapidamente transmitem calor помпе, que exibe o anticongelante do radiador. Refrigerados por líquido entra no quarto бачки, onde mais uma vez retorna ao bloco de cilindros do motor.
Portanto, a pergunta, por que ainda é necessário anticongelante, você pode responder assim: para o funcionamento ideal do carro.
Os Motoristas, especialmente os novatos e inexperientes, necessariamente, deve estar atento a oportuna substituição do líquido de arrefecimento.
A Primeira coisa que vale a pena aqui ressaltar - anticongelante deve ser mudado a cada 70-80 тыс. de quilômetros de distância. No entanto, a maioria das pessoas na Rússia dirigir não é muito, e tais números ganho de apenas dez anos. Portanto, a atualização completa do anticongelante é necessário realizar, a cada 2 anos. Vale a pena lembrar e sobre os diversos adicionais diversos fatores: grande idade, não é a melhor condição técnica do carro - tudo isso indica que para produzir substituir o líquido de arrefecimento vale a pena o mais rápido possível. Também precisa de mudar de anticongelante:
Antes de tratar de um assunto onde a encher o anticongelante, a necessidade de contar a história sobre como corretamente drenada. Aliás, remover os restos do líquido de refrigeração é muito mais complicado, do que esse mesmo fluido despeje o:
Portanto, não há nada de muito complexo, para derramar o anticongelante. Para onde encher o líquido de arrefecimento e como isto deve ser feito, nós vamos mais longe.
Como corretamente despeje o anticongelante? Onde a encher a sua necessidade? Experiente, já tendo alguma experiência de motoristas há muito tempo sabem a resposta para essa pergunta. Além do mais, nada de complicado na pia e golfo do líquido de arrefecimento, eles não vêem.
Depois de todo o trabalho com a substituição do líquido de arrefecimento será concluído.
Os Novatos os proprietários de veículos, muitas vezes, cometem erros quando ameixa ou golfo de refrigerante em uma máquina. Isto se deve, como regra, com неопытностью ou negligência. Sobre as mais freqüentes tais erros que fazemos e dizemos-lhe.
A Coisa mais perigosa que você pode fazer quando baía de anticongelante, é pré-coloque o motor. Em qualquer caso, não deve desenroscar a tampa do tanque de expansão, quando o motor do carro. Levar isso pode causar mais efeitos desagradáveis como queimaduras nas mãos e rosto. O fato é que o líquido, quando o motor começa a fortemente расплескиваться, e a sua temperatura é muito alta.
O Seguinte erro comum iniciantes - baía de nova refrigerante sem drenagem antiga. Não vale a pena falar o quão isso é estúpido e simplesmente perigoso. Banal preguiça pode causar mais efeitos desagradáveis. Claro, a drenagem e a baía é necessário realizar inteira.
Permitem iniciantes motoristas e muitos outros erros. Aqui e a falta de verificar o nível do líquido de arrefecimento, e de os utilizar para o carro de outra marca e т. д. Sempre e em tudo o que está relacionado com os carros, você precisa ser muito cuidadoso e cauteloso. Para descobrir onde é derramado anticongelante no carro e qual o líquido de arrefecimento o melhor é escolher sempre a necessidade de profissionais e especialistas.
"Renault-Logan", "Ford Focus", "Lada-Vesta" ou "Хендай-Solaris" - onde a encher o anticongelante em diferentes marcas de carro, e mais importante, como fazer isso?
A esta pergunta não podemos responder de forma inequívoca. Modelos de máquinas é realmente muito, e vista a substituição do líquido de arrefecimento, por vezes, pode variar um pouco. No entanto, vale a pena dar uma dica.
Todas as questões relacionadas com a substituição de qualquer coisa ou o funcionamento de qualquer de elementos individuais, necessariamente deve ser compatível apenas com os vendedores ou empresas, onde foi adquirida a máquina. Antes de comprar, necessariamente, precisa esclarecer como e para onde a encher o anticongelante. "Хендай", "Reno", "Mazda" e muitas outras marcas não são muito diferentes uns dos outros sobre o assunto, no entanto, os detalhes vale a pena qualificar obrigatório.
Na maioria dos casos, o tratamento de manutenção por causa da substituição do líquido de arrefecimento não é um procedimento necessário.
No Entanto, se o proprietário do carro não quer lidar com o conteúdo do capô ou simplesmente não tem tempo, entre em contato com o serviço de carro é possível. Muitos, porém, não querem se aprofundar em questões relacionadas com a manutenção da máquina. Eles absolutamente não é interessante, por que e para onde a encher o anticongelante.
"Toyota-Короллу" ou, por exemplo, a "Ford-Фьюжен" servir no автосервисе não será tão caro. A média de preço por mudança de anticongelante na Rússia - 500-800 de rublos. Além disso, a автосервисе fará de tudo é extremamente profissional e produzir qualidade de lavagem.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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