Lada Priora – carro russo, produzido JSC ão Mundo» a partir de 2007. Os primeiros da linha de montagem, deixaram o modelo com um sedan, um ano depois começou a produção de máquinas com carroceria hatchback, após um ano surgiu de uma modificação de um vagão. Lada Priora foi feito à base de VAZ-2110, no entanto, sobre o protótipo, quase nada se assemelha, pois o projeto foi feita a mais de 900 alterações. Hoje em dia lançam uma máquina com 5 postos de modificações de carroçaria: sedan de quatro portas, com capacidade para 4 passageiros e o motorista, de três hatchback, em que apenas 4 lugares, quarto quíntuplo de cinco portas hatchback e cinco station wagon.
Especificações do carro Lada Priora modificação sedan:
Dimensões exteriores: comprimento de 435 cm, altura 142 cm e largura 168. A máquina é equipada com bancadas de tronco em 400 litros. Volume do tanque – 43 litros. A máquina acelera até 100 km/h em 11,6 segundos, enquanto sua velocidade máxima é de 183 km/h. Carro bastante econômico em termos de consumo de combustível: 100 km de caminho pela estrada ou rodovia serão gastos cerca de 5,4 litros de gasolina, ao andar, na cidade, na mesma distância израсходуется 9,8 litros. Em ciclo misto de consumo é de 7,2 litros. O peso de freio do carro, especificada pelo fabricante, - 1088 кг. o peso Máximo de carga e passageiros - 1578 кг.
Opiniões de donos de Lada Priora:
Como muitos outros da máquina, este carro tem uma série de prós e contras. As vantagens incluem o conforto da cabine, o que comparado com ão clássico» saiu completamente diferente. O painel de controle bastante útil e informativa, não há necessidade de chegar a um metro e meio para activar a opção desejada, ou alternar nova alavanca. Design elegante, linhas suaves, belas formas, não rivaliza com o europeu de marcas, gosto de muitos proprietários de Lada Priora.
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Comentários indicam que este tração dianteira o carro tem boa capacidade de manobra, a roda dianteira é fácil puxam o carro mesmo com a neve estacionamentos. Muitos apontam que a Lada Priora bastante ágil e facilmente controlável, com rapidez e precisão sofre com as voltas do volante.
O Que mais tem a dignidade de ter o carro Lada Priora? Comentários indicam que a máquina é fácil de pega, quando градуснике 25-30 graus abaixo de zero, o que é importante para o frio o clima russo. Funciona bem com o fogão – no salão de apenas alguns minutos, torna-se o calor, um espaçoso porta-malas. Pingente máquina avaliada em um sólido 4-ku de пятибалльной sistema – pequenos inchaços máquina ão engole", grandes, bem como nas bolsas de estradas monte, lhes davam, de maneira bastante perceptível no interior do veículo Lada Priora.
Comentários dos proprietários mostram, que outra vantagem da máquina – grandes espelhos laterais aquecidos, que continuam a ser limpo, mesmo em tempo chuvoso e no período de massa derreter a neve.
No Entanto, há opiniões negativas:
Lada Priora, como apontam muitos proprietários, é легкоуправляемый carro com excelentes freios quando se dirigir a uma velocidade de até 125-140 km por hora. Em grandes velocidades qualidade de frenagem é reduzida.
Os Contras da máquina esta marca são característicos para o todo nacional da indústria automotiva – confiabilidade de sites e peças deixa muito a desejar. Praticamente cada proprietário de ocorrerem pequenos problemas de cada 1,5-2 meses de uso intenso, mesmo quando se trata de uma nova auto do salão. No entanto, em alguns casos, a máquina funciona de alguns anos sem grandes rupturas. Pode-se notar que peças para carro são mais baratos que a иномаркам semelhante categorias de preços.
Ainda Há uma falta de ter o carro Lada Priora. Opiniões de proprietários revelam o baixo isolamento acústico do salão de beleza. Além disso, o próprio salão constantemente vêm.
Hoje Em dia Lada Priora – a mais avançada máquina nacional da indústria automotiva, a qualidade e a agregação de semelhante com os modelos europeus de classe média.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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