O Ford Mustang BOSS 302 - o retorno da lenda

Com o retrato "Roubar em 60 segundos,", com Мустангом familiarizado tudo. Bela máquina, não é de admirar despertado a simpatia pelo protagonista – história de um carrinho de mão pode capturar o espírito de qualquer um mais experiente conhecedor de carros. Por seus 42 anos de história do Mustang conseguiu vencer muitas corridas para conquistar alguns dos mais prestigiados títulos. Por exemplo, segundo a classificação da revista "Forbes" este carro está entre os dez carros que mudaram o mundo. Ele é reconhecido como o mais popular Muscle Car na história. E tudo graças desenhado de uma campanha publicitária. O posicionamento e a promoção da primeira geração do mustang são considerados os mais bem sucedidos no mundo automotivo. O resultado deste uma abordagem séria foi a implementação de um milhão de carros ao século xviii mês de vendas.

Mas chega de história – o tempo passar diretamente para o carro.

Ford Mustang BOSS 302 é o fim dos anos de modificação prévia do Mustang. Figura 302 no título é a capacidade do motor. Traduzido em mais intuitiva a língua "302" significa que o tamanho do motor é de 4.9 litros. Orientada modificação no uso versátil com um deslocamento de ênfase na corrida de motos. A modificação de "Boss 302" é diferente перепрошитым motor, o que permitiu aumentar o poder de quase 10% (440 л. com o "Chefe" contra 412 eu estoque GT-versão). O motor funciona com uma caixa de seis marchas. Graças a tudo isso o carro "Ford Mustang Boss" é capaz de muito confiante para manter a estrada em velocidades de até 250 quilômetros por hora. Aliás, o Ford Mustang BOSS 302  - este é o primeiro de uma série de modelo, que é capaz de desenvolver uma aceleração lateral de mais de 1.0 g (a não ser o supercarro SVT).

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Bem compreender toda a importância de uma boa suspensão e sistema de travagem, os fabricantes não обделили atenção e a sua. Freio aqui implementadas четырехпоршневыми pinças de "Брембо", de 19 polegadas jantes обуваются na placa de borracha "Pirelli" uma dimensão impressionante: o linho aqui 285х35 e dianteiro - 255х40.

Ford Mustang BOSS 302 instalados duras molas personalizadas amortecedores. Graças a eles, o "Chefe" abaixo стокового "Mustang" por 11 milímetros na frente e 1mm de trás. Em geral, a suspensão e o sistema de freio do Ford Mustang BOSS 302 feitas no nível e, discretamente, esperando a sua hora, além da profundidade da máquina.

Para o mesmo, de quem pouco e esse esplendor, a fabricante lança uma versão exclusiva - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Em homenagem a lendária route modificação projetado para satisfazer os mais ненасытные de corrida de apetite. Claro, custa mais caro, mas por esse custo adicional   - lhe entregam um par de навороченных das manchas, freios melhorados, um divisor dianteiro e o mais legal, uma bolada de spoiler. Além disso, o ícone padrão substituir exclusiva бляшкой ão de Laguna Seca", para que todos saibam com quem estão lidando!

Resumindo, quer dizer que o novo "Ford" foi muito interessante, mesmo não tendo em conta a sua história. De repente é um confortável carro de corrida com uma boa dinâmica. E o que é mais interessante, apesar do fato de que o motor tem "конячки" quase 5 litros, ela é sustentável e econômica – consumo de combustível de apenas 14 litros na cidade e 9 na estrada.

Recomendo este carro pode ser помешанным na imagem uou em corridas de condutores.