Dificilmente se pode encontrar um motorista, que não estava preocupado com o elevado consumo de óleo. Especialmente frustrante quando isso acontece, quando ainda novo motor. Damos as causas mais comuns, em que ocorre o consumo de óleo do motor.
1. O excesso de pressão no cárter
Para todos os motores, caracterizada por uma fuga de gás. Devido à alta pressão de gases de combustão não se enquadram em anéis de pistão, e o cárter do motor. Se por motivo de desgaste de válvulas, anéis e pistões fuga de gás excede o padrão de registro no cárter do motor ocorre uma pressão muito alta, e o óleo tem проталкиваться através do selo. Um bom exemplo é o selo de hastes de válvulas, vivenciando a alta pressão é muito grande carga de trabalho. Isso leva ao fato de que o consumo de óleo do motor sobe drasticamente.
2. Incorrecta montagem da cabeça do cilindro
Quando não é montagem dessa peça pode receber o desalinhamento de elementos. Finalmente, no bairro da câmara de combustão são formados desde o espaço, преграждающие o caminho para a масляному contorno. Para evitar que o enquadramento deve observar a sequência de procedimento de aperto, e também o ângulo de вкручивания parafusos.
3. Qualidade do óleo de motor
Ao usar inadequados ou de baixa qualidade variedades de óleo não é possível garantir um funcionamento fiável do motor em todos os modos. Por exemplo, o desgaste do motor aumenta quando a frio, de alta temperatura modos de funcionamento e др. o Óleo deve coincidir exatamente com as prescrições do fabricante da máquina. E como o desempenho de propriedades e de viscosidade.
4. O desgaste da bomba de combustível (bombas de combustível de alta pressão)
Em 25% dos casos de grande consumo de óleo do motor ocorre devido ao desgaste geminadas da bomba de combustível. Lubrificação de peças da bomba de combustível é feita através do respectivo circuito do motor. Se os elementos da bomba de combustível desgastado, então, durante o trabalho de pistões, o óleo pode entrar na área de trabalho da bomba. Aqui ele seja executado em conjunto com дизтопливом e entram na câmara de combustão. Para reduzir o consumo de óleo do motor, é necessário verificar regularmente inline GELADOS, especialmente em motores diesel.
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5. Inclinação do cilindro
No viés de cilindros indica desigual do ponto de contato com o indivíduo lugares seca em vigor da bucha do cilindro. Se no muro de uma camisa de cilindro estão presentes неравномерные uma mancha, é um sinal claro de sua inclinação. Como conseqüência – anéis de pistão não podem fornecer uma vedação, e o óleo escoa na câmara de combustão. Além disso, aumenta a pressão no cárter do motor. Para possíveis motivos de inclinação relacionam-se: a errada o aperto dos parafusos de contato e a corrosão, entupimento do sistema de refrigeração e др. Corrigir o desalinhamento, e o consumo de óleo do motor irá diminuir significativamente.
6. Irregular de manutenção
Se você não cumprir o prescrito pelo fabricante do motor periodicidade de revisão, sempre vai estar de óleo contaminado. Assim como durante o trabalho pouco a pouco, consome o pacote de aditivos, haverá o risco de desgaste. Para evitar a ruptura, é necessário mais freqüente долив de óleo no motor.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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