Corpo хваты, grampos e cadeia compõem o conjunto de рихтовочной snap-in projetado para reparação de eventos. No processo de trabalho eles fornecem o necessário esforço de tração, através do qual o mestre corrige deformações do alvo do projeto, ou seja, do corpo. Dispositivos deste tipo podem ter diferentes definições, características e possibilidades de utilização. Por isso, é importante, inicialmente, para se ter uma idéia sobre os possíveis requisitos do dispositivo. Normalmente, o corpo grampo é escolhido para um determinado modelo de carro, mas existem kits.
Рихтовочный carro grampo é parte integrante de reparação da carroceria de jogos. A recuperação da geometria metálica da carroçaria exclui a possibilidade de efeitos térmicos, por isso, os esforços são puramente de natureza mecânica. Em outras palavras, o empregado pressão hidráulica, em que se corrigem as deficiências de forma geométrica. Especificamente grampo para carroceria de trabalho aplica-se em como o de abertura do projeto. Na composição deste conjunto fazem parte os parafusos de fixação, libertando a fixação, suporte, dispositivo para a sementeira v, ponto de referência infantil e т. д. o Próprio grampo é apenas um componente no total técnicos de organização do processo. A base mesma acções operacionais fornecem стапели e unidade de potência hidráulica. Mas isso não rebaixou o valor do grampo, uma vez que a sua fiabilidade e manutenção de recursos depende a segurança de reparação.
Modelo de grampos são diferentes em diferentes parâmetros, a principal delas é a capacidade de carga máxima. Em média, tal dispositivo é calculado sobre o trabalho de 2 a 5 toneladas. Isso não significa que a carga corresponde a тоннажу do próprio carro. A força de tração nem sempre está relacionada com o peso da máquina, pois o alongamento é feito na direção horizontal, em que a tração é determinada apenas pela complexidade de deformação e as características do corpo do projeto. Quando o fizer, você tem que considerar o número de destinos, que suporta a ferramenta. O mais simples dos modelos têm de 2 тонное esforço apenas na direção de avanço, e representantes do segmento médio são capazes de trabalhar também na direcção lateral. Normalmente, o corpo grampo deste tipo permite a 5-тонную a carga ao e 2-тонную – na direcção lateral. Em termos de recursos o aperto é importante contar e a largura do grampo. Universal é considerada a média é de 120 мм. quanto à massa da ferramenta em si, ela varia de 1-2 até 15 кг.
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O Trabalho com o sistema de fixação é apenas uma etapa em geral рихтовочном evento, direcionando para a correção da geometria do corpo. Em primeiro lugar, são selecionados os chamados controle da zona – local em que será apropriado a apertar os grampos de fixação. Mais o carro é colocado em stapel com mais vantajosa posição em termos de montagem. Os especialistas recomendam o posicionamento de carro para o carrinho e o corpo se dividem uma distância de 60-70 см. instala o corpo grampo. Com suas próprias mãos os itens do kit, você pode travar parafusos, regulando a sua altura. A propósito, a altura é determinada pela localização do deformados fases. Se há uma certeza na correção da configuração escolhida, a montagem, deve passar para a final fixação de parafusos. Verificar a qualidade de aperto ferrolhos de elementos terá depois de cada esforço de tração. Se você omitir esse detalhe, existe o risco de ruptura do grampo, o que pode causar acidentes.
Acessórios para рихтовки corpo selecionadas, não tanto para o grampo, quanto para o total do kit стапелей com o objetivo de melhorar a qualidade e eficiência do fluxo de trabalho. O que pode ser necessário para esta operação? Dependendo do snap-in às vezes, os mestres usam автохимию. Isso pode ser, por exemplo, lubrificação metálicos de fixação de elementos em forma de наношампуня. Os próprios grampos para o corpo de стапеля podem se comunicar diretamente com correntes e correias. É importante, para que esses componentes correspondem ao grampo de acordo com as características de confiabilidade. Isto é especialmente verdadeiro de ripas feitas de materiais compósitos.
Grampos liberam muitas empresas, mas o melhor desenvolvimento representam especializados fabricantes de dispositivos de fixação e o instrumento. Neste sentido, pode-se destacar a empresa Jonnesway JTC e AIST. Também é um bom prêmio, um kit é a FORCE. Modificação 62511 resiste a 5-тонную carga e pode ser aplicado em esquemas de reação de fixação com parafusos. Como apontam os usuários, o grampo é caracterizada por alta resistência e durabilidade. Introduzido no mercado nacional e corpo grampo de empresas ãSorokinç ão Мастак". Esses modelos menos технологичны e funcionais, mas, ideais para o simples рихтовочных trabalho com corpos de carros de passeio.
Modelo com força de tração de cerca de 2 t estão disponíveis por 1,5-2 тыс. р. É unidirecionais os dispositivos que têm um mínimo de série e são executadas a partir de uma liga de metal de baixo custo. No segmento de médio apresentados já bidirecional mecanismos, próprios para uso com cargas da ordem de 3 т. Essa ferramenta está disponível, em média, cerca de 2 a 3 тыс. Mais mesmo os mais resistentes grampos para o corpo de reparação com as três áreas são avaliadas no 6-7 тыс. Modelo deste tipo são usados principalmente em profissionais de oficinas, especializada em correção de complexos carroceria de deformação.
Para Começar, a escolha deve ser com a configuração da instalação do futuro mecanismo. Fluxograma padrão pressupõe o uso universal conjuntos de 4 хватов. Esta opção é adequada para a maioria dos легковушек,e em tal caso, é de apenas avaliar a possível puxar o potencial de o acima descrito características. Mas para que o indivíduo modificações de automóveis pode ter corpo grampo, complementada por um sistema especial de fixação. Em particular, alguns modelos da Mercedes e da BMW exigem uma conexão de mais de grampos, projetados para a conexão com pinos instalados na superfície lateral do corpo. Têm suas próprias características e sistema de fixação da Honda. E para máquinas com vigas transversais vale a pena utilizar os mecanismos de grampos com балансирами.
Independentemente da natureza da operação, antes de cada sessão de aplicação, você deverá verificar o estado do grampo. Mesmo se a superfície do metal parecem prontos a utilizar, terá de avaliar e eficiência de trabalho da função. Especialmente parafuso pinças e garras para carroceria de obras de arte com esculturas são suscetíveis de deformação, que pode ter lugar o risco de violação da técnica de alisamento. A manutenção é feita após a execução de atividades de trabalho. Neste caso, pode ser necessário o mesmo produtos do cuidado de carro, que é necessário para lubrificar a superfície da ferramenta. A presença de um revestimento protetor evita detalhes da destruição da estrutura. No entanto, de preferência, inicialmente, adquirir o dispositivo, que são pré-оцинковку. Esse revestimento protege não apenas de processos de corrosão, mas também reduz a tensão interna de metal.
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