"Toyota Старлет" - uma pequena máquina, que foi produzida de 1978 a 1999 ano. Este foi o hatchback compacto com bastante reduzido consumo de combustível.
Já a partir do primeiro dia de montagem começaram a ir imediatamente duas versões: com três e пятидверными corpos.
A primeira geração destes carros foi desportivo de classe, meios de transporte tiveram de tração traseira. No entanto, gradualmente, os fabricantes começaram a usar frontal transmissão, apresentando-lhes a modificação, embora o original imagem preservada mesmo quando o desenvolvimento de modelos, com turbo. O seu motor ainda foi em frente.
Devido a seu baixo custo "Toyota Старлет", o preço por que não era muito alto, tornou-se na década de oitenta incrivelmente popular de lavar. Os desenvolvedores criaram para o carro bem equipado salão. Além disso, ele era fácil de direção, o que lhe permitiu realizar as mais complexas manobras na стесненном urbano segmento.
Na quarta geração do Toyota Старлет" foi apresentado já como desporto de máquinas e carros da classe GT. Os últimos modelos foram quatro dianteiros faróis redondos, превратившие máquina agressivo auto. GT-fornecido com o fabricante оснастил de quatro cilindros шестнадцатиклапанным motor turbo.
"Toyota Старлет", características que na quarta geração se tornaram mais dinâmicas em sala de aula, mostrou-se confiável e fácil de operar o carro. É muito fácil, através da elevação da pressão турбонаддувной sistema, увеличивающей potência de seu motor, foi alcançada ainda o poder de cento e cinqüenta "cavalos". Para além disso, a versão GT fabricantes instalou прямоточный escape e mais poderoso em comparação com os carros de combustível bomba.
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Na guarnição "Toyota Старлет" GT e GI produzido apenas dois restyling. Foi atualizado o painel de instrumentos, melhorado traseira a ótica de um veículo, mas a correia entre as lanternas traseiras perdeu seu brilhante gravadora.
No ano seguinte, o fabricante foi revista de decoração terceira porta, alterado e pára-choque dianteiro ótica, que ficou mais moderno, assim como as lentes. As alterações implicam a grade do radiador.
No padrão equipado com a quarta geração do Toyota Старлет" estavam presentes os dois (e dianteira e traseira) suportes para montagem em rack de copos, muito aumentaram suas contribuições rigidez do corpo. Quando o fizer, a frente da cadeira tiveram design esportivo com o poderoso apoio lateral.
Versão a "Toyota Старлет" com турбонаддувной sistema imediatamente ficou em uma boa posição em automóvel, e, portanto, a próxima geração do fabricante оснастил um motor turboalimentado. A máquina recebeu o nome Glanza. O mais popular neste modificação tornou-se clássica série Carat com potência de 135 "cavalos" e muito aerodinâmica melhorada.
O mais Recente modelo deste que já se tornou a história de auto foi lançado em 1995. Ela tinha um sofisticado grua da porta de linhas, que se tornou característica do estilo "Toyota Старлет".
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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