Сухозаряженный bateria: descrição, colocação em operação, o lado positivo

Cada elemento de um carro precisa de cuidadosa atenção, e em se tratando de operação da máquina no inverno, então, especial para si um relacionamento requer CRA. No frio de seu recurso bastante reduzido. Para estar pronto para a qualquer momento, substituir inoperante a fonte de energia elétrica e ir para o caminho, coloque-o na prateleira сухозаряженный bateria. Este é o mais durável e barato para o fornecimento do item.

Сухозаряженный bateria

Habituais para nós da bateria entrar em balcões em condição capaz de: eletrólise da solução (ácido sulfúrico) já submerso em um tanque de plástico com estão dentro de chumbo pastilhas.

Сухозаряженные de baterias chegam ao mercado em branco. Eles têm em sua composição uma capa de plástico com colocada dentro de chumbo reagente, mas não há solução ácida. Tal solução confere a fonte de energia elétrica de alguns benefícios, a mais importante – a capacidade de armazenamento a longo prazo.

Mas antes de instalar сухозаряженный a bateria em um carro, você deve levá-lo em estado de funcionamento. Para isso, é necessário ter sempre à mão o ácido de uma solução, e saber certas regras de entrada da bateria em funcionamento.

Enter сухозаряженного da bateria em funcionamento

A Quantidade necessária para reabastecer o ACUMULADOR ácido depende do tipo de produto adquirido. Normalmente, este parâmetro varia dentro de 1,5 a 5 litros. A única coisa que você pode ter certeza de – ácido precisar de mais, que a quantidade de funcionamento da bateria.

A Primeira coisa que você deve fazer, – разгерметизировать uma capa de plástico. Faça isso em puro técnico interior, pois mesmo uma pequena quantidade de poluentes pode estragar a instalação. Depois disso, comece a encher-se com o eletrólito no сухозаряженный a bateria até que o limite superior da pastilha não estará sob a 2 cm da camada de composição.

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Não estabelecendo o stub, ponha CRA duas horas – durante esse tempo, o chumbo saturado com ácido, o seu volume diminui, e você terá que derramar-la novamente até o nível original.

Opções Possíveis

Depois de você ter levado um número eletrolítico de perfuração até a um nível constante, voltímetro verifique a quantidade de tensão. Quando o fizer, poderá várias opções:

1. Se o sensor mostra 12,5 e mais volts, significa que a bateria está pronta para operação.
2. No caso de quando o indicador informa вольтаж entre 10,5 e 12,5, o dispositivo precisa de carregar.
3. Quando a tensão nos terminais inferior a 10,5, CRA é considerado um deus.

O Primeiro caso diz que está pronto para trabalhar сухозаряженный bateria. A entrada em operação foi um sucesso, e é só colocar a bateria no carro. A segunda opção informa-nos que para a utilização de CRA deve-se recarregar, e o último que foram infringidas as condições de armazenamento ou de fabricação, o aparelho não é adequado.

O Carregamento сухозаряженного da bateria

Para recarregar a metade de pronto para operação da bateria, você precisará de dois dispositivos: o retificador de corrente elétrica e o hidrômetro – um aparelho que mede a densidade eletrolítico de perfuração.

Para que não haja problemas com a forma como carregar сухозаряженный a bateria, siga apresentado o plano:

1. Conecte o carregador de bateria aos terminais, não se esqueça de polaridade.
2. Ligue o aparelho e instale a corrente de carga no nível de 10 % da capacidade do ACUMULADOR.
3. Continue a carregar a bateria durante 5 horas.
4. Verifique a voltagem da bateria, e se ela ainda não atingiu a marca de 12,5, então, reduza a potência pela metade, e carregue a 4 horas.

A Entender que o CRA está pronta para trabalhar, pode ser de outras formas. Em primeiro lugar, pronto para a operação de um estado repleto de сухозаряженный bateria eletrólito começa começar a ferver. Em segundo lugar, a densidade de uma solução e a tensão no dispositivo vai estar no mesmo nível de sempre. Quando nenhuma das condições for executada, o dispositivo ainda precisa ser recarregada.

Vantagens сухозаряженных bateria

Apesar da dificuldade de entrada сухозаряженной CRA em funcionamento, ela gozava de grande popularidade graças às suas prioridades. A primeira delas s ã o de vida mais longa. Normais de ácido-chumbo da bateria para armazenar mais de 4 anos e necessitam de condições especiais. "Secos" mesmo a instalação de manter suas propriedades ao longo de 7 anos e não precisam mais condições de armazenamento.

A Segunda vantagem – é a facilidade de transporte. Em um estado de falta de eletrólito, que pode começar a vazar, por qualquer motivo. Além disso, esta instalação tem um pouco de peso.

A Terceira vantagem – é o custo, que tem сухозаряженный bateria. De entrada em operação de suas mãos vai custar cerca de 300 rublos, e a média de preço do próprio CRA começa a crescer a partir de 1900 rublos, o que é muito abaixo acabada da bateria.

As Regras de funcionamento сухозаряженных da bateria

Substancialmente prolongar a vida útil já prontas para uso сухозаряженных fontes de energia pode ser o cumprimento de regras básicas deoperação. Primeiro, você vai precisar de uma vez por mês para verificar a tensão nos terminais ão vazio» estado e sob carga.

Ao mesmo tempo meça a densidade do eletrólito – ela não deve cair abaixo de determinado nível. Se necessário, passar um carregamento de CRA de acordo com as instruções.

Em segundo lugar, a cada seis meses neste bateria de treinamento – разряжайте até o mínimo, e, depois, atendam a sua oferta de energia elétrica. Finalmente, para a exploração de сухозаряженных bateria durou tanto tempo quanto possível, use заряжающее dispositivo com tensão estável – ele enche o CRA em poupar de modo.