Kötü yara sıcak bir enjektör. Neden sıcak kötü çalışıyor?

Modern otomobil motorları, temsil değil, sadece güç mekanizması, gerçek karmaşık bir organizma gerektirir ideal bir çalışma ortamı. Eğer herhangi bir unsur olacak çalışmak değil, gerektiği gibi, olası farklı belirtiler ve motor hasarı. Bir yaygın bir sorun, bir durum olduğunda motoru kötü yara sıcak.

Yani sabah araba sürülür ile полуоборота, ama maliyeti sadece park etmek için birkaç dakika var mağaza sahibi onu tekrar zor olacak. Orada birkaç olası kırılma. Her biri bir göz atalım.

Ne varsa kötü çalışıyor motor sıcak?

Unutmayın, belirtileri sorunlu başlangıç motor tezahür farklı. Bazı arabalar çöp çalıştırmak aslında bir an önce tam olarak soğumasını bekleyin ve güç yükleme. Diğer çalışan ile üçüncü-dördüncü girişimi ve bazı motorlar zorunda büküm 20-30 saniye için tam bir başlangıç.

Ne yapmalı bu durumda? Aramak sorunu ve sorun giderme, yerine kötü çalışan bir eleman dissemine intravasküler koagülasyon ya da tamir. Belirtelim ki, benzer bir arıza habercisi olabilir daha ciddi bir arıza, bu yüzden çözmek daha iyi erken.

Kötü yakıt, olası bir sorunu

Dökme kalitesiz benzin veya dizel yakıt, şaşırmayın, neden motor sıcak kötü çalışıyor. Bu yakıt – en yaygın nedeni kötü bir başlangıç motoru. Bu kontrol etmek kolaydır. Sadece выкатайте tüm yakıt ve sezon yeni, daha kaliteli. Eğer daha önce yakıt ikmali benzin A92 deneyebilirsiniz dökün А98 ve haritayı nasıl davranacağını araba. Bu durumda dizel yakıt ile değiştirin yakıt ikmali ve seçmek için satıcı daha güvenilir.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Motorlu tür sorunlar olabilir:

1. Büyük içeriği, katkı maddeleri, yakıt, kötü olarak algılanan bir motor.
2. Pompa zor pompalamak için gerekli miktarda yakıt nedeniyle kesilen filtre.
3. Ayarlar motor kontrol edin. Ayrıca yanlış çalışma besleme hava karışımı.
4. Valf rölanti sensörü, kütle hava akışı neden olabilir.
5. çalışma Özelliği benzinli motorlar. Olmak, çok sıcak, onlar kötü var.

Son nokta gelince, boş enjeksiyon motorlar. Sadece karbüratör motor öyle bir özelliği vardır ki, onlar kötü yara sıcak. Bu gerçeği nedeniyle, karbüratör kadar ısıtılır, çok yüksek sıcaklık. Benzin etkisi altında sıcaklık buharlaşır ve doldurur şeklinde gaz kamera ve tüp karbüratör. Bu поплавковая bagaj boş kalır. Ve eğer çalıştırmak motor 5 dakika sonra durur motor, bir sorun haline çalıştırmak, çünkü hücrelerde yanma olmaz, sıvı yakıt. Bu normaldir, ve bu sorun çözüldü ya da manuel sayfalama yakıt ya da birden fazla deneme çalıştırmak motor. Boş enjeksiyon güç kurulumlarında bu sorun hariç, çünkü orada yakıt teslim yanma odasına doğrudan ediliyor.

Sorun бензонасосе

Benzin pompası aracın içinde özel bir soğutma. O tankında ve soğutmalı benzinli ve eğer depodaki benzin az ise, pompa aşırı ısınabilir. Bu nedenle tavsiye edilmez sürme sırasında yanan ampul «Dolum». Ayrıca ısı, benzin tank ısıtılır gibi, benzin pompası çalışırken. Hep birlikte bu yol sürecinde, pompa, benzin pompası, çok sıcak ve reddediyor çalışmasına kadar soğuması için. Bu durumda, pompa çalışmaya reddedebilir, hareket ederken bile: o sadece tezgahları. Eğer motor kötü yara sıcak nedeniyle pompa, ustaları öneririz:

1. Değiştirin. Bu basit ve doğru bir karar. Pompa maliyeti küçük – yaklaşık 1000 ruble. De ödemek zorunda 500 ruble için bir yedek.
2. Soğumaya bırakın pompa ve motoru çalıştırmayı tekrar deneyin.

Ile ilgili bir Sorun ДПКВ

Başka bir yaygın bir unsur etkiler çalıştırma «sıcak» bir ДПКВ (sensör krank mili pozisyon). Oldukça sık, o çalışmayı reddediyor, ne zaman motor sıcaklığı yükselir. Bu unsurlardan biri olmadan hiç mümkün değildir işin tüm sistemi. Değiştirdikten sonra ДПКВ her şey normale döndü, birçok araç sahipleri. Bu nedenle, ne zaman bir araba VAZ kötü yara sıcak, mantıklı denemek yerine bu sensörü. O bir kuruş (yeni bölgesinde 500-600 ruble olmasına rağmen arama yapabilirsiniz ve b/y). Üretmek yerine bile bağımsız olarak, sadece nerede olduğunu bilmek ve elinizde bir tornavida. Bunu öğrenmek konumu her araba sorun değil – tüm bilgiler var Ağ.

Sorunlu bir başlangıç gazze

HBO yerleşmiş altında капотами birçok kiralama. Bu sistem sayesinde oldukça tasarruf edebilirsiniz, ancak bu oldukça kaprisli. Eğer motor çalışıyor gaz, ve sonra küçük bir kesinti olmazsa sorun lansmanı ile danışmak en iyisidirbir YÜZ. Neden sıcak kötü çalışıyor motor farklı olabilir. Göz ardı edilemez bir durum uzantısı gaz tankında yarattı ekstra basınç neden çok gaz ve hava karışımı değişti. Bu neden olabilir, yanlış bir başlangıç, motor sıcak. Aynı sensör, krank mili pozisyon hariç de değildir. O kötü bir çalışmayı bağımsız olarak çalışan motor gaz veya benzin.

Sonuç

Bulursanız, enjektör kötü yara sıcak, tercihen irtibata servise götürün. Bağımsız bir kişi yapabiliyor nedenini ortaya çıkarmak ve bir daha onu ortadan kaldırmak. İnternette ipuçları yardımcı olmaz, değil sadece mümkün olduğunca doğru ve ayrıntılı olarak tanımlamak, onların durumu özel forumlar. Her bir motor, hatta aynı marka araç, benzersiz bir bireysel bir organizma ve onun kırılması olabilir atipik için diğer motorlar.

Biz sadece adını temel sistem elemanları dissemine intravasküler koagülasyon, bozuk olabilir ilk etapta bu bir arıza. Doğru «tanı» koyacağız YÜZ. Ama bir de şunu belirtelim ki, birçok sahipleri dikkat değil ve kendinize sessizce gidip yıldır.