«Митсубиси Шариот» minibüs japon üretim kapasiteli 6 koltuklu bir sedandır. Seri üretim modeli başlanmış, 1991 yılında. Son sayısında modeli tarihleri 2003-m. Makine içindi tamamen iç piyasa için. Bu yüzden onu bulmak Rusya'da oldukça zor. Rağmen küçük yaygınlığı, yeterince olumlu bir araba Mitsubishi Chariot yorum sahipleri. Makine farklı, konforlu salonu ve güvenilir motorlar. Nedir minivan Mitsubishi Chariot? Teknik özellikler, fotoğraf ve inceleme araç – daha sonra bizim makaleyi okuyun.
Araba bir klasik bir görünüm için o yıllarda. Daha önce japonlar uygulanan sıkı çizgileri ve özetliyor. Ama yakın девяностым кузовы daha зализанными ve akıcı. Çok oldu koltuklu bir mpv ile Mitsubishi Chariot Grandis. Gibi görünüyor ilk nesil oto, okuyucu görebilirsiniz aşağıdaki resimde. Makine двухсоставную optik ve kompakt radyatör ızgarası. Benzer bir form kullanılmıştır sedan «Galant». Tampon değildi, boyalı gövde rengi. Ama hiç boya onu yapmamışlar. Bu yüzden, renk tampon ve sözde yeşillik (geniş yan молдингов) daha hafif, daha kendisi bir araç. Ayna da boyalı gövde rengi.
1997 yılında ortaya çıktı ikinci nesil Mitsubishi Chariot. İle birlikte teknik özellikleri (bunları biz biraz daha sonra) değişti ve görünüm. Gibi görünüyor güncellenen minivan 1997 yılından sonra, okuyucu görebilirsiniz aşağıdaki resimde. Görünüş makineleri önemli ölçüde модернизировалась. Japon kullanılan yeni, kristal optik beyaz dönüş sinyalleri. Şimdi onlar tek bir parçası farlar. Sis farları çelik çok daha fazla. Arttı ve radyatör ızgarası. Kendisi şimdi tampon boyalı gövde rengi. "Yeşillik" karar verildi kurtulmak. Onun yerine japon kullanılan dar pervaz. Değişti ve güvenli aynalar – şimdi onlar daha gergin ve düzensiz köşeli hatları. Arka tavan çizgisi de модернизировалась. Şimdi böyle bir açık arasında geçiş direniyor ve arka yolcu kapı.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Boyutuna gelince, makine standart boyutlar kendi sınıfı için. Gövde uzunluk 4,5 metre genişlik – 1,7 metre yükseklik – 1,6 metre. Yerden yükseklik standart 14-inç disklerde ise 16 cm. Yeterli sürüş için çukurlar ya da astar belirttiği gibi yorumlar sahiplerine aittir. Özellikle iyi ile başa çıkmak için бездорожьем-wheel-drive sürümü. Makine-kendinden emin hissediyor ve gevşek kar, kocaman bir hayal bir yol.
Göre, sahipleri, içinde minivan Mitsubishi Chariot yeterince rahat – mutlu, rahat uyum ve mükemmel ses yalıtımı. Gidon, ve sadece japon oto – sağda. Burada hayır düğmeleri ve moda dikiş. Arasında bitirir gibi görülür plastik uçlar «bir ağacın altında» orta konsol ve yan makine saptırma. Üst, orta konsol üzerinde bulunur ve küçük bir yol bilgisayarı ayrı bir siperlik. Ayrıca burada ayrıca radyo kaset çalar (standart – kaset) ve mekanik kontrol ünitesi iklim. Ayırt edici özelliği minivan «Митсубиси Шариот» - konumu kolu PPC. Eğer diğer минивэнах kolu entegre edilmiş ön paneli, daha sonra burada onun için ayrı bir konsol ile genelev aşağıda. Yakın ve çakmak. Kendisi kolu olan chrome ekleme. Her bir koltuk ile donatılmış ayrı bir kol dayama – bu büyük bir artı, bu otomatik. Ayrıca iyi bir dizi ayarı sırt ve alt yastıklar. Eksikliği nedeniyle raflar arka hoparlörler monte yan gövde. Gövde var gizli niş açılır kolu. Kendilerini koltuk temizlik ile tren oluşturan, pürüzsüz kargo. Yorum sahipleri kutluyoruz yapı kalitesi iç. Deri koltuklarda çatlak zaman önce. Plastik şimşekler, boşluklar değil «doğru». Arabada var çok sayıda nişler ve бардачков. «Митсубиси Шариот» böylece, sizin için uyarlanmış, uzak aile gezileri.
Cetvel güç üniteleri oluşuyordu üç benzinli motor. İlk nesil minivan оснащалось 4 silindirli atmosferik motor çalışma hacmi 2350 kübik santimetre. Maksimum güç, bu ünite – 145 beygir. Tork zaman üç bin devir – 206 Nm. Motor zaten vardı yakıt enjekte edilir dağıtılmış yakıt enjeksiyonu.
1997 yılından bu motoru yükseltildi. Böylece, önceki hacmi 2350 kübik santimetre verdiği zaten 165 beygir güç. Tork artarak 25 Nm. Ayrıca kadro çıktı 6 silindirli güç ünitesi. Hacim 3 litre verdiği 215 beygir güç.
Araba укомплектовывался farklı şanzıman. Sürüm önden çekişli оснащались otomatik vites 4 kademe. Gelince çekişli versiyonları, onlar укомплектовывались beş-ileri manuel şanzıman. Yorum sahipleri kutluyoruz yüksek güvenilirlik makinesi. Ancak yakıt tüketimi Mitsubishi Chariot ŞANZIMAN ile yüzde 20 daha yüksek mekanik (ortalama 15,6 litre 2.4-litrelikmotor). Evet ve şehir dışı olarak, çok yüksek cirolar son iletim.
Ön süspansiyon var Mitsubishi Chariot – bağımsız tip, direk "Mcpherson".Arkadaki полузависимая kiriş helezon yaylar ve iki kolları. Fren – hidrolik. Ön yüklü havalandırmalı diskler, arkada – davul.
Şimdi bu araba satın almak için sadece ikincil piyasada. Fiyat ikinci nesil minibüs ise 180 ila 280 bin ruble ortalama kilometre 165-200 bin kilometre.
Peki, biz öğrendim, ne var Mitsubishi Chariot tasarımı, teknik özellikleri ve maliyeti. Umarım bilgiler sizin için faydalı.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/7410-a-review-of-the-car-mitsubishi-chariot.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/13248-aglyad-a-tamab-lya-mitsubishi-chariot.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/13255-bersicht-fahrzeug-mitsubishi-chariot.html
En: https://tostpost.com/cars/1487-a-review-of-the-car-mitsubishi-chariot.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/13265-revisi-n-del-veh-culo-mitsubishi-chariot.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/7412-a-review-of-the-car-mitsubishi-chariot.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/7411-a-review-of-the-car-mitsubishi-chariot.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/13251-sholu-avtomobilya-mitsubishi-chariot.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/13246-przegl-d-samochodu-mitsubishi-chariot.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/13240-vis-o-geral-do-carro-mitsubishi-chariot.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/13249-oglyad-avtomob-lya-mitsubishi-chariot.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8058-a-review-of-the-car-mitsubishi-chariot.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Yakıt tüketimi 100 km BMW: dizel veya benzinli?
Alman otomobil devi, bu kadar açtı sadece binek makineleri, yanı sıra motosiklet, 1999 yılında başlamak için karar ana niş suv. Söz konusu model X5 oldu, daha sonra bir anlamda, kalite standardı bu alanda. Düşünün bir malzeme böyl...
Nasıl göz kamaştırıcı tuning, scooter, kendi elleriyle?
Scooter çekmek birçok insan onun olumlu özellikleri. Onlara atfedilen küçük boyutlar, küçük yakıt tüketimi ve maliyet tasarrufu bakım. Bu nedenle, bazen bir arzu değil, sadece uygun hareket atlayarak, tüp, ama yapmak, tuning, scoo...
Çalışan bir fren ana silindir - güvenlik rehin yolda
Arasında, araç sistemlerinin her biri büyük bir rol oynar sırasında hareket. Ama hala var ve frenleme. Bunun için fren sistemi. Basit bir fren sistemi içerir, fren ana silindir, boru bağlantı, bağlantı hortumları, kaliperleri, bal...
Lastik Kumho Solus KH25: yorum, açıklama
sağlayan, güvenli sürüş önemli bir rol oynayan çeşitli faktörler vardır. Bunlardan biri – bu, doğru lastik iyi сцепными özellikleri ve diğer göstergeler. En sık seçerken lastik sürücülerin dikkat, maliyeti, özellikleri ve gö...
Lastikleri Goodyear UltraGrip 500: incelemeler ve fotoğraf
Kış lastik üretim ABD, her zaman anlaşmazlık konusu olmuştur, birçok sürücüler. Bir yandan, o sahip, nispeten düşük fiyat, ve diğer — yeteneğine sahip olup olmadığını test olmadan sert kış koşullarında ile başa çıkmak için y...
Yükleme triger kayışı gibi bir hata yapmak değil mi?
Her otomobil sahibi bilir sadece zamanında muayene ve sorun arıza değil sadece kurtulmak gibi bir sorun, ama bazen hayat kurtarmak. Bugün konuştuğumuz gaz dağıtım mekanizması olduğu mekanizma. Yükleme triger kayışı - oldukça zahme...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!