悪開始にあるインジェクターです。 なぜか温か悪いのですか？

現代自動車エンジンだけでなく発電システムのしくみ、現在の複雑な生物を必要とする完璧な働きやすい職場環境を作ります。 場合に動作しませんので、それがさまざまな症状でエンジンです。 共通の問題がエンジンがかかりません。

これは朝の車で始まるオペレーション-ツイストは、必要がある公園の数分の店は、のでは難しくなります。 ができます。 見てみましょう。

いない場合はエンジンを始動さ。

この問題の症状のモーターを始めて現れた異なる方法です。 一部の車を拒否での走行まで全ての完全に冷却実施してまいります。 その他の回の試みは、一部のモーターをスピンの20～30秒フルです。

にかかるでしょうか？ 必要とする問題を修理、交換しく機能素子は、エンジン修理します。 注"と同様の断層すの先鞭を付けをより深刻な被害だけでなくこれを解決するために早い段階できます。

悪燃料としての問題

洪水質の低いガソリンやディーゼル燃料は、これは驚くに値しませんのエンジンが悪いのにホットスタートします。 この燃料–最大の原因であり貧しいエンジン始動します。 ですから簡単にチェックします。 だvegetateすべての燃料および新規追加し、より高品質です。 まrefueledガソリンA92お試しいただくことが可能で記入A98の車かどうかにかかっています。 の場合にはディーゼル燃料を変更する必要があるドレッシングと選択することで、より信頼性の高い売りです。

以上

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モーターができるように、問題:

1. の高いコンテンツの添加剤、燃料を低下記のような様々な分野のエンジンです。
2. ポンプが難しいポンプを必要な量の燃料による目詰まりする事が出来ます。
3. 設定をモーター制御が失われています。 ることも可能で不正確な運用飼料等の空気混合します。
4. バルブアイドル速度センサおよび空気量原因となります。
5. Run carburetedエンジンです。 も温ません。

前項の規定は適用しない燃料噴射エンジンです。 だけでなくcarburetedエンジンなどが特徴でないことを始めます。 これは、キャブレターが加熱温度が非常に高くなる。 ディーゼルの影響下での温度、蒸発に満ちたチェンバー-チューブのシャフトを回し固定します。 このfloatの室内は空になります。 とを実行する場合モーターの5分後にエンジン停止できるとの出会いは問題点もので燃焼室ますが、これらの液体燃料を作ります。 これは通常、この問題を解決することができずマニュアルポンプ、燃料または複数の試みをモーターです。 に注力発電所では、この問題を解消し、燃料の燃焼室から直接、外線ます。

その問題点のポンプ

燃料ポンプ車には、特別な冷却します。 彼は、タンク、冷ガソリンの場合ガソリンタンク、ポンプ場の過熱を防止します。 そのため推奨できません車では熱電球“リフィル”ます。 また、熱に燃料タンクにより発熱を燃料としてポンプ運転中です。 すべてのことが、このポンプは、ガソリンポンプが非常に高温とを拒否するのでそのまま冷ます。 ポンプを拒否することがあり仕事の中でも運動で出店します。 場合にはモーターが悪いのは、ホットスタートのポンプにお勧め:

1. への置き換えます。 これは、正しい決定をします。 コストのポンプは小型-約1000rublesます。 も支払わ500rubles作用します。
2. この冷却ポンプによっては、モーターです。

の問題をCKPセンサ

もう一つの要素に影響を与えるエンジン始動“hot”をCKPセンサー（クランクシャフトを位置センサ）です。 なかなかよくして断作業時のエンジンの温度が上昇します。 これは一つの要素になることができな全体のシステムです。 交換した後はCKPセンサーソリューションを通常に戻して多くのカーオーナーです。 その車が悪い暑い起こしてみ替えこのセンサです。 Itコストのハ(新の500-600rublesができるので、使用されます。 置き換えでも自分で知る必要があるので、手軽なドライバーです。 ってみようと思い立地で全ての車ではないの問題–全ての情報のネットワークです。

問題へのガス

ただけでは解決のボンネットの下には多くの車です。 このできるシステムを大幅に節約ですが、はぐれます。 場合はエンジンガスは、小さなアイドルの問題の打上げ、ボランティアセンター等にのSRTます。 理由は温泉の悪いエンジンの開始で、内容が異なることがございます。 できませんので排除の状態での拡大のガスタンクは追加圧力の比率のガスと空気の混合物に変更します。 これが原因である可能性があり、貧しい走行モーター。 同一のクランクシャフトを位置センサまたは排除されるべきではありませんです。 で動作しないに関わらず、エンジンガス又はガソリンにします。

結論として

このインジェクターが悪い気温が開始することをお勧めします連絡先のサービスセンターです。 人であることが確認できない原因を、特に排除します。 オンラインのヒントなので、なければできる正確かつ詳細について記入して状況のフォーラムです。 個々のエンジンでも同ブランド車のユニークな生物個体は、その失敗する非定型のエンジンです。

しのみに記載の基本要素とシステムの内燃エンジンが故障になる。 正確“診断”をSRTます。 がまだないもそこに注目しています。落ち着いた自分を行います。