Ayarı PTO MTZ-80 elleriyle

Ayarı PTO MTZ-80 yapılır sadece özel atölyeler, ama kendi elleriyle. Bu çok açık ucuz bir süreç, özellikle eğer uygun beceri ve iyi özellikleri, teknik donanım sitesi. Özellikleri göz önünde bu yordamı.

İlk sahne

Ayarı, MTZ-80 yapılan aşağıdaki sırayla (burada verilen rakamlar numaralara karşılık, belirtilen çizim).

Aşamaları çalışır:

• Eksantrik ekseni ayarlanır, özgün konumunu, böylece лыска «» çubuğun dik, sağ taraftan. Onu düzeltmek için gerekli durur 17 ve cıvata 16.
• İleri отсоединяют istek 4.
• Büküm cıvata 9 kurtararak, bu bahar 6. Güvenlik amacıyla bir выворачивании cıvata 9 dikkat edin, bir bardak 7 sürekli temas ile посадочным edenler bir an önce tam разжимания yaylar.
• Rahatlatmak menhol kapağı arka aksta erişerek vida 13.
• Sabitlemek için kolu 11 tarafsız bir konumda kullanarak cıvata M10*60 ya da çubuk 10, çapı 8 mm. Onun takıldığı soket kolundaki ve uygun delik arka gövde.

Daha fazla ayarlanması PTO MTZ-80

Daha sonra ameliyat şu şekilde:

• Demonte kilitleme plakası 26, вкручиваются vidalar 21 bir çaba ile 10 kgf, bundan sonra her öğe отвинчивается çift devir.
• Pim çubuk 10 kaldırılır, serbest kol 11 kaynak pozisyonları için düzeltme.
• Bolt 9 gerekli iplik aracılığıyla yön onun burun kısmı girintili kısmı bardak 7 boyutu «» 26 mm dir.
• Transfer kolu 11 pozisyon «Açık».
• Çekiş 4 set ayarlayarak ile analog 15 kadar tesadüf bölge salıncak kolu 1 orta kısmında yuva uzaktan kumanda.
• çalışma sonunda koymak tapa 26, menhol kapağı, законтрагаивают çekiş 4 ve 15 ile birlikte cıvata 9.

Diyagramda belirtilen diğer pozisyon:

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Özellikleri

Gelişmiş ayarlarken PTO MTZ-80 elleriyle ayarlaması gerekebilir teyp frenler. Eğer:

• Gözlenen kayma PTO.
• Geçiş kontrol kolu 1 abutted sırasında ön ya da arka kısmı yırtmaçlı bir uzaktan kumanda.
• Stres öğesi 1 15 kg.
• Odalarda bulanık kilitleme kolu 1 aşırı pozisyonlarda ya da açıp kapatırken.

Ayarlar teyp frenler

Bu işlem kısmında ayar PTO MTZ-80 gerçekleştirilir yöntem dış ayarlamalar, yani:

1. Yüklemek kolu 11 tarafsız konumunu kaydedin bu pozisyonda girerek çubuk 10 öngörülen delik.
2. Cıvata 16 büküm, levha 17 demonte edilir, kamalı kuyruk kısmı ekseni 15.
3. Özel anahtar ile açın blokaj 15 kadar saat yönünde döndürün uygun arasındaki boşluğu fren bant ve çalışma davul (konumunu kontrol etmek için el ile bir sap değil marş – yani, seçilen istenen pozisyon).
4. Plaka ve cıvata yerine ayarlanır.
5. Kolu temizlenir hizmetli.
6. Ayarı bant PTO MTZ-80 olarak kabul edilebilir tamamlandı.

Nelere dikkat edilmelidir?

Etkinlik Sonrası dış ayarlamaları birkaç kez eksen 15 alabilir aşırı sol bir pozisyon. Bu tanıklık израсходовании stok dış ayarlamaları. İçin durumun normale eksantrik mili dönüş yönünün tersine özgün bir pozisyon. Daha sonra üretmek ayarı PTO MTZ-80 yolu, yukarıda belirtilen.

Bu tüm manipülasyon üretilen düzgün, kolu konumuna 1 «Açık.» ve «Kapalı.» değil mi ulaşmak ve kenarları yırtmaçlı uzaktan az 30 mm, geçiş, nötr açık olmalıdır.

Bazı modellerde traktör PTO ayarı MTZ-80 olmadan yapılan mekanizması dış ayarlamalar, onun eksikliği nedeniyle. Bu durumda, söz konusu işlem yapılır aynı şekilde, yukarıda belirtilen, sadece tamir veya montaj fabrikasında. Modellerde küçük kabin endeksi «B» yaklaşık 50-60 mm.

Verim fren sistemi ve eksikliği kaymayı bağlıdır bahar fikstür. Bu, özellikle bir varlığı serbest çalışma araziler ve агрегирующих onlarla kaldıraç. Kayma PTO gösteriyor ki, bahar ya da kolları karşıladı artımlı direnç onları hareket olmadan yeterli yağlama mekanizmaları.

Ayarı PTO MTZ-80 elleriyle

Gerekli kullanım döneminde yakından izlemek konumunu değiştirmeden vites kolu mili pto, yapmadan, sonuna bir öğe paul kabin, aksi takdirde oluşabilecek kaymayı acil durum modunda. Ek belirtiler için ihtiyaç ayarlamaları kabul artarak hareket kontrol kolu ve artan basınç aktivasyonu pozisyon «Açık.» ve «Kapalı.» yanı sıra da tam tersi.

Ayarı PTO MTZ-80 sırası aşağıdaki gibidir:

• Kombine delik dişli delik gövde ve analog kolundaki, sonra onu düzeltmek için gerekli zamanyardım bir çubuk.
• Kapağı Soyulmuş, başarısızlık закручивают ayar vidası (kuvvet – 8-10 N/m), sonra zayıflatmak, onları 2-3 tur döndürün.
• Kontrol kolaylığı rotasyon kabul edilen site döndürerek el frezeli şaft.
• Bağlamak istek kolu ile parmağınızı kullanarak silindir şeklinde, iyi шплинтуют.
• Yüklemek için bir bardak toplama bahar ile derinleşen bir tank kadar görülecektir koşulları rotasyon tutucu cıvata. Kuvveti, sıkıştırma yaylar, bir bardak – en az 200 kg.
• Üretilen kilidi montaj sıkıştırılmış bir devlet aracılığıyla bir cıvata, bir вкручивается fındık, приваренную kap.
• Vida выворачивают bir an önce serbest dolaşımı su bardağı yaylı mekanizması ile ilgili olarak, onun kapağı.
• Güvenli kilit cıvata kolu tarafından somunu.
• Ayarlanabilir itme, böylece mesafe kolun alt kenarı kabin ölümünde 50 mm açık modu.

Yenileme

Traktör MTZ-80 ayarlamak için PTO herhangi bir durumda koymak onarım varsa, çatlak ve ezik проушине, bir bardak veya mil. Ortadan kaldırmak, sorunu şu şekilde:

• Birleştirmek yuva rulo değiştirme ve arka aks yardımıyla kontrol kolu. Sonra tesadüf delik onlar sabitlenir yoluyla yükleme cıvata.
• Kilit Somunu gevşer ve dayanıklı vida вкручивается kolu anahtarlama rulo sınırlamak.
• Kilitleme cıvata завинчивается bir bardak, sonra yavaşça çıkartılır ayar analog.
• Sonra demonte cam yaylar, vb, onu düzenleyen ve değiştiren негодные ayrıntıları.

Diğer bir arıza

1. Bir Sorun pençesi monte edilmiş. Bu arıza için demonte kabin, arka aks müstakil sitesini vites. Daha sonra üretilen bir yedek öğe olduğundan, onarım için hiçbir mantıklı.
2. Gittiği Zaman PTO MTZ-80? Çıngırak – ayarı bu durumda çalışan ile aynı anda yedek сточенных diş-orta dişli veya kanallı bağlantı. Bunun için ilk olarak soyulmuş şaft-pto tarafından выпрессовки sonra değerlendirilir öğenin durumu. Varsa arıza olarak genişlemiş boşluklar veya razbaltyvaniya ve ayrıntıları gönderen onarım.
3. Ne varsa incik kuyruk milinin serbestçe hareket eder? Bu tanıklık zayıflaması sabitleme somunu. Önce tamamen söküp düğüm, ve sonra geri vida ve somunu sıkın sonuna kadar. Eğer bu mümkün değildir, egzersiz ve demontaj tüm tasarımlar arasında tamir zahmetli.