Seçme kış lastikleri için kendi araç her sürücü için çalışır almak için bu tu, bir denk, onun kavramları, kalite ve güvenilirlik konusunda. Bunun için перечитывается, çok sayıda tematik bir kaynak, ancak sık sık onlar sadece öğrenmek için resmi bilgi ve test sonuçları, yapılan çeşitli bilgi yayınlar. Aynı kat etmek objektif bir bakış, belirli bir model, bu olabilir sadece yeterli değildir. Sonra yardım gelebilir diğer sürücüler, daha doğrusu, onları yorumlar. Bridgestone Ice Cruiser 5000, kahraman olacak, bugün bir inceleme. İlk analiz resmi veriler, bu rezina, sonra dönüp рецензиям sürücüler zaten onu test etmek için. Onları bulmak kolay olacak, çünkü model zaten oldukça eski, ve onu yaşamış büyük bir miktar deneyim sürücüler.
Tasarlanmış ve piyasaya çıkan neredeyse 10 yıl önce model lastik Bridgestone Ice Cruiser 5000, hala güncel, çünkü zamanında bu lastik alana son teknoloji ile. Bu konuda tanıklık ve gerçeği onun üretim durmuyor, demek ki talep hala mevcut.
Görüldüğü Gibi kendisi adları, kadro, kauçuk için tasarlanmıştır kış gözenekleri yıl. Bu tasarımı özel bir vurgu, kullanım sert koşullar gibi rus kışlar. Ne kadar japonlar bu işe iyi sonuç elde edebiliriz öğrenmek, analiz ederek yorumlar. Şimdi ayrıntılı olarak düşünün, tüm özellikleri. Öncelikle, yapısı, öğeleri, sırt ve desen.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Bakarsanız, lastik «Бриджстоун» ilk kez, gözler hemen gidip опоясывающая tüm yüzey sırtı şerit bulunan merkezinde çizim. Onun amacı kavga, birden fazla sorunları.
Bu Yüzden, o bir, bölünemez bir birim. Böyle bir yaklaşım için izin gücünü artırmak için, tüm lastik yapısı ve düzeyini azaltmak için onun aşınma. Bir anda bir hareket veya bir arkadan çarpma durumunda bir engel yük eşit olarak dağıtılır ve tüm yüzeyi tam merkezi konumu sayesinde ребру. Bu nedenle, önlemek için yönetmek, hasar, tek blok artırmak ve lastik ömrü.
Ancak o yoksun çalışma kenarları, eğitimli, kısa, ama geniş çıta, yapılan «noel ağacı» yapısı. Tam olarak sağladıkları artış dinamik performans lastikleri. Yani, her bir lamel orta şeritte oluşturur daha fazla kenarı olan iyi kendinizi kanıtlamak için başlangıçta ve overclock ile yüzeyde gevşek kar veya kir.
Omuz bölgesi «Бриджстоун Buz Cruizers 5000» ayrılmış iki boyuna çıta, paralel eksenel протекторному öğe. Her yan için ayrı ayrı öğeleri temsil eder ve bir tür devamı paylaşılan bir resim. Onların ayrılması merkezine sağlar etkili bir kenara su lekeleri kişi. Yakın kenar yüzey, kaburgalar olur hemen hemen birbirine dik ayarla topluluğudur hareket. Bu sayede eğitimli blok kenarları etkili bir şekilde sadece hızlanma sırasında araç, ama onun fren.
Uygulamada, japon üretici bu kalite kancalı dikenler için izin önlemek için ek kurulum maliyeti sürekli o elemanları. Onların yerini iyice düşünceli. Kıvrımlar sanki onlar dağılmış düzensiz yüzeyi kauçuk «Бриджстоун», ama bu sadece ilk bakışta. Aslında sivri ayrı ayrı teşkil altı çalışma serisi tüm yüzey sağlayan, önemli ölçüde kalitesini artırmak debriyaj ile yol yüzeyi üzerinde hareket ederken bu kaygan kaplamalar, saf buz veya sıkı укатанный kar.
Bu aşırı saflarına dikenler gibi neredeyse bir tarafında bir lastik. Ne için yapılır? Bu konumu sayesinde yoluna emin adımlarla çıktı araba parça manevra yaparken, örneğin, sollama, ve aynı şekilde geri geri. Bu özellik yararlı olacaktır, eğer her türlü hava koşullarında binmek için yeterince hızlı. En önemlisi bu - unutmak için değil, profesyonellik ve güvenlik ve abartma kendi sürüş becerileri.
Mümkün olduğunca karlı kullanmak için mevcut tüm yüzey yapmak için karar verildi omuz blokları, biraz çıkıntılı. Bu izin genişliğini artırmak istediğiniz lastik «Бриджстоун» daha doğrusu, onun çalışma yüzeyi. Sonuç olarak, meydanı spot temas artarak yüzde 16 ile karşılaştırıldığında, bir önceki model. Bu, şüphesiz olumlu etkiledi öncelikle dinamik ve firar özelliklerine lastikler.
Ayrıca, böyle bir yaklaşım düşürdü düzeyde aşınma, çünkü yük dağılımı daha homojen, sonunda sonuçlandı mali tasarruf, çünkü artık lastik değiştirmek için bile onların yoğun kullanımı gerekir o kadar sık değil.
Oluşturmak İçin mümkün olduğunca çok sayıda çalışma kenarları, tasarımı sırt deseni içine atılmıştır oldukça büyük kaburgalar sahip üç boyutlu bir yapıya sahiptir. Bu yarattığı olumlu etki sağlayarak artırmak kürek özellikleri. Ancak ana görevi, lamel, derivasyon nem lekeleri kişi.
çalışmaları İle onlar başa çıkmak için iyi, büyük bir kısmı sayesinde oldukça büyük bir genişlik. Onun dışında, önemli bir rol oynar, ve odak. Yani, eğer bakmak için bir lastik Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, görebilirsiniz tüm oluklar yönelik yan parçaları lastikler için izin, en hızlı şekilde bükün su dışında çalışma yüzeyi.
Sayesinde, geniş bir genişlik çıta lastik daha aldı ve iyi bir çapraz. Bu özellik kullanışlı geliyor, ne zaman gitmek zorunda рыхлому veya свежевыпавшему kar. O sadece спрессовывается içinde ламелях, ve sonra hızlı bir şekilde itilir. Sürekli temizlik налипшего kar sağlar rezina bu işlemi tekrar tekrar ve tekrar sağlayarak, istikrar ve manevra kabiliyeti. Aynı devre çalışır ve sürüş esnasında, çamur, örneğin, bir ülke yolda sırasında çözülme.
Gücünü artırmak İçin lastik «Бриджстоун Buz Cruizers 5000» ve onun aşınma direnci, karar verildi kullanmak için ana gövde ve yan tarafında bir tür kauçuk, sahip, yüksek sertlik ve dayanıklı hasar gibi delinmelere ve kesiklere. Ekleyerek, bu açıdan iyi bir kat, üreticiye yapmak başardı, güvenilir, lastik, yetenekli bir ile başa çıkmak için öğrenin yolda engellerin alırken, bu hasar nedeniyle onu sorumluydu ... ... tamir. Ayrıca benzer bir yaklaşım düşürdü olasılığını yüzeyinde yırtılmalar.
Kendisi koruyucu, tam tersine, üretilen daha yumuşak bir lastik için bile koşullar altında, güçlü don o elastikiyetini korumak ve kaybetmemek firar özellikleri ile yol yüzeyi.
Rağmen bu modeli kauçuk Bridgestone Ice Cruiser 5000, oldukça eski, onu hala satın alınabilir bayilikler ve шиномонтажах. Üretici позиционировал onun gibi iyi bir seçenek binek araçlar. Yani bu mevcut iç çapları sadece 13 ila 18 inç. Bu demektir ki, yüklemek için böyle bir lastik üzerinde büyük bir suv, crossover suv veya minibüs sadece çalışmaz.
Ama için sunulan çaplarda jant var geniş bir seçim boyutları ile ilgili profil yüksekliği ve genişliği lastikler. Yani, sanatçısını içerir 60 boyutlarda. Bu nedenle, bu seçeneği bulmak için gerekli araç, zor değil. Bu fiyat Bridgestone Ice Cruiser 5000, nispeten düşüktür. En küçük boyutu satın alınabilir zaten 2000 ruble.
Zamanı karşılaştırmak için resmi veriler, yukarıda verilen bilgileri yer alan yorumlarında yazılmış gerçek sürücüleri, имевшими yararlanma fırsatı bu lastik bir süre. Yani, arasında önemli olumlu, yorumları göre Bridgestone Ice Cruiser 5000, aşağıdaki gibidir:
Görüldüğü Gibi yukarıdaki liste olan, üretici yerine kendi sözlerini nispeten dayanıklılık ve direnç. Ancak bu model henüz mükemmel değil, ve kendine has dezavantajları vardır da satın almadan önce düşünülmesi gereken.
Arasında negatif yorumları bulabilirsiniz görüşü ne bu lastik oldukça gürültülü. Özellikle bu etki, kendini bir hareket ve temiz yüzeylere gibi saf asfalt veya katı buz. Neden gürültü varlığı, sivri, ve ondan, ne yazık ki, kurtulmak için işe yaramaz.
İkinci dezavantajı, отмечаемым bazı sürücüler hakkında incelemelerde Bridgestone Ice Cruiser 5000, özelliği, kauçuk sertleştirme, çok düşük sıcaklıklarda. Bu nedenle planlıyorsanız, satın almak için kendi araç, düşünün, aslında, ciddi bir don zorunda bir araba kıvrımlara nedeniyle kısmi kaybı kauçuk özellikleri.
Görüldüğü Gibi analiz yorumları, japonlar, ellerinden geleni sunarak model kauçuk için uygun kullanım koşullarında sert rus kış. Tabii ki, hiçbir lastik için ideal olmayabilir, ama yine de kaliteli bu model, abartma zordur.
Eğer katlanmak için hazır bir kaç negatif listelenen incelemelerde hakkında Bridgestone Ice Cruiser 5000, onu satın alma, bir araba için harika bir çözüm olacak bir izin değil, sadece yükü hafifletmek cüzdan, aynı zamanda güvenli bir sürüş için kış aylarında bir yıl.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/9766-5000-5000.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/9774-5000-5000.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/9774-5000-5000.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/10567-bridgestone-5000-bridgestone-5000.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Zırhlı "Akrep": özellikleri, fotoğraf
Yerli zırhlı araç «Akrep» silahlı çıktı çok uzun zaman önce. Üretilen makine üç model olarak zırhlı model, тентованного araç için özel kuvvetler ve normal korunmasız bir seçenek. Tüm sürümleri tarafından kullanımı için...
Sensörü, kütle hava akışı (ДМРВ) – bu ayrıntı miktarını belirler hava akımı, besleme hava filtresi üzerinden. Hizmet mekanizması bu oteller aynı filtre. Rağmen, kendi küçük boyutu, bu sensör çok önemli bir rol oynar ulaşılab...
Her birimiz bilir böyle bir araba gibi «Lada Samara». Bu bütün aile binek araç marka VAZOLAR, bir yapılmış iki nesil. Bugün düşünün «Самару-2» yani VAZ-2113. İlk kez bu model ortaya çıktı, 2004 yılında oldu...
Yazıt «Made in China» bugün konaklamanızda, belki de, büyük bir kısmı tüketim mal. Giyim ve ayakkabı, elektronik ve araçları, tuhafiye ve endüstriyel ekipman. İstisna ve araçlar farklı sınıf. Suv ve traktörler, tarım v...
Yarış araba en teknolojik araba
Yarış a – hızlı ve en yüksek teknoloji arabalar. En yaygın bu makineler yarışmada «Formula 1». Herhangi bir modern araba yarışı oluşan, en az 80 bin farklı parça. Yarışa katılmak için getirilen ayrı kutularda son...
Krank mekanizması: atama ve cihaz bakım ve onarım
Motor – belki de en önemli ünite araba. O ürettiği tork daha fazla hareket için makine. Temel tasarım DIC yatıyor krank mekanizması. Atama ve cihaz onu ele alınacaktır bizim bugünkü yazıda.TasarımPeki bu eleman motor?Bu meka...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!