Neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 5000: los clientes. Bridgestone Ice Cruiser 5000: especificaciones técnicas, pruebas

Fecha:

2018-11-17 08:00:33

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Elegir caucho invernal para su coche, cada conductor trata de recoger aquel que se ajuste a su percepción sobre la calidad y la fiabilidad. Para ello, перечитывается una gran cantidad de temáticas de recursos, sin embargo, a menudo, en ellos sólo se puede encontrar más información y los resultados de las pruebas realizadas en los distintos informativos de las publicaciones. Para el mismo, para sumar una visión objetiva de uno u otro modelo, este puede ser, simplemente no es suficiente. Aquí pueden venir en ayuda de otros conductores, y más precisamente, en sus opiniones. Bridgestone Ice Cruiser 5000 se convertirá en el héroe de hoy en el examen. Primero vamos a ver los datos oficiales acerca de este caucho, y luego volvemos a revisiones de los conductores, que han tenido tiempo para probarla. Encontrar fácilmente, ya que el modelo ya es bastante viejo, y su tiempo de experimentar un gran número de aficionados a los coches.

Brevemente sobre el modelo de

Diseñado y lanzado al mercado ya hace casi 10 años, el modelo de los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser 5000 todavía subsiste, ya que en su momento esta goma está fundamentada en la utilización de las últimas tecnologías. Prueba de ello es el hecho de que su producción no se detiene, y por lo que la demanda todavía está presente.

Como indica el nombre de la gama, la goma está diseñado para el invierno de los poros del año. En su diseño se centra en el funcionamiento en condiciones extremas como inviernos rusos. En la medida de los japoneses ha resultado lograr buenos resultados, podremos aprender al analizar los clientes. Y ahora vamos a considerar todas las características. Comenzamos con la estructura de los elementos de la banda de rodadura y su imagen.

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los clientes bridgestone ice cruiser 5000

Una banda central de la banda de rodadura y su destino

Si mostrar en el bus de la  bridgestoneó por primera vez, a los ojos de inmediato se apresuraron опоясывающая toda la superficie de la протекторная barra, situada en el centro de la imagen. Su propósito es la lucha de inmediato con varios problemas.

Así, que es una no separación de la unidad. Este enfoque permitió aumentar la resistencia de toda la estructura del neumático y reducir el nivel de abrasión. En el momento en el movimiento o en caso de impedimento, la carga se distribuye uniformemente por toda su superficie gracias a la céntrica a una arista. Por lo tanto, se puede evitar el daño a las unidades individuales y aumentar la vida útil de los neumáticos.

Sin Embargo, no carece de trabajo de los bordes formados cortas pero anchas las lamelas cumplidas en el «del árbol de navidad» la estructura. Son ellos los que proporcionan un aumento de la dinámica de los neumáticos. Así, cada una de las láminas en la parte central de la banda de forma más aristas que pueden manifestarse durante el arranque y la aceleración en la superficie con la nieve en polvo o suciedad.

 bridgestone ays cruiser 5000

Laterales протекторные los elementos

El Hombro de la zona de la  bridgestone ays cruiser 5000» se separan los dos paneles longitudinales de las lamelas, que corren paralelas a la осевому протекторному elemento. Cada uno de los laterales de los elementos individuales es una especie de continuación de la general de la imagen. Su separación del centro permite expulsar el agua de la mancha de contacto. Más cerca de la superficie lateral de la lamela son casi perpendiculares a la dirección del movimiento. Esto le permite utilizar formado en bloques de los bordes de manera eficiente, no sólo en el tiempo de aceleración de un coche, pero su repentina.

Ubicación de los postes y su estructura

Como muestra la práctica, el fabricante japonés famoso por la calidad de la fijación de las espinas, que permite evitar los costos adicionales de la instalación permanente de las precipitaciones de los elementos. Su ubicación cuidadosamente pensado. Ésa es la sensación que están distribuidos de manera irregular sobre la superficie de goma de la  bridgestone», pero es sólo a primera vista. En realidad todas las espinas por separado constituyen a seis trabajadores de serie en toda la superficie, lo que permite aumentar considerablemente la calidad de la adherencia con la superficie de la carretera al tráfico de por lo resbaladizo revestimientos, como un puro hielo o apretado укатанный la nieve.

Cuando los extremos de las filas de espinas se encuentran prácticamente ya en la parte lateral del neumático. Para qué se hizo esto? Esta ubicación permite un bus de la confianza de sacar el coche de la pista de maniobra, por ejemplo, adelantamientos, y de la misma manera devolver a su espalda. Esta propiedad es útil si usted tiene gusto de las condiciones meteorológicas ir lo suficientemente rápido. Es importante no olvidar la profesionalidad y la seguridad, y no sobreestimar sus habilidades de conducción.

la goma de bridgestone

El Aumento de la anchura de la banda de rodadura

Para aprovechar toda la superficie, se tomó la decisión de hacer un hombro bloques actúan un poco. Esto ha permitido aumentar el ancho del mismo bus  bridgestone», y más exactamente, la superficie de trabajo. Como resultado de la plaza de la mancha de contacto, aumentó en un 16 por ciento en comparación con la anterior gama. Esta es, sin duda, ha tenido un efecto positivo en el primer lugar en la dinámica y los enganches de las características de los neumáticos.

Además, este enfoque ha bajado el nivel de abrasión, ya que la distribución de la carga es más uniforme que en última instancia se convirtió en financiera el ahorro, ya que cambiar los neumáticos, incluso cuando su uso intensivo no tan a menudo.

Características de la banda de rodadura sobre lalas lamelas

Para crear la mayor cantidad posible de trabajo de los bordes, diseño de banda de rodadura que en él se colocó bastante grandes láminas, que tienen una proyección tridimensional de la estructura. Esto ha tenido un efecto positivo, permitiendo aumentar el remo características. Sin embargo, la tarea principal de láminas es la extracción de la humedad a partir de la mancha de contacto.

Con su trabajo se manejan bien, en su mayor parte, gracias muy grande a la anchura. Además, juega un papel importante y la orientación. Así, si se mira sobre el neumático Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, se puede ver que todas las ranuras están dirigidas hacia partes laterales de los neumáticos, lo cual permite una mayor rapidez de expulsar el agua fuera de la superficie de trabajo.

Gracias a la gran anchura de las palas, el bus ha recibido aún y buena permeabilidad. Esta propiedad viene muy bien cuando hay que ir por рыхлому o свежевыпавшему la nieve. Él simplemente спрессовывается en ламелях, y después rápidamente se desprendió de ellos. La constante purificación de налипшего de nieve permite caucho repetir este proceso una y otra vez, asegurando la estabilidad y la maniobrabilidad. El mismo esquema funciona y al movimiento por la suciedad, por ejemplo, en el camino vecinal durante el deshielo.

neumáticos bridgestone

El Uso de dos diferentes mezclas de caucho

Para aumentar la fuerza de los neumáticos de la  bridgestone ays cruiser 5000» y su resistencia al desgaste, se tomó la decisión de utilizar para el cuerpo principal de los laterales y un tipo de caucho, posee una alta rigidez y resistencia a los daños, como pinchazos y cortes. Añadiendo a este aspecto de la buena surcan el fabricante pudo hacer confiable el bus, que es capaz de lidiar con que se encuentran en el camino de obstáculos, sin sufrir daños, debido a que tendría que reparar. También este enfoque ha reducido la probabilidad de que aparezca en la superficie de las hernias.

El protector, por el contrario, fabricados con la más suave de goma, que incluso en condiciones de fuertes heladas podía mantener su elasticidad y no perder los enganches de las características de la hoja de la superficie.

Disponible la gama de tamaños

A Pesar de que el modelo de la goma de Bridgestone Ice Cruiser 5000 es bastante viejo, aún se puede adquirir en los concesionarios y en шиномонтажах. Fabricante de позиционировал como una buena opción para vehículos de motor. Por ello, están disponibles los diámetros internos sólo de 13 a 18 pulgadas. Esto significa que establecer esta goma a un gran suv, crossover o microbús, simplemente no va a funcionar.

Pero de los diámetros de la rueda de disco tiene una gran selección de tamaños de la relación de la altura del perfil y la anchura del neumático. Así, la gama incluye más de 60 tipos. Por lo tanto, de encontrar la opción que desea para su vehículo, no es fácil. El precio del Bridgestone Ice Cruiser 5000 relativamente baja. Los pequeños tamaños se pueden adquirir ya en el 2000 rublos.

bridgestone ice cruiser 5000 precio

Los comentarios Positivos sobre el bus de los conductores

Ha Llegado la hora de comparar los datos oficiales mencionadas anteriormente, con la información contenida en las revisiones escritas reales de los conductores, tuvieron la oportunidad de explotar este caucho de tiempo. Así, entre los principales aspectos positivos, según comentarios de Bridgestone Ice Cruiser 5000, se pueden destacar los siguientes:

  1. Neumáticos de Alta resistencia. Gracias a la aplicación reforzada de caucho de los neumáticos eran resistentes a las influencias externas y capaces de lidiar con objetos punzantes, que se encuentran en las carreteras en invierno, ya sea fragmentos de hielo o vidrios rotos.
  2. Bajo costo. Este modelo se puede llamar fiscal, especialmente si tenemos en cuenta que, con el tiempo, su coste se reduce, ya que hay más de nuevas opciones.
  3. Resistencia al desgaste. Debido a que el caucho se borra lentamente, ella es ideal para los conductores, los vehículos que rara vez se encuentran inactivas en los garajes. Por lo tanto, si usted trabaja en un taxi o el servicio de entrega, se puede reflexionar acerca de la adquisición de ese tipo de opciones. La prueba de Bridgestone Ice Cruiser 5000, hecha de un conductor, confirmó estos datos.
  4. Competente de la ubicación de los postes. A pesar del hecho de que relativamente pocos, se está bien cumplen con su tarea. Es por eso que el caucho le permite sentirse seguro en cualquier hoja de la superficie, ya sea hielo o укатанный la nieve.
  5. Sólidos en la fijación de los postes. Otra más que se refiere a estos elementos metálicos – están bien fijados a los lugares de aterrizaje y no salen, si el caucho se celebró la debida prueba de funcionamiento en el principio de su funcionamiento.
  6. Un Buen agarre con la superficie. Debido al punto de contacto de caucho con confianza mantiene la máquina y de las condiciones meteorológicas.
  7. Planificado en la telaraña de las lamelas. Competente de la ubicación de las perforaciones del marco permitido no sólo aumentar el remo, las características de la goma de la  bridgestone» al circular por la nieve, sino que también se reduce el efecto de aquaplaning, cuando tienen que viajar durante el deshielo. La oportunidad de irse en el patín es mínima, incluso en el caso de que bajo la capa de agua es hielo, ya que en esta situación en el curso de la entrarán ya mencionadas espinas.

Como se desprende de lo anterior la lista de virtudes, el fabricante ha cumplido sus promesas sobre la solidez y la sostenibilidad. Sin embargo, este modelo no es perfecto y tiene sus desventajas, que también se deben tener en cuenta antes de comprarlo.

Los momentos Negativos en los comentarios

Entre los negativos de las revisiones, se puede conocer la opinión de que esta goma es bastante ruidoso. En particular, este efecto se manifiesta con un movimiento limpio de las superficies, así como purificado por el asfalto sólido de hielo. Causada por el ruido de la presencia de espinas, y de él, por desgracia, deshacerse no va a funcionar.

La Segunda desventaja es que, отмечаемым algunos conductores en los comentarios de Bridgestone Ice Cruiser 5000, es propiedad de la goma de endurecimiento a temperaturas muy bajas. Por lo tanto, si usted está planeando comprar para su vehículo, tenga en cuenta el hecho de que, con graves heladas tendrá que conducir con cuidado, debido a la pérdida de parte de la goma de sus propiedades.

bridgestone ice cruiser 5000 r16

Conclusión

Como puede verse a partir del análisis de los comentarios, los japoneses han tratado a la gloria, presentando el modelo de caucho, adecuado para su uso en condiciones duras del invierno ruso. Por supuesto, ninguna de goma puede no ser perfecto, pero la calidad de este modelo es difícil de sobreestimar.

Si usted está dispuesto a reconciliarse con unas pocas desventajas que se enumeran en los comentarios de Bridgestone Ice Cruiser 5000, es la compra de un coche es una gran solución, que no sólo permitirá aliviar la carga en la cartera, sino también de proteger a la conducción en invierno, época del año.


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