Antykorozyjne leczenia spodu samochodu

Każdy samochód z czasem się starzeje, bo metal ma właściwość zużyciu. Oczywiście, właściciele starają się przedłużyć żywotność swojego sprzętu. Jednym z takich sposobów jest antykorozyjna obróbka podwozia samochodu. Zrobić ją można w warsztacie lub własnymi rękami.

Rodzaje korozji

Korozja metali – jest to proces nieuchronny. Z czasem na karoserii pojawiają się rdzawe plamy, które stopniowo przekształcają się w dziury. Ze względu na nich spada wytrzymałość konstrukcji, mogą wystąpić zakłócenia. Taka sytuacja jest bardzo niebezpieczna i może stać się przyczyną wypadku. Aby tego uniknąć, stosuje się antykorozyjna obróbka dna.

Korozja metali w samochodzie jest kilka rodzajów:

• Gazowa (wali tłumik, sfazowania zaworów w komorze spalania, rura wydechowa).
• Korozja w elektrolicie (miejsca gromadzenia się wilgoci).
• W неэлектролите (zniszczenie olejowej i paliwowej systemów).
• Formularz korozja (miejsca, gdzie stykają się różne metale).
• Szczelina (скапливающаяся wilgoć w przerwach prowadzi do rozpadu metalu).
• Korozja, odbywająca się pod napięciem (zniszczenie powierzchni znajdujących się pod wysokim napięciem).
• Przy tarciu.
• Korozja Atmosferyczna (niszczenie metali pod wpływem warunków atmosferycznych podczas przechowywania i obsługi samochodu).
• Mechaniczna (uszkodzenia podwozia samochodu przed uderzeniami żwiru i kamieni).

Najbardziej narażone na korozję, części samochodu

Najczęściej przed korozją cierpi, podłoga i progi samochodu. Jazda po bezdrożach, w wysokiej trawie powoduje ścieranie warstwy ochronnej. Drobne kamienie uderzają o dolną część ciała, tworząc na metalu uszkodzenia, które z czasem zaczynają rdzewieć. Dlatego tak ważne jest, aby robić prace remontowe, w które musi wejść antykorozyjne leczenia spodu samochodu.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Od rozpadu metalu cierpią również rury, listwy i ramy. Jeśli nie przetwarza je szczególną antykorozyjne środki, są one bardzo szybko przyjdą w ruinę.

Rdza pochłania układy hamulcowe i uchwyty sprężyn. Z jej powodu mogą pojawić się dziury w drzwiach, błotnikach i zderzakach.

W ogóle, wszystkie części metalowe wymagają opieki. Nie zapominajmy o tym. Jeśli nie przeprowadzać antykorozyjną leczenia, części zamienne mogą się zużyć, i jedynym wyjściem będzie ich wymiana.

środki Antykorozyjne

Dzisiaj rynek oferuje sporo środków antykorozyjnych. Wśród nich dużą popularnością cieszą się lany do obsługi podwozia, wszelkiego rodzaju lakiery i pasty, które przyczyniają się do odbudowy powłoki nadwozia. Materiały te skutecznie chronią metal przed różnego rodzaju negatywnymi skutkami.

Antykorozyjna obróbka dna auto często jest wykonywana Właścicielem samodzielnie. Poniżej opowiemy o tym, jak prawidłowo wykonywać pracę. Ważne jest i wybór antykorozyjnej środki. Warto zwrócić uwagę na to, co powinno charakteryzować się następującymi cechami:

• Trwałe (środki muszą być bezpieczne dla ludzkiego organizmu i środowiska).
• Odporność na włókniną treści.
• Морозоустойчивостью.
• Plastyczność (przenosić odkształcenia części samochodu podczas jazdy).

Narzędzia dla zewnętrznej i wewnętrznej obróbki

Antykorozyjna obróbka dna jest jednym z najważniejszych procesów, ale nie warto zapominać, że wewnętrzne części też są poddawane procesowi rozpadu. Porozmawiamy o tym, jakie narzędzia najlepiej użyć do zewnętrznej obróbki, a jakie należy pokryć wewnętrzne części zamienne.

Do części zewnętrznych należą: podłoga, nadkola i progi. Są stale w kontakcie z kamieniami i piaskiem, zmierzającą pod kołami samochodów. Do ich obróbki zaleca się stosować plastyczne środki, takie jak bitumiczne żywicy i lany, charakteryzuje противошумовыми cech.

Wewnętrzne metalowe części karoserii przetwarzają kompozycje, które mają wosku lub spuszczania oleju podstawę. Mają płynnej konsystencji i z łatwością wypełnia drobne pęknięcia, nie pozwalając im rosnąć.

Wybór usług dla przeprowadzenia антикоррозии

Antykorozyjne leczenia auta w serwisie, są uważane za bardziej skuteczne. Jest to związane z tym, że przeciętny kierowca nie jest w stanie wykryć wszystkie wady nadwozia i dobrać odpowiednie środki antykorozyjne poprawnie. Ponadto eksperci warsztaty uniknięcie konieczności ponoszenia kosztów własnych sił i czasu.

Znaleźć odpowiednią stację obsługi i dowiedzieć się cennik jest dość łatwe. Na przykład, antykorozyjna obróbka dna w Petersburgu odbywa się w różnych serwisów w całym mieście, więc bez problemu można wybrać odpowiedni.

Jadąc w specjalistyczny serwis, należy wyjaśnić u mistrzów główne części pracy, a mianowicie:

• Jakie środki przeciw korozji są używane.
• Jak usunąć istniejącą rdzę.
• W Jaki sposób nakłada się powłoki.

Jeśli mistrz rozmawia z tobą pewnie i swobodnie posługuje się szczegółami, znaczy serwisu można zaufać i nie bać się o swój samochód.

Etapy pracy

Niezależnie od tego, czy robisz antykorozyjną leczenia siebie lub kontaktowania się z firmą specjalistyczny serwis, praca składa się z kilku etapów:

• Pierwszą rzeczą, maszynę należy dokładnie myć detergentami. Samochód trzeba podnieść, aby wyczyścić nie tylko nadwozie, ale i dno.
• Następnie trzeba dobrze wysuszyć wszystkie części. Można przyspieszyć ten proces обдуванием gorącym powietrzem.
• Gdy urządzenie wyschnie, należy ją sprawdzić pod kątem wad. Wykryte pęknięcia, rysy i odpryski na pewno trzeba przetworzyć.
• Dopiero po tym można przystąpić do obróbki szczególną antykorozyjne środkami.

W serwisie te czynności wykonują profesjonaliści. Jeśli masz zamiar zająć się obróbką sami, trzeba sporo czasu, ale wynik jest warte.

Antykorozyjna obróbka dna własnymi rękami

Najpierw maszyna montowana na podnośnik. Koła należy usunąć, ponieważ nie wymagają obróbki.

Dno trzeba spłukać silnym wpływem gorącej wody. Trzeba to robić ostrożnie, aby usunąć cały brud.

Wtedy trzeba pozbyć się rdzy. Najlepiej do tego celu użyć papieru ściernego lub szlifowania samochód.

Kiedy cała rdza została usunięta, należy wysuszyć samochód, обдувая jego ciepłego powietrza za pomocą budowlanego suszarki, inaczej antykorozyjna obróbka dna będzie nieskuteczne.

Następnie należy przeprowadzić gruntowne дефектовку dna, która polega na pozbyciu się pęknięć i dziur za pomocą антикорра.

Wtedy na samochód można umieścić koła i opuścić. Korzystać z samochodu w ciągu doby nie jest zalecane. Niech on poradzi, aby powłoka схватилось.

Jak poprawnie nakładać powłoka antykorozyjna

Od tego, jak dobrze обработаете samochód антикорром, zależy żywotność sprzętu. Aby nie było trudności w procesie pracy, należy wcześniej dowiedzieć się o możliwości stosowania różnych środków.

Płynne środki najlepiej nanosić za pomocą pistoletu do natrysku bezpowietrznego. Warto jest tanie. Istnieją również specjalne pistolety do antykorozyjne. W trudno dostępnych miejscach są elastyczne końcówki.

Można opracować pędzlem. Pracować z nią trzeba ostrożnie, nie zdobywając za dużo środków. Wszystkie części należy dokładnie płaszcz. Aby nie zabrudzić paski napędu i alternator, należy je zamknąć folią.

Zasady zabezpieczeń

Wprowadzenie do obsługi samochodu, należy nauczyć się zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć wypadków.

• Przetwarzanie samochód należy w tym miejscu, które jest dobrze wentylowane.
• Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa pożarowego podczas rozpylania leków. Substancji łatwopalnych nie należy zostawiać pod wpływem promieni słonecznych.
• Wykonywać pracę w temperaturze powietrza nie wyższej niż 30 S. na Przykład, antykorozyjna obróbka dna w Lipieck, jak i w innych miastach, w czasie upałów powinno odbywać się ze szczególną ostrożnością.
• Jeśli preparat dostanie się na odsłoniętych obszarach skóry, należy umyć je wodą z mydłem. W przypadku dostania się антикорра w oczy, je umyć pod bieżącą wodą przez 15 minut.
• Nie można zostawiać środki i narzędzia bez opieki.

Teraz już wiesz, jak działa antykorozyjne leczenia spodu samochodu własnymi rękami. Zacząć należy tylko wtedy, gdy masz umiejętności pracy z maszyną i mając wolny czas. W przeciwnym razie lepiej jest zwrócić się po pomoc.