Dizel motor «JAMZ-530»: teknik özellikleri, cihaz ve çalışma

Ярославских tesisleri JSC «Автодизель» aralık 2013 üretilmektedir dizel üniteler ailesi «JAMZ-530». Buraya dahil şimdiye kadar sadece iki model motor – dört ve altı silindirli motorlar.

ülkemizde pek çok işletmeler üretilen kamyonlar, çeşitli büyüklükteki otobüsler ve birçok seçenek özel teknik inşaat ve tarım. Tüm bu olabilir çalışmak, sağlamak için gerekli üniteleri motorlar. Bu arzu, bu dizel motorlar için büyük bir yaşam döngüsü vardır ve eşleştirmek için standartlar «5 Euro».

Bu projenin Amacı, yaratılış gerçek bir evrensel platform tabanlı olduğu üretecek güç üniteleri için istediğiniz ekipman geniş bir yelpazede, tarım ve inşaat sektöründe. Bilindiği oluşturmak için özel bir sürümünü motor traktör için gerekli çok çeşitli ek zorluklar. Sık sık geri dönüşüm için bazı ayrıntılar. Ancak uzmanlar, moskova'nın Merkezinde bir fabrika için garanti verir, kullanmak için, bu motor için gerek olacak, herhangi anlamlı bir değişiklik.

Riskli ama başarılı bir adım

Yaroslavl motor fabrikası gerçekten gitti gerçek bir risk. Çünkü yaratmak dizel motor «JAMZ-530» bir değil, sadece sahip olduğu benzersiz özellikleri, ama aynı zamanda olabilir rekabet oluşturmak için en iyi model üreticileri,, çok zor, çok.

Bu orta двухтысячных yılların ortak olarak bu projeye davet edildi avrupa mühendis. Birkaç yıl sonra, geliştirme ve deneme kurulmuştur serisi satır motor hacmi 1.1 l silindir başına. Aynı miktarda, bu arada ünitelerinde gibi ünlü markaların «Termostat», «Volvo» ve «Ивеко». Motor «JAMZ-530» aynı zamanda farklı ve gelişmiş özelliklere sahip bir güç ve yakıt tüketimi.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Bu Arada, bu DIC ilk biridir tarih boyunca yerli моторостроения. Ürün bu oldu, bir yenilik değil, sadece ülke için, ama «Автодизеля». Burada sadece yeni bir tasarım, ama aynı zamanda diğer teknikleri, tasarım ve geliştirme. Sonuç olarak, oluşturmak başardı, güç ünitesi başlıklı «JAMZ-530», hakkında yorumlar, hangi çoğunlukla hevesli.

Şema

Düzeni için yeni bir motor seçmek için karar нижневальную. Yerli ve avrupalı uzmanların bir ağızdan söyledi, ne için böyle daha iyi oldukça bakımlı orta büyüklükte bir dizel küçük geçerlidir.

Motor oldukça kompakt. Blame – hiçbir kam milleri, silindir kafası. Kendisi ve silindir kafası farklı değil büyük bir yükseklik ve diğer boyutları. Ayrıca bu motor bulmak değil, ve uzun bir sürücü olup, her silindirin mekanizması. Mühendisler için başarısız oldu büyük ölçüde ağırlığı azaltmak için hareketli ve dönen aksam ve parçaları. Kendisi tasarımı ile karşılaştırıldığında, diğer değişiklikler oldu, çok güvenilir. İş ünite oldukça sessiz ve farklı artan dayanıklılık. En önemli siteler olsun bir hareket tahrik krank mili. Bu sayede büyük ölçüde en aza indirmek dönme salınımlar.

Üzüm

Ilginç olayları Arasında inşaat «JAMZ-530» vurgulamak ve soğutma sistemi için yeteneği ile ters. Böylece, soğutma sıvısı yutulur değil tanıdık birçok şekilde – aşağıdan yukarı ve yukarıdan aşağı. Bu Yüzden, ilk soğur en sıcak bölgesi – silindir kafası, ve sonra zaten kendileri silindir. Mühendisler başarılı uygulanması ile birlikte, bu yenilik hemen hemen maksimum verimlilik. Ayrıca kayda değer ısıl boyutsal kararlılık ve parçalar, motor. Uzmanları ayar edin. Şimdi hemen hemen hiçbir çaba artırmak için herhangi bir ünite ailesi «JAMZ-530».

Mühendisler uygulanan bu güç yükleme teknolojisi, ıslak gömlekleri. Üretim için bu işleri biraz rahatsız edici, ancak, görüldüğü gibi, silindir soğutmalı daha eşit. Цилиндропоршневая grup için büyük bir kaynaktır. Eğer gerekli bir şey değiştirmek gerekmez растачивать silindir altında istenilen boyut. Hemen yüklemeye nominal detayları. Kaynak güvenceler geliştiriciler, yaklaşık bir milyon kilometre. Bu etkileyici bir rakam.

En İyi bilgisayar parçaları

Geliştirmek için yeni bir dizel «JAMZ-530» uzmanlar uygulanan en iyi parçaları. Sadece düşünün, yakıt aleti emretti endüstri liderleri – Bosch, detaylar için piston grubu belirledi Federal Mogul, silindir bloğu – Fritz Winter. Kırıntıları vana, ayrıca kulak – ve bu ithal, özel seçkin üretici Mahle.

Verimlilik ve çok yönlülük

Güç dizel ünite «JAMZ-530» – bu şekillenme en modern ve gelişmiş çözümler. Burada çalışan benzersiz bir düzeni fule sensör pil türü. Kontrol elektronik kontrol sistemi. Tüm ayrıntıları yapılmıştır beklentisi ile çalışmak için büyük bir baskı altında.

Motorun Yağlama sistemi, hem de etkili bir soğutma elde etmek için izin litrelik gücü 34 kw. Sürücü tabanlıdişli tarafındaki volan için bir fırsat verir bir işi yapmak için ünitenin neredeyse sessiz. Havalandırma sistemi картерных gazı kapalı tip tamamen entegre silindir kapağı için. Artık onu korumak.

Bazı bu modern dizel – yüksek kompakt ve hafif. Bu sayede daha kolay bir kurulum işlemi onun içinde motor bölmesi kargo kamyon. Geliştiriciler koymak mümkün tasarım çeşitli seçenekler. Bu seçeneği yüklemek için kompresör, klima, ön ısıtıcı, hem de ısıtıcı kabin.

Motor, диктующий yeni standartlar

Ünite, son derece güvenilir. Kaynak çok yüksek. Bakım aralıklarını oluşturan 50 bin kilometre. Bu şekilde bir azalma bakım maliyeti neredeyse iki katına çıktı. Tekniği ile bu motorlar yüksek çevre dostu, sessiz çalışma ve konforlu.

Cihaz ve iş «JAMZ-530» son derece zevk sahipleri. Titreşim seviyesi ve gürültü ise en fazla 92 Db. Bu sayede sonsuza kadar vazgeçmek oldukça pahalı капотирования motor bölmesinin yanı sıra artırır konfor sürücü için kabin içinde ya da yolcular için bir otobüs.

Ekonomik olarak ithal

Düşük yakıt tüketimi ve yağlar tamamen teyit sırasında çok sayıda test. Hacmi 1.1 l silindir başına ortalama tüketimi ise 26 l / 100 km. bu durumda, makine, hareket, orta rüzgar rüzgar 60 km/saat.

Dinamik ve etkili bir hareket

Tekniği ile donatılmış olan bu ağırlık ünitelerle alır önemli avantajları. Yüksek tork önce 1226 Nm, mevcut düşük devirlerde, birçok araç hareket çok dinamik. Makine kolayca dağınık, ve onu yönetmek kolaydır.

Tasarım

Elde etmek İçin, yüksek düzeyde çevre mühendisleri uygulanan özel bir sistem – EGR. bu teşvik geliştirmek için geri dönüşüm işlemi gazlar. Ayrıca tasarımlar vardır katalizör değiştirilebilen filtre.

Takip parametreleri çalışma yeni bir kontrol ünitesi. Motor ile donatılmıştır, çok sayıda sensör, hassas takip durumu tüm büyük siteler.

Motor «JAMZ-530»: teknik özellikler

Bakalım, neler baz versiyon bu motor. Yani, bu sıralı, dört silindirli güç ünitesi. Çalışma hacmi ise 4,4 l bağlı olarak değişiklik güç değişebilir 136 ile 190 beygir gücü versiyonu için dört silindir.

Krank mili devir Sayısı için temel ünite ise 2300 dev/dk. Maksimum tork – 710 Nm 1600 rpm. Gelince yakıt tüketimi «JAMZ-530», özellikler göstermektedir iştahını ünite oluşturan 143 gram beygir gücü başına saatte. Bu oldukça teknolojik. Ağırlık motor ise sadece 480 kg baz versiyonu.

Шестицилиндровая sürüm iyi özelliklere sahiptir. Hacmi ünite ise 6,6 l donatılması bu sürüm tam bir kopya четырехцилиндровой. Burada aynı sürücü düğüm, aynı soğutma sistemi yüklü turboşarj.

Güç bağlı olarak değişiklik sıcaklığı 270 312 beygir gücü. Tork bu sürüm – 1226 Nm 1600 dev/dk. Minimum yakıt tüketimi – 194 gram 1 beygir gücü için bir saat.

Sertifikalı «5 Euro»

Yaroslavsky bitki «Автодизель» nerede üretimi yapan gibi agrega, başarıyla alınan sertifikalar motor «JAMZ-530» özellikleri olan bir maç, yeni bir çevre standardı. Bu izin, önemli ölçüde ihracat yetenekleri oto, комплектовались gibi tesisler, avrupa'da bir ülke.

Yeni bir cetvel altında «5 Euro» konaklamanızda, önemli ölçüde geliştirilmiş bir parlak özelliklere sahip, teknik ve ekonomik göstergeler. Güç aralığı da genişledi. Şimdi ise 240 330 beygir gücü. Tork da genişletti – 900 ila 1370 Nm.

Tasarım modeli «5 Euro» neredeyse tamamen birleşik ile benzer «kardeşleri» altında geçen bir standart. İçin tamamen uygun yeni çevre standartları, tasarım kullanılan sistem, katalitik kurtarma.

İlk örneklerini gönderildi geçmek için test stratejik ortakları grup «GAZ». Onlar kurmak ve işletmek için birçok otomobil gibi «Ural», «MAZ» yanı sıra, bu ünitelerle teçhiz edecek şehir içi ve banliyö otobüs, pul «ЛиАЗ».

Üretim yerleştirilen yeni kareler. Tüm parçalar üretilmektedir en modern tezgahlarda. Yeni üretim alanında uygulanan en ileri teknoloji, güvenilirlik ve maliyet-etkin.

Ne derler sahipleri hakkında inşaat «JAMZ-530»? Yorumlar motora sadece olumlu. Bu motorlar sahip bazı avantajları olan birçok yabancı üreticileri. Yani, yaroslavsky montaj büyük ölçüde kazanır torka göre ve güç. Bu durumda, yakıt tüketimi oldukça düşük.

Peki, biz bulduk ne varmotor «JAMZ-530» teknik özellikleri ve yorumlar. Satın alma, bu cihaz olacak kazan-kazan yatırım para. Böyle bir motor ve uzun bir süre sürecek ve verimli bir şekilde, fevkalade bir görev gibi agrega.