65 (karbüratör). Ayarı karbüratör 65

Uzun bir süre, yerli motosiklet, moped ve hatta motosikletleri vardı onun tasarımı karbüratör Bu 62. Ancak, ortaya bir dizi noksan mühendisleri bu modeli. Modern koşullar talep geliştirmeleri ve yükseltmeleri bu cihaz. Bu nedenle, 90'lı yıllarda, YİRMİNCİ yüzyılın bir model oluşturuldu 65 (karbüratör). Bu cihaz dışarıdan anlaşılan bir önceki cihaz. Ama içeriği büyük ölçüde ondan farklıdır. Bu yansıyan prensip olarak çalışma, düzenleme ve aygıt çeşitleri 65.

Cihaz karbüratör 65

Ayarlamak İçin karbüratör modeli 65, önce okumak gerekir onun bir cihazdır. Temini ve bakımı, yakıt seviyesi oluyor şemada. Üzerinden uydurma yakıt servis valfine ile esnek bir kilitleme yıkayıcı. Bu birim dayanır tırnağı, bir rapor ile yüzen. Onlar yerine plastik ve birbirine bağlanır. Yüzen serbestçe dönüyor ekseni.

Bu durumda, eğer yakıt daha fazla oldu, onun üzerinden verilir yoluyla drenaj delik dışarı şamandıra kamera. Model 65 (karbüratör) ısınıyor. Bu durumda, için basınç odasında değil büyütülmesi ile ilgilidir расбалансировочным kanal.

Aşağıdaki sistemle dikkate şema karbüratör 65, savunan cihazı дозации.

Дозирующая sistemi

Bileşenleri, elemanları, sistem дозации savunan ana yakıt жиклер, nebülizatör, kanal opsiyonel hava ve iğne bobin.

Tüm süreç sistem çalışma oluyor şemada. Biri şamandıra kamera yakıt alır nebülizatör aracılığıyla ana жиклер. Etkisi altında sıvılaşma o yükselir ve boşluk arasında iğne bobin ve bir sprey. Çıkışta ondan yakıt hava ile karıştırılır, bir girdi delikten gövde atomizer bağlantısı.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Karbüratör 65 aşağıdaki sistem çalışma ayarlama motor. İğne bobin yüklü bir beş hüküm. Bu egzersizleri iş motor orta modları. Ve burada en büyük güç dikkate alınmalıdır kurarken, ne karbüratör modeli 65 tanımlar yakıt tüketimi bant genişliği ana yakıt жиклера.

Altında yakıt dalış yüklü bir kilitleme yıkayıcı. Sağlar montaj atomizer.

Rölanti Sistemi

Bir Başka önemli bir sistem dikkate alınması gereken ayarlarken karbüratör 65, bir cihaz yüksüz.

Sağlanan sistemi oluşur, yakıt, tüp, hava, kanal, delik rölanti vida kalite ve miktar karışımı, geçiş delikleri.

çalışma Sırasında motor düşük devir emülsiyon oluşur. Bu davranış yükselterek, yakıt ve tüp etkisi altında, seyreltme, karıştırma kamera. Yakıt bağlayan bir hava ile giren kanal. Karbüratör 65 anlaşılacağı çıkış emülsiyon, düşük devirde sadece bir delikten rölanti.

Arttığında devir vakum deliği bölgesindeki artar. Bunun üzerinden de başlar aynı emülsiyon. Böylece yakıt akışı artar, arttıkça motor hızı.

Sistem başlatma ve ön ısıtma motor

Bir cevap bulmak gibi bir soru ayarlamak için karbüratör 65 okumalısınız cihaz çalıştırma ve motor ısıtması.

карбюраторах BU 65С ve 65В yüklü bir tetiğe kendinden tahrikli, K 65G ve 65Ж - kablo kumandası (oluşur motosiklet «Dinyeper», «Ural») ve BU 65И, BU 65Д - kapatıcı-ısıtıcı (sık olarak uygulanan bir moped marka «IZH»).

Başlat kendinden tahrikli vardır bileşiminde piston, bir tetiğe, iğne, koruyucu kapak, kanallar, stok yönetimi, yakıt kuyu ve delik. Normal konumda cihaz kapalı olarak kabul edilir.

Tetikleme cihazı kablo kumandası çok benzer önceki seçenek, varlığı dışında stok. Pozisyon piston ayarlanabilir kablo.

Kapatıcı-arttırıcı ile karakterizedir böyle bir sistem işleyişi, hangi yakıt tetiğe vurur biri şamandıra kamera. Yakıt bu sınırlı жиклером. Böyle bir cihaz, genellikle sovyet karbüratör 65. «IZH» bir örnek teşkil edebilir gibi motosiklet.

Kurulum ve yapılandırma

Ayarlamadan Önce yeni bir karbüratör 65 uygulamayı yükleyin ve yapılandırabilirsiniz.

İlk ihtiyacınız kapağı karbüratör. Yay bobin tutar üzerinden kalesi iğne. O bir yuvarlak ve iki şekilli delik. Yuvarlak çok yer alan, hizmet için sabitleme halat gaz. T-şekilli bir delik için gerekli sabitleme çekme vida.

Ayarlayarak karbüratör motor bu дросселю подсоединяют halatı, güvenli kapak.

Gaz Kolu yükseltmek gerekir boğma ve kontrol tamamen mi açılır difüzör. Bu eylemler yapılmalıdır birkaç kez. Difüzör mi serbestçe açılır ve kapanır, bu заедая.

Aşağıda vida yükseltmek için gaz için arasında kenar aşağıda ve şekillendirme için difüzör çıktı aralığı 3 mm.

Bu cihaz 65 (karbüratör) bir kapatıcı, onungerekir kaldırmak için montaj ve bağlantı ip поршню. Bundan sonra yüklemeniz gerekir düğüm yerleştirin.

Sonraki konumunu ayarlamak chocs kabukları halatlar, böylece onları serbest hareket oldu 2-3 mm.

Vida sarın gerek sonuna kadar, sonra gevşetmek 0,5-1,5 tur. Yakıt hortum katıldı штуцеру. Yakıt olmamalıdır подтекать ve yakın bir bağlantı.

Daha Sonra döner tepe-marş ve kayar krank mili, 3 tur. Açılır ve ateşleme yapılır çalıştırın. Sonra ısınma tetiğe veya düzeltici devre dışı bırakabilirsiniz.

Ayarı yakıt seviyesi

Ayarı karbüratör 65 ile başlar işin yakıt seviyesi. Bunun için cihazı çevirin ve filme alt şamandıra kamera. İleri değiştirilir mesafe ayrım hattı paylaşan bir şamandıra üzerinde iki parça.

Bu mesafe genellikle 13 mm olası sapma her iki tarafında 1,5 mm.

Eğer karbüratör üzerinde boyut bu çerçeve uymuyor gerekir подогнуть parçayı şamandıra yönde.

Olur, karbüratör ayarları 65 düzgün tamamlandı, ama o başlar "durusu". Yani ct tarayıcıda sızıntı olabilir şamandıra.

Bu teoriyi sadece. Puan puan küvet sıcak su ve batığın içine şamandıra bir dakika veya daha uzun. Eğer kabarcıklar görünecek, yani şamandıra arızalı olabilir.

Ayarı zenginleştirme karışımı

Başlamadan Önce ayarlamak olsun, karbüratör modeli 65 motosiklet "Ural", "Dnepr", kar "Buran" ya da diğer araçlar, motor ısınmak gerekir.

Daha Sonra yüklenir minimal dirençli devir rölanti. Bunun için vida gerekir ihmal şok. Sonra artırmak için gerekli devir sayısı kadar olası. Vida bu döndürme aynı veya başka bir yöne.

Yavaş Yavaş devir sayısını tekrar azaltmak ve artırmak. Bu gerçekleştirmelisiniz 2-3 günde bir kez.

Sonra manipülasyon kontrol etmelisiniz, nasıl tepki verir motor pozisyonu kolu gaz. Böylece nasıl anlamak özelleştirmek karbüratör 65 tanımlamak gerekli düzeyde zenginleştirme yakıt karışımı için motor.

Bunu yapmak İçin, üretmek için böyle bir deney. Şok büyük ölçüde açılır. Eğer bu motor tezgahları, yani karışımı zenginleştirmek gerekir. Bunun için şal, vida, kalite, karışımın 1/4 veya 1/2 tur döndürün.

Глохнущий motor ani kapanış bobin diyor gerek karışımı yapmak daha fakir. Vida kalite karışımı bu yeniden gerekir 1/4-1/2 tur döndürün.

Ayarı kalite karışımın kullanım

Ayarı karbüratör 65 koşullarında kullanım taşıyarak iğne dispanser ile ilgili kilit. Bu işlemi gerçekleştirmek için belirli bir öncelik.

Дозирующая iğne ayarlanır orta konuma getirin. Egzersiz için обеднения karışımı kalesi yukarı taşır. Bu arasında bir koni dispanser ve duvar püskürtme boşluğu daha az olur.

Ofset aşağı kilit yol zenginleştirme yakıt karışımı.

Sinyal hakkında gerekli ayarları bir renk olacak yalıtım elektrot buji. Ona dikkat etmelidir sonra 30 km kilometre. Normal kullanım koşullarında, onun beyazımsı bir renk göstergesidir yoksulluk karışımı. İzolatör koyu kahverengi renk izleri ile kurum personeli hakkında gerekli обеднить karışımı.

Ayarı karbüratör motosiklet "Ural"

örnek İçin ayarı karbüratör 65 düşünebilirsiniz, bu yordamı motosiklet "Ural".

Başlamak İçin, kaldırmak gerekir emme hava. İleri düz tornavida bükülmüş vida. Karbüratör 65 motosiklet "Ural" gerektirir sis farına dönük taraftan vidayı 1 tur.

Sonra tepki göstermeye üzerinde тросиках. O-meli var olmak aynı ve eşit yaklaşık 3 mm.

Motor Isınmaya başlıyor iplik vida yüksüz en az sürdürülebilir bir devir. Sonra kullanarak bir vida kalite karışımı bulmak gerekir maksimum ivme. Prosedür iki kez tekrarlanır. Karbüratör ayarlanır.

Senkronizasyon karbüratör

Sonra ayarlar karbüratör 65 ("Ural") senkronize olmalıdır. Bunu yapmak için uygun kullanarak, takometre. Olmadığı için böyle bir donanım senkronizasyonu gerçekleştirebilirsiniz hız üzerinde.

Bu motosiklet alınır, stand ve motor çalışır. Fatura 4-ben aktarın. Bir mum rahatlatmak kap ve ayarlanabilir okuma hız işareti kadar 50 km/saat gaz Kolu kilit cıvata.

Dönüşümlü olarak yanar biri silindir, diğeri kapanır. Uzunluk halatlar yardımı ile ayarlanır parçaları. Bu durumda, elde aynı gösterge hız göstergesi.

Kap mum sökerken mutlaka заземляется, коротится kitle motosiklet. Bu nedenle, ayarlanabilir karbüratör "Hura".

Ayarı karbüratör 65 motosiklet «IZH»

Daha basit bir ayarlama gerçekleştirmek için motosiklet «IZH» bir kapatıcı-arttırıcı.

İlk motor ısınıyor. Sonra yüklenir düşük, ama istikrarlı bir ivme motor. Bunu yapmak için, vida döndürmek düzenleyen valf konum.

Daha Sonra sorunsuz bir şekilde artırmak devir maksimum kullanarak vida rölanti. İşlem tekrarlanır 4-5 kez. Bu durumda motor devri yavaş yavaş azalır. Bundan sonra doğru ayarları kontrol edilir keskin hamlelerle açılış ve kapanış bobin.

Motor değilmi глохнуть ve çok daha keskin gerizekalı.

Böyle bir model karbüratör izin gerçekleştirmek ayarı modunda kullanım taşıyarak dozaj iğne yukarı zenginleştirmek için, karışım ve aşağı - için ters bir etkisi yoktur.

Bu tür ayarları en kolay biridir. Bu nedenle tüm eylemleri talimatlara göre her bağımsız olabilir.

Okuduktan sonra, cihaz bir şekilde kurulum ve yapılandırma bu tür bir öğe gibi bir motosiklet 65 (karbüratör), her kullanıcı kendi düzenleyen bir iş. Her araç tipine dikkat edilmelidir teknolojisini ayarlarını ve çalışmasını kontrol etmek karbüratör. Doğru şekilde gerçekleştirmek için bir eylem bağlıdır dayanıklılık işleyen bir araç.