A 65 (carburador). Ajuste del carburador A 65

Fecha:

2019-12-08 11:00:10

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Durante Mucho tiempo los de motocicletas, ciclomotores y hasta motos de nieve tenían en su construcción, el carburador A 62. Sin embargo, se han identificado los defectos de los ingenieros en este modelo. Las condiciones modernas exigieron mejoras y modernización de este dispositivo. Por lo tanto, en la década de los 90 del siglo xx se creó el modelo de 65 (carburador). Este dispositivo exteriormente se parece a la anterior dispositivo. Pero su contenido mucho de él es diferente. Esto se refleja en el principio de trabajo, la gestión y el dispositivo de variedades A 65.

Dispositivo del carburador A 65

A 65 carburador

Para ajustar el carburador de un modelo A 65, primero debe consultar con su dispositivo. La alimentación y el mantenimiento del nivel de combustible se produce de la siguiente manera. A través de la colocación de combustible se sirve a la válvula con la elástica de cierre arandela. Esta unidad se basa en la lengüeta, que se comunica con el flotador. Están hechas de plástico y están conectados entre sí. Flotadores de libre comercio en el eje.

En el caso de que el combustible se ha convertido en más, su exceso se elimina a través de la conexión de drenaje de la cámara del flotador. El modelo de 65 (carburador) se calienta durante el funcionamiento. Al mismo tiempo que la presión en la cámara no ha aumentado, se relaciona con расбалансировочным el canal.

El Siguiente sistema, que se debe considerar en el esquema de carburador A 65, actúa como un dispositivo de procesos de dosificación.

El sistema de Dosificación

Los elementos que Componen el sistema de procesos de dosificación actúan principal combustible de la boquilla, lanza, canal de suministro de aire y la aguja de la mariposa.

Todo el proceso de trabajo del sistema se produce por el siguiente diagrama. De la cámara del flotador de combustible entra en el pulverizador a través del chorro principal. Bajo la influencia de licuefacción que se levanta sobre la separación entre la aguja de la válvula reguladora y el pulverizador. En la salida de él de combustible se mezcla con el aire, el que hizo a través de un agujero en la carcasa del pulverizador por el canal.

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El Carburador A 65 tiene el siguiente sistema de ajuste de funcionamiento del motor. La aguja de la válvula reguladora se instala en una de las cinco posiciones. Esto realiza el funcionamiento del motor en el medio de los modos. Y aquí en la más grande potencia se debe tener en cuenta al configurar que el carburador de un modelo A 65 determina el consumo de combustible de ancho de banda el chorro de combustible principal.

Bajo de combustible tubo instalado arandela de seguridad. Proporciona fijación de la boquilla.

El Sistema de ralentí

Otro sistema importante que debe tenerse en cuenta al ajustar el carburador A 65, es un dispositivo de marcha en vacío.ajuste del carburador A 65

Este sistema consta de una manguera de combustible, tubería de aire, taladro de ralentí, los tornillos de la calidad y cantidad de la mezcla, de transición de la abertura.

En el trabajo del motor a baja velocidad se forma una emulsión. Esto ocurre mediante el levantamiento de combustible por el tubo bajo la influencia de vacío en la cámara de mezcla. El combustible se combina con el aire que entra a través de un canal. El carburador A 65 de la retirada de la emulsión a bajas rpm sólo a través de la abertura de ralentí.

Al aumento en la velocidad del vacío en la zona de la abertura aumenta. A través de él también comienza a obrar de la misma emulsión. Así la alimentación de combustible se incrementa con el crecimiento de las revoluciones del motor.

Sistema de arranque y calentamiento del motor

En busca de una respuesta a la pregunta de cómo ajustar el carburador A 65, hay que familiarizarse con el dispositivo de arranque y el calentamiento del motor.Cómo ajustar el carburador A 65

En carburadores A 65S y A 65V instalado trigger autónoma de accionamiento, en EL 65 y A 65Ж - con тросовым accionamiento (se encuentra en motocicletas  dniéper», «ural»), y para LA 65И, A 65Д - corrector-calefactor (a menudo se utiliza en ciclomotores de la marca  Izh»).

Inicio autónoma de accionamiento tiene en su composición el émbolo, trigger, la aguja, la tapa protectora de los canales, el vástago de control de combustible de un pozo y el agujero. Posición normal, el dispositivo se considera cerrado.

Trigger con тросовым accionamiento muy similar a la anterior, a excepción de la disponibilidad de la acción. La posición del émbolo se rige por cable.

El Corrector-refinería se caracteriza por un sistema de funcionamiento, en la que el combustible en el motor de arranque, el dispositivo cae de la cámara del flotador. Consumo de combustible cuando este se limita a жиклером. Un dispositivo de este tipo a menudo tiene soviética carburador A 65. «ij» puede servir de ejemplo de estas motos.

Instalación y configuración de

Antes de ajustar un nuevo carburador A 65, se debe instalar y configurar.

ajuste del carburador A 65

En primer lugar es necesario quitar la tapa del carburador. Muelle de la válvula reguladora mantiene a través de la cerradura de la aguja. Tiene una forma redonda y dos en forma de agujero. Todo el прорез, ubicado en el centro, que sirve para la fijación del cable del acelerador. T-pedazo de agujero necesario para la fijación de la tracción del tornillo.

Instalando el carburador en el motor, a дросселю conectan el cable se fija a la tapa.

La Manija del gas debe levantar el acelerador y comprobar si se abre el difusor. Estas acciones que se deben realizar varias veces. El difusor debe libres de abrir y cerrar, no tomando con.

Luego, debe tornillo de levantar el acelerador para que entre su borde inferior y formando un difusor apareció en el intervalo de 3 mm.

Si el dispositivo A 65 (carburador) tiene corrector, sudebe quitar el ensamblaje y conectar el cable al pistón. Después de esto, se debe instalar un nodo en el lugar.

Luego, se debe ajustar la posición de los topes envolturas de cables, de manera que su recorrido era de 2-3 mm.

Tornillo debe apretar a tope, después de aflojar en el 0,5-1,5 vueltas. La manguera de combustible se une a la guarnición. El combustible no debe ir por los lugares de la conexión.

A Continuación, gira el pico-el motor de arranque y se desplaza el cigüeñal de 3 vueltas. Se enciende la ignición, y se llega a ejecutar. Después de calentar el motor de arranque, el dispositivo o el corrector se puede desactivar.

Ajuste de nivel de combustible

Ajuste el carburador A 65 comienza con un trabajo de nivel de combustible. Para ello, el aparato vuelven y quitan la parte inferior de la cámara del flotador. Más adelante se sustituye por la distancia desde el conector hasta la línea que divide el flotador en dos partes.Cómo ajustar el carburador A 65

Es la distancia que normalmente es de 13 mm, con una posible desviación en ambos lados de 1,5 mm

Si en el carburador tamaño en este marco no encaja, debe de garantía de la lengüeta de flotador en la dirección correcta.

Sucede, ajuste del carburador A 65 correctamente, pero él empieza a "decantar". Esto significa que прохудился flotador.

Comprobar esta teoría simplemente. Hay que marcar en un baño de agua tibia y sumergir en ella el flotador en un minuto o más. Si aparecen burbujas, significa que el flotador defectuoso.

Ajuste de enriquecimiento de la mezcla

Antes de comenzar la operación de ajuste, ya sea en el carburador de un modelo A 65 de la motocicleta "ural", "dnepr", motonieve la "tormenta de nieve", o de otros medios de transporte, se debe calentar el motor.

A Continuación, se establecen mínimamente estables de la velocidad en ralentí. Para ello, el tornillo debe bajar el acelerador. Después es necesario aumentar el número de revoluciones hasta el máximo. El tornillo al giran en una dirección u otra.

Lentamente, el número de revoluciones de nuevo reducen y aumentan. Esto se debe realizar de 2 a 3 veces.

Después de la manipulación, se debe comprobar como responde el motor en la posición de la manija de gas. Para entender cómo ajustar el carburador A 65, se debe determinar el nivel de enriquecimiento de la mezcla de combustible para el motor.

Para ello, hacen un experimento. El acelerador se abre bruscamente. Si el motor se para, entonces, la mezcla se debe enriquecer. Para ello, atornillar el tornillo de la calidad de la mezcla 1/4 o 1/2 vuelta.

Глохнущий el motor cuando el repentino cierre de la válvula reguladora habla de la necesidad de hacer la mezcla más pobre. El tornillo de la calidad de la mezcla se debe reconstruir en 1/4-1/2 vuelta.

Ajuste de la calidad de la mezcla en la explotación de

Ajuste el carburador A 65 en condiciones de funcionamiento se realiza mediante el desplazamiento de la aguja de la pipeta en el castillo. Esto se debe realizar en un determinado orden.

Aguja de Dosificación se instala en la posición media. Para la aplicación de empobrecimiento de la mezcla de castillo se desplaza hacia arriba. En este caso, entre el cono de la pipeta y la pared de pistolas de separación es menor.

Ajuste de la cerradura de abajo dará lugar a un enriquecimiento de la mezcla de combustible.

Una Señal sobre la necesidad de configurar será el color del aislamiento del electrodo de la bujía de encendido. A él se debe prestar atención después de 30 km de la carrera. En condiciones normales de funcionamiento de su blanquecino color demuestra la pobreza de la mezcla. Aislante de color marrón oscuro con restos de hollín habla de la necesidad de обеднить la mezcla.

Ajuste del carburador de la motocicleta "ural"

Para el ejemplo de ajuste del carburador A 65 se puede considerar este procedimiento a bordo de una moto ural".el Carburador A 65 de la motocicleta de los urales

Para empezar, se debe eliminar la succión de aire. En adelante, un destornillador de cabeza plana выкручиваются los tornillos. El carburador A 65 de la motocicleta "ural" requiere desatornillando el tornillo en 1 vuelta.

Después de esto es necesario sacar el juego en тросиках. Él debe ser el mismo, y ser de unos 3 mm.

El Calentamiento del motor, comienzan a apretar el tornillo de ralentí hasta el mínimo sostenibles de revoluciones. A continuación, usando el tornillo de la calidad de la mezcla debe encontrar la velocidad máxima. El procedimiento se repite dos veces. El carburador está configurado.

Sincronización del carburador

Después de ajustar el carburador A 65 (ural) desea sincronizar. Es conveniente hacerlo por medio de un tacómetro. A falta de ese equipo de la sincronización se puede realizar de спидометру.

Para ello, la moto se coloca en el soporte y se inicia el motor. Es sacada 4-yo transferencia. Con una de las velas quitan la tapa y se lleva velocímetro hasta la marca de 50 km/h, la Perilla de gas fijan con tornillos de fijación.

Alternativamente, se incluye un cilindro, y el otro se apaga. La longitud de los cables es regulada por medio de los sindicatos. Cuando consiguen el mismo indicador del velocímetro.

La Tapa de la vela, cuando se retira necesariamente está conectada a tierra, коротится en el peso de la motocicleta. Por lo tanto, se puede ajustar el carburador "los urales".

Ajuste el carburador A 65 de la motocicleta de la  ij»

Más simple ajuste realizan para la motocicleta de la  ij», que tiene corrector-refinería.el Carburador A 65 izh

En primer lugar, el motor se calienta. A continuación, se establecen los bajos pero estables número de revoluciones del motor. Para ello, se debe girar el tornillo que ajusta la posición de la mariposa.

A Continuación, sin problemas aumentan las revoluciones hasta el máximo con el tornillo de ralentí. El procedimiento se repite de 4 a 5 veces. Con la velocidad del motor se reduce gradualmente. Después de esto, se comprueba que la configuración fuertes chorros de apertura y cierre de la mariposa.

El Motor nodebe ensordecer y realizar los bruscos tirones.

Para el modelo del carburador también se puede realizar el ajuste en el modo de funcionamiento mediante el movimiento de dosificación de la aguja hacia arriba para el enriquecimiento de la mezcla y hacia abajo para un efecto contrario.

Este tipo de configuración es uno de los más simples. Por lo tanto, realizar todas las acciones de acuerdo con las instrucciones de cada uno puede por sí mismo.

Después de leer el dispositivo, método de instalación y configuración de este elemento de la motocicleta, como A 65 (carburador), cada usuario puede regular su funcionamiento. Para cada tipo de vehículo debe cumplir con su tecnología de configuración y comprobar el funcionamiento del carburador. De la correcta ejecución de acciones depende de la durabilidad de funcionamiento del vehículo.


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