Araba, «Renault-Дастер» (dizel): yorumları, sahipleri, tüm eksileri ve artıları

Tarihli:

2019-12-23 09:30:12

Görünümler:

424

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Renault Duster – bir buluş, fransız otomotiv şirketi, iyi bir suv ile bütçe dostu sedan. Zaten bu teminat popülaritesi, ama onu farklı kılan bir başka ve çarpıcı bir tasarım ve iyi teknik özellikleri ve неубиваемость iç yollar.

Donatılacak suv

Fransızca "Reno Дастер" 2011-2015 yılları arasında yayın oldu iyi adapte rus iklim koşulları. Tüm teknik sıvı ve cihazları çalışabilir düşük sıcaklıklarda, için yıkama sıvısı içinde yüklü beş litre haznesi, ayrıca pil yüksek kapasiteli 70A*h ve jeneratör artan güç, artan alanı cam temizliği, uygulanan özel çalışma modları ısıtma salon ve ayarları değiştiği için, enjeksiyon sistemi. Ve daha da önemlisi, bir suv, taban korumalı güçlü çelik levha.дастер dizel referansları sahipleri tüm eksileri

Yayınlanan "Дастер" mono - ve dört tekerlekten çekiş sürümleri, üç yönlü bir güç santrali, mekanik veya otomatik bir şanzıman.

Benzinli motor hacmi 1,6 ve 2.0 litre ve güç 102 ve 135 bg farklı oldukça пристойными dinamik özellikleri – 13,5 10,4 saniye kadar yüzlerce km/saat. De var yüksek yakıt tüketimi – 7/11 6,5/10,3 l / 100 km idi.

Daha Sonra ortaya çıkmıştır oto «Дастер» dizel güç 90 bg ve 1,5 litrelik, çok daha ekonomik, ama çok geri kalmış dinamikleri. O sprint 100 km/saat en fazla 15 saniye.

Ruslar İçin suv geliyor dört donanım seviyesi. Dizel motor yüklü araçlarda çekme Expression ve Privilege. Bu donanım seviyesi üzerine «Reno Дастер» (dizel) fiyat ise 650 bin tl ve 705 bin tl'lik ek donanım olmadan.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Içerdiği Expression gitmek için hava yastıkları, sürücü ve sistemi, ABS, hidrolik direksiyon, ses sistemi ve Bluetooth, ön elektrikli camlar, merkezi kilit ve uzaktan kumanda, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon ve koltuk, sürücü.

Içerdiği Privilege dahil ısıtma ve электрорегулировка aynalar, ısıtmalı ön koltuklar, klima ve yol bilgisayarı.

Biraz farklı onlar dışarıdan. Bu «Экспрессион» tavan rayları, kapı kolları ve aynalar siyah renk, sadece krom kaplama ızgara, radyatör. Donatılacak aynı «bulunan ayrıcalıklı» krom, hala ve tavan rayları, ve astar egzoz borusu ve alt kısmında, tampon. Kolları ve aynalar boyalı, renk gövde.

Avantajları dizel motorlar

Avrupa otomobil üreticileri giderek kurmak güç üniteleri dizel yakıt. Özellikle sık sık onları kullanmak кроссоверах ve off-road.

Dizel motorlar önce benzinli bir dizi var önemli avantajı, ana biri – maliyet-etkin ve yüksek tork.

Modern motorlar, bu tür harcama neredeyse üçte bir oranında daha az yakıt, daha benzinli analogları. Mazot aynı zamanda daha ucuz benzin.

Ve bir başka tartışılmaz avantajı, böyle bir ünitenin, özellikle mücadele ile zararlı emisyon – bu düşük eğitim düzeyi, karbondioksit.

Ve bu büyük bir eksiklik, en azından, için rus alıcı, daha yüksek fiyat oto. Örneğin, «Reno Дастер»-dizel fiyat yüksek 65 bin ruble daha benzinli aynı temel donatılacak.

Ayrıca, bu tür motorlar gerektirir daha sık bakım. Neyse, Rusya'da gereksinimleri aşağıdaki gibidir. Çünkü dizel yakıt kavrami, artık herhangi bir yabancı madde, tıkanması, yakıt filtreleri.

Yerli yakıt düşük kalite, daha avrupa, bu nedenle, yakıt maliyetleri dikkate almak gerekir, özel katkı maddeleri engelleyen, onu dondurmak, düşük sıcaklıklarda, ya da doldurulmuş bir arabayı sadece yüksek kaliteli yakıt.

Dizel güç ünitesi

«Reno Дастер» diğer on iki Renault modelleri, оснащался motor K9K 1.5 dCi. Bu güç ünitesi bilinen bir dayanıklılık, verim ve güvenilirlik on yıldan fazla bir süredir.

Motor dört silindirli, 8 supaplı ve kayış tahrikli triger kayışı, modern güç sistemi Common Rail. Bu ekonomik, üretici, yaptığı açıklamada şehir dışı yakıt tüketimi 5,0 litre, şehir – 5,9 lt, karma bir döngü içinde – 5,3 l

Daha düşük devirlerde – 1750 dev/dak – motor üretir tork 200 Nm.

Maksimum tork – 4000 dev/dak, güç – 90 bg

Kullanılan sadece altı-ileri manuel şanzıman, otomatik yüklenmez dört tekerlekten çekiş sürümü «Reno Дастер» (dizel).

Teknik özellikler "Reno Дастера"

Dört tekerlekten çekiş araba sürümü farklıdır büyük yerden – 210 mm, ama daha küçük bir hacme sahip bagaj bölmesi – 408 /1570 l daha моноприводный kardeş.дастер dizel fiyat

Boyutlar (D×Y×İn) – 4,3×1,8×1,7 m. Boş ağırlık – biraz daha 1.3 t, tam – 1,8 t

Altı-ileri şanzıman ilk kullanılan ağır off-road koşulları gibi düşürdüler. Yani, seyahat ederken temiz ve kuru bir asfalt konumda iken aracınızı kullanmayınız hemen ikinci transferi.

All-wheel drive «Reno Дастер» üç modda çalışabilir.

Ilk bunlardan tork ön tekerleklere iletilir. Bu modda (2WD) kullanarak, hızlandırmak, maksimumhız düşük yakıt tüketimi.

Zaman ön tekerlekler пробуксовывают, otomatik olarak 50% tork перебрасывается arka aks. Bu AUTO modu.

Modunda LOCK sert bloke elektromanyetik debriyaj, döner ve her iki eksen. Bu için tasarlanmış off-road modunda tüketilen maksimum yakıt miktarı ve hızı olmalı en fazla 80 km/saat, aksi takdirde şanzıman olacak ısınmasına kadar debriyaj zarar görebilir.

Sorunu satışla dizel versiyonu

Evet, rağmen birçok yararları dört tekerlekten çekiş suv «Reno Дастер 1.5» (dizel) satın aldı, onun rus sürücüler isteksiz.

Hesaplama ne versiyon crossover, üzerinde yüklü olduğu bir motor, ağır yakıtlı, farklı iyi çekiş düşük devirlerde kullandığınızda, düşük yakıt tüketimi, daha güncel, daha modifikasyon zayıf veya прожорливым daha güçlü bir benzinli motor, haklı değildir.

Bir bakışta görünür farkı, ama sadece bu neden? Çünkü üretici devletler çok küçük bir yakıt tüketimi. Çok sayıda hem de eğlence dizel crossover yeterince hızlı olmalıdır kendileri için ödeme.

Dizel Test

«Дастер» düpedüz göstermektedir yürütmek için bir test sürüşü ya da teyit olurdu, özellikler, beyan üretici veya onları yalanladı.

Suv – araba arazi. Ve kazanmak onun için çoğunlukla birleştirmek ve şehir turları, köprü offroad.

 renault дастер

Değerlendirme, Renault 2011 iyi davranır toprak ve arka yollarda, biraz çaba заползает üzerinde büyümüş çim tepeler. Stok trafik lümen yeterli değil, tüm ölçüm ve колдобины kötü bir yol, ama güvenli bir taban yapar bu sorunu daha az akut. Kısa çıkıntılar ve iyi tasarlanmış tamponlar izin aşmak için, dik tırmanıyor ve inişlerde.

Sahipleri «Reno Дастера» hiç sokaklarda binmek büyük ve küçük şehirler, su birikintilerine, sorunsuz переходящим, bataklık ve pisti. Ve onlar, tespit ne avantajı suv zorlu yollarda. Bu bir şey değil yazık.

Ilk olarak, oldukça basit bir araba «Reno Дастер» (dizel), upgradable olan bir acı değil elektronik излишествами ve taban güvenli, zor, kırmak, delmek veya gözyaşı içinde bir şey doğru yolda.

Ikincisi, buna değer değil çok pahalı, oldukça denemek için zorlama, bir su birikintisi ya da tırmanıp, tepeden atlayarak, yol, neden bazı zihinsel un ile ilgili olarak, araç maliyeti, önemli ölçüde aşan bir milyon ruble.

Renault Duster (dizel) off-road

Puanına sürücüler, "Reno" kötü geçer araziler için arazi ile sıvı çamur. Neyse, durmak ortasında büyük bir su birikintisi olamaz. «Дастер» kaçınmakta onu bile modunda LOCK. Gitmek sadece раскачав makine ileri ve geri en fazla m.

Gezi off-road teyit motor çekiş eksikliği, ilan tork görünür devirde, önemli ölçüde büyük 1750. Bazı sürücüler olarak adlandırılır 2000, ve birisi bile 2500 dev/dk. oldu, neredeyse tek önemli avantajı dizel motor önce двухлитровым benzinli, değilse dikkate almak, yakıt tasarrufu. Hatta en zorlu off-road koşullarında uzun süreli sürme aşağı ve ilk viteslerde tam sürücü yakıt tüketimi ise en fazla 9 lt yüz km uzaklıktadır.

Renault Duster (dizel) şehir sokaklarında

Eksikliği nedeniyle ilk iletim sıkıntısı çekme, kötü hoparlörler overclock kentsel sokaklar ile trafik ışıkları ve ihtiyacı yeniden inşa bir dizi, bir dizi gezi dizel «Дастере» en az rahatsız edici. Yakıt tüketimi bu durumda ise 8 litre / 100 km uzaklıktadır.oto дастер dizel

Genel olarak, bir iş parçacığı, suv hareket sadece dördüncü vites. Bu eksikliklerin altını «Reno Дастер dizel» yorum sahiplerine aittir.

Tüm eksileri düşük güç motor tezahür рваном telaşlı yaşam tarzı bir metropol, ama neredeyse tamamen yok düzgün yaşam boyunca derin bir il.

Gerek Yok, keskin bir şekilde başlatmak ve hızlandırmak, atlama ile şerit şerit, acele ve sollamak. Oldukça sakin hareket aşırı sağ dizi, yakıt tasarrufu ve kendi sinir hücreleri.

Renault Duster (dizel) karayolu üzerinde

Yüksek viteslerde yolda suv sakince üstesinden çukurlar, seyir hızı 110 km/saat, değil bırakarak, yörünge ve рыская. Dağınık bir maksimum kadar uzun bir süre, evet, ve buna değer. Yüksek hızlarda motorun çalışmasını eşlik eden güçlü bir gürültü, сливающийся sesler ile gelen lastik ve karşıdan esen rüzgar. Ayrıca, daha önce her fırsatta tempolu zorunda hala düşmesi nedeniyle güçlü bir rulo ve yetersiz duyarlılık direksiyon.

Artı arabayla aynı hızda bir maddi tasarruf yakıt. Yakıt, puanına, yükselir 5,4 l / 100 km uzaklıktadır.

«Reno Дастер» (dizel) kış

Uzmanlar Renault Duster dizel motor ile bile ilk sürümü tamamen adapte koşullarına sert rus kış. Üretici açıklamadı minimum sıcaklık hangi motor hala çalışıyor – bu eksi 25°İle Rusya için. Avrupa için o beş derece daha yüksek.

Uyarlanmış bir motor (dizel) «Дастер» birkaçduman kadar разогреется, çünkü baştan restoranında zengin bir karışımı için motor garanti yara, düşük sıcaklıklarda. O solmaz tamamen kendini ve duman kaybolur bir kaç dakika sonra motor çalışma. Bu fenomen – sonuç ayar, on-board elektronik. Kimse dikkat etmez egzoz, birisi ayarlarını değiştirir.

Elektronik değil eklemenize izin verir ısıtıcı kadar işe yaramaz kızdırma bujileri, hangi modda çalıştırma tüketmek akımı 80 A Elektrikli ısıtma elemanları, ısıtma için salon bağlanan sadece çıktıktan sonra motor çalışma modu.

Hareket alanı çok hızlı bir şekilde ısınıyor. Maksimum sıcaklık ve fan hızı olur sadece sıcak. Bile olduğunu göz önüne alırsak, bu değerlendirme öznel, bu olumlu bir kullanım suv koşullarında, hava soğuk olduğunda daha fazla altı ay.дастер dizel kış

Gelince, gezileri, kışın ise kar makinesi tutar oldukça emin değil kaçınmakta, en azından şimdilik başarısız kar ve en hub.

ön sürücü yeteneğine sahiptir tırmanmaya kar бруствер, наваленный hasat sokak.

Celine bağlı iken tam bir sürücü o tatili kar, sarılmak için sağlam bir zemin ve yetenekli oluşturmak için önce bir kar dalgası.
bu Yüzden, ve bu olguyu çoğu üzerinde «Reno Дастер» (dizel) yorum sahipleri, tüm eksileri kış gezileri ile ilgili sadece başlangıç ısınma salonu.

Rağmen, bu konuda farklı görüşler çok önemli, çünkü kavramlar «sıcak» ve «soğuk» oldukça bireyseldir, ve iklim koşulları büyük ülkenin önemli farklılıklar var.

«Reno Дастер» (dizel) 109

Yorumlar sürücüleri hile yaptı ve 2015 yılında ortaya çıktı serisinde güç üniteleri, «Дастера» daha güçlü bir dizel motor.дастер dizel 109 yorumlar

Kullanarak bazı yenilikler, uzmanlar otomotiv şirketi tutmuş motor hacmi ve geometrisi, ama artan güç 109 bg ortalama yakıt tüketimi şehir gezileri için bile biraz azaldı.

Temizlik emisyon zararlı maddelerin yeni motor endüstri standardı EURO 5. Ve maksimum tork, aynı 1750 rpm ise zaten 240 N.

Yeni «Reno Дастер» (dizel) kış mi daha iyi hissediyorum. Ve farklı avrupa analogları mum lambalar ile diğer özellikleri ve değiştirilmiş enjeksiyon sistemi, yeni radyatör ve ek ısıtma elemanları için izin ısınmak için bir salon daha önce bir motor.

Özellikleri yeni dizel motor

2015'te dizel motor ile tamamlanır sadece wheel-drive modeli, ama Expression modifikasyon-4x2. Şimdiye kadar sadece eski bir altı-ileri şanzıman.

Gerçekten, deneyimli sürücüler inanıyoruz dizel suv otomatik ŞANZIMAN sadece müdahale sırasında sık sık seyahat off-road.

Otomobil, 100 km dağılmış başına 12,5 saniye, maksimum hız – 166 km/saat.

Onlar daha fazla ve daha fazla yakıt verimli ve yakıt tüketimi düştü gürültü. Sürücüler, yazmak, konuşmak bile salonda değil, mümkün перекрикивая çalışan bir motor, ama sadece hız 130 km/saat.

Dizel «Renault» oldu, daha kolay yönetilebilir, şehrin sokaklarında, istikrarlı çalışmak için düşük devir.

Hala iyi gidiyor, karlı yol ve LOCK modunda oldukça kolay üstesinden küçük sürüklenir.

Zor denebilecek bir dezavantaj ısrarı yeni bir motor yakıt bileşimine. Bir atomizer «Дастер» (dizel) maliyeti 250 dolar ve düşük kaliteli motorin ' de başarısız olmasına yol açar, yani bu öğeler.

Gerçek kaynak motor tartışmak için henüz çok erken, ama uzmanlar en az 300 bin km, doğal olarak, zamanında bakım ve kullanım yüksek kaliteli sarf malzemeleri ve yakıt.

Fiyat «Reno Дастер» dalgalanma içinde 845 bin ruble sürümünü Expression kadar 950 bin ruble Luxe Privilege sürü güvenlik araçları, ön sis lambaları, ısıtmalı ön ve tonlama arka cam ile, seyir kontrolü, deri, kabin ve diğer birçok yararlı ve hoş küçük şeyler. Sonu maliyet dizel ve benzinli otomatik kaydedilir, ancak yeni dizel daha ekonomik, daha sonra ödemek olabilir daha hızlı.

Yorum sahipleri

Yeni «Дастер» (dizel), puanına, gerçekten daha hareketli bir şehir modu, daha kolay dağılır ve gider sollama yolda.renault дастер dizel aksesuarlar

Gelince yakıt tüketimi, şehir içinde o "yiyor" biraz daha fazla 7 litre yakıt 100 km, şehir dışı olmadan yük ve düşük hız 110 km/saat – 6,5 l ile yolcu ve bagaj hız 150 km/saat – 8 l

Deneyimli sürücüler inanıyorum yeni bir «Дастере» hızlandırmak için yüksek hız 130 km/h değmez. Başka bir 10 km/saat daha fazla, ve araba dengesi bozuluyor. Uzak sürücü zaten gerekli azami konsantrasyon sürüş.

Sahipleri dikkat, ne yolda, разогнавшись kadar seyir hızı, gidin altıncı vitesi 2000 devirde motor kükrüyor, dişli gibi çalışır otomatik olarak.

Özellikle seçici belirledik, en ekonomik modu yolda – bu beşinci transferi, 2500 dev/dak, hız 80 km/saat. Amakim böyle bir hız binmek, araba ile iyi bir off-road nitelikleri?

Genel olarak, yükseltilmiş suv «Reno Дастер» (dizel) yorum sahipleri tüm eksilerini dahil, iç araç. O da iş güç ünitesi etkilemez.

Bugün yeni bir "Reno Дастер"- 2015 gv - biri haline gelmiştir en popüler crossover Rusya. Güvenilir, onurlu korudu önceki sürümü, kusurları daha az oldu, çünkü çalışma hataları üzerinde yapılmıştır belirgin. Arada ciddi off-road nitelikleri ve maliye fiyat dışında mütevazı bir dekorasyon salon ve küçük bir dizi temel fonksiyonları.

Böylece ilgili araç «Reno Дастер» (dizel) yorum sahipleri tüm eksileri ve artıları kadar tam olarak tarif edemez, çünkü küçük aracın ömrü, ancak, o daha fazla talep, daha önceki bir sürümü ile daha güçlü bir motor.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20355-the-car-renault-duster-diesel-owner-reviews-all-cons-and-pros.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38021-a-tamab-l-reno-daster-dyzel-vodguk-ladal-n-ka-use-m-nusy-plyusy.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37647-auto-renault-duster-diesel-feedback-der-besitzer-alle-vor-und-nachteil.html

En: https://tostpost.com/cars/31331-the-car-renault-duster-diesel-owner-reviews-all-cons-and-pros.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37412-coches-renault-daster-diesel-rese-as-de-propietarios-todos-los-contras.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22048-the-car-renault-duster-diesel-owner-reviews-all-cons-and-pros.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20013-the-car-renault-duster-diesel-owner-reviews-all-cons-and-pros.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38412-avtomobil-reno-daster-dizel-p-k-rler-ieler-n-barly-kemsh-l-kter-men-ar.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39956-samoch-d-renault-duster-a-diesel-opinie-w-a-cicieli-wszystkie-minusy-i.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39608-carro-renault-daster-diesel-opini-es-de-propriet-rios-todos-os-pr-s-e-.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38817-avtomob-l-reno-daster-dizel-v-dguki-vlasnik-v-vs-m-nusi-plyusi.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/34388-the-car-renault-duster-diesel-owner-reviews-all-cons-and-pros.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Sekiz silindirli (V8) motor: teknik özellikler

Sekiz silindirli (V8) motor: teknik özellikler

Süreç geliştirme otomotiv hiç bir yerde durdu. Zaman değişti, ayrıntılar üzerinde daha geliştirilmiş ve geliştirilmiş. Motorlar sınıf V8 dünyaya geldi sayesinde diğer маломощным ve onur bir yer işgal etmiştir zinciri otomobil.şu a...

Manuel somun sıkma (

Manuel somun sıkma ("dilim ve zar") tır. Автоинструменты

somun Sıkma el - güçlü bir anahtar, bir bugün için kullanılan gevşeterek ve sıkma çeşitli bileşikler. Ancak, aksine, geleneksel bir anahtar, bu cihaz sağlar, büyük ölçüde tork artışı sürecini kolaylaştırır söküm, örneğin, aynı tek...

Lastik Nokian Hakkapeliitta 8: yorumlar, test, özellikleri

Lastik Nokian Hakkapeliitta 8: yorumlar, test, özellikleri

eski jant lastikler yıpranmış? Takas zamanı onları Nokian Hakkapeliitta 8. Yorumlar, test sonuçları ve açıklama özellikleri bu marka lastikler, toplanan bu makalede, doğru seçimi yapmanıza yardımcı.Üretici jant lastikÜnlü dünya fi...

"Infinity FX 45" şık bir suv teknik özellikleri ile dünya standartlarında

bir Hikaye "Infiniti FX 45" köklü, uzak 2001, ne zaman ortaya çıktı ilk değişiklik, seri "FX". Dijital tabela modelleri: 35, 45, 50 - bu sadece silindir hacmi. Model "FX 45" aracın motor ile кубатурой 4,5 litre, gücü 400 bg ile ин...

Lada Kalina Cross teknik özellikleri, fotoğraf

Lada Kalina Cross teknik özellikleri, fotoğraf

bir Araba başlıklı Lada Kalina Cross resmen sonbahar 2014 Moskova otomobil fuarı. Hemen sonra bir sunum ortaya çıktı bayilikler Rusya, daha sonra da diğer BDT ülkeleri. Bakalım ne ilginç bir şey var arabada Lada Kalina Cross, foto...

Bugatti Chıron - yeni bir lider sınıf süper lüks

Bugatti Chıron - yeni bir lider sınıf süper lüks

2004 yılında, sunum Bugatti Veyron oldu gerçek bir patlama, повлекшим bir sürü восхищений, tartışma ve duygular. En pahalı ve en hızlı supercar zaman kaldı top daha 10 yıl nedeniyle birçok gelişmelere ve çeşitleri. Ve en azından ç...