Egzoz sistemi araç: cihaz, çalışma prensibi, onarım

Tarihli:

2020-01-24 12:00:08

Görünümler:

475

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Arabanın yapımında kullanılan çok sayıda sistemleri – soğutma, yağlı, enjeksiyon sistemi ve benzeri. Ama az önem veriyor egzoz. Ama bu daha az önemli bir bileşeni, herhangi bir araç. Yıllar içinde tasarım bu sistem geliştirilmektedir. Hakkında, neden oluşur, egzoz sistemi aracın nasıl çalıştığını konuşalım, bizim bugünkü yazıda.

Atama

Bilindiği Gibi, motor çalışırken gerçekleşir ateşleme karışımı. Bu yangına farklı bir ses eşlik ediyor. Patlamada oluşan devasa bir itici tipi enerji. O kadar büyük yetenekli yükseltmek için piston üst ölü noktaya. Son başına bir iş oluyor yayın gaz. Onlar basınç altında atmosfere. Ama ne için lazım egzoz sistemi? O hizmet için boşaltılıyor ses titreşimleri. Sonuçta, bu olmadan iş bile en технологичного motor olsaydı, hands-free ve dayanılmaz.

Bu nedenle, egzoz sistemi aşağıdaki işlevleri gerçekleştirir:

  • Sonuç motor silindir yanma ürünleri.
  • Düşük düzeyde toksisite gazı.
  • Bir özel Durum girmesine yanma ürünlerine salon araba.

Cihaz

Bu sistem, bir araya getiren çeşitli bileşenleri. Ayrıca, doğrudan iş ile ilgili triger kayışı. Yani, klasik bir egzoz sistemi, Vazo oluşur:

  • ön boru.
  • Bir Katalizör.
  • Rezonatör.
  • Susturucu.
  • Farklı bağlantı elemanları ve sızdırmazlık elemanları.
  • Oksijen sensörü.

Eğer kabul dizel araba, tasarımı da olduğu partikül filtresi. Ne bir f tüm bu unsurlar? Cihaz, her biri aşağıdakileri göz önünde bulundurun.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Üvey boru

Bu öğe, listedeki ilk geliyor hemen çıkış manifoldu altta olacak şekilde. Koruyucu boru düşmek henüz остывшие gazlar. Bu nedenle hava ulaşabilir ve 600'den fazla Santigrat derece. Ortak alıcı boru denir «pantolon» onun farklı bir şekli. egzoz sistemiBu öğe üretilen ekstra dayanıklı ve imal yangına dayanıklı metal. Genellikle kaba (pas yıllar içinde), ama daha pahalı bir oto yapılır paslanmaz çelik. Eğer bu motor büyük hacimli yanma odası, sistem tasarımında kullanılan birkaç tür boru. Yapılır azaltmak için direnç gazı. Aksi takdirde motor «gasp» ile aynı gazlar.

Rezonatör

O şeklinde yapılmış silindirik kutular. Bu резонаторе oluyor ilk ayrılık egzoz akış. Da artırarak çapı azalır hareket hızı egzoz. cihazı, egzoz sistemiGazlar yavaş yavaş dağılır, bu kamera. Bu sayede oluyor titreşim sönümleme ve kısmen ses. Tıpkı «pantolon» rezonatör imal imal yangına dayanıklı metal.

Katalizör

Bu belki de en karmaşık ve pahalı bir parçasıdır, herhangi bir sistem egzoz. Kasa bu madde de yapılmış ve imal yangına dayanıklı metal. Ancak, aksine, rezonatör ve ön boru, o çok katmanlı. İçinde bu «bankalar» bünyesinde bir seramik çubuk. Ayrıca katalitik konvertör ile donatılmıştır tel örgü. Kapsar ikinci bir unsur seramik malzeme. egzoz boruları, susturucularAyrıca, cihazda vardır tabakası ısı yalıtımı çift cidarlı. Neden katalizör çok pahalı değer mi? Otelde, seramik, burada kullanılan pahalı malzemeler - paladyum veya platin. Bu bileşenler dönüşümü, zararlı gazlar hidrojen ve güvenli bir çiftler. Yani bu minimum maliyet, yeni konvertör ise 40 bin ruble.

Partikül filtresi

Eğer tedavi cihazı, egzoz sistemi, dizel motor, kayda değer ve bu öğe. O bir ektir каталитическому нейтрализатору. Temel filtre yatıyor matris, özel silisyum karbür. O ячеистую bir yapıya sahiptir ve tv, küçük bir kesit. Son dönüşümlü olarak kapalı bir ve diğer tarafında. Yanal öğe rol oynar filtre ve gözenekli bir yapıya sahiptir.

Yakın zamana Kadar, hücre, matris vardı kare şeklinde. Şimdi üreticiler 8-kömür hücre. Bu yüzden üretilen en iyi yakalama kurum ve çökme onun duvarlarında filtre. arıza egzoz sistemiGibi çalışan bu eleman? Dizel parçacık filtresi hareket aşamalarında. İlk oluyor filtreleme kurum. Gazlar girer madde ve zararlı maddeler birikir ve duvarlarında. İkinci aşama – bu rejenerasyon. O olabilir:

  • Pasif.
  • Etkin.

Birinci durumda, zararlı gazlar temizlenir geçerek seramik eleman. İkinci eklenen özel bir sıvı – AdBlue. Genellikle bu sistem kullanılır, kamyon. O, azaltabilir toksisite egzozu yüzde 90. Arabada ayrı bir tank için bu sıvı sistemi vardıktan sonra, ilgili sinyal enjekte bölüm AdBlue katalizör. Yani, bir boru çıkıyor, hemen hemen temiz egzoz içeren zararsız bir atmosfer hidrojen.

Lambda-sonda

Ayrıca denilen oksijen sensörü. Yüklü oteller katalizör dişli bağlantı. Temsil duyarlı bir madde ile temas отработавшими gazlar. Görev sensörü – sıcaklığını belirlemek için gaz ve durumu onlara oksijen. Dayalı okunan veri ECU sinyal gönderir emme manifoldu. Gerekirse silindir enjekte devamını porsiyon yakıt. Bu neden gerekli? Mesele şu ki, bir katalizör tamamen çalışır sağlanan yüksek sıcaklıklara (en az 600 derece). Eğer gazlar soğuk olacak, herhangi bir filtreleme ve dönüşüm olmaz. Bu nedenle, sistem daha fazla yakıt ekler, böylece sıcaklık katalitik çubuk oldu çalışma aralığı. Yakıt tüketimi bu sistem hemen hemen bir etkisi yoktur (tabi onun sağlığı).

Muffler

Bu en son madde sistemi. Susturucular iki türlüdür:

  • Standart.
  • Spor.

İlk yüklenen tüm sivil araçlar. Tasarım böyle bir susturucu içerir birden fazla metal bölümleri. Bir de gövdesi vardır delikli boru, hangi gazlar gönderilen bir bölme başka. Şemaya göre üretilen en yüksek seviyesi azaltma gürültü ve titreşim. Fabrika susturucu üretilen refrakter metal. Ancak, bu uygulama gösteriyor ki ömrünü onun sırası daha az spor. Hata olmaması nikel kaplama yüzey ve çok ince metal yerleşir.

Gelince spor kaşkol, onlar daha basit bir tasarıma sahiptir. Bu düz boru ve kanal kapağı taban delikli olan uzantısı, orta ve dolu vitreus. Egzoz boru susturucu, bu tür çok büyük. Genellikle прямотоках çap egzoz delik bir buçuk-iki kat daha yüksek bir standart. Bu sayede üretilen hızlı dağılımı gazı ve iyi bir «davlumbaz». egzoz sistemi, vazAma neden böyle kaşkol set yok, araba fabrikadan hariç (spor sürümleri)? Bütün mesele onları düzeyinde шумливости. Uygulamada görüldüğü gibi, bu tür susturucular hemen hemen hiç ile mücadele гашением ses titreşimleri. Kendi görev – sakınma, mümkün olduğunca daha fazla gaz akışı en kısa süre. Hareket halindeyken bu susturucular çıkardıkları uğultu, ve yazarken bir devir başlıyor «çığlık» daha yüksek sesle. Bu nedenle прямотоки için uygun değildir günlük rahat bir sürüş. Her ne kadar kendi tasarım daha güvenilir ve pratik, daha «sivil» bir adam var.

Sızdırmazlık elemanları

Yani listeledik temel bileşenleri, egzoz sistemleri ve bunların tasarımı. Ancak biz konuştuk onlar nasıl birbirine bağlanır. Bağlantı elemanları üretilen cıvata ve kelepçeleri. Üvey boru ile bağlanır ve çıkış manifoldu altta olacak şekilde ve резонатором iki şeritler. Araç türüne bağlı olarak, dolgu yapılabilir sıkıştırılmış oluklu folyo ya da düz metal. Ayrıca kullanılabilir cin. Kendisi için olduğu gibi, bir susturucu, bağlanır резонатором sayesinde хомуту, üst üste. Bazı makinelerde kullanılabilir yüzük (örneğin, yerli «sekiz»). Daha iyi bir sızdırmazlık uzmanlar tavsiye ısıya dayanıklı mastik (1100 derece). O mükemmel dolgunlaştırıcı tüm boşluklar vermez gazları basınç altında ortaya çıkmak için erken bir zaman.

Sistem Arıza için egzoz

Ana belirtisi – kendine özgü bir ses gazı. Makine başlar «çığlık», salonda belirir, ağız kokusu, benzin veya dizel. Ayrıca araba durur ve normal bir yolculuk. Ve eğer прогорела conta, egzoz manifoldu, yanar «Çek». O sinyalleri yanlış çalışmasına oksijen sensörü. Bununla birlikte artar ve yakıt tüketimi (çünkü sistem doğru bir doz yakıt, daha önce olduğu gibi). Çıkış yolu – yedek conta egzoz manifoldu. Ayrıca kontrol durumu kendileri boru. Onlar çürümeye başlar veya çatlaklar birleşim yerlerindeki, gerekli onarım egzoz sistemi. Rot kesilir болгаркой ve наваривается yeni bir metal levha. Ama uygulamada gösterdiği gibi, daha pratik ve hızlı bir şekilde yerine eski eleman yeni. Unutmayın, susturucu – bu sarf malzeme. 2-3 yıl değiştirilmelidir. Aynı için de geçerlidir ve diğer öğeleri, ama onların kaynağı da biraz daha fazla. Örneğin, «pantolon» прогорают beş yıl sonra kullanım.

Hakkında гофре

Egzoz Sistemi (прямоточная dahil) olabilir oluşan ve гофру. O ek демпфирующим bir unsur. Onun sayesinde daha az yük diğer ayrıntılar egzoz sistemi. Ses, gaz çıkışı olur sakin ol. Ama unutulmamalıdır ki, oluklu sistem egzoz – en низкорасположенный eleman. Bu bakışa göre, sahipleri sık sık zarar onun. ne oluşur egzoz sistemi, araçTamir boncuk değil tabi. Onu değiştirmek ya da вваривают bir parça yeni bir boru onun yerine. Uygulamada görüldüğü gibi, gürültü neredeyse hiç artış sonra böyle bir onarım. Ana – elde maksimum conta sızdırmazlık elemanları. Çünkü прогоревшая şerit olabilir, ciddi bir neden bozulan sürüş özellikleri, araba.

Sonuç

Bu nedenle, biz cihazı, egzoz sistemi ve temel bir arıza. Son olarak küçük bir ipucu verelim. Sildiğinizde bir dizel parçacık filtresi veya katalitik konvertör değerdikkat edin oksijen sensörü. Bunu yapmazsanız, motor «süzün» - artacak yakıt tüketimi ve yanar hatası gösterge panelinde. Kaldırdıktan sonra katalizör (onu değiştirmek alev tutucu) dökülür yeni bir firmware ECU. Ve yer sensörü seti takın.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20790-the-exhaust-system-of-the-car-device-principle-of-operation-repair.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/36102-s-stema-vyhlapu-a-tamab-lya-prylada-pryncyp-pracy-ramont.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/36291-die-abgasanlage-des-fahrzeugs-ger-t-funktionsweise-reparaturen.html

En: https://tostpost.com/cars/31798-the-exhaust-system-of-the-car-device-principle-of-operation-repair.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/36515-el-sistema-de-escape-del-veh-culo-la-unidad-principio-de-funcionamient.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/20067-the-exhaust-system-of-the-car-device-principle-of-operation-repair.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20423-the-exhaust-system-of-the-car-device-principle-of-operation-repair.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/35823-zh-yes-vyhlopa-avtok-l-k-ryl-y-zh-mys-princip-zh-ndeu.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/34226-uk-ad-wydechowy-samochodu-urz-dzenie-zasada-dzia-ania-naprawa.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/34622-o-sistema-de-escapamento-do-carro-um-dispositivo-princ-pio-de-funciona.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/35511-sistema-vihlopu-avtomob-lya-pristr-y-princip-roboti-remont.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17832-the-exhaust-system-of-the-car-device-principle-of-operation-repair.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Bir bakış, sıcak bir hatchback «Opel Astra OPS»

Bir bakış, sıcak bir hatchback «Opel Astra OPS»

Modifikasyon alman otomobil «Opel Astra OPS» olmuştur tasarlanmış bir platform üzerinde iyi tanıdık sedan aynı model, sadece konsolu GTC. Yeni bir kadro oldu презентован halkın bir parçası olarak yıllık Cenevre otomobi...

Автономка üzerinde

Автономка üzerinde "Ceylan": tanımı, özelliği, kurulum ve yorumlar

bilindiği Gibi, kalitesi zayıf ısıtıcı yerli makineler kötüdür. Ve bir binek oto ile bu sorun yaşayabiliriz, bir ticari taşıma – hayır. Çünkü bazen yük taşımak, uzun mesafe. Bazı meşgul доработкой megamos soba, ama sonuç bek...

Sıvı yıkama

Sıvı yıkama "Defne". Durulama "Zafer": yorumlar

Karbüratör araba ile her geçen yıl küçülüyor. Önde gelen otomobil üreticileri çoktan geçti tipi yakıt enjekte edilir enjeksiyon, bir kütleye sahip olan. Bu ve daha az yakıt tüketimi ve daha yüksek performans, daha dengeli bir yakı...

Fren standı otomobiller için. Stand fren sistemi

Fren standı otomobiller için. Stand fren sistemi

Daha kontrol fren oto? İle analizin amacı, fren sistemi kullanılan 2 yöntem – yol ve стендовый. Bizim makalede hakkında konuştuğumuzu стендовом yöntemi. Стендовый bir yöntem izler ve aşağıdaki ayarları:katsayısı bağıl düzens...

Hangi kış lastiği daha iyi: ürün genel bakış ünlü üreticileri

Hangi kış lastiği daha iyi: ürün genel bakış ünlü üreticileri

soğuk hava başlangıcı İle araç sahipleri için hazırlık başlıyor frost ve «переобувают» kendi «demiryolu arkadaş». Onları çok merak ediyorum hangi kış lastiği daha iyi satın almak için: başak ya da sözde &la...

Nasıl seçmek için bir araç navigator sim kart: adım adım talimatlar ve geribildirim üreticileri hakkında

Nasıl seçmek için bir araç navigator sim kart: adım adım talimatlar ve geribildirim üreticileri hakkında

bu Seçenek, araç navigasyon - değil basit bir görev gibi görünebilir ilk bakışta. Kafa karıştıracaktır büyük bir ürün yelpazesi ve fiyat aralığı. Oldukça mantıklı, ne teknik "aldatıcı" bir cihaz için 2000 ruble ve 5 bin – bu...