Fren standı otomobiller için. Stand fren sistemi

Daha kontrol fren oto? İle analizin amacı, fren sistemi kullanılan 2 yöntem – yol ve стендовый. Bizim makalede hakkında konuştuğumuzu стендовом yöntemi. Стендовый bir yöntem izler ve aşağıdaki ayarları:

• Katsayısı bağıl düzensiz;
• Toplam birim fren kuvveti;
• асинхронность tetikleme sürücü.

Bugün, dünyanın modern teknoloji, yeterli birçok çeşidi standları fren sistemi. Düşünün temel olanlar.

Özelliği

Fren standı binek – bu cihaz barındıran bir YÜZ, asıl amacı, doğrulama, performans sisteminin çalışması. Ekipmanın çalışmasını amaçlamaktadır имитирование asfalt kaplama olduğu, frenleme sırasında ulaşım olacak yıldızı her türlü delil. Stand fren sistemi şeklinde olabilir gibi ayrı ayrı duran donanım ve üyesi, genel sistem tanı. Bu ekipman için uygulanabilir binek otomobil ağırlığı 3,5 ton.

Nedir?

Standı fren - bu tür bir platform ise neredeyse zemin seviyesinde bir kapı var. Mekanik bölümü altında yayınlanmıştır. Ekran gerekli okumaları test etmek için görünür bir donanım parçası.

Nasıl çalışır?

Yolcu taşımacılığı ilk bir çift tekerlek giren özel tekerlekler, taklit yol kaplama. Silindirler ile doğru orantılı olarak bağlı электоромонитором ve sensörlere kilit gerekli endikasyonları:

1. Силоизмерительной güç.

2. Devir hızı.

3. Endikasyonları fren torku.

Belirtilen okumaları okunur ve analiz uzmanı getirerek, yapılan bazı bulgular vardır. Bunun dışında, orada ekipman, bellek, hangi sağlar optimum performans fren yolu. Bu durumda, çetele sensör высвечиваться veriler, karşılık gelen belirtilen göstergeleri. İş, sensör dayanmaktadır hidrolik, kontrol edilir, aşağıdaki gibi bir yöntemdir: içine dökülür fren sıvı veya yağ ile puanı düşük viskozite. Daha düşük bir rakam viskozite için gerekli ekipman çalışması ile çok az farkları sıfırın altındaki sıcaklıklarda. Belirtmek gerekir ki, dalgalanmalar, hata olabilir, yaklaşık %3, dönüş hızı, silindirlerin – %10'dan fazla değildir.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Daha önce belirtildiği Gibi, otomatik kabadayılık taslayan bir tekerlekli stand fren sayesinde motor dönmeye başlıyor film. Sonuç olarak bu eylemler başlar rotasyon tekerlekler, taklit bir hareket otomatik normal yolda. Bir süre sonra basıldığında gaz pedalı ve makine başlar ve durur. Bu reaktif tork gücü ve kaydedilir sensörleri. Bu durumda, her bir tekerlek çifti iletir sensörü sesi. Sonra, operatör tarafından gerçekleştirilir, sinyal analizi ve tanımı bütünlüğü frenleme sağlayarak her tekerlek.

Hata

Tabii ki, belirli bir izin verilen sapma, her bir tekerlek vardır. Onlar mutlaka dikkate operatör. Bu durumda onlar için gerekli tüm kuralları – sistem anında sizi uyarır bu gerçeği hakkında. Benzer şekilde, çözümlenmesi ve fren yolu, bir sonraki çift tekerlek. İçin sürücü otomatik mevcuttur, diğer standları, nerede sayılır bir ivme tekerlekler farklı yönlere. Unutulmamalıdır ki, stand fren yapabiliyor geçirmek ölçümler fren yolu sadece ayak yöntemi, aynı zamanda bir el.

Bazı çeşitleri standları sağlanan tanımı güç pedalına. Bu durumda bilgiler üzerinde monitör çıkışı olacak şekilde grafik çizimleri. Çünkü donanım yeterli, ciddi ve tasarlanmıştır bu, esas olarak YÜZ ve ciddi işletmelerin ve maliyeti var uygun. Fren stand fiyat aralıkları 500 bin tl ila 900 bin tl Her ülkeye göre değişir üretici ve teknik özellikleri stand.

Silindir fren standları

Sağlamak için bir fırsat almak için en doğru veri çalışmaları hakkında veri sistemleri. Test edildiğinde otomatik silindir tezgahlarında yapılan bir araştırma, tüm yüzey fren tekerlek.

Avantajları:

• Güvenlik. Bunun nedeni, ne yaparken, test, kinetik enerji, bu otomatik sıfır;
• En bir seçenek uygulamak için bir YÜZ.

Ayarları, belirli bir donanım da görüntülenir. Onlar olabilir gibi dijital ve grafik. Yargılamak için hangi bilgiler daha zor, çünkü her biri kendi hatası. Unutulmamalıdır ki, grafik çıktı bilgi verir farkı belirlemek güç, fren, sol ve sağ tekerlek. Bu olanağı vermek sonuç durum fren sistemi.

Için bir Stand alın disk

Bu cihaz için kurtarma disk fren olmadan sökme. Faydaları için stand alın fren diskleri:

• Hızlı bir çalışma yürütülmesi. İmkanlar harcanan zamanı refacing bir disk eşittir 15 dakikadır.
• Kolay iş. Donanım üzerinde çalışabilir bir kişi olmadanözel eğitim.
• Sonuç şu, ekipman mükemmel çalışır, çünkü disk yeni gibi görünüyor.
• Değiştirdikten Sonra, çürümüş yeni pad belirgin bir şekilde azalır.
• Minimize etkisi rölanti, frenleme sağlayan bir tatsız durumlardan kaçınmak yolda.
• Mücbir sebep hallerinde fren mesafesi azalır.

çalışma Özellikleri:

• Için uygun binek otomobil;
• Aynı anda işleme diskleri ile her iki tarafta;
• Sürekli kontrol kullanım;
• Zorunlu varlığı niteliklere sahip, işçi;
• Isteğe bağlı kilometre sonra lepleme diskleri: onlar tamamen hazır olan verimli bir kullanım;
• En aza indirmek fren yolu;
• Sorun istenmeyen etkileri olarak bağ ve gıcırtıları;
• En aza indirmek direksiyon titreşim.

çalışmak için en iyi yöntemler:

1. Bir проточке disk olması arzu edilir bir yedek pad.

2. Bu durumda bir yeniden yedek pad, yürütmek проточку pratik nedeniyle büyük изношенностью disk.

3. Azaltırsanız, kalınlığı disk gereklidir tam bir yedek.

Обкаточно-fren standı

Başlıca amacı başka bir test yapılması motorlar, farklı bir güç. Stand bünyesinde bir ölçüm sistemi test işlemi yapmak için izin verir, kayıt için gerekli tüm ayarları, yanı sıra sağlamak için test sonuçları olarak yazdırdığınız bir protokol. Ayrıca, bu bilgileri test otomatik olarak hareket edecektir bellek.

Boyut ayarları, önceki tezgahlarında yapılır sensörleri kullanarak, var olan bir elektrik sinyali. Tüm sinyalleri geliyor bilgisayara, işte hangi saatler bir operatör. O ve olacak hakkında görüş vermek, motorun.

Hangi ayarları kontrol edilir обкаточно-fren stand?

Unutulmamalıdır birkaç tanesi:

• Yakıt harcama.
• Devir sayısı, krank şaft.
• Tork şaft dissemine intravasküler koagülasyon.

Обкаточно-fren standı oluşur:

1. Reosta kolu hareket geçince.
2. Elektrik panosu.
3. Gelir.
4. Tank yakıt.
5. Весоизмерительного donanım.
6. Электродинамометра.

Bugünkü zaman üretim обкаточно-fren standları oldukça sınırlı iken, her olumlu köklü bir üne kendinizi girişim cihazınızda donanımla, çünkü makara DIC sonra onarım sundu makine yeteneği kazanmak için ikinci bir hayat. Bu kaynak eşittir 80%. Bunun обкаточно-fren standı gerekli her автопредприятию.

Sonuç

Yukarıdaki gerekir ki, mutlaka bir hevesli автомобилистом anlamak için ne araba frenler olmadan çok almazsınız. Bu nedenle önemi anlatılan donanım önemsiz değildir. Unutulmamalıdır ki verimli ve kaliteli bir sistem bu sistemin bağlıdır koruma, sürücü ve yolcu. Otelin belirtilen стендам fırsat var maksimum çalışma hızı senin fren sisteminin çalışıp çalışmadığından emin olunuz. çoğu durumda, geçen stand parçasıdır teşhis araç. Ama arzularına bağlı olarak, kullanılabilir çevrimdışı.

Peki, öğrendik ki, bir stand alın fren diskleri araç ve ne için kullanılır.