Ön süspansiyon "Kartopu". Öneriler, onarım ve işletilmesi "Lada Kalina"

Ön süspansiyon "Kaleen" ve "Grant" aynı. Tasarım bağımsız, yüklü teleskopik döner raflar kolları, boyuna çatlakları ve burulma dengeleyiciler, denge çubuğu. Durumu ön süspansiyon bağlıdır sürüş konforu araba. Eğer en az bir öğe hatalı olacak, bu neden yabancı sesler, aşırı titreşim, aşırı yük gövde.

Amortisman raf

Bu temel öğe, kolye, bu yüzden hepsi ile üretilen titreşim sönümleme sırasında sürüş ve engebeli yollarda. Raf "Kaleen" oluşur, metal gövde, yerleştirileceği amortisör teleskopik tip. Sistemi, hidrolik, iki taraflı çalışır. Onarımı "Tamam Kartopu" gereken özel bir dikkat durumu süspansiyon elemanları. Ona sadece bağlıdır, ama konfor ve güvenlik.

Arasındaki saat ve gövdesi bulunan bir sarmal yay ve üst yastık blok rulman. Kasa gövdesine приварен dirsek, hangi ile bağlı döner yumruk. Yaklaşık orta raf yer alan döner bir kolu bağlanır direksiyon uçlu. Biraz daha yüksek konaklamanızda, alt fincan, istediğiniz aittir yayı.

Öğeleri ön strut

Bir araba "Lada Kalina" raflar ile donatılabilir konik veya бочкообразными yaylar. Tüm bağlıdır, ne tür aksesuarlar var aracın. Alt sarmal yaylar ile sınırlı bir destek, bir fincan, bir sıkıca приварена rafa. Üst tur aittir, bir fincan içine bir tespit stok emici.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Stok sabit üst dayanağının yatak, hangi, sırayla, прикручен bu кузову kullanarak üç çıtçıt. Otelin подшипнику, stok, amortisör marş içinde destekler. Bu uygulamaya izin dönüş araba tekerlekleri. Üzerinde stok amortisör mutlaka yüklü körük, koruyan iç yüzeyi öğe kirliliği.

Döner mekanizmaları

Onarımı "Tamam Kartopu" hesap olarak alınmalıdır, bu müdahale sonrasında tasarım ön süspansiyon gereklidir düzenleyen kamber ve tekerlek hizalama. Ek amortisman kasa yüklenir döner kol. Ayrıca, iki aynı sütunlarda onun konumu farklı olacaktır. Bu kolunda bir delik vardır, yerleştirileceği rotbaşı. Onun uzunluğunu kullanarak değiştirebilirsiniz kaplinler özel tasarım.

Döner yumruk üzerinde sabit bir braket ön raf kullanarak iki cıvata ve somun. Üst cıvata oval cin, hangi ile ayarlanabilir kamber tekerlek. Dönen cıvata, sen смещаете ile ilgili ön raf döner yumruk. Aşağıda o yanaşır yoluyla rotil bu çapraz kol süspansiyon.

Süspansiyon Kolları

Kolu ön süspansiyon "Kartopu" tevkif kullanarak flamalar hareket. Bu esneme arka kenarı sabitlenmiş kolundaki резинометаллическими menteşeleri. Bir kesim bu flamalar sabit kullanarak yastık özel bir desteğe, bir прикручен bu кузову araç. Sayısını değiştirebilirsiniz pullar olan ön ve arka креплениях bu çatlakları. Böylece ayarlayabilirsiniz eğim açısı tekerlek ekseni uzunlamasına yönde.

Sabitleyici ile bağlanır kolları, ön süspansiyon. Ortalama bir kısmı sabitlenmiş kullanarak zımba ve kauçuk yastık yanına. Sürüş sırasında bir kolu ile beslenen ile hareket sabitleyici ikinci. Bu sayede önemli ölçüde azaltmak için sallanan bir araba sürüş ve engebeli yollarda azaltmak rulo virajlarda.

Yeni bir "Perde Калину" hizmet neredeyse yok, tercihen sadece bazen kontrol açıları yükleme ön tekerlekler. Ayrıca tavsiye edilir, zaman zaman teşhis için süspansiyon erken aşamalarında ortaya bir arıza.

Olarak değiştirin uzunlamasına germe

Açısını ayarlamak İçin boyuna eğim ekseni, servise götürmeniz gerekir. Germe, onlar, bu, çekmek zorunda. Bu yüzden onu değiştirmek için kendi değmez, en iyisi bunu hemen önce çekilmiştir. Ama, eğer ateş eski bir germe ve yüklemek onu yer, en aza indirmek için bir sapma ayar açıları boyuna eğim ekseni saymak gerekir ve kayıt sayısı pullar idi kaldırmadan önce ön ve arka kenarlarında çatlaklar.

Değiştirme Prosedürü aşağıdaki gibidir:

1. Ateş dirsek, hangi ile bağlı esneme kolye.
2. Bir Anahtar 24 basılı tutun gerekir germe kritik. Ve ikinci bir anahtar gerekir somunu sökün, hangi sabit bir ön uç çapraz kolu.
3. Çıkarın germe diski çıkarınız ve arka kenarı menteşe.
4. Tamamen temizleyin yıkayıcılar ayarlamak için.

Uzunlamasına germe yapılır kesinlikle ters sırası. İçin gerekli pah ayarlama шайбах geçildi streç. Sonra mutlaka bir değişiklik gerçekleştirmek için bir ayarlama açıları tekerlek yükleme. Bu ön koşul ise, yenileme süspansiyon "Kartopu".

Olarak değiştirin bilyalı

Küresel rulman – bu kritik bir süspansiyon elemanları, herhangi bir araç. Müsait bir iyileşme, ancak bu önerilmez, çünkü kalite yeniden üretilmiş ürünler önemli ölçüde daha kötü, daha yeni. Hatta yeni bir "Lade Kaleen" küresel rulman, hasarlı olabilir.

Bu durumda tutmak için gerekli tamir kolye. Aşağıdaki manipülasyon için:

1. Tamamen temizleyin araba ön tekerlek kaldırın ремонтируемую tarafını kullanarak, kriko.
2. Tedavi tüm dişli bağlantıları, penetran yağlayıcı.
3. Sistem somunu, bir накручена parmak menteşe.
4. Sistem iki vidayı sabitleyen yüksük küresel dayanak bu поворотному boğum.
5. Yükleyin çektirme.
6. Заворачивайте cıvata çektirmesi, böylece bir miktar kaldırın parmağınızı delikten kolu.

Durumunda, plan ayarlamak bilyalı pervane, çalışma olmuştur, gerekir kaldırmak için onun körük, inceleyin, herhangi bir hasar. Bu normal bir durum, o zaman koymak gerekir yeni bir yağ içinde пыльника. Yükleme top ters sıra ile yapılır.

Yedek kolu

Değiştirmek İçin kolu ön süspansiyon "Kaleen", aşağıdakileri yapmanız gerekir manipülasyon:

1. Sistem civata standı tekerlekli, ön kaldıran ремонтируемую tarafı.
2. Temizleyin motor koruma.
3. Sistem civata, hangi ile bağlı küresel rulman bu boğum.
4. Çıkarın ve cıvata gibi sabitlenir ön sabitleyici kolu üzerinde.
5. Sistem somunu, hangi sabit salıncak kolu dirsek arkasında, ve sonra cıvata çıkarın.
6. Not sayısı pullar.
7. Germe tutun gerekir bir anahtar kullanarak, 24 kritik. Aynı doğru anahtar gerekir somunu sökün, hangi sabit arka kenar çatlakları.
8. Işaretini Kaldırın arka kenarı destek pullar. Bundan sonra sökün alt salıncak ile birlikte küresel bir destek.
9. Işaretini Kaldırın flamalar ayar ve contalar.

Eğer değiştirmek rulman, pervane, onu çıkarmalıyız kolu mengene kullanarak. Montaj sadece site ters sıra ile yapılır. Puf dişli bağlantı üretmek gerekir sadece bir kez ayarlayın ve araba tekerleği.

Olarak değiştirin raf

Bir vuruş ön süspansiyon, "Kartopu", o zaman bu bir neden olabilir başarısızlık herhangi bir öğe. Bu nedenle, egzersiz teşhis ve tarama tüm bileşenleri. Eğer bakıma muhtaç hale düşmüş ve en az bir amortisör değiştirmek gerekir hemen iki. Bunu yapmak için şu adımları izleyin:

1. Kaldırın kullanarak, kriko, tekerlek ve temizleyin.
2. Çıkarın kolu kasa rotbaşı. Bunun için bir pense klipsini çıkarın ve sökün somun anahtarı 19. Bundan sonra yükleyin çektirme çıkarın ve menteşe delikleri.
3. Yüklemeyi planlıyorsanız, yeni bir raf toplama, sonra gereksiz bir eylem üretmek gerekir. Ama isterseniz kaldırmak için yay gerekir somunu sökün, hangi sabit dayanağının rulman stok emici.
4. Gevşetmek üç somun sabitleyen üst pervane bu кузову.
5. Yüklediğinizde, yeni amortisman duruyor ödenmedi yakınsama ön tekerlekler. Köşeleri kurulum ayarlamak için sadece göz için tamir sonra gidip YÜZ için ayarlar.
6. Sistem civata sabitleyen ön büro, otelde поворотному boğum.
7. Çıkarın ve her iki cıvata ve pullar.
8. Götür bir kenara fren hortumu.
9. Kullanarak montaj skapula götürün döner yumruk aşağı.
10. Sistem kalıcı olarak tüm somun sabitleme blok rulman, bu кузову.

Kurulum amortisman raf yapılır ters sıra ile. Eğer değiştirirseniz, raf, üretmek ve onarım (yedek iç şarjör, yağ, yağ keçeleri), en iyi grafik pozisyon stand ile ilgili knuckle. Bu-ecek önlemek pahalı bir prosedür ayarlarını açıları kamber tekerlek.

Sonuç

Eğer izlemeye süspansiyon ve zamanında geçirmek için ona bir onarım, bir araba memnun edecek düzgün vuruş ve harika bir гашением tüm titreşim. Nispeten düşük raf ön süspansiyon "Kartopu" fiyat – stok modeli mal olacak yaklaşık 2500-3000 ruble şeyi. Tamamen yedek bir iki raf ve ilgili elemanları mal olabilir yaklaşık 10-15 bin ruble.