Araba "UAZ Pro": yorumları, sahipleri

Yerli otomobil «Pro UAZ», hakkında yorumlar, hangi verilen çeşitli forumlarda dahil bir cetvel ticari kamyon ile toplam ağırlığı 3,5 ton. Doğrudan rekabet içinde bu segmentte ise «Ceylan» ve onun için bir modifikasyon. Henüz ürünleri, Gaz, kurşun, ancak, her şey değişebilir, özellikle yeni «уазик» donatmak dört tekerlekten çekiş. Oluşturduğunuzda, makine tasarımcıları görmediği dilek potansiyel kullanıcılar elde etmek isteyen otomatik, hem ekonomik, pratik ve rahat bir hizmet vermektedir.

Genel açıklama

En Önemli avantajları kamyon «Pro UAZ», konuklardan gelen değerlendirmeleri doğruluyoruz hakkında olduğu kadar çok (çünkü bu yeni model) olmak vardı: kaldırma kapasitesi kombinasyonu optimum güç tasarrufu ile yakıt yeterli hız ve açıklığını yaşıtlarına göre.

рассматриваемую cetvel girecek varyasyonları ile tam ve arkadan çekişli. Varsayalım montajı, iki - veya tek sıralı kabin, teçhizat, araç farklı ek eklentileri.

Tasarım

Ayrıntılı olarak inceleyelim model «Pro UAZ», hakkında yorumlar, hangi aşağıda sunulacaktır. Bu kamyon ile donatılmış tek sıralı kabin, platform ile taraflı ve arka dünyanın önde bir köprü. Makine, zeminde uzun şasi, yan platform gerçekleştirilen standart boyut, ya da büyütülmüş bir versiyonu (3,08/1,87 m 4 paletler veya 3,08/2,06 5 bölümleri). Zemin kaplama yapılmıştır lamine kontrplak bir dayanıklı, neme, ve ayrıca takviye ağsı kaymaz mat. Boncuk yerine çelik veya alüminyum.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Tasarımında öngörülen dört açık döngü için bir yük sabitleme ve iki ek ön güçlendirilmiş duvar. Ön kurulu değil çıkarılabilir, koruyucu ızgara ile güçlendirilmiş borular için destek olarak hizmet vermektedir длинномерного kargo (altı metre). Yan menteşe harekete geçirdi, çerçeve разборного türü hizmet montaj için çıkarılabilir tente ile светопроникающей beyaz üst kısmı. Kapasite standart seçenek – 9, 4. m, sunduğu analog barındırır 10,1 cc m.

Yeni bir «Pro UAZ»

Yorum sahipleri teyit gerçeği makinesi ile donatılmış tamamen yeni bir motor ZMZ-PRO. O, iyi bir performans ve kullanım sırasında diğer ticari kamyon yerli üretim. Benzinli güç ünitesi güç üretir 150 beygir. Eşleştirilmiş onunla çalışan şanzıman, koordinasyonlu Kore'de.

Şehirdeki diğer özellikleri makine işaretleyebilirsiniz şasi gövde yapılandırma, ön bağımlı süspansiyon yaylı tip sabitleyici ile denge çubuğu. Onun tasarımı dahil döner kameralar, düşük разворотный yarıçapı. Arkadan düğüm kolye de bağımlı ile однолистовыми yaprak yay ve подрессорником. Fren düğüm içerir ön disk öğeleri ve arka davul.

Özellikleri

Makine «Pro UAZ», yorum sahipleri hakkında son derece belirsiz, muhafaza karakteristik «уазовских» değişiklikler avantajları olarak adapte zorlu iklim ve yol şartları. Bununla birlikte, yeni araç, oldukça iyi bir konfor seviyesi içerir:

• Başka bir çalışma alanı.
• Geliştirilmiş izolasyon kabin herhangi bir gürültü.
• Kolay ve düşünceli yerleştirme aletleri ve kontrolleri.
• İyi bir menü yok donatılacak.

Uzmanlara göre bir araba fabrikası, tüm bu yenilikçi çözümler oluşturmak zorunda hissediyorum bulunduğu yer değil, bir kamyon ve легковом araç. Düzen kaporta idam beklentisi ile yazılım ekstra güvenlik için temel koruma sorumlu, aktif ve pasif güvenlik sistemleri.

İçindekiler

«Pro UAZ» (4x4) yorumları açısından donatılacak ortalama pozitif ve negatif karakter. Standart ekipman makine bünyesinde elektronik sistemler ABS, EBD, hava yastığı için şoför, elektrik teleferiklerinin cam. Ayrıca, buraya girer, kabin filtresi, merkezi kilit, ısıtmalı yan aynalar ayarlanabilir, üzerinde электроприводе.

Ekipman tipi «Konfor» (+50) bin ruble alacak, klima, uzaktan kumanda центрозамком, farlar vs sis ayarı koltuk birkaç modları. Ayrıca dahil sistemi ile çift hoparlör, kış paketi, ısıtmalı ön cam, pil, yüksek kapasiteli.

Ama hepsi bu değil. Ek bir ücret karşılığında alabilirsiniz kış paketi içerdiği «Standart», kilitli arka diferansiyel sistemi ile multimedya ekran, 7 inç montaj imkanı navigasyon cihazı.

Test drive

Kanıtlandığı Gibi ilk yorumları «Oise Pro», yabancı araba için neredeyse gerekli değildir, sadece oturup ve gidiyorsun. Artı - ayarlamalar ve uygun çalışma alanı boldur. Bu aracın arka ayna yapılandırılmış olan çeşitli pozisyonlarda kolay bir sürücü ya da başka bir durum. Değer ekle, onlar da ile servo.

Kutusu ilegeçiş davranır oldukça katlanılabilir, hamle özel bir sancı neden olmaz, olsa da çok ideal. Otomatik iyi dayanıyor yoğun trafikte, doğru, rölanti devrinde hissedilir bir titreşim var. O transfer direksiyon ve aynalar. Manevra kabiliyeti kamyon memnun memnun, işlenişi ve kullanım – normal.

Rodaj süresinden Sonra söylenebilir ki, söz konusu araç şehir için pek uygun değil. Kamyon etkili başa kargo ile kargo dışında yerleşim, nerede çok ideal bir yol. Şehir içi yoğun trafik капотная makinesi, şehrin bir çok değerli alan kullanımı olarak bölgesel развозного kamyon – en çok.

Göstermek için Nasıl yorumlar hakkında «Oise Pro», benzinli güç ünitesi de ekler özel avantajlar araba. Özel dikkat sürücü. Eğer görünür bir değişiklik ile önde gelen iki köprü olacak doğrudan bir rakip «Ceylan». Puan kazanan – trafik lumen (21 cm), yağsız ошиновке tekerlek, daha iyi bir развесовке.

«Pro UAZ»: yorumlar gerçek sahipleri

Kullanıcıların Görüşleri ile ilgili olarak söz konusu makine ayrıldı. Bazı sahipleri olduğunu iddia eden boş bir oto yolda güvenle yapabilirsiniz sollamak длинномеры, endişesi olmadan, hakkında yeniden kendi şerit. Ama yüklü makine ile yolcu sürmek değil, yukarıda 70 km/h çok sarkmalar arka kısmı görünür dalgalanmalar yandan. Böyle bir bisiklete yol açar, hızlı yorgunluk, sürücü bu modda 300'den fazla kilometre çok sorunlu.

Diğer sahipleri belirtiyorlar «Pro» oynak gidiyor bir yerden ve hatta maksimum yükte değil sarkmalar üzerinde yaprak yaylar. Ancak, dağınık, 80 km/h kullanıcıların tavsiye - yol tutuşu kaybolur. Böyle bir kamyon notları kabul edilebilir bir hoparlör ve yeterli bir motor gücü.