Автомобіль "УАЗ Профі": відгуки власників

Вітчизняний автомобіль «УАЗ Профі», відгуки про який наведено на різних форумах, входить в лінійку комерційних вантажівок з повною масою 3,5 тонни. Пряму конкуренцію в цьому сегменті становить «Газель» і її модифікації. Поки продукція Газу лідирує, однак все може змінитися, особливо якщо новий «уазик» оснастять повним приводом. При створенні машини конструктори враховували побажання потенційних користувачів, що бажають придбати авто, відрізняється економічністю, практичністю і комфортним салоном.

Загальна інформація

Основними перевагами вантажівки «УАЗ Профі», відгуків про який поки що не дуже багато (оскільки це нова модель), повинні були стати: вантажопідйомність, поєднання оптимальної потужності з економією палива, достатній показник швидкості і прохідності у порівнянні з аналогами.

В цю лінійку будуть входити варіації з повним і заднім приводом. Передбачається монтаж двох - або однорядної кабіни, оснащення автомобіля різними додатковими надбудовами.

Конструкція

Детальніше розглянемо модель «УАЗ Профі», відгуки про яку будуть представлені нижче. Цей вантажівка оснащений однорядною кабіною (платформою з бортами і заднім провідним мостом. Машина поставлена на подовжене шасі, бортова платформа виконана зі стандартними габаритами або в збільшеному варіанті (3,08/1,87 м з 4 палетами або 3,08/2,06 на 5 перегородок). Підлогове покриття виготовляється з ламінованої фанери, яка стійка до впливу вологи, а також посилена сітчастим нековзним килимком. Борти виконані із сталі або алюмінію.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

В конструкції передбачені чотири підлогові петлі для кріплення вантажу і дві додаткові на передній посиленою стінці. Передній борт не знімний, з захисною сіткою, посиленою трубами, служить опорою для довгомірного вантажу (до шести метрів). Бортові петлі оцинковані, каркас розбірного типу служить для монтажу зовнішнього тенту з светопроникающей білої верхньою частиною. Місткість стандартного варіанта – 9, 4 куб. м, широкий аналог вміщує 10,1 куб. м.

Новий «УАЗ Профі»

Відгуки власників підтверджують той факт, що машина обладнується принципово новим мотором ZMZ-PRO. Він добре зарекомендував себе при експлуатації на інших комерційних вантажівках вітчизняного виробництва. Бензиновий силовий агрегат розвиває потужність до 150 кінських сил. В парі з ним працює коробка передач, сконструйована в Кореї.

Серед інших особливостей машини можна відзначити шасі рамної конфігурації, фронтальну залежну підвіску пружинного типу зі стабілізатором поперечної стійкості. У її конструкцію входять поворотні кулачки, що знижують радіус розвороту. Ззаду вузол підвіски також залежний з однолистовыми ресорами і подрессорником. Гальмівний вузол включає в себе передні дискові елементи і задній барабан.

Особливості

Машина «УАЗ Профі», відгуки власників про яку вельми неоднозначні, зберегла характерні для «уазовских» модифікацій переваги у вигляді адаптації до складних кліматичних і дорожніх умов. Поряд з цим новий автомобіль має досить непоганим рівнем комфорту, що включає:

• Зручне робоче місце.
• Підвищену ізоляцію кабіни від сторонніх шумів.
• Зрозуміле і продумане розміщення приладів і органів управління.
• Непогане оснащення в штатній комплектації.

Як стверджують фахівці автозаводу, всі ці новаторські рішення повинні створити відчуття знаходження не у вантажівці, а в легковому автомобілі. Компонування капота виконана з розрахунком на забезпечення додаткової безпеки, а за основну захист відповідають пасивні і активні запобіжні системи.

Комплектація

«УАЗ Профі» (4х4) відгуки в плані комплектації отримав як позитивного, так і негативного характеру. У стандартному оснащенні машина обладнана електронними системами ABS, EBD, подушкою безпеки для водія, електричними підйомниками стекол. Крім того, сюди входить салонний фільтр, центральний замок, обігрів бічних дзеркал з регулюванням на електроприводі.

В оснащенні типу «Комфорт» (+50 тисяч рублів) ви отримаєте кондиціонер, дистанційне керування центрозамком, фари проти туману, регулювання сидінь в декількох режимах. Також в комплект входить аудіосистема з парою динаміків, зимовий пакет з обігрівом лобового скла, акумуляторна батарея підвищеної ємності.

Але і це ще не все. За додаткову плату можна отримати зимовий пакет у комплектацію «Стандарт», блокуючий задній диференціал, систему мультимедіа з дисплеєм на 7 дюймів, можливість монтажу навігаційного пристрою.

Тест-драйв

Як свідчать перші відгуки про «Уазі Профі», звикати до автомобіля практично не потрібно, просто сідаєш і їдеш. Плюс - регулювань по підгонці робочого місця предостатньо. Відзначити можна габаритні задні дзеркала, які настроюються в різноманітних позиціях, зручних для водія в тій чи іншій ситуації. Варто додати, що вони ще й оснащуються сервоприводом.

Коробка приперемиканні веде себе цілком стерпно, ходи особливих нарікань не викликають, хоч і далекі від ідеалу. Авто непогано тримається в щільному потоці, правда, на холостих обертах відчувається сильна вібрація. Вона передається на кермо і дзеркала. Маневреність вантажівки приємно порадувала, плавність ходу і керованість – в нормі.

Після обкатки можна зробити висновок, що даний автомобіль для міста особливо не підходить. Вантажівка ефективніше впорається з доставкою вантажів за межі населеного пункту, де далеко не ідеальні дороги. В міських заторах капотная машина займає багато дорогоцінного місця, а використання її в якості регіонального розвізного вантажівки – саме те.

Як показують відгуки про «Уазі Профі», бензиновий силовий агрегат також не додає особливих переваг автомобіля. Особливу увагу слід звернути на привід. Якщо з'явиться модифікація з двома ведучими мостами, вона стане прямим конкурентом «Газелі». Виграшні моменти – в дорожньому просвіті (21 см), односхилим ошиновке коліс, кращого розподілу ваги.

«УАЗ Профі»: відгуки реальних власників

Думки користувачів по відношенню до розглянутій машині розділилися. Одні власники стверджують, що пусте авто веде себе на дорозі впевнено, можна обганяти довгоміри, не переживаючи про перебудову в свою смугу. Зате навантажена машина з пасажирами їде не вище 70 км/год. При цьому дуже просідає задня частина, з'являються коливання в сторони. Така їзда приводить до швидкої втоми, проїхати в такому режимі понад 300 кілометрів вельми проблематично.

Інші власники відзначають, що «Профі» жваво рушає з місця і навіть при максимальному навантаженні не просідає на ресорах. Однак розганятися більше 80 км/год користувачі не рекомендують - втрачається керованість. Для такого вантажівки відзначається прийнятна динаміка і достатня потужність мотора.