Dişli yağları: sınıflandırma ve özellikleri

Dişli yağları – özel sınıf doğal yağlar ile kullanım için tasarlanmış, farklı düğümleri sürtünme şanzıman araçlar, yanı sıra çeşitli redüktörlerde. Motor ve dişli yağları ile üretilen mineral veya sentetik bazlı, ve sonra легируются kullanarak çeşitli katkı maddeleri, ama gereksinimleri şanzıman yukarıdaki gibi, onlar, çalışmak için çok daha ağır bir yük ve hızda kayma sürtünme yüzeyleri. En önemli göstergelerinden biri olan bu yağlar oluşturmak için yeteneğidir üzerinde koruyucu bir film tabakası yüzey düğümleri sürtünme önlemek için mekanik bir temas arasında. Bu hipoid dişliler için geçerli yağlar, yapan, bir kimyasal reaksiyon ile yüzeyler parçaları önlemek, onları скипание sahip противозадирными özellikleri. Operasyon sırasında dişli yağları okside ve kirli, bu yüzden onları düzenli olarak değiştirmek. İyi bir zaman olarak kabul edilir bu yağ düşük bir tutku ile oksidasyon. Farklı üreticiler farklı katkı maddeleri karıştırmak ürünlerini olamaz. Değiştirirken sitesini şanzıman ile yıkayınız, mümkünse aynı taze tereyağı.

Sınıflandırmak dişli yağları ya da viskozite, herhangi bir performans özelliklerine. Yani SAE (otomotiv mühendisleri Derneği), onları ayrılır dokuz - beş yaz ve dört kış (W dizin). Her sınıf için belirtilen viskozite indeksi. SAE 70W veya SAE 250, örneğin. İçin dört mevsim yağları belirtilir çift endeksi (SAE 80W-90, vb.)

API (Amerikan enstitüsü petrol) böler yağ 6 sınıf bağlı olarak, performans özellikleri - GL-1…GL-6. Bu sınıflar, benzer kullanılan sovyetler Misafirimiz 17479.2-85 ТМ1…ТМ6. Beşinci ve altıncı grup için geçerli hipoid dişli ve sahip oldukları en yüksek derecede yağlama ve противозадирными oranları.

Seçerek, dişli yağları, yönlendirilmelidir öncelikle onların çalışma koşullarını. Eğer bir sınıf daha düşük olması gerekir, mekanizması sadece başarısız olursa, daha yüksek sınıf yağı daha yüksek bir değer, neden olur перерасходу para. Dikkate almak da önemlidir, hangi sıcaklıklarda çalışacak, transmisyon ve temelinde bu almak yağlama. SAE 85W, örneğin, çalışacak kadar sıcaklıklarda -12°İle, a 85W zaten -40°C otomatik şanzımanlar için kullanılan özel маловязкая sıvı, bu yüzden ne motor ne de şanzıman yağı orada geçerli değildir.

Bugün piyasada büyük bir gama üreticileri sunuyoruz dişli yağları - Lukoil, Total, Texaco, Рексол, Nors ve diğerleri. Çeşitliliği, kullanılan katkı maddeleri olarak tanımlar kalite düzeyini yağlar ve bunların fiyat aralığı. Mineral, genellikle, daha ucuz maliyeti, ama hizmet daha az, sentetikler da tam tersi. İyi bir uzlaşma, böyle bir durumda olacak полусинтетика gibi bir ortası arasında ilk iki. Ayrıca korkulacak sahte ve satın almak için bir yağ test edilmemiş mağazalarda. Değiştirmek için bir kutu her zaman daha pahalı almak daha iyi, kaliteli bir yağ, daha şimdi değiştirmek yerine önce onlar выхаживают 60 bin ve daha fazla kilometre.