«Ford-Escort» – orta boy araba C sınıfı, выпускавшийся tüzel kişiliği Ford Europe, 1967 yılından 2004 yılına kadar sivil ve ticari segmentte. Uzun yıllar boyunca kullanım modeli kendini kanıtlamıştır ucuz, güvenilir bir araç, uygun hale getirmek için yoğun bir günlük kullanım.
Araç «Ford-Escort» geldi yerine model «İngiltere» 1967 yılında kurulmuştur. Başlangıçta onun serbest pazar için İngiltere ve İrlanda ile sağdan direksiyon. 1968 yılında başlayan imalat sol taraftaki sürümü için kıta Avrupa. Montaj yapıldıysa, önce ingilizce Halewood fabrikasında (bugün burada üretmek «Jaguar» ve «Land Роверы»), ve daha sonra belçika Genk. İlginçtir, modifikasyon, farklı bitkiler farklı olarak kendi aralarında iç detayları ve tasarımı, süspansiyon, fren ve hatta tekerlekler.
«Ford-Escort» çekti alıcılar ilginç bir tasarım (özellikle etkileyici görünüyor tek bir birim baş optik ve ızgara), kolaylık, uygun bir zamanda teknik çözümler. Sisli Albion modeli göz açıp kapayıncaya kadar oldu ulusal en çok satanlar. Bugün Mark I, tahsil ve sık itibariyle farklı bir gösteri ретрокаров.
2 şubat 1974 konveyör indi «Ford-Escort» yeni bir kılığında. Bu zamana kadar dünyada büyüdü zorlu enerji krizi, bu nedenle, ilk yayımlanan en ekonomik değişiklik ile motor hacmi en az bir litre (930 cm3). Araç kaybettim onun kurumsal «kesi göz» ve dıştan benzemeye başladı, pek çok avrupa modeli.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Bu zamana kadar Ford Escort kadar popüler oldu, ne kaldı, önemli ölçüde genişletmek için üretim kapasitesi. Montaj fabrikalar çalıştı İngiltere, Almanya, İrlanda, Hollanda, İsrail, Güney Afrika, Yeni Zelanda, Avustralya. Çeşitli seçenekler üstyapı kadar büyük oldu. Bu ve coupe, ve 3/4-kapı sedan, ve uzun, çok yönlü ve ticari minibüsler.
Zamanla, cetvel güç üniteleri bu kadar büyüdü 8 modelleri. En güçlü 2 litrelik motor Pinto TL20H I4, выдававший 100 bg ve sık sık kullanılan bir yarış.
Üretim Mark III başladı eylül 1980'de. Temel fark bir geçiş, önden çekişli (önceki modifikasyon vardı arka). Başlangıçta araç adı «Erica» fakat daha sonra ona geri eski adı – «Ford-Escort». Vücut ölçüleri çok değişti, варьируясь içinde 3,9-4 metre yapılandırmasına bağlı olarak. Genişlik ve yükseklik olarak, herkes için aynı varyasyonları: 1,64 ve 1,4 metre idi.
Üçüncü nesil önemli ölçüde farklı oldu önceki tasarım. Otomatik, gerekse de moda köşeli formu ve en popüler tip vücut haline hatchback kısaltılmış arka kısmı. Çıktı ve uzun zamandır beklenen yeni – cabrio.
De değiştirildi nesil güç üniteleri hacmi 1,1 ila 1,6 litre бензиновом ve dizel seçenekleri. En yaygın olarak, motorlar serisi CVH ile üst ve hizmet egzantrikler formatlarda 1,3 ve 1,6 l, 4 ve 5 kademeli otomatik şanzıman eklendi 3-adım otomatik. Kolye, sonunda bağımsız oldu: kurucular tamamen terk arkaik yapraklı yaylar. Çıktı kontrol sistemleri seviyesinden yakıt, yağ ve soğutma sıvısı. Modellerde amerikan pazarı için yüklü hidrolik direksiyon.
Versiyon Mark IV başlatıldı üretim bahar, 1986. Dışarıdan bir araba var çok değil fark. Biraz arttı gövde uzunluk, kayboldu, büyük bir ızgara ön kısmında, şekli değişti, kaput. Arka kısmı yeniden canlanmış biraz. İşte teknik özellikler «Ford-Escort» çelik görülür şekilde daha iyi. Her şeyden önce bu durum şasi parçaları. Tanıtıldı mekanik anti-blokaj fren sistemi. Rafine süspansiyon gösterilmesine neden olan eleştiri önceki modellerde.
Bir motor serisi en iyilerinden biri haline gelmiştir sınıf ve насчитывала 12 seçenek. Ek olarak моторам CVH geldi CHT serisi, отличавшаяся verim, düzgün çalışma ve düşük gürültü. Teknik atılım tanıtılması oldu yakıt bilgisayar düzenleyen enjeksiyon yanıcı sıvı yanma. De önemli değişiklikler geçirmiş güzellik «Ford-Escort». Tamamen yeniden tasarlanmış gösterge paneli. Ön cam обзавелось bulunmaktadır. Bazı değişiklikler ortaya çıktı klima.
Platform Escort Mark V sunuldu kamuoyuna, eylül 1990. Araba dayalı tamamen yeni bir çerçeve,arka süspansiyon basitleştirildi (torsiyon çubuğu yerine bağımsız). Orijinal yüklü motorlar bir önceki nesil, neden makul bir eleştiri. Ayrıca водительскому bir topluluk değildi sıkıcı ve karaktersiz bir tasarım.
1992 yılında «Ford-Escort» ortalama yeni шестиклапанные motorları 1,6 ve 1,8 litre Zetec serisi geliştirilmiş kullanım ve 2 litre Sierra I4, aynı zamanda farklı mükemmel sürüş özellikleri ve kontrolü. Modeli için kullanılabilir bir dizi yararlı bir ek donanım. Oto tamamlanmış olabilir:
1992 yılında geliştirilmiştir spor versiyon Ford Escort RS Cosworth. Dıştan 3-kapılı hatchback çok benzeyen edildi spor araba. Hakkında odaklanma hızı ima mi ne bir arka spoiler ve ek hava girişleri var. Ama o göze çarpıyordu mükemmel dinamik özellikleri sayesinde, sanatçısını güçlü 2 litrelik motor, bir turbo. Standart Cosworth YBT verdi 227 bg (169 kw), ancak tuning-atölyesi başardı «pompa» onun kadar 1000 bg
Dışarıdan altıncı nesil beşinci отличит mi ne uzmanı ya da hayranı bir marka. Малозаметные değişiklikler dokundu lambaları, motor kaputu, arka tampon ve kapı kolları. Ama güzellik uğramıştır önemli bir restyled. Mark 5 ağır eleştirdi ucuz plastik, güncelleştirilmiş bir model iç çelik kullanımı yüksek kaliteli malzeme.
Alt çizgi motorları işgal 1.3 litre Endura-E ve 1.4-litre CVH-PTE. Orta segment hala kaldı bir başına 1,6/1,8 Zetec. Топовым oldu motor 2.0 L I4 DOHC I4. Ayrı bir satırda standı турбодизели serisi 1,8 L Endura D. önemli Ölçüde geliştirilmiştir kolye. Mühendisler için yönetilen arasında bir denge dinamik ve kolaylık. Spor Ford Escort Si karşısında, ile donatılmış sert süspansiyon memnun etmek için daha iyi kullanım.
1990'ların sonlarında, «Ford-Escort» modası geçmiş. Rakip zaten teklif yeni, daha modern bir görünüm ve teknik doldurma araba. Yavaş yavaş üretim çökmüş, Avrupa'da ve daha sonra – tüm dünyada. Ona yerine geldi en az efsanevi modeli – «Ford Focus». Son serisi, hatchback Escort yayımlanmıştır Arjantin'de 2004 yılında.
Uzun yıllar kullanım «Ford-Escort» kendini kanıtladı gibi güvenilir sert bir işçi, bir araba için tasarlanmış yoğun bir kullanım. Zamanında model vardı biri arasında en popüler taksi sürücüleri diyor onun rahatlığı, dayanıklılık, tasarım, yüksek performans özellikleri.
Sadece Bir gerçektir, bu bir dizi operasyon daha 35 yaşında gösteriyor büyük ölçüde. Yıllardır birbirlerini değişti 6 nesil Ford Escort, ve bu yok sayma, özel ve ticari sürümleri. İstatistikler modeli boyunca üretim süresinin bir parçası TOP 10 en çok satan binek otomobil, başarılı bir şekilde rekabet gibi ticari segmentte, hem de çok çeşitli aile dostu bir araba.
Eski sovyet ülkelerinde 1990-2000'li yıllarda «Escort» hakim, ikincil piyasada araç, hatta b/a durum kazanan aşk onbinlerce araç sahipleri. Ana слагаемыми başarı olarak, uygun maliyeti, kaliteli, güvenilir motorlar, ucuz yedek parça ve onarım kolaylığı.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21246-ford-escort-description-specifications-reviews.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38336-ford-escort-beschreibung-technische-daten-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/32266-ford-escort-description-specifications-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22836-ford-escort-description-specifications-reviews.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20819-ford-escort-description-specifications-reviews.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40806-ford-escort-opis-dane-techniczne-opinie.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40482-ford-escort-descri-o-especifica-es-coment-rios.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39598-ford-eskort-opis-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Фольцваген Polo - hikaye modelleri
İlk Фольцваген Polo gösterildi bin dokuz yüz yetmiş beşinci yılında. İlk kez düzenlenen Hannover fuarında kiralama. Переднеприводная model Polo oldu üçüncü hesap doğrultusunda Фольксвагенов sonra Golf ve Пассата. Tasarım çözümleri...
Elektrikli arabalar Rusya: artıları ve eksileri
yeni – bu iyi eski unutulmuş. Ve görünüşte modern bir kavram elektrikli araç tanındı XIX yüzyılın ortalarında. Elektrikli Rusya'da ilk kez ortaya çıktı 1899 yılında yapıldı. Onların güvenliğini sağlamak için tasarlanmıştır o...
Nedir типтроник ve eylem ilkesi
satın alırken ilk araç çoğumuz bir ikilemle karşı karşıya hakkında, hangi seçim şanzıman, типтроник veya otomatik. Birçok acemi sürücüler ne olduğunu bilmiyor aslında bahsedilen terimler, anlamları tamamen farklı şeyler, bu yüzden...
BMW 1 serisi bi dünya строптивую manevra kabiliyeti hatchback golf-sınıf
Bazen çok zor anlamak için, kim için tasarlanmış araç – mühendis veya besteci. Melodik ses, motor ve sessiz çalışma için-subaplar ve silindir birleştirir ve hep bir ağızdan besleme sistemi ile yakıt ve şanzıman doldurma, büt...
Nissan Micra – kaliteli малолитражка zaman test
Ritim modern hayatın hızlı ve hızlı. O dikte kişiye onun davranış ve eylemleri. O mecbur bir araba sahibi olmak değil, bir araç olarak lüks ve ulaşım aracı olarak. En uygun koşullarda kentsel trafik ve park yerleri eksikliği bir m...
Scooter Honda Tact 30: genel bir bakış
Honda Tact 30 - bu, bir scooter olarak piyasaya sürüldü Japonya, 1993 yılında. O zamandan beri bu model var büyük bir yayılmış oldu son derece popüler ve onun mükemmel özellikleri. Rağmen neredeyse dünya çapında ün en popüler scoo...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!