Великий, потужний, брутальний – ось якими трьома словами можна описати такий автомобіль, як “Субару XV”. Відгуки людей, які є власниками даної машини, також нерідко містять ці визначення. І не дивно, адже вони так їй підходять.
Що ж, цей автомобіль дійсно хороший, тому про нього слід було б розповісти більш детально.
Отже, насамперед хотілося б сказати, що появі даного автомобіля передувала презентація Impreza XV. Через рік японський виробник вирішив кардинально перетворити, доопрацювати машину та надати їй більшої потужності і позашляхових якостей. Так і з'явилась окрема модель XV. Приставку “Impreza” було вирішено прибрати.
У 2012-му у Франкфурті машину представили широкій публіці. “Субару XV” відгуки отримав вражаючі. Він припав до душі як і звичайним людям, так і експертам, автомобільним критикам. В його основу лягла платформа, взята від Impreza (і зрозуміло чому). Однак кросовер вийшов набагато більш вражаючим за розмірами. Довжина зросла до 4.45 метрів, а ширина – до 1.78 м. У висоту машина стала 1.57 м. Ще не може не вразити колісна база. Її показники дорівнюють 2635 мм. І завершує картину непоганий дорожній просвіт в 22 сантиметри.
Отже, що слід насамперед відзначити увагою, розповідаючи про “Субару XV”? Відгуки власників зазвичай починаються з опису зовнішності машини. Ось з цього і варто почати. Ця модель – кросовер, в якому вдало поєднуються функціональність з відмінним ефектним виглядом. Екстер'єр автомобіля було вирішено виконати в корпоративному стилі компанії. Відразу ж впадає в очі передня частина машини. А якщо бути точніше, її фірмова радіаторна решітка, виконана у формі шестикутника. “Крила” покриті хромом, що доповнює певної розкоші образу. А завершують картину фари незвичайної геометричної форми. Варто зізнатися, поклавши руку на серце: у японських дизайнерів і інженерів вийшло об'єднати позашляхову практичність, властиву кроссоверам, зі спортивним духом. Дуже вже добре поєднуються короткі звіси, підняті вгору бампери і пластикові звиси з великим кутом нахилу вітрового скла і похилим дахом, яка плавно перетікає в задній спойлер.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
“Субару XV” відгуки хороші отримує ще й тому, що у нього відмінно оформлений інтер'єр. Фахівці вирішили не вигадувати нічого особливого і практично повністю повторили салон, яким міг похвалитися попередник (тобто, модель Impreza). Хоча багатьом це не подобається. Деякі критики і власники кажуть, що фахівці могли б придумати і щось нове, оригінальне – все-таки цей автомобіль позиціонується, як інша модель! Але, в цілому, все виглядає непогано.
По центру приладової панелі розмістили широкий інформаційний екран, на який виводяться дані, що стосуються роботи основних агрегатів і вузлів. Центральну консоль наділили сенсорним кольоровим дисплеєм, який виконує функцію навігатора, а також мультимедійної системи. До речі, на цей же екран проектується зображення, захоплюване камерами зовнішнього огляду.
Тепер – пару слів про практичні характеристики “Субару XV”. Багажний відсік – головне вмістилище машини. На жаль, у цього автомобіля воно не таке вже і велике. Лише 310 літрів. Тобто для будь-яких подорожей цього буде цілком достатньо – кілька сумок туди помістяться спокійно. Однак для перевезення великогабаритних вантажів дана машина абсолютно не призначена. Але врятувати ситуацію можна, якщо скласти задній диван. Так додасться ще 260 літрів, і обсяг складе 570 л.
Фото “Субару XV” демонструють нам досить-таки великий і, як можна припустити, виходячи з першого враження, потужний автомобіль. Чи насправді це так? Фото “Субару XV”, надані нижче, не можуть передати відчуттів, випробовуваних при їзді на цій машині, але слід зазначити, що на ділі модель їде так само добре, як і виглядає. У цього автомобіля абсолютно виняткові ходові характеристики і економічна витрата палива.
Окремо варто відзначити силові агрегати. Гамма моторів складається з трьох двигунів, два з яких бензинові, а третій, відповідно, дизельний (турбований). Що можна розповісти про перших двох? Один має об'єм 1.6 літра, а іншого – у два. Виробляють вони 115 і, відповідно, 150 “коней”. Турбодизельний двигун має потужність в 147 “коней”. Про цей мотор варто розповісти більше. Він може похвалитися невеликою масою, досить компактною конструкцією, моментальним відгуком на натискання педалі і високою жорсткістю. Підвищена економічність і низький рівень викидів вуглекислого газу теж є його ключовими перевагами.
Самими “бажаними” автомобілями є ті, які мають у комплекті дволітровим мотором або турбодизелем. Тому що вони – найпотужніші. Перший розвиває потужність в 187 км/год, а другий – 198 км/год, Але для Росії всесвітньо відомий концерн розробив окремі версії. У них під капотом можебути встановлений або 2-, або 1.6-літровий мотор (потужність складає 150 і 114 к. с.). Перший з перерахованих моторів комплектується 5-діапазонною МКПП, але є версії і з безступінчатим вариаторні КПП. 150-сильний двигун є модель як з варіатором, так і з 6-швидкісною “механікою”. Як перший, так і другий “Субару XV” тест-драйв пройшов відмінно, продемонструвавши гідну швидкість, плавність ходу і комфортний процес водіння.
Це – також дуже важлива тема. Тест-драйв “Субару XV” пройшла на “відмінно”, отримавши п'ять зірок за рівень безпеки Euro NCAP. А це – солідний результат, кращий! Завдяки використанню високоміцних сталевих листів вдалося знизити масу машини. У цій моделі, між іншим, один з найлегших кузовів у всьому класі. Але міцність менше не стала – і це найголовніше.
Похилу панель для ніг було вирішено зробити товщі – для того, щоб зробити максимальної її міцність і, звичайно, підвищити рівень захисту водія від зсуву педалей назад. Фахівці також вирішили покласти в основу передньої стійки особливі підсилювальні елементи. Так вдалося збільшити міцність з'єднання між верхньою рамою і стійкою. Тест-драйв “Субару XV” показав, що машина дійсно забезпечує високий рівень безпеки і комфорту, причому всім – водієві, пасажирам, дітям і пішоходам. І це – ще один плюс, яким може похвалитися ця модель.
І наостанок кілька слів про те, яку суму доведеться викласти людині, яка бажає стати власником “Субару XV”. Ціна немаленька, нова машина буде коштувати 1 700 000 рублів. Мова йде про модифікації CVT (Active Edition). Але ще є старі моделі “Субару XV”. Ціна їх значно нижче, ніж у нових машин. Так, наприклад, версія 2013 року з 2-літровим 150-сильним двигуном (автомат, 4WD) буде коштувати 900 000 рублів. Набагато менше, як можна бачити. Так що варіантів придбання маса – а вже те, на користь якої саме слід зробити вибір, вирішить сам покупець.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20497-xv.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38666-subaru-xv-vodguk-ladal-n-ka-a-tamab-lya.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/39773-subaru-xv-die-rezensionen-der-besitzer-des-autos.html
En: https://tostpost.com/cars/31181-subaru-xv-the-owners-of-the-car.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21948-subaru-xv.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20108-subaru-xv.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38491-subaru-xv-p-k-rler-avtok-l-k-ieler-n.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39816-subaru-xv-opinie-w-a-cicieli-pojazdu.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39464-subaru-xv-opini-es-de-propriet-rios-do-carro.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35725-subaru-xv-yorumlar-ara-sahipleri.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Вантажний тягач "Сканія": технічні характеристики, витрата палива і відгуки
Тягач «Сканія» - це те, про що мріє кожен далекобійник. Дані автомобілі можна часто зустріти на наших дорогах. Вони дуже популярні, оскільки володіють відмінними характеристиками, високою надійністю, комфортом. Ці вант...
Suzuki Skywave 400: технічні характеристики, відгуки, фото
Японський максискутер Suzuki Skywave 400 (фото його розміщені на сторінці) - це сучасний засіб пересування в умовах мегаполісу. Машина поступається в маневреності вертким байкам з моторами 125 куб. см, але рівень комфорту у моторо...
Заміна гальмівних колодок "Калини" на задніх і передніх колесах
Хто-то давним-давно говорив, що немає нічого вічного під сонцем. Так, це так, і ці слова дуже актуальні для власників автомобілів. Так, нерідко деякі деталі і вузли, що вимагають ремонту. Для тих, хто ще не стикався з такою пробле...
Технічні характеристики "Хундай АХ35" - компактного корейського кросовера
Технічні характеристики «Хундай АХ35» – це тема досить цікава, особливо для фанатів цього концерну. Що ж, насамперед слід зазначити те, що даний автомобіль є наступником такої машини, як Hyundai Tucson. На створе...
Як вибрати пуско-зарядний пристрій для автомобільного акумулятора?
Напевно, кожен з тих, хто володіє автомобілем, хоч раз запізнився на важливу зустріч або на роботу, а машина відмовлялася заводитися. Це сигнал того, що батарея залізного «коня» померла в нерівному бою. Але ж треба їха...
"Кіа-Серато": технічні характеристики популярного корейського автомобіля
У 2004 році в світ вийшов такий автомобіль, як “Кіа-Серато”. Технічні характеристики цієї машини – тема особлива. Прем'єра цього автомобіля була воістину довгоочікуваної, і, треба сказати, ця модель, дійсно, хоро...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!