Dips tıkladığınızda, gaz. Başarısızlık gaz pedalı

Tarihli:

2020-04-27 19:30:09

Görünümler:

87

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Başarısızlık gaz pedalı – olgu oldukça nadir modern bir otomobil. Ancak eğer fark ederseniz, bu sizin demir arkadaşım başladı seğirme tıkladığınızda, gaz, gecikme yok bu sorun için bir çözüm daha.

dips tıkladığınızda gazBugünkü yazısında öğreniyoruz nedenleri, bu olayları da göz önünde bulundurun yolu, bu sorunu çözmek.

Bu Nedir?

Başarısızlık basıldığında gaz pedalı – bu ani arıza, içten yanmalı motor, ortaya çıkabilecek herhangi bir mod ve bir sürü. Bazen eşlik edebilir, ani fren, araç ve durak. Vardır çeşitli türleri, bu olayları:

  • Kısa dips basıldığında gaz pedalı (yaklaşık 2-3 saniye).
  • Seğirmesi (seri gerizekalı bir hareket).
  • Derin daldırma (kadar sürebilir 10 saniye).
  • Bir Pislik (1-2 saniye).
  • Sallanan (seri dips).

Olası nedenleri

En Sık sorun, spontan abortus, değişen devir sayısı krank mili. Son üretebilir ivme konumundan bağımsız olarak gaz. İşte o belirtiler eşlik gecikme tepkisi motor üzerinde gaz basarak.cihazı binek araç

Gerizekalı ve dips tıkladığınızda, gaz oluşabilir overclock, erken hareket, sürekli istikrarlı bir konumda değildir. Belirlemek için gerçek nedeni, bu olayları kendi (durumunu kontrol ederek sensör) vasıtasıyla ya da tanı cihazları. En sık gerizekalı ve ihmaller nedeniyle ortaya çıkan anormal basınç yakıt rampa. Sorunu da pusuda arıza ДМРВ (sensör maf) veya ДПДЗ (cihazın gaz pozisyon). Bu iki mekanizma sorumlu смесеобразование, yani başlayan için belirli bir porsiyon olacak. Kırılan bu sensörler nadiren, ama dips tıkladığınızda, gaz daha sık meydana gelir onların suçu. Bazen onlar sadece tıkanmış kişiler.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Dips hareket

Дергание araç bir anda başlar bir hareket olur, daha önce de söylediğimiz gibi, nedeniyle gecikme tepkisi motorun pedalına basmak. Kendisi pislik oluşur, gaz, o zaman vardır bir sinyal ДПДЗ elektronik kontrol ünitesi belirler anda geçiş rölanti devir üzerinde yük modu. O zaman yakıt besleme olmalıdır yüksek. Eğer sistem tarafından normal basınç seviyesi, makine, mümkün değil devam etmek için hareket – o durur ve tezgahları. İçin ECU konumu pedal araba değil, temelde tüm adımları ile akım ve analizi elektronik sinyalleri otomatik olarak yapılmaktadır.konumu pedal araba

Bu nedenle, (düşük basınç yakıt besleme) makine gidebilirsiniz hızlanma. Burada kontrol ünitesi, bir önceki durumda olduğu gibi, imkanlarını artırmak için yakıt besleme vererek açma sinyali gaz kelebeği. Ama küçük basınç hissedilen dips, ve, sırasıyla, ve düşük hızda sürüş.

Dips hız: ne yapmalı?

Eğer araba zaten yazdığınız hız ve hamle istikrarlı bir devirde, ancak aniden meydana gelen bir başarısızlık, o çağrıldı arıza ateşleme sisteminde. Böyle bir durumda yapılması onu tanı. Yapılır o da şu şekilde.

Öncelikle kontak kapalı, daha da dikkat edilmediğini yastıkları kablo demeti bobin ateşleme. Başlangıçta motor değil mi yayınlamak için karakteristik morina (eğer bu bir sorun, yani, meydana gelen bir arıza yüksek gerilim).

Sık Sık dips tıkladığınızda, gaz gerçekleşmesi nedeniyle kalitesiz buji. Kullanarak mum anahtar выкручиваем her biri ve değerlendirmek harici bir durum. Sonunda olmamalı karbon ve окислений. Kendisi yeteneği madde oluşumuna kıvılcım belirlenen test, kontak (örneğin, yerli cihaz «Test-Km»). Eğer yükledikten sonra yeni mumlar araç tekrar seyirmesi sürerken, inceleyin pozisyon sensörü damper. Bir arıza bu mekanizma bildirebilir gibi özellikleri:

  • Keskin bir düşüş motor gücü.
  • Düzensiz çalışma, rölantide.
  • Bir Değişiklik yakıt tüketimi.

Троение motor

Bu durum da sebep olabilir, başarısızlık çok hızlı basıldığı zaman gaz. Mesele şu ki, троении motor 4 x 1 veya 2 silindir. Buradan tüm dolaylı etkileri. düzeltici gaz pedalıAşağıdaki liste temel belirtileri gösteren bu olgu:

  • Zayıf dinamikleri overclock (hatta yüksek devirde).
  • Değiştirmek için ses egzoz.
  • Düzensiz çalışma, motor rölantide, küçük «sallama» motor.
  • Geniş yakıt tüketimi. Bu artabilir, 20 ve hatta %50.
  • Koyu bir veya daha fazla mum kontak.
  • Sürekli gerizekalı bir hareket ve hızlanma.başarısız basıldığında gaz pedalı

Gördüğünüz Gibi, cihaz, otomobilin bu motor kendisi verecektir kendisi hakkında bilmek durumunda herhangi bir arıza. En sık, bu durum nedeniyle yanlış kurulum ateşleme zamanlaması. Ayrıca троение oluşur arızalıbir mum ışığında. Son çıkarmaz kıvılcım için ateşleme karışımı sonucunda, gözlenen kötü bir hoparlör, overclock ve yüksek yakıt tüketimi. Daha az sıklıkla, bu sorun tetiklendiğini aşınma segman veya прогаром piston/vana.başarısızlık gaz pedalı

Bu sorunu çözmek İçin, belirlemek, tam olarak hangi silindir çalışmayı durdurdu. Bunun için dönüşümlü olarak alınır bir yüksek gerilim tel kontak mum. Ancak bunu özel bir şeyler yok, çünkü burada oluşur hasarı riskini vücut çarpması. Çıkardıktan sonra bir tel motor devri yükseliyor ila 1,5 bin. Valf ile silindir de kaldırılır dönüşümlü. Eğer ses motor çalıştırma değişmedi, yani silindir düzgün çalışır, ve bir arayış engelli eleman devam ediyor ileri. Ve bu yüzden sürece görünmüyor arızalı mekanizma.

Tanı yüksek gerilim telleri

Bu detay ayrılmaz bir parçasıdır ateşleme sistemi, onu da takip tanılamak. Bunun için ihtiyacımız kaldırmak için bir ipucu, bir надет mum. Kendisi tel bulunan özel sarma. Onun ucu özel dayanıklı nikel. Üzerinden son bir ayrıntı olur ve akım mum. Bu yüzden, yaşadığı bu tel olmalıdır imkanlar sıkıca пятаку. Zamanla bu yer-ebilmek окислиться, neden ve akım kesilir veya olur kısmen, kışkırtır троение motor.başarısızlık, ani basıldığında gaz

Kontrol etmek için Nasıl oksidasyon temas? Bunu aşağıdaki gibidir. Merkez jile tel bağlanır, ikinci bir yağ multimetre. Eğer değerler bu cihaz değişmedi, yani bu yer, bir kötü temas. Bu durumda, hasarlı bölgeyi kesilmiş 0.5-1 cm. Bazen madeni teller deforme olabilir veya окислиться değil başlık, ve onun yanında. Bu durumda, kırpma kordon kadar multimetre gösterecektir gerilim (tabii ki, eğer bir uzunluk için bir mekanizma sağlar).

Kapatıcı gaz pedalı

Bazı sürücülerin, böylece azaltmak dips tıkladığınızda, gaz, set, sözde düzelticiler. Satın alınabilir bir fiyata 3 ila 10 bin ruble. Bu cihaz elektronik bir şekilde kısaltmak bir hareket değildir. Konumu pedal arabada bu değişmez. Genellikle düzelticiler var çıkarılabilir anahtarlık yönetimi ve çalışan üç modu («Spor», «Hoparlör» ve «Ekonomi»).

Prensip olarak, sorunu hamlelerle bu cihaz çözmüyor, çünkü kurmak onun gibi hırslı amatör ayar. Bu arada, bundan sonra yükseltme birçok sürücü şikayet затрудненную bir sürüş trafiği – makine seğirmesi başlar daha da güçlü.

Sonuç

Bu nedenle, biz özellikleri dips basıldığında gaz pedalı ve nasıl anladım gidermek arıza elleriyle. Gördüğünüz gibi, başa çıkmak için, bu sorun mutlaka gitmek kurumdaki çocukları. Yeterli en azından yüzeysel bilmek cihazı binek araba.

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

En iyi suv farklı sınıflarda

En iyi suv farklı sınıflarda

En iyi suv değil, uyarlanmış, rus yollar olabilir güçlü bir makine, bir sürücü her yerde ve sıradan bir araba. Bu nedenle, seçerken otomatik daha iyi odaklanmak için görüş kim onları test ülkemizde. Peki hangi modeli mantıklı, dik...

Nasıl bir konumda iken aracınızı kullanmayınız mekaniği doğru

Nasıl bir konumda iken aracınızı kullanmayınız mekaniği doğru

Daha yakın zamanlarda, hemen hemen tüm makineler Rusya'da yayınlanmış manuel şanzıman ile. Ve hareket gibi araçlarda değil, neden bir zorluk. Hızlı gelişme ve teknolojik ilerleme yol açtı, genç sürücüler, отучившись sürücü kursu o...

Chevrolet Suburban 2012 - tam bir obur

Chevrolet Suburban 2012 - tam bir obur

daha Önce 2006 oldu makine заднеприводная bir vardı, tamamen metal gövde. Bugün zaten 11 nesil böyle bir model. 2006 yılında gösteri, Los Angeles prömiyeri otomobil Chevrolet Suburban. Rusya bu modeli kadar temsil resmi satış...