Nasıl işlediğini, arka сайлентблок ön kolu ve ne kadar hizmet eder?

Tarihli:

2020-06-01 01:30:05

Görünümler:

71

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Arka сайлентблок ön kolu – bu bir kurucu unsurları yollu araba parçaları. Geçerli kılavuzları öğelere süspansiyon ile birlikte kolları tahammül okkalı bir yük tekerlekleri ile. Ancak bununla birlikte bu öğe, birçok farklılıklar vardır. Hangi – bir sonraki yazıda.

arka сайлентблок ön kolu

Neden сайлентблок?

Ingilizce'den çeviri «silent» anlamına gelen «rüzgar». Ve bu isim ona verildi bana. Mesele şu ki, ana işlevi bu yedek yatıyor гашении dalgalanmalara, geçirilen bir düğümden diğerine. Bu nedenle, zayıflama, direnç gücü teşvik sessiz ve pürüzsüz sürüş sırasında. Makine, var olan düzenin dışında arka сайлентблок ön kol yayınlamaya başlar истошные sesler. Duyulur sıkıcı gıcırtı – değiştirmek için zamanı bir ayrıntı.

Neyi temsil ettiğini?

Сайлентблок - 2 çelik burçlar arasında yer alan kauçuk yapıştır. Aslında, bu tasarım onun ikinci adı - резинометаллический menteşe. Büyük bir yük acı hem oluşturan, bu nedenle arka сайлентблоки ön alt kollar asla tamir ve ремкомплектов onları yok. Onlar tamamen değişiyor.

Malzeme

Eğer iç kısmı сайлентблока çelikten oluşan, dış malzemeden imal yüksek mukavemetli poliüretan. Kompozisyon kauçuk her üretici farklı, bu nedenle fiyat ve ömrü her detay için uygun.

yedek arka сайлентблока ön kolu

ömür

Arka сайлентблок ön kolu olarak hizmet verebilir çok uzun, 100 bin kilometre. Ama şimdi piyasada çok düşük kaliteli parçalar dayanamaz ve 50 bin kilometre. Bundan sonra, gerekli yedek arka сайлентблока ön kolu. Ama genel olarak ömrü, bu parçalar arasında 70 kadar 100-110 bin km uzaklıktadır.

arka сайлентблоки ön alt kollar

Mevcut durumunu belirlemek ayrıntıları

Belirlemek İçin çalışmasını сайлентблока, isteğe bağlı gitmek için YÜZ ve hizmetlerini aramak profesyoneller. Muayene ve tanı bu parçalar üretebilir ve kendiniz. Genellikle rus sürücülerin durumunu kontrol сайлентблоков her 50 bin kilometre. Tabi durum bizim yollar bu en fazla ne kadar hayatta bazı ayrıntılar, genellikle ucuz. İşte, başlamak için yapılmalıdır görsel muayene cihaz ve emin olun bütünlük menteşe. Üzerinde сайлентблоке olmamalıdır oluşabilir herhangi bir lastik farklıdır. İleri tesisinde tepki ayrıntıları. Eğer kauçuk сайлентблоке слоится veya kendisi mekanizması люфтует, yapılmalıdır acil bir yedek. Kurulum süreci çok затруднителен dışında preslenmiş. Burada uygulamak istediğiniz özel bilgi, araç ve becerileri. Bunun dışında tüm geçmesi gereken, kolay ve hızlı. Ama sonra запрессуете yeni arka сайлентблок ön kolu ve toplamak tüm detayları bir yer değil emin olun üretmek çark aligner tekerlek.

Göz Ardı yedek parça değer gibi sonuçları olabilir sadece истошный gıcırtı sürüş sırasında, ama aynı zamanda düzensiz aşınma, lastik.

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Alarm «Panter» otomobil

Alarm «Panter» otomobil

Sonra aldım arabayı yeni, yabancı veya zaten поездившую, yerli - size en çok arzu yüklemek ona hırsız alarmı korumak için olası saldırıların mülkiyet.İsimleri, en farklı – oto alarm sistemi автоохраны, araba alarmı ve insanl...

Traktör самосвальный römork

Traktör самосвальный römork "Тонар" CUM-2

Traktör самосвальный römork "Тонар" CUM-2 nedeniyle çok yönlülük, çok sağlam yapı, uygun maliyet ve hızlı geri dönüş zevk emin bir talep var, çiftçiler. Uygulanan ulaşım için farklı ürün ve kargo. Bu konuda daha fazla bilgi, bu ma...

Değiştirilmesi

Değiştirilmesi "el bombası" için "Kaleen" kendi elleriyle: özellikleri, cihaz ve öneriler

«Lada Kalina» bu bir önden çekişli araç hangi motor ve bir kutu yerleştirilir çapraz nispeten gövde. Sürücü tekerlekler üzerinden yürütülen ana iletim. Tork iletilir yoluyla eklem eşit açısal hızlar (sadece - sabit hız...