Araba "Ford Эконолайн" (Ford Econoline): teknik özellikleri, tuning, yorumlar

Tarihli:

2018-08-29 13:10:12

Görünümler:

490

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Bir Hikaye araba “Ford Эконолайн” başlar uzak, 1960 yılında. İşte o zaman dünya sunuldu, onun ilk model. Bu kez ışık doldu altı milyon (!) minibüs, temelde, zevk talep, Kuzey Amerika.

ford эконолайн

Başlangıç sürüm

Altmışlı yıllarda ABD заднеприводные minibüs şirketin “Ford” serisi E yoğun işe popülerlik. Onlar tanındı sayesinde несомненному konfor, bir kendi seviyesine maç ne sunabilir binek makineleri zaman.

Zaman geçti, üretim artar. Rağmen çok sayıda yükseltmeleri, “Ford Эконолайн” kalmaya devam faydacı bir tasarım. 1992-km dünyayı gördüm yeni, konforlu minibüs, 7, 8, 12 ve 15 yerlerden. Da ortaya çıktı 4-kapı kamyonet karoseri ile bir monte лонжеронной büyük bir çerçeve. Abartı var gibi modelleri de oldukça güçlü: arkadan bir bahar havası ve ileride bağımsız.

 ford econoline

Yeni iç

90'ların başında güncellemek için karar verildi ve iç. “Ford Эконолайн” daha konforlu. Eğer pano eskiden açısal ve konsolu daha смахивала dresser, sonra restyling haline bakmak daha uyumlu.

Ayrıca yeni seçenekler eklendi. Sonra 1992 temel olarak yürüdü, hava yastıkları ve emniyet kemerleri, yüksekliği ayarlanabilir. Ayrıca kaldı çift kanatlı menteşeli kapılar ile dış döngüler.

Güzellik – bu aslında en büyük avantajı bu araç. O geniş, ferah, aydınlık, kullanışlı. İçinde yolcular hareket kesinlikle sakin. Başka bir avantajı da iyi bir klima sistemi, ısıtma ve havalandırma. Ayrıca içinde, koltuk, ölçüleri olan – 175 173 bakın Eğer onu ayrıştırmak, diğer yolcuları rahatsız olmayacak. Bir de, bu aracın geniş bagajı.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

 özellikler ford эконолайн

özellikler

Otomobil “Ford Эконолайн” оснащались 4-hızlı “silahlı”. 5-bir basamaklı “mekanik” de koymak, ama sadece bir sipariş.

Nesil sonrası 1992, altında üç seri. İlk – E-150, ikinci – E-250, üçüncü – E-350, sırasıyla. Dingil mesafesi vardı herkes aynıdır (3505 mm). Başka potansiyel alıcılar için bir fırsat oldu sipariş uzatılmış versiyonu. Bu tür modelleri dingil mesafesi ulaştı 4470 mm.

Ford Econoline memnun, onun taşıma kapasitesi. O ise 429 1970 kg. Uzun bir araba ulaşır 5382 mm, yüksekliği – 2050 mm. seçenekleri Var ve daha büyük – 5890 ve 2118 mm, sırasıyla. Genişlik, doğru, her sürümde aynıdır – 2014.

Başlangıçta modelinde sunulan dört farklı motor. 4.9-litre oldu az güçlü. O üretilen sadece 150 bg Peşinden güç geliyordu 5-litre, 195-güçlü. Başka bir seçenek 5.8 l Bu ünite bir övünme 210 “at”. Ve nihayet, en son, en etkileyici. 7.5 litre hacim ve 245 bg, son Üç, bu arada, – bu V-şeklindeki “sekiz”. Ve tüm ünitelerin son derece hırslı. Ünlü “sekiz”, örneğin, harcama en az 14 litre / 100 “şehir” kilometre. Gerçeği göz önüne alındığında, yayımlandıktan sonra uzun bir zaman aldı, ama şimdi emin tüketimi daha fazla.

Değişiklik

1995-km model Ford Econoline haline gelmiştir sunulan diğer motor kaputun altında. Yeni motorlar ailesinin Triton. En iyi olarak kabul edildi V-şeklinde “bir düzine”. Bu ilk dünyada böyle bir motor. Hacmi yüzde 6.8 litre ve güç ulaşmıştır 268 “at”. Minibüs ile bu ünite başlık altında разгонялся kadar yüzlerce en az on saniye! Doğru, maksimum hız idi sadece 160 km/h

Daha çıktı 4.2-litre 203-güçlü V6 ve iki motor V8: bir 4.6 l (223 bg), diğeri ise 5.4 l (238 bg).

 yorumlar ford эконолайн

Ford Econoline 150 Club Wagon konfor:

Bu araç dikkate değer alacaktır, çünkü o bir en popüler tüm serisi. Ve şaşırtıcı değil. Sonuçta, bu tam boyutlu sedan, lüks, пользовавшийся inanılmaz bir üne doksanlı yılların başında. Kaputun altında duran 4.9-litre motor. Kendisi bir model üretildi çeşitli seçenekler. Oldu инкассаторский minibüs, perakende teslimat ve hatta “motorum”. Ve son seçenek, tabii ki, en ünlü oldu. Ne var özellikleri?

“Ford Эконолайн” bu seçeneği çok geniş ve kullanışlı. Bir adam çarptı sürücü yeri kesinlikle sorunsuz, üreticiler oluşturduk çentik. Güzellik, unutulmamalıdır çekici görünüyor: tüm panel ahşap. Hala var orijinal lambalar, katiyen andıran tavan, tüm zamanlar için kullanılır.

Her koltuk bir emniyet kemeri. Hatta раскладном kanepe edilmiş deri, onlar mevcuttur. Ve kenar sol duvara tasarımcılar takıp televizyon, TV tuner ve video kaydedici. Kenara listelenen hala var CD değiştirici araç ses sistemi.

tuning ford эконолайн

Ne derler sahipleri?

Her kişi, заинтересовавшийся daha yabaşka aracın, mutlaka okur ve yorumlar. “Ford Эконолайн” – makine, çeken çok. Ve rağmen oldukça büyük bir yaş birçok model, otomobil, serisi Econoline devam kalmak popüler.

Sahipleri bu iddia, minibüs, iyi, öncelikle, çok iyi bir çalışan. Vites geçiş yumuşak ve düzgün, dağınık, makine, dinamik ve рулится fevkalade nedeniyle yüklü destekli. İnsanlar da belirttiği sessizlik salonda. Hiçbir gürültü, hiçbir titreşim.

Birçok sahipleri tarafından ayarlama. “Ford Эконолайн” gerçekten yapmak için daha modern ve gösterişli. Çoğu sürücüler ile başlar ışık. İlk değiştiren baş optik modern. Sonra yükleyin güçlü ışıklar, ışıklar neredeyse yarım ileri ve daha entegre ön tampon dikey diyot lens. Hatta bazıları içine monte tampon vinci inanarak, bu özniteliği olmadan hiç bir suv hakkı yok böyle çağrılacak. Bu arada, uzmanlar, yüklemek havalı süspansiyon. O ölçüde yumuşak bir sürüş eşitsizliği, yapım süreci sürüş daha da keyifli. Evet ve sürücüye daha rahat olacak.

Neyse, tuning – bu bir sorun değil. En önemlisi profesyonellere terk etmek. Eğer bunu yapmak için gerekli deneyim, adım başına böyle bir şey değildir.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/4843-econoline-econoline.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/8615-a-tamab-l-ford-ekonolayn-ford-econoline-tehn-chnyya-haraktarystyk-cyun.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/8614-auto-ford-ekonolayn-ford-econoline-technische-daten-tuning-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/12138-car-ford-econoline-ford-econoline-specifications-tuning-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/8621-el-ford-ekonolayn-ford-econoline-caracter-sticas-t-cnicas-el-tuning-lo.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/4845-econoline-econoline.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/4843-econoline-econoline.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/8617-avtomobil-ford-ekonolayn-ford-econoline-tehnikaly-sipattamalary-tyunin.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/8620-samoch-d-ford-ekonolayn-ford-econoline-dane-techniczne-tuning-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/8616-o-carro-ford-ekonolayn-ford-econoline-especifica-es-tuning-coment-rios.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/8619-avtomob-l-ford-ekonolayn-ford-econoline-tehn-chn-harakteristiki-tyun-n.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5269-car-ford-econoline-ford-econoline-specifications-tuning-reviews.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Çok kollu süspansiyon: tanımı, çalışma prensibi, artıları ve eksileri

Çok kollu süspansiyon: tanımı, çalışma prensibi, artıları ve eksileri

Şimdi araba seti farklı bir kolye. Var bağımlı ve bağımsız. Son zamanlarda araba için bütçe ayarlayın полузависимую kiriş arka ve "Mcpherson" ön. Makinelerde iş ve prim sınıf her zaman kullanılan bağımsız çok kollu süspansiyon. Ne...

Honda Domani - birkaç kuşak rahat klasikleri

Honda Domani - birkaç kuşak rahat klasikleri

Aynı zamanda düşük maliyetli, hızlı ve маневренных kiralama, Honda Domani. O mükemmel kendini kanıtlamış sürücüler arasında tercih «неспортивную» sürme. Çıktı modeli 90'lı yıllarda XX yüzyıl.oluşum Tarihi90'lı yıllarda...

"Mercedes 222": özellikleri ve yorumları sahipleri

her geçen yıl yollarda daha fazla ve daha fazla araba. Sadece herhangi bir şey, birkaç on yıl önce hepimiz taşındı gibi sovyet araçlarda ve yabancı araçlarda vardı bizim için непозволительной lüks. Ve nasıl önemli ölçüde değişti. ...

Genel bakış otomobil «Mazda Кседос 9»

Genel bakış otomobil «Mazda Кседос 9»

«Mazda» - çok popüler bir marka rus pazarında. Biri en çok aranan modeller – «Кседос 9». Makine için geçerlidir, iş, sınıf ve kitle kapsamına alınması ile 92'den 2002'ye kadar. Araç sevk sadece avrupa...

Audi A6 C5: tuning elleriyle

Audi A6 C5: tuning elleriyle

İkinci el otomobil, iş sınıfı son derece cazip, çünkü izin almak maliyet yeni bütçe modelleri yüksek (modern standartlara göre) düzeyde verimin. Bu ve diğer makineleri, bunları geliştirmek için ayarlama. Böyle bir modeli - Audı A6...

MAZ 7310 - четырехосный транспортировщик balistik füze kompleksleri

MAZ 7310 - четырехосный транспортировщик balistik füze kompleksleri

Büyük четырехосный all-wheel drive araba MAZ-543 (MAZ-7310 değiştirdikten sonra Gosta) üretilmekte tek yetkin örnekleri ile 1958. Seri üretim makine gitti ve 1962 yılında.Biraz tarih25 haziran 1954 girişimiyle mareşal G. K. Jukov,...