Raylar R 65: hedef, açıklama, boyutlar

Temel demiryolu ağının Rusya oluşturan raylar P 65 – lineer tasarım двутаврового kesit için hizmet algı yük vagonlarının, onları esnek «geri dönüşüm» ve daha sonra iletim desteğine – uyuyanlar. Özellikleri bu «çelik kirişler» düzenlenmiş ГОСТом P 8161-75. Yükler tasarımı ve boyutları sertleştirilmiş ve dişsiz demiryolu ve raylı kirpikleri türü Р65.

Raylar P 65

Herhangi bir raylar çözmek için tasarlanmış çoklu görev. İlk olarak, onlar algıladıkları ve bu esnada поездную yük. Bu korumak için gerekli dayanıklılık gibi toprak kumaş ve tekerlekler. İkincisi, onlar sorulan yönde hareket haddeleme. Ve son olarak, oluşturdukları ped en düşük direnç haddeleme tekerlekler. Temas yüzeyi çalışma öğesi ise birkaç santimetre (3-5 bağlı olan bir yol).Kullanım Alanı sunulan doğrusal tasarımları oldukça kapsamlıdır. Yani, raylar P 65 de P50, P75, kullanılan şekillendirme звеньевого ve бесстыкового yol geniş ölçer. Onlar da oluştururken kullanılan anahtarlar. İkinci durumda, kullanılan lineer ürünler видоизмененным profili (РК65).

Öğeleri ray

Raylar Р65 gibi diğer türleri, denilen olamaz, normal bir ı-kiriş.Uzmanlar gibi özellikler tasarım birden çok koşullu parçalar:

1. Baş – onu güvenli bir çekiş gücü sağlar tekerlek haddeleme kendisi ile demiryolu.
2. Boyun – direnir изгибающим yükleri aktarır, onların desteğine, üst yapı, yol.
3. Tek – direnç sağlar, tüm lineer tasarım, dağıtır gerilim yüzeyi boyunca uyurlar. O oluşur, sağ ve sol kalem.

Ayrıca, içinde demiryolu gibi olanaklar iki alanda bulunan sol ve sağ tarafı ağzı ve işgal alanı alt kenarına kadar başın orta kısmı tabanı. Bu sözde sol ve sağ sinüs. Onlara noktaları kama şeklinde astar olan tutturmak raylar P 65 arasındaki bazı bölümlerinde yol.

Boyutlar demiryolu Р65

Birkaç kişi düşündüm, neden ray P 65 vardır böyle bir formu. Bu arada her köşe yarıçapı, yumuşak oyun alanı ve eğimlerinin özel olarak seçilmiş ampirik veya hesaplamalar için uygun koşulları yaratmak için etkileşim ile hareketli bir kompozisyon.çoğumuz farkında olan ray P 65 kilo, eşit 65 kg, bu aslında yanlıştır. Kesin ağırlık погонного metre ise 64,72 kg. Diğer ayarları aşağıdaki gibi tanımlanır:

Daha:

Finansman kaynakları için iş

Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...

IP veya LLC: ne seçmek için

Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...

Katsayısı esneklik talebi

 arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...

• Yarıçapı kafası (R500) sağlar merkezleme yük, yani neden denk uzunlamasına eksen, tekerlek ekseni ile demiryolu;
• R80 oluşturur yumuşak bir geçiş R15 oluşturur sıkı temas tarak ile tekerlekler;
• Eğim kafası 1:20 ürününün eğim tarak jant, için gerekli olan eşleştirme tarak ile tekerlekler;
• Yarıçapı R3 скругляют keskin kenar kafası için yapılan bir eleme konuşmacılar gerilmeler;
• Geçiş yarıçapları R15 ve R370 tanıtıldı sağlamak için düzgün eşleştirme kafa ile boyun ve ortadan kaldırmak alanda tehlikeli gerilimleri;
• Geçiş yarıçapı R400 dibinde ağzı için gerekli pürüzsüz, yük iletim taban;
• Eğimlerinin üst yüz, ayak ve alt kafa aynıdır (1:4) yüklemek için gereken kama şeklindeki parçanın aynı anda hareket ve pabuç gibi.

Her gün, büyük yüklere maruz ray P 65. Ağırlığı sanayi Rusya göz ardı edilemez. Ama eğer değil, özel bir tasarım, bu mümkün olmazdı onların ile başa çıkmak için bir görev, hızlı çözgü ve değiştirilmesi gerekiyordu.

Raylı çelik

Tüm raylar (P 65, РК65, P75, P50) yapılmış, sadece raylı çelik. O yüksek eğilme direnci, sertlik ve aşınma direnci elde edilir, yüksek karbon (0,82 %) ve ilavesi alaşım katkı maddeleri – manganez, vanadyum, zirkonyum, silisyum, titanyum.М76ВТ – ana marka çelik üretiminde kullanılan raylı kirpikleri. Nasıl elde edildiğine bağlı olarak, o-ebilmek var olmak ilk (выплавляемые sadece olan martin fırınlarında) ya da ikinci grup. Kalıplı veya lamine «hermafrodit» geçer karmaşık, çok aşamalı bir sahne, ısıl işlem. Büyük ölçüde bu yüzden, ray P 65 fiyat böyle yüksek bir düzeyde - 50 bin ruble ton.