Devre uçağı "Boeing 747-400" ("Transaero"): genel bilgi, fotoğraf, bağlama

1990 yılında Alexander Плешаков kayıtlı havayolu denilen "Transaero". O zaman şirket zevk uçak "Aeroflot" (leasing) ve yerine bir sözleşmeli programı, yolcu taşımacılığı. Daha sonra şirketi "Transaero" oldu, tekrar odaklanmak düzenli uçuşlar ve birinci oldu tarihi, Rusya özel havayolu şirketidir.

Rağmen, başarılı bir çalışma, önümüzdeki yirmi yıl sonra düzenlenen bir rebranding 2015 yılında mali zorluklar tahrik "Transaero" büyük kredi borç. Ve sonunda havayolu duyurdu kendisini tam bir iflas. Ancak, 2016 yılında liderlik olarak iki planı canlandırmak için bir şirket için ilk geri eski sertifika эксплантата, herhangi bir itiraz, yeni bir; ikinci - elde birleştirme ile herhangi bir havayolu, zaten olan bir sertifika. Şirket oluşturulacak kelimenin tam anlamıyla sıfırdan bırakarak, eski adı, ama çeviri ile Moskova içinde Uzakdoğu bölge.

Tarihçe ve tanım uçağı "Boeing 747-400"

Sonu 1985 yılına damgasını vurdu geliştirilmesi için tamamen yeni bir дальнемагистральной model "Boeing 747-400" tabanlı 747-300. Daha iyi manevra kabiliyeti, esneklik, yönetilebilirlik ve geliştirilmiş aerodinamik özellikleri uçak ucunda kanat yüklü özel keeley. Artan bölge, üst güverte ve kanat.

"Boeing 747-400" - menzilli, geniş gövdeli, двухпалубный, kapasiteli - 660 kişi, bir uçak. O, aynı zamanda en büyük yolcu hava gemi sayısı koltuk düzeni.

Geliştirin bir teknik oluşturan bir uçağın izin yapmak için uçuşlar menzile kadar 13 bin kilometre. Üzerinde cruise echelon hız PAZ ulaşır daha 900 kilometre/saat Yer "Boeing 747-400" ayrılmış iki paso.

Daha:

Nereye tatile gitmek, eylül ayında Rusya? Göster

Sonbahar Başlangıcı vaat отпускникам bir çok avantajı vardır. Yaz sıcağında hala hüküm plajları, İspanya ve İtalya'nın yanı sıra güney Fransa'da. Kırım'da başlar kadife sezon… Dur! Yukarıdaki tüm yerleri arasında gerek uzak veya orta зарубежью...

Tatil karadeniz: turistik Adler

Adler bulabilirsiniz pek çok ilginç insan yapımı ve doğal anıtlar. Bunların her biri kendi şekilde benzersiz. Herhangi bir durumda, yerler mutlaka bir şey sizi şaşırtacak. Düşünün en popüler olanlar.Maymun köpek kulübesi Adında bir kreş köyünde Eğlen...

Kale Almanya – modern dünyanın, geçmişin

Almanya, bir süredir ünlü güzel doğası ve mimarisi. Özellikle, kilitler. Burada onları büyük bir miktar! Ve stilleri çeşitli sadece şaşırtıcı: gotik, barok! Kale Almanya – bu daha büyük bir şey, sıradan bir tasarım.Neuschwanstein Kalesi Bu muht...

Aşağıda, fotoğraf uçağı "Boeing 747" modifikasyon 400.

Planı "Boeing 747-400" ("Transaero")

Kullanım "Boeing 747" havayolu "Transaero", başlangıç, 2005 yılında. Anda iflas şirket обслуживалось 14 uçak 747. Şu anda birçok uçak "Transaero" egzersiz için kullanılan uçuş yeni havayolu "Rusya".

Düzeni "Transaero", uçaklar "Boeing 747-400" bir vardı, bir düzen içinde 552 yolcu koltuğu, 461 ve 447. Çoğu salonlarında vardı donanımlıdır ilk türe düzeni.

Özel uçakta üç sınıfa ayrılır: ekonomik, iş ve ımperial (yabancı havayolları, birinci sınıf). Sadece düzeni 552 yoktu olan bir imparatorluk.

Her tarafı 747-400 ile donatılmış cep telefonları tarafından sunulan "АэроМобайл", çağrı ücretleri ödemeden tarife dolaşım ücretleri yurt dışında kendi cep telefonu operatörü.

2012 yılında tüm uçak "Boeing 747-400" gerçekleştirildi ücretsiz kablosuz ağ, ücretsiz Wi-Fi erişimi mevcuttur. Kullanım ücreti ödemeden sadece ekonomik sınıfta iki tarife: sınırsız - 800 ruble ve saatlik olduğu bir saatte 400 ruble.

Özellik koltuklu economy class

Konumu koltuklar ekonomi sınıfı başlar ikinci güverte, hemen bazı iş sınıfı. Numaralandırma başlar 5 ile 9 satır ve 9 yakınında, yaklaşık bir tuvalet odası, yerleşti merdiven alt güverte ekonomik sınıf. Bu ters önümüzde duran bir koltuğu vardı, izler.

Koltuk kenarlarında gövde oluşuyordu üç sandalyeler, ek 10, 11, 12 satır (iki sandalye, koltuk, artan konfor için), ve dört koltuğun ortasında bir boncuk. Başlat ekonomik sınıf oldu yay (bağlanırken bilgiler değildir ımperial sınıfı). Orada, ilk saflarında ekonomik sınıf крепились özel bir beşik bebekler için. Şemaya göre uçak "Boeing 747-400" ("Transaero") mutfak masaları, 35 dizi ve 54 (kuyruk kısmı). Dağıtım güç yaşanmadı ' de iki yemekleri servis edilmektedir.

Tüm sandalyeler bulunan acil çıkış kaydedilmiştir dik tüm uluslararası gereksinimleri. Sona erdi numaralandırma 70 km bir dizi.

Konum Planı koltuklar business class

Düzeni "Transaero", uçak 747-400 vardı iş-sınıfı, ikinci güverte. Bazı gömlekleri güzellik iş konumlandırılmış ve hemen sınıf ımperial yay sancak, ilk güverte. İkinci güverte, böyle bir durumda tamamen экономом.

Salon Ekipmanları gerçekleştirilen son teknoloji. Otel, çeşitli eğlence hizmetleri, iş vardı onun için ayrı bir menü ve tamamen kişiye özel hizmet.

Arasındaki Mesafeyi satır oldu, bir buçuk metre ve sayısı bağlı yerleşim düzeni. Yani uçaklarda 552 461 kapasiteli - 12 koltuk business class (birinci ve üçüncü seriler), 447 - 26 adet konforlu koltuk. Ayrıca güzellik iş sınıfı donatıldı prizler 110.

Sınıf ımperial

Bu sınıf sahip olmasını garantilemek için en iyi bazı şemaya göre uçak "Transaero" "Boeing 747-400". Bu aynı, birinci sınıf, sadece patentli adı "imparatorluk". Yolcu hizmet için yapılmış, daha bireysel, daha sınıf bir iş. Devre uçağı "Boeing 747-400" ("Transaero") konumunu gösterir sandalye империала burun GÜNEŞ ilk güverte, önce ekonomik sınıf.

Imperial donatılmış benzersiz koltuklar, katlanabilir hemen hemen 180 derece. Sonunda bir yolcu vardı, tam bir yatak.Tüm entrika ile yapılan özel bir uzaktan kumanda. Her yatak koltuklar vardı kişisel çarşaf, yastık, yorgan, pijama ve battaniye kaşmir. Huzur koltuk: tek bir mazgal var ve ortasında bir salon ve iki. Bağlantı olanaklarından 461 class ımperial düzenlenen 10 konforlu koltuklar, 447 yerler - 12.

Menü Çeşitliliği oluşuyordu cümle içinde yemek seçenekleri japon, çin, osmanlı, ingiliz, alman ve rus yemekleri servis edilmektedir. Porsiyon yemek istiyorsanız, özel çin "İmparatorluk fabrikası". Ve büyük bir artı yolcular için sınıfının oldu ücretsiz servis taksi: bazı alanlarda.