Ожеледь, снігові замети, погане зчеплення коліс з дорогою – це одні з найбільш неприємних факторів, які підстерігають наших автолюбителів в зимовий час. Особливо неприємні випадки ускладненого запуску двигуна. Ця проблема може бути спровокована кількома моментами – несправністю елементів паливної системи або замерзанням самого пального. Тому в сьогоднішній статті ми розглянемо, чим корисні присадки для дизельного палива, а також протестуємо продукцію самих іменитих виробників.
Почнемо з характеристики даної продукції. Присадки для дизельного палива призначені для запобігання застигання пального при низьких температурах повітря. При використанні подібних депрессоров властивості солярки істотно поліпшуються. Іншими словами, присадка робить паливо «слухняним» у зимовий період часу.
Як показує практика, антигель здатний збільшити шанс надійного запуску двигуна в рази. Це дозволяє зупинити перебої в роботі мотора і здійснити швидкий його прогрів для подальшого руху автомобіля.
Чому ж даний вид пального замерзає в холодну пору? Вся суть проблеми полягає в парафінах, які при зниженні температури повітря починають перетворюватися в щільні кристали. При високій їх концентрації пальне починає змінювати свій колір (зверніть увагу на фото внизу), при цьому його в'язкість зростає.
У випадку якщо температура продовжує знижуватися і далі, в паливі формуються дрібні згустки парафінів. За своїми розмірами вони не здатні пройти через очищаючий фільтр, а тому своїм складом просто забивають його. Таким чином, з-за великої кількості парафінів подача палива в камеру згоряння блокується. Запуск двигуна в даному випадку неможливий.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Варто також відзначити такий фактор, як ВТФ (гранична температура фільтрованості палива). Вона є визначальним показником, при якому дизельне паливо не втрачає свої початкові властивості, тобто ще не починає кристалізуватися. Фахівці рекомендують купувати на АЗС таке пальне, показник ВТФ якого на 5-10 градусів Цельсія нижче середньодобової температури повітря у вашому регіоні взимку.
Але як чинити, якщо насправді пальне замерзає раніше зазначеного на АЗС часу (при меншій температурі)? Вихід тільки один – «розморожувати» пальне, заливаючи в бак дизельні присадки. Відгуки говорять, що даний продукт значно знижує ВТФ палива, завдяки чому воно не забивається в фільтрі при запуску.
Як ми вже сказали раніше, зміна кольору рідини говорить про те, що вона піддалася впливу низьких температур. Тобто в паливі почали утворюватися маленькі кристали парафінів. Однак це зовсім не означає, що каламутна солярка більше непридатна до використання. Головне для зимового палива – не показник прозорості, а хороша прокачиваемость за всіх деталей паливної системи, в тому числі і через фільтри тонкого очищення. Тому завжди звертайте увагу на ПТФ пального, а не на його колір. До речі, іноді навіть після використання антигелів дизельне паливо не стає повністю прозорим, при цьому двигун працює стабільно і не троїть.
Нещодавно на полицях вітчизняних магазинів стали з'являтися антигелі марки Felix. Ця присадка була розроблена фахівцями російської фірми «Тосол-Синтез». В ході проведених випробувань новинка показала непоганий результат, забезпечивши запобігання замерзання палива при температурі до -28 градусів Цельсія. Але, як відзначають відгуки, антигель для дизельного палива марки «Фелікс» здатний знизити показник ВТФ аж до -40 градусів. Таким чином, автомобіль при правильному використанні антигеля даної марки може завестися з пів-обороту навіть у найсуворіших кліматичних умовах.
Це німецький антигель для дизельного палива. Тест показав, що ця присадка так само добре справляється з парафинами в дизпаливі, як і її вітчизняний аналог «Фелікс». Правда, німцям вдалося перевершити його всього лише на 1 градус. Судячи з результатів, антигель дизельний Mannol здатний завести автомобіль узимку при температурі -29 градусів Цельсія. Ще один плюс «Маннола» полягає у можливості точного дозування рідини (завдяки флакону з мірною ємністю).
Тест показав, що присадки «Експерт» здатні не тільки істотно збільшити граничну температуру фільтрації палива (на 9 одиниць), але і поліпшити змащувальні властивості. Таким чином, «Експерт» дає можливість завести автомобіль узимку при температурі навколишнього середовища до мінус 29 градусів Цельсія. Але це ще не всі переваги російської присадки. Як стверджують відгуки, антигель для дизельного палива Expert має дуже зручний флакон з вузькою шийкою, завдяки чому його можна заливати в баки з малим діаметром горловини.Особливо актуальний цей фактор для власників сучасних іномарок, виробники яких роблять дуже малі заливні отвори, розраховані на пістолети з тонким носиком.
Даний засіб виробляє компанія американського походження. Варто сказати, що присадка в масло дизельного двигуна і антигелі марки Gunk давно поставляються в Росію і встигли зарекомендувати себе тільки з хорошого боку. Як веде себе цей антигель дизельний? Відгуки кажуть, що, на відміну від попередньої присадки, Gunk здатна збільшити показник ВТФ на цілих 13 одиниць. Таким чином, даний продукт може перетворити навіть річну солярку в зимову, яка не кристалізується і в лютий мороз. Однак, на відміну від російського «Експерта», Gunk не відзначився високими змащувальні здібностями.
На черзі німецька присадка до дизельного палива Castrol. На жаль, але результати досліджень не виправдали знамените німецьке якість. Так, з температурою замерзання палива дизельні присадки «Кастрол» впоралися добре. Однак з головним показником ВТФ – ні. Після використання даного антигеля пальне стає непридатним до експлуатації вже при -20 градусах. Також одним з недоліків даної присадки можна відзначити відсутність інструкції російською мовою. Єдиний плюс «Кастрола» - це наявність зручного флакона, який також оснащений мірними смужками для більш точного дозування. Як кажуть відгуки, антигель для дизельного палива від фірми «Кастрол» не виправдовує свою ціну, а тому присудити йому лідерство ми не можемо.
Антигель від компанії Liqui Moly вже протягом багатьох років вважається одним з найкращих серед імпортних аналогів, що поставляються з-за кордону. Судячи з результатів тестів, ця присадка здатна забезпечити успішний запуск мотора навіть при 32-градусному морозі. Крім цього, «Лікві-Молі» відзначилася відмінні змащувальні властивості. Завдяки цьому збільшується ресурс деталей паливної системи, в тому числі фільтрів і насоса. Треба сказати, німецька фірма Liqui Moly значно випередила своїх побратимів марки Castrol в плані захисту пального від освіти парафінового осаду. До речі, фірма «Лікві Молі» виробляє хороші присадки в дизельне масло, які, залежно від призначення, забезпечують змащувальні або очищаючі властивості двигуна. В останньому випадку вони відмінно запобігають закоксовування циліндрів, що є наслідком застосування неякісного і часом брудного палива.
Тест дизельних присадок показав, що більшість протестованих зразків антигелів з гідністю витримали випробування холодом. Депрессора значно поліпшили низькотемпературні якості і в'язкість палива. Таким чином, показник граничної температури фільтрованості річного сорти пального вдалося знизити до значення від -20 до -29 градусів Цельсія (в залежності від марки продукту). На основі даних показань можна сміливо стверджувати, що якби показник фільтрації дизельного палива відповідав зимового сорту (тобто -25 С), то антигель знизив би дане значення до наступних температур:
Крім поліпшення властивостей в'язкості, деякі зразки антигелів помітно відрізнялися своїми змащувальні здібностями. Підвищення якості мастила зменшує зношування деталей паливної апаратури, що значно продовжує термін її експлуатації. Таким чином, краще всього забезпечили змащувальні властивості моторні присадки «Лікві-Молі» (на 7,5 відсотка) і «Експерт» (3,7 відсотка). Як відзначають відгуки, антигель для дизельного палива марки Liqui Moly є одним з найкращих варіантів для водія. Саме ця присадка має найбільш оптимальне співвідношення ціни та якості, за що вона заслуговує на місце лідера в нашому тесті.
Необхідно зазначити, що перераховані вище показники граничної фільтрованості палива можуть бути досягнуті тільки в тому випадку, якщо водій дотримувався правильного дозування і технологію додавання даної нафтохімії. У першу чергу потрібно розуміти, що кожен виробник вимагає змішувати антигель в певній пропорції. Не варто керуватися принципом «чим більше, тим краще». Зробивши передозування, ви лише погіршить ситуацію – від збільшення кількості додається в бак присадки показник ВТФ не збільшиться. Тобто в такому випадку ви лише витрачаєте гроші на вітер. До речі, пропорційність додавання антигеля в пальне може значно відрізнятися. Дозування може становити як 30 мл на 100 літрів палива, так і 300 мілілітрів на той же об'єм пального. Тому завжди звертайте увагу на інструкцію (вона найчастіше мається на етикетці флакону).
Крім дозування слід дотримуватися і температурний режим. Необхідно запам'ятати, що антигель додається в бак тільки в тому випадку, якщо температура навколишнього середовища становить не менше 0 градусів Цельсія. В іншому разі використання присадки не призведе доочікуваного ефекту. Це правило поширюється як на пальне, так і на сам флакон з присадкою. Останню бажано додавати відразу після заправки автомобіля, не порушуючи пропорції.
При роботі з подібною нафтохімією не потрібно забувати і про правила безпеки. Треба знизити ймовірність попадання присадки на поверхню шкіри рук. Для цього рекомендується використовувати спеціальні гумові рукавички. Або хоча б не торкайтеся пальцями горловини флакона. Якщо ж антигель пролився на руку, його слід змити водою з використанням мила. Ні в якому разі не допускайте потрапляння гелю в область очей (це може статися при недбалому відкривання флакона).
При покупці зверніть увагу на термін придатності товару. Він не повинен закінчуватися раніше ніж через півроку після здійснення покупки. Якісна присадка має термін придатності-36 місяців, тобто 3 роки. Зберігати антигель рекомендується в закритому стані в темному місці, старанно оберігаючи від попадання прямих сонячних променів. Зверніть увагу, що при температурі вище 45 градусів властивості присадки починають губитися. Тому зберігати її слід в прохолодному місці.
Отже, ми дізналися, які має відгуки антигель для дизельного палива від різних виробників, а також з'ясували, яку важливість представляє дана присадка для автомобіля в зимовий період часу. Парафін – головний ворог автомобіліста в зимовий час. Прибрати його неможливо, а от запобігти його «розмноження» цілком реально. Для цього достатньо купити антигель і залити його в бак, дотримуючись правильної пропорції і температурного режиму. Наостанок зазначимо, що слід купувати продукцію відомих виробників. Не варто економити на присадок, довіряючи невідомих виробників з товарами без написів або етикеток. Неякісний антигель здатна негативно вплинути на роботу паливної системи автомобіля, що може привести до дорогого ремонту.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/14211-antigel-antigel.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/14233-antigel-antigel.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Peugeot 2008 - компактний міський кросовер
Автомобіль підвищеної прохідності повинен бути повнопривідним? По ідеї, так, але французький концерн Peugeot не дотримується цієї думки. Останнім часом кросовери починають набувати для їзди в міських умовах, де повний привід не та...
"Тесла Родстер": опис, технічні характеристики і максимальна швидкість
Безперечний світовий лідер з виробництва електромобілів Tesla готується до запуску в серійне виробництво нового гіперкара Roadster, яке, як планує Ілон Маск, відбудеться в 2020 році. Це унікальна машина з неймовірними технічними х...
Найкращий клей для лобового скла автомобіля
Не так давно у світі з'явився полімерний клей, який зміг замінити практично всі інші його різновиди. Більш інноваційний склад дозволяє міцно скріплювати елементи стекол між собою, а також з пластиком, деревом та іншими матеріалами...
Як підготувати машину до дрифту. Як навчитися дріфтовать на машині
У 2014 році в Росії вперше пройшли гонки D1 з японцями. Автоперегони Grand PrixD1 – це змагання, організовані в Японії, які фактично дали старт дрифтингу як самостійного виду автоперегонів. Те, що японці приїхали на гонки в ...
ВАЗ-2114: підвіска передня і задня
На автомобілі ВАЗ-2114 підвіска встановлена більш сучасна, вона відрізняється за конструкцією від минулих моделей. Власникам, які вирішили обслуговувати свої авто самостійно, має бути цікаво розібратися в питаннях пристрою системи...
Може бути, це і важко повірити, але якісна і правильно підібрана екіпіровка для мотоциклістів здатна захистити пілота від серйозних травм і пошкоджень навіть на великій швидкості. Між іншим, це красномовно показують професіонали н...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!