Будь-який сучасний автомобіль не обходиться без масла, яке крім того, як двигун, також заливається в трансмісію. На ринку існує ціле розмаїття цього витратного матеріалу і існує ціла таблиця в'язкості моторних масел. Позначення в'язкості в ній дає можливість з легкістю підібрати необхідний для свого транспортного засобу складу. Потрібно тільки добре розбиратися в такому показнику як в'язкість.
Що це таке? Чому в'язкість так важлива? І взагалі, яку важливу роль відіграє масло в двигуні або в елементах трансмісії? Відповіді на ці та інші питання будуть представлені в даній статті.
Важливість наявності мастила в двигуні складно переоцінити, оскільки на неї покладена відповідальна задача – знизити тертя поверхонь деталей. На жаль, не всі водії надають цьому значення. Бувають і ті, хто забуває про масло взагалі і тоді, в кінцевому підсумку, двигун повністю виходить з ладу із-за істотних пошкоджень.
Однак у моторного масла є ще одна не менш важлива властивість залежно від індексу в'язкості. Справа в тому, що завдяки масляного змащення помітно поліпшується ефективність роботи антифризу, а це запобігає перегрів двигуна.
Під час роботи двигуна в ньому постійно відбуваються механічні і термічні процеси, з-за яких він може зазнати перегріву. Завдяки циркуляції моторного масла, яке добирається до багатьох деталей, ефективним чином відбувається відведення зайвого тепла від силової установки. При цьому воно розподіляється між усіма поверхнями, до яких надходить.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Але, крім відводу тепла і зниження тертя, моторне масло збирає різний «сміття». В результаті тертя деталей утворюється металева пил, яка на деяких моделях автомобілів виглядає як стружка. Циркулюючи по двигуну, масло за рахунок своєї в'язкості, збирає цю пил, яка потім осідає на фільтрі.
Згідно таблиці в'язкості моторних масел, ефективність роботи залежить від кінематичної в'язкості. Тому варто детальніше вивчити цю характеристику.
Всі ми чули, що масло володіє в'язкістю, але що це конкретно, розуміє далеко не кожен. Під цим визначенням можна вважати основний показник якості витратного матеріалу. Іншими словами, в'язкість – це здатність зберігати свої текучі властивості під впливом перепадів температури. Тобто, від самих низьких показників в зимовий час до найвищих значень влітку, при максимальних навантаженнях на двигун.
При цьому величина носить не постійний, а тимчасовий характер і залежить від ряду факторів, у числі яких:
У всіх країнах світу без винятку введена єдина класифікація моторних масел – SAE J300, яка може бути представлена у вигляді таблиці в'язкості моторних масел. Перші три літери – це позначення американського Суспільства Автомобільних Інженерів. Англійською виглядає так: Society of Automotive Engineers.
Згідно цій системі, умовні одиниці, якими маркується та або інша марка, позначають ступінь в'язкості по SAE VG (Viscosity Grade). Варто детальніше розглянути, як саме розподіляється витратний матеріал.
Існують два поняття в'язкості моторних масел:
Кінематичної в'язкістю називається здатність масла зберігати свою текучість в умовах нормальної або високої температури. При цьому, нормою вважається 40°C, а підвищеної – 100°C. Для вимірювання кінематичної в'язкості моторного масла застосовують спеціальні одиниці – сантистоксы.
динамічної або абсолютної в'язкості немає ніякої залежності від щільності самого витратного матеріалу. Тут враховується сила опору двох шарів масла, розташованих на відстані сантиметра і рухаються зі швидкістю 1 см/с. Вимірювання проводиться за допомогою спеціального обладнання – ротаційного віскозиметра. Апарат здатний відтворювати роботу моторного масла в умовах максимально наближеними до реальних.
В залежності від ступеня показника плинності всього налічується 12 класів мастильних матеріалів. При цьому всі рідини відносяться до зимових і літніх сортів (по 6 класів відповідно). Кожна маркування має цифрове або буквено-цифрове позначення (або індекс в'язкості).
За великим рахунком, будь-яке масло здатне працювати при будь-яких умовах. Однак для показників SAE важлива роль відводиться нижньої межі температури. У олій з приставкою W до індексу (від слова winter – зима) є максимально низький температурний поріг прокачуваність. Це означає, що запуск двигуна взимку (особливо морозних умовах) буде проведений безпечно.
Окремою класифікацією удостоюються всесезонні моторні масла. По SAE вони мають подвійне позначення. Тобто спочатку вказується значення кінематичної в'язкості в ході успішних випробувань присамою низькою,наскільки це можливо, температурі. Друге значення, як вже можна зрозуміти, за максимальною.
Деякі виробники в позначенні певних масел використовують букву W. Так відразу можна здогадатися, що це зимовий моторне масло. Всі шість класів маркуються таким чином:
При необхідності дізнатися, при якій негативній температурі успішно автомобіль заведеться, слід від позначення, що стоїть перед буквою W, відняти 40. Наприклад, цікавить масло з індексом SAE 10W. Після легкого обчислення отримуємо шукане значення –30°C.
То є спеціальною таблицею в'язкості можна навіть не користуватися. Хоча для надійності не завадить упевнитися в правильному виборі.
В класифікації масел по SAE у літніх витратних матеріалів в позначенні немає ніяких букв, воно і зрозуміло. Та їх класи в таблиці виглядають так:
Чим більший індекс, тим вище показник в'язкості у олії. Тобто, для жаркого клімату воно має більш густу консистенцію. З цієї причини такі масла не допускається використовувати при температурі навколишнього середовища менше 0°C. За рахунок своєї в'язкості вони найкращим чином проявляють свої властивості лише в літню спеку.
Такі витратні матеріали поєднують в собі всі властивості зимових і літніх масел. Тому мають також спільне позначення, розділене тире. Наприклад:
Використання іншого позначення для всесезонних масел не допускається (SAE 10w/40 або SAE 10w/40).
Саме такий тип витратного матеріалу отримав найбільше поширення серед більшості водіїв, в силу особливого класу в'язкості моторного масла. Немає необхідності міняти масло двічі за сезон. Однак всесезонне масло підходить лише тим, хто проживає в середній смузі, де клімат більш сприятливий.
Зазвичай виробники автомобілів для кожного двигуна підбирають індивідуальні показники плинності олії. Це дозволяє збільшити ККД двигуна при мінімальному його знос. Саме з цієї причини варто дотримуватися рекомендацій автовиробника у відношенні кожної конкретної моделі. А поради знайомих і друзів, тим більше сторонніх осіб, якими є працівники СТО, краще не сприймати за істину.
Проте людської цікавості ніколи не буде межі. Що ж може статися, якщо використовувати «невідповідний» моторне масло? Тут можливо два результату:
У зв'язку з цим, необхідно правильно вибирати масло для свого автомобіля, щоб уникнути серйозних наслідків. Головне, щоб в'язкість відповідала тим умовам, за яких експлуатується автомобіль.
На жаль, не всі водії воліють вибирати мастило згідно класифікації масел по SAE. Серед них популярні дві основні помилки. Любителі швидкої їзди відмовляються від стандартної мастила і віддають перевагу спортивним сортам. Однак це вірний спосіб довести двигун свого автомобіля до «смертного одра». Це перша помилка.
Інші дотримуються другого помилкового думки. Як вважають власники старих автомобілів, на той час ще не було хорошого моторного масла, яке б повною мірою задовольняло потреби «стареньких». Більшість з них вже налаштовані на капітальний ремонт.
Це в корені невірно, оскільки на кожному етапі вдосконалення технологій виробництва автомобілів, одночасно велися і розробки відповідного моторного масла. Два поняття (двигун і масло) як би є одним цілим, і роз'єднувати їх неприпустимо.
До того ж, багато склади крім нафтової складової мали різні присадки синтетичного походження. Тому стаж транспортного засобу тут не має значення.
Таблиця в'язкості моторних масел складена не просто так, оскільки саме завдяки ній можна підібрати необхідну мастило для більш довгої та ефективної роботи двигуна. Слід пам'ятати, що двигун потребує не тільки в регулярному технічному обслуговуванні, а й у своєчасній заміні всіх витратних матеріалів, включаючи змащувальні засоби.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/14329-sae.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/14346-sae.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/14349-sae.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/25572-keste-t-t-yrly-y-motor-mayy-zh-ktelu-maylar-sae.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/25578-tablo-viskozite-motor-ya-s-n-fland-rma-ya-lar-sae.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
В сучасних автомобілях управління роботою двигуна здійснює електронний блок, який одержує інформацію про стан його працездатності систем за допомогою відповідних датчиків. Система охолодження, покликана забезпечувати оптимальний т...
"Пежо 301": відгуки. Peugeot 301: характеристики, фото
Французи завжди радували наших водіїв нехай і бюджетними, але якісними автомобілями. Так сталося і з нашим героєм - Peugeot 301, надійшли на ринок навесні минулого року. Зараз ми розповімо вам детальніше про "Пежо-301", відгуки пр...
Заміна зчеплення - складно, але потрібно знати
Для того щоб приступити до такого заняття, як заміна зчеплення, недостатньо просто знати основу роботи в теорії. Необхідно враховувати всі тонкощі і володіти хоч найменшими навичками механіка. Для виконання даного виду робіт потрі...
Розвиток автомобільної галузі. Старовинні машини.
Автомобілі заполонили планету. Вони переслідують людину, перетинаючи океани, транспортируясь потягами. Кожну мить наближаючись до свого власника, який вже, перераховуючи гроші, попутно наглядає гараж.Ви прекрасно знаєте, що означа...
"Урал 43206". Автомобілі "Урал" та спецтехніка на базі "Урал"
Уральський автомобільний завод на сьогоднішній день може похвалитися практично півстолітньою історією. Ще перед початком війни, у 1941-му, почалося будівництво виробничих корпусів, а в березні наступного року підприємство розпочал...
Антигель для дизельного палива: відгуки. Антигель для дизельного палива: вибір, рекомендації
Ожеледь, снігові замети, погане зчеплення коліс з дорогою – це одні з найбільш неприємних факторів, які підстерігають наших автолюбителів в зимовий час. Особливо неприємні випадки ускладненого запуску двигуна. Ця проблема мо...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!