На самому початку хотілося б сказати, що взагалі собою являє обслуговує акумулятор. Це не звичайна свинцева батарея, а сучасний джерело живлення, який не має отворів для доливання електроліту або води. Особливістю необслуговуваних АКБ є те, що вони експлуатуються без доливання у них води протягом усього терміну служби (4-5 років).
Цим питанням задаються багато автолюбителів, які придбали таку батарею. Але спочатку необхідно визначитися, чи можна це робити взагалі. Звичайно, якщо АКБ заряджається під час руху авто від генератора, то чому не можна використовувати спеціальний зарядний пристрій (ЗУ) і самостійно підзарядити батарею? Єдине, про що потрібно пам'ятати - це виняток «дідівських» способів підзарядки. Це просто виведе з ладу АКБ або скоротить термін її експлуатації.
А зараз спробуємо відповісти на питання "як заряджати необслуговувані акумулятори". Для початку потрібно відзначити, що робити це потрібно не просто обережно, варто застосовувати індивідуальні засоби захисту (окуляри, рукавички). Так як ми не знаємо щільність електроліту нашої батареї, а орієнтуємось виключно на датчик авто, то використовується тільки куплене в магазині ЗУ. Також потрібно розуміти, що батарея може бути розряджена повністю або частково.
В даному випадку нам ідеально підходить метод безперервної подачі напруги на клеми батареї. Можна скористатися ЗУ, яке дозволяє лише контролювати силу струму. Отже, зарядка буде здійснюватися на порядок швидше, ніж при повністю розрядженою батареї. Якщо говорити про цифри, то в середньому від ЗУ до клем акумулятора повинно надходити 14-14,5 Вольт, а в самому початку зарядки сила струму не повинна бути більше 25-26 Ампер.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Далі залишається тільки чекати. В залежності від рівня залишкового заряду АКБ процес може зайняти від 2-х до 4-х годин. Але тут потрібно пам'ятати, що якщо напруга буде вище 15 Ампер, то ви ризикуєте залишитися зовсім без батареї. Що ж стосується закінчення підзарядки, то потрібно дивитися на ЗУ. Коли сила струму впаде до 0,2-0,4 Ампер, то це свідчить про те, що можна вимикати зарядний пристрій від мережі, так як батарея готова до експлуатації.
В принципі, цього відбуватися не повинно. Єдине виправдання цьому - несправний генератор автомобіля, який не дає належної підживлення під час роботи двигуна. Давайте розберемося, як зарядити обслуговує акумулятор, якщо він сів повністю. Відразу зазначимо, що це займе набагато більше часу, ніж вищеописана ситуація. Також буде потрібно більше уваги і від вас.
насамперед необхідно зайнятися налаштуванням ЗУ. Як правило, на ньому виставляється напругу, рівну 10% обсягу потужності АКБ (вимірюється в Ач.) Таким чином, ви не пошкодите акумулятор. Для того щоб отримати 90-95% заряду, потрібно трохи більше доби, але про це ми погоримо трохи пізніше. Тут основна складність полягає в тому, що потрібно знати, коли знімати з клем ЗУ. Як правило, це роблять тоді, коли з електроліту починає виділятися газ. Це не тільки отруйна, але і вибухонебезпечна суміш, а так як у нас не обслуговується АКБ, в якій немає отворів для виходу пари, то необхідно дотримуватися час.
Як було зазначено вище, необхідний постійний контроль над часом. Обумовлено це тим, що як не можна зарядити батарею до кінця, так і навпаки, що ще гірше. В якості прикладу візьмемо штатний ЗУ з напругою 14,0-14,5 Вольт, що оптимально для АКБ. Припустимо, у нас є батарея на 12 В, 60 Ач. Для неї ми повинні використовувати номінальну напругу не більше 1-3 У тому випадку, якщо нам потрібен повний заряд.
Шляхом нескладних підрахунків можна зробити певний висновок, що, використовуючи стандартний зарядний пристрій і необслуговувані акумулятор 12 В і 60 Ач, для зарядки на 90-98% нам буде потрібно трохи більше доби (26-27 годин). Безумовно, кількість часу залежить від безлічі факторів. Приміром, якщо ЗУ слабке, то можна заряджати акумулятор двоє і більше діб. Так чи інакше, але ви вже повинні були більш або менш розібратися і зрозуміти, як заряджати обслуговує акумулятор і навіщо це робити. Також варто відзначити, що звичайна АКБ або малообслуживаемая вимагає більшої кількості часу для заповнення потужності.
Далеко не кожен автолюбитель знає, що заряджати не обслуговується АКБ потрібно в певних умовах. Відомо, що батарея набагато швидше розряджається на холоді, це стосується всіх їх видів. Для запуску холодного двигуна потрібна велика кількість енергії, а якщо кілька спроб були невдалими, то можна повністю посадити батарею. Цього не станеться, якщо заряд буде повним.
Так, приміщення, де стоїть АКБ, повинно добре вентилюватися. Бажано, щоб це був гараж, а не квартира. Обумовлено це тим, що виділяються небезпечні пари, які осідаютьскрізь і несприятливо впливають на організм. Бажано заряджати батарею при температурі вище 10 градусів за Цельсієм.
Якщо б мова йшла про звичайну свинцевої батареї, то і питання як такого не виникало б, однак у нашому випадку все набагато складніше. Відразу варто зауважити, що зі стовідсотковою точністю зробити це не можна. Більш того, чим раніше після вимикання двигуна ви виконуєте перевірку, тим гірше результат. Рекомендується приступати тільки тоді, коли пройшло 7-8 годин.
Якщо АКБ повністю заряджена, то напруга на клемах буде близько 12,7 Вольт, що відповідає щільності електроліту в 1,28. Таким чином, рівень заряду - 100%, розряду - 0%. Якщо на датчику ви побачили 11,7 Вольт, то це свідчить про повному розряді. В цей час щільність електроліту не перевищує значення 1,1.
Часто можна почути запитання: "Як заряджати необслуговувані акумулятори "Bosch"?" В принципі, це здоровий інтерес, однак хотілося б зазначити, що незалежно від виробника все АКБ даного типу заряджаються однаково. Єдине, що змінюється - це сила струму та напруга, яка залежить від ємності батареї.
Якщо вам цікаво, як зарядити обслуговує акумулятор Varta", який славиться не тільки якістю, але і високим рівнем надійності і безвідмовності, то послідовність робіт наступна:
Кожен автовласник повинен знати, як правильно зарядити обслуговує акумулятор. Незважаючи на те, що ще далеко не всі користуються такими батареями з-за високої ціни, вони з кожним роком поступово витісняють обслуговуються батареї.
Настійно не рекомендується експлуатувати АКБ при напрузі в мережі нижче 13,9 Вольт. Також не можна користуватися батареєю, якщо вона перезаряджаючи, тобто напруга на ній вище 14,4 Ст. Бажано раз у кілька місяців перевіряти різниця густини електроліту, яка повинна становити +-0,02. Якщо планується залишати батарею на зиму, то її необхідно зарядити до 100%, після чого помістити в захисний чохол. Це гарантує, що після ви зможете спокійно виконати запуск холодного двигуна.
Article in other languages:
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37985-magchyma-yak-zaradzhac-neabslugo-vany-akumulyatar.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37617-ob-und-wie-wartungsfreie-batterie-aufgeladen-werden.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39539-czy-to-mo-liwe-i-jak-adowa-bezobs-ugowy-akumulator.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34864-m-mk-n-m-ve-nas-l-arj-bak-ms-z-ak.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Емблеми машин і закони автомобільної геральдики
Перефразовуючи приказку про ім'я корабля, можна сказати, що машину назвуть, так вона і поїде. Засновники фірм, що стали сьогодні цілими автоимпериями, завжди трепетно ставилися до таких, на перший погляд, другорядними з машинобуді...
Універсальний розчинник «Бензин-калоша»: властивості та застосування
Розчинники – хімічні сполуки, які застосовують для розчинення різних речовин. Для практичних побутових цілей вони необхідні не менше, ніж для застосування у промисловому виробництві. На прилавках будівельних магазинів можна ...
Водії часом помічають, що при перемиканні АКПП машина смикається несподівано, те ж відбувається і на спусках, при підйомах і так далі. З чим пов'язана така поведінка транспортного засобу? Причин досить багато, але при будь-яких ум...
Гума шипована - гарантія безпеки на зимовій дорозі
щоразу, коли наближається зима, перед автолюбителями постає питання підготовки до цього «слизькому» пори року. Снігові замети на дорогах створюють небезпеку виникнення аварійних ситуацій. Для збереження керованості авт...
Що таке МС: класифікація та правила реєстрації
Що таке МС? Давайте розберемося! Абревіатура ТЗ може мати кілька варіантів розшифровки. Однак широкої громадськості дане скорочення найбільш відоме як поняття "транспортний засіб". Отже, давайте розберемося, що таке МС? Представле...
Базові технічні характеристики Nissan X-Trail
У даній статті ми розглянемо технічні характеристики Nissan X-Trail, особливості даного автомобіля, його максимальні показники в різних сферах. Слід зазначити, що дана машина була випущена в кількох модифікаціях. Звичайно ж, кожна...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!