“Ніссан Сільвія” – це легковий автомобіль, що належить японському всесвітньо відомого концерну. Протягом усіх років виробництва дана модель комплектувалася різними чотирициліндровими моторами з газорозподілом DOHC. І це не єдина особливість, якої відрізняється даний автомобіль.
насамперед варто відзначити 1-е покоління. І це “Ніссан Сільвія”, що випускався в кузові CSP 311. Його дебют відбувся в 1964 році в місті Токіо. Машину збирали вручну, взявши за основу купе Fairlady. В цей автомобіль встановили потужний 1,6-літровий двигун від “Ніссана”. У 1968 році випуск припинився. За весь період випустили всього 544 автомобіля. І кожен з них міг похвалитися унікальною ручної формуванням кузовних панелей. Багато машини так і залишилися в Японії, але все ж 49 машин експортували в Австралію, а потім ще десять – в інші країни. Не варто уточнювати, чому ж так мало машин було випущено ‒ фраза “ручна збірка” говорить про все.
Слідом за першим поколінням пішла друга, а потім третя. У представників випуску 1975-1979 років був кузов S 10. Його можна було дізнатися з більш традиційним лініях: спокійні, класичні, плавні, створюють приємний образ, на відміну від машин, що виробляються в той час “Маздою” і “Тойотою”. В плані оформлення екстер'єру “Ніссан” ступив далі своїх конкурентів. Машини комплектувалися двигунів на 4 циліндра. Також виробники наділяли свої витвори авто-мистецтва як 4-швидкісною механікою, так і 3-ступінчастим автоматом. До речі, ці машини були дуже легкими, навіть тонни не було в них ваги.
Третє покоління автомобіля “Ніссан Сільвія” було більш вдалим, ніж попередні два. Його випускали в кузові трьохдверного хетчбека і двухдверного купе. Спочатку планувалося встановити туди роторний двигун, але він не пройшов перевірку на якість, і тому був замінений на Z20, звичайний поршневий двигун. А ось на початку 80-х концерн випустив “заряджену” версію “Ніссан Сільвія”. Це було купе з 2.4-літровим мотором.
Все більш популярним ставав автомобіль “Ніссан Сільвія”. Фото машин, що випускалися у той час, показують досить непогані моделі, виконані в гарному класичному дизайні. Але четверте і п'яте покоління могли похвалитися більш сучасними машинами. Nissan Silvia тих років зазнала великі зміни і в зовнішності, і в плані технічних характеристик. Тепер автомобіль комплектувався двигунами, обсяг яких починався з 1.8 літра, а закінчувався трьома. Автомат став чотириступінчастим, а механіка придбала п'ять швидкостей.
П'яте покоління стало ще більш сучасним. Машини придбали фіксовані фари, багатоважеля задню підвіску і навіть диференціал підвищеного тертя.
З 1995 по 2002 рік “Ніссан” випустив автомобілі, які є представниками шостого і сьомого поколінь. Ось це дійсно сучасні та стильні моделі. Вони відрізняються новим округлим дизайном, до того ж автомобілі стали набагато ширше і нижче. І колісна база збільшилася. За рахунок цього керованість стала набагато краще. У 1996 році автомобіль зробили агресивнішим, додали його характеру спортивності. Передні і задні фари, крила, капот, бампери, радіаторні грати – все це теж стало більш привабливим.
А представники сьомого останнього покоління і зовсім вбили всіх наповал. Це був абсолютно новий автомобіль з двигуном на 250 л. с.! Сучасний стиль, модно оформлений салон, шестиступінчаста механіка – така машина просто не могла не стати популярною. Саме моделей сьомого покоління було експортовано більше всього. Тому що це дійсно хороша машина.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20169-nissan-silvia-is-the-story-of-seven-generations.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37842-n-san-s-l-v-ya---g-storyya-syam-pakalennya.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37475-nissan-silvia---die-geschichte-der-sieben-generationen.html
En: https://tostpost.com/cars/31098-nissan-silvia-is-the-story-of-seven-generations.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21875-silvia.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19811-nissan-silvia-is-the-story-of-seven-generations.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38225-nissan-sil-viya---aza-stan-tarihy-zhet-rpa.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39743-nissan-silvia---historia-siedmiu-pokole.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39391-o-nissan-silvia---a-hist-ria-de-sete-gera-es.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34705-nissan-silvia-hikaye---yedi-ku-ak.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Каракаты з ламкою рамою. Саморобний всюдихід
На сьогоднішній день є велика кількість людей, які експериментують і намагаються створювати власні транспортні засоби з того, що у них є під руками. Природно, це неймовірно складне завдання, яке під силу далеко не всім, але якщо в...
Газ "Водник": технічні характеристики, відгуки та фото
ГАЗ «Водник», фото якого рясніють в новинних стрічках, є російським высокоманевренным багатоцільовим військовим автомобілем виробництва концерну ГАЗ. Базова модель має класифікацію ГАЗ-3937, також сконструйовані різні ...
Стапелі для кузовного ремонту: види і опис
На жаль, дорожньо-транспортні пригоди – це те, без чого неможливо собі уявити сучасне рух. На дорогах одночасно знаходяться сотні і навіть тисячі автомобілів, які іноді можуть зіткнутися між собою, врізатися в щось і так дал...
Інтегральні шоломи (full-face) на сьогоднішній день визнані безпечними і надійними, оскільки вони цілком здатні захистити обличчя, шию, лицьові, тім'яні та потиличні кістки черепа. До питань міцності шкаралупи і внутрішньої оболон...
Передня підвіска ВАЗ-2107: заміна, ремонт, тюнінг, схема ціна
Відразу потрібно сказати, що передня підвіска ВАЗ-2107 двухрычажного типу, як і на більшості задньопривідних машин. Час від часу необхідно проводити контроль технічного стану всіх вузлів підвіски, так як це впливає на нормальну ке...
Екскаватор JCB 3CX: технічні характеристики і опис
На сьогоднішній день вибір екскаваторів дуже великий, тому у вас навряд чи виникнуть проблеми з придбанням одного з них. Однак при цьому вам потрібно заздалегідь подумати, яка саме одиниця спецтехніки більше цікавить, щоб потім ва...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!