Шини Nokian Hakkapeliitta R2: відгуки власників

Дата:

2019-12-28 06:30:12

Перегляди:

302

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

На сьогоднішній день вибір шин для автолюбителів існує просто величезний – ви можете провести безліч годин, намагаючись розібратися з тим, яка гума найкраще підійде для вашого автомобіля в тих чи інших погодних умовах. Особливо серйозною проблемою це стає тоді, коли ви опиняєтеся в досить холодному кліматі, тому стандартний підхід до вибору шин для вас вже не є актуальним.

Що робити людям, які живуть на Півночі? Для цього і існують такі шини як Nokian Hakkapeliitta R2, які виготовляються спеціально для подібних умов. Якщо вашому автомобілю завжди доводиться перебувати в не самих приємних і досить холодних погодних умовах, то вам обов'язково варто прочитати дану статтю. Тут ви дізнаєтеся про те, чому шини Nokian Hakkapeliitta R2 стануть для вас ідеальним вибором. Отже, прийшов час познайомитися з цією чудовою гумою, про яку люди залишають виключно позитивні відгуки.

Базова інформація

hakkapeliitta r2

Перш ніж вдаватися в деталі того, чому вам варто придбати саме Nokian Hakkapeliitta R2, слід більш побробно познайомитися з цими шинами. Цю гуму позиціонують як максимально комфортну для тих людей, які мешкають ближче до півночі. Навіть девіз виробника звучить як «північний комфорт».

І це не просто слова – на ділі дані нешиповані шини (що вже дає їм серйозну перевагу перед шипованной гумою, яка є набагато більш вузькоспеціалізованою) пропонують вам абсолютний комфорт при будь-якій поїздці, а також максимальну безпеку водіння, якої можна досягти в суворих північних умовах. Ця нова модель шин дійсно дарує вам незабутній комфорт, так як ви не будете відчувати практично нічого в процесі їзди, але при цьому отримаєте економію палива.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Ну і, звичайно ж, як вже було сказано вище, відсутність шипів значно підвищує характеристики безпеки цієї гуми. Шини Nokian Hakkapeliitta R2 – це неймовірна безпеку при їзді по обмерзлій або засніженій дорозі, відмінна керованість на сухій або вологій поверхні, а також знижений опір, яке є запорукою економії палива. Ось основні переваги цієї гуми. Вони вже змушують задуматися про покупку даної моделі, але вам варто все ж поглянути на неї більш детально, щоб повністю зрозуміти її пишність.

Кращі зимові шини в світі

nokian hakkapeliitta r2

Можна сміливо сказати, що Nokian Hakkapeliitta R2 – це найкращі зимові шини в світі на даний момент, так як виробникові вдалося створити неймовірно енергоефективну модель гуми. Дана модель була розроблена спеціально для унікального електрокара i3 від BMW, тому можна відразу зрозуміти, наскільки повинна бути хороша така шина в теорії. Але на практиці все підтверджується, причому продуктивність навіть перевершує всі покладені на неї очікування.

Головні переваги цих шин – низький опір при їзді, першокласне зчеплення і високий рівень комфорту при водінні. У ході тестів було доведено, що дані шини можуть знизити опір при водінні у електрокарів більш ніж на тридцять відсотків, що, в свою чергу, призводить до неймовірно високої економії палива, а в даному випадку – енергії, використовуваної електрокаром.

Але мова йде не тільки про економію коштів. Справа в тому, що подібні шини вирішують проблему того, що багато електрокари все ще мають не надто тривалу тривалість роботи батареї без заряджання, а зниження опір, що приводить до зниження споживання енергії, значно збільшує дистанцію, яку може подолати автомобіль без підзарядки. Саме цим і привертають увагу шини Nokian Hakkapeliitta R2.

Найбільш енергоефективні шини

nokian hakkapeliitta r2 відгуки власників

Nokian Hakkapeliitta R2 – це модель, яка була запущена у виробництво компанією, яка здійснює свою діяльність набагато північніше, ніж більшість виробників шин. Саме тому вона і спеціалізується в основному на виробництві гуми, яка підходила б для суворих скандинавських умов, де завжди потрібно мати зимову або наближену до зимову гуму, а також де електрокари є набагато більш поширеними, ніж у будь-якій точці планети. І в 2015 році виробникові вдалося домогтися неймовірного – на етикетці шин з'явилася позначка: «Енергоефективність класу A». Це найкращий показник на сьогоднішній день в цій галузі.

Таким чином, дана модель – це не просто чергові шини, це повноцінний крок вперед, це гума майбутнього, яка дозволяє вам безпечно, економічно та максимально ефективно пересуватися на автомобілі по снігу і льоду, не боячись суворої скандинавської зими. У випадку з шинами Nokian Hakkapeliitta R2 відгуки власників в більшості своїй залишаються позитивними, хоча на російськомовних сайтах цих відгуків можна знайти не так багато з-за того, що, за великим рахунком, ці шини розраховані на використання електрокаром.

Проблеми виробників шин для електрокарів

шини nokian hakkapeliitta r2

Виробники шин, призначених для електрокарів, стикаються з певними проблемами, які не так просто вирішити. Справа в тому, що електрокари сильно відрізняються від традиційних автомобілів – вони єнабагато більш легкими, у них зовсім інша аеродинаміка. І все це призводить до того, що шини, використовувані на традиційних автомобілях, стають вкрай неефективними на електрокарах, тому для них слід розробляти свій продукт. І ідеальним на даний момент варіантом є саме Nokian Hakkapeliitta R2, відгуки власників це підтверджують раз за разом. Але за рахунок чого досягається подібний ефект? Як виробникові вдається створити подібний витвір мистецтва? Виявляється, одну з найбільш вирішальних ролей, завдяки якій і домагаються такого успіху шини Nokian Hakkapeliitta R2, грає матеріал, з якого виготовляється ця гума.

Екологічне диво

nokian hakkapeliitta r2 відгуки

Таємниця полягає в компоненті eSilica, який є унікальним і дає насправді вражаючі результати. Саме за рахунок цієї складової, яка додається у шини Nokian Hakkapeliitta R2, досягається подібна продуктивність і ефективність. Але в чому суть цього компонента? Насправді все досить складно, тому вам варто розуміти процес виключно на базовому рівні. В принципі, вам взагалі не потрібно розуміти процес, ви можете просто користуватися тим, що виробники створили для вас щось подібне, але для власного розвитку і розуміння ринку вам все ж варто усвідомити, в якому напрямку рухається прогрес у даній області.

Отже, молекулярні ланцюга функціональної протекторної суміші нового покоління eSilica з'єднуються з силікатними частинками, внаслідок чого формується дуже міцна, але при цьому досить гнучка комбінація. Одержувана суміш має ряд неймовірних переваг, які залишають далеко позаду багато інші лідируючі комбінації: відмінне функціонування в різних температурних режимах, за рахунок якого значно поліпшується зчеплення з дорогою в зимових умовах, що і дозволяє в результаті отримати низький опір під час їзди; малюнок протектора виконує свої функції на чудовому рівні незалежно від того, в якому стані знаходиться дорога – вона може бути мокрій, слизькій, засніженій, сухий і так далі, але шини завжди показують тільки вищий рівень, при цьому на їх продуктивність не впливає навіть зміна рівня зчеплення і зміна температур. Відповідно, завдяки цій унікальній комбінації досягається висококласне зчеплення з будь-якими поверхнями, а також знос шини відбувається значно повільніше, ніж у більшості інших випадків.

не Можна не відзначити також і рапсове масло, яке також використовується при виробництві даної гуми – він збільшує міцність на розрив, а також за рахунок нього досягається ще більш якісне зчеплення з зледенілій або засніженою дорогою шин Nokian Hakkapeliitta R2. Відгуки про даному товарі говорять самі за себе, тому вам безперечно варто якщо не відразу їх придбати, якщо ви живете ближче до півночі, то хоча б випробувати їх на практиці.

Новий концепт

hakkapeliitta r2 відгуки

У випадку з шинами Nokian Hakkapeliitta R2 відгуки також містять згадка про якийсь концепт, який вперше використовувався саме на цій моделі. Що ж це за концепт і чим він такий особливий? Ви, найімовірніше, вже встигли здивуватися тому, що дана гума, призначена для зимових умов, не має абсолютно ніяких шипів. Це може здатися для автовласника абсурдом – за рахунок чого в такому разі забезпечується зчеплення зі слизькою дорогою?

Ця тема вже була трохи порушена раніше в статті, але тепер прийшов час більш детально поговорити про неї. Вся справа в тій самій унікальній суміші, яка виводить дані шини на абсолютно новий якісний рівень. Секрет полягає в тому, що в цю суміш додаються мікроскопічні багатогранні кристалообразные частинки, які мають твердість алмазу. Ці своєрідні кристали і виконують роль мікроскопічних шипів, забезпечуючи зчеплення з поверхнею за рахунок своїх гострих і твердих країв і кутів. В результаті зчеплення зі слизьким дорожнім покриттям відбувається по всій поверхні шини, а не тільки там, де є шипи. Навіть попередні моделі шин даного виробника вже мали непогане зчеплення на слизьких дорогах, але ця гума дійсно вийшла на абсолютно новий рівень – в ході тестування було встановлено, що завдяки даній технології автомобіль, на який встановлена зимова гума Nokian Hakkapeliitta R2, здатний зупинитися на льоду буквально миттєво – його гальмівний шлях при швидкості близько 80 кілометрів на годину становив на кілька метрів менше, ніж рекордний показник минулих моделей.

Окремо варто згадати, що за рахунок того, що кристали додаються у всю суміш, відмінне зчеплення зі слизькою дорогою залишається актуальним навіть тоді, коли шини вже наближаються до моменту повного свого зносу, на відміну від стандартної зимової шипованої гуми. Так що дана концепція – це ще один крок у майбутнє, ці кристали можуть змінити те, як в найближчі роки будуть виглядати зимові шини.

Насосні канавки

hakkapeliitta r2 suv

Зимові шини Nokian Hakkapeliitta R2 не обмежуються цими інноваціями – вони готові запропонувати своїм користувачам набагато більше різноманітних нововведень, більшість з яких зосереджені на тому, щоб дана гума показувала максимальну продуктивність в холодних умовах. Наприклад, особливеувагу варто звернути на оригінальні карманоподібні насосні канавки, які складають малюнок протектора шини. Вони зроблені спеціальним чином так, щоб забезпечувати відмінне зчеплення з поверхнею дороги. При виробництві попередніх моделей дана технологія, вже була використана, але лише одного разу – саме тоді компанія запатентувала даний винахід.

Що стосується даної моделі гуми, то для неї використовується та ж сама технологія, однак вона значно поліпшена за рахунок збільшення розміру кишень. Як це діє? Кишені називаються насосними не просто так – справа в тому, що вони всмоктують у наявний кишеню воду з поверхні дороги, гарантуючи більш якісне зчеплення. Як ви можете легко зрозуміти, за рахунок збільшення розмірів кишень стало можливим всмоктування більшої кількості води, за рахунок чого ще більше покращився зчеплення гуми з дорогою. Поєднання різких зигзагоподібних канавок з цією прогресивною технологією дає неймовірний результат, а прямі основні канавки ідеально підходять для максимально зимової погоди з великою кількістю снігу і товстим шаром льоду. Саме тому і рекомендується купувати шини Nokian Hakkapeliitta R2 – відгуки про них часто зачіпають найдрібніші моменти, які не описує жоден огляд.

Проте відгуки користувачів будуть розглядатися окремо, а поки що вам варто ознайомитися з ще однією інноваційною технологією, яка була використана при проектуванні даної моделі.

Захист від сльоти

Гума Nokian Hakkapeliitta R2 також має додаткову технологію, призначену для захисту від проблем, які часто виникають у автомобілів в сильний дощ, сльоту, при їзді по забрудненій дорожньої поверхні. Найчастіше в канавках протектора накопичується бруд, що знижує продуктивність шини. У даної моделі є спеціальні когтеобразные виступи, які спрямовані саме на покращення функціонування шин в подібних погодних умовах. Вони розташовані на критичній «плечовий» області шини, щоб максимально ефективно здійснювати самостійне очищення протектора від будь-яких забруднень, які могли б викликати зниження продуктивності гуми. Таким чином, завдяки даної інноваційної технології ці шини забезпечують дуже міцне і надійне зчеплення з дорогою навіть тоді, коли на ній панує справжній хаос, і вона вже мало нагадує, власне кажучи, дорогу з-за густої бруду, сильно утрудняє рух автомобілів, оснащених звичайної гумою, а не просунутими шинами даної моделі.

Однак це ще не все, на що варто звернути увагу. Цілком можливо, ви вже встигли помітити, якщо вивчали дане питання, що у цієї моделі шин може бути версія Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Що це означає? У чому відмінність даної версії?

Шини для позашляховиків

Шини Nokian Hakkapeliitta R2 SUV не занадто сильно відрізняються від оригінальної версії, однак, природно, відмінності все ж є, адже дана версія гуми призначена не для звичайних автомобілів, а для позашляховиків, які подорожують по набагато більш пересіченим місцевостям. У чому ж полягають ці відмінності?

В першу чергу варто звернути увагу на той факт, що малюнок протектора у цих двох варіацій трохи відрізняється: у SUV-версії він трохи більш агресивний, призначений для боротьби з великими обсягами бруду та інших субстанцій, які будуть намагатися забити канавки вашого протектора. Також виробники змогли ще більше збільшити зчеплення шин зі снігом і льодом, тому зимовий бездоріжжя тепер вам буде коритися настільки ж легко, як і зимові дороги. Ну і, звичайно ж, варто відзначити збільшену міцність даних шин – це цілком логічно, тому що для їзди по бездоріжжю запас міцності повинен бути набагато вищим, ніж для їзди по звичайних дорогах, де вашим шин практично нічого не загрожує. У цьому разі виробники використовували спеціальні арамідні волокна для зміцнення своїх шин, призначених для позашляховиків, щоб забезпечити їх максимальну міцність, настільки необхідну при подорожах по бездоріжжю. Ця модель доступна в самих різних розмірах – аж до Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL, тобто дуже великих. Аж до моделі 295/40R21 111R. Як видно з маркування, ширина цих шин становить 295 сантиметрів, а діаметр – 21 дюйм, при цьому вони можуть витримувати просто неймовірні навантаження і швидкості-до 170 кілометрів на годину.

Звичайно, це не єдиний розмір – як у базових шин, так і у гуми, призначеної для позашляховиків, розміри можуть змінюватись, і налічується кілька десятків маркувань для самих різних коліс – від 15 до 21 дюйма. Тому вам, безумовно, буде що конкретно вибрати, щоб цей вибір повністю вас задовольнив.

Що ж, це вся інформація, яку вам необхідно знати про шини Nokian Hakkapeliitta R2 і Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Відгуки – це заключна частина даної статті, та з неї ви зможете дізнатися, що реальні люди, які випробували дану гуму, думають про цю модель шин. Ви знайдете як позитивні, так і негативні моменти, щоб зрозуміти, які все ж є недоліки у цих шин і як з ними боротися.

Відгуки

Отже, ви дізналися про те, що собою являють дані шини, зрозуміли, що вони можуть відрізнятися в залежності від того, в яких умовах ви збираєтеся їх використовувати, а також усвідомили, що існує величезний діапазон розмірів цих шин – аж до 21-дюймових шин Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL. Відгуки при цьому також важливі,тому настав час дізнатися, що люди, які вже змогли випробувати дану гуму, думають про неї.

На перший погляд все більш ніж добре – оцінка у цих шин в середньому виходить дев'ять з десяти балів. Багато користувачів хвалять цю гуму за ті переваги, які вже були описані вище: тиша, прекрасне зчеплення з зледенілій або засніженою дорогою, м'якість і так далі. Також люди відзначають її високу зносостійкість, а також той факт, що вона дуже міцна, тому витримує дуже серйозні навантаження.

Проте є і негативні відгуки, так і ті, які начебто позитивні, можуть містити в собі негативні ноти. Стосуються вони використання даної гуми в літній час – багато людей повідомляють, що зчеплення з сухою дорогою просто пропадає, і про агресивному водінні при наявності таких шин можна просто забути. Хотілося б списати на випадковість, але занадто багато користувачів відзначають цей факт. Однак вирішувати щодо вибору цієї гуми в будь-якому разі належить вам.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20420-hakkapeliitta-r2.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38080-shyny-nokian-hakkapeliitta-r2-vodguk-ladal-n-ka.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37697-reifen-nokian-hakkapeliitta-r2-rezensionen-der-besitzer.html

En: https://tostpost.com/cars/31399-the-nokian-hakkapeliitta-r2-owner-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37468-los-neum-ticos-nokian-hakkapeliitta-r2-rese-as-de-propietarios.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22103-nokian-hakkapeliitta-r2.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20076-nokian-hakkapeliitta-r2.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38467-shinalar-nokian-hakkapeliitta-r2-p-k-rler-ieler-n.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40017-opony-nokian-hakkapeliitta-r2-opinie-w-a-cicieli.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39671-pneus-nokian-hakkapeliitta-r2-opini-es-de-propriet-rios.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34942-lastik-nokian-hakkapeliitta-r2-yorumlar-sahipleri.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/34660-hakkapeliitta-r2.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

"Ямаха Т-Макс 500" (Yamaha T-Max 500): технічні характеристики, тюнінг та відгуки. Японські скутери

останнім часом скутери набувають все більшої популярності, тому що вони є більш дешевою і зручною альтернативою мотоциклів, які не так доступні середньостатистичному споживачеві. Особливо варто відзначити таку річ, як максі-скутер...

Ремонт КПП ВАЗ-2109 своїми руками

Ремонт КПП ВАЗ-2109 своїми руками

Коробка передач автомобіля служить для інтеграції крутного моменту на колеса. Але навіть вона має свій термін служби і потребує відновлення. Ремонт КПП ВАЗ-2109 багато автомобілісти проводять своїми руками, оскільки пристрій і кон...

Обвіси на ВАЗ-2107: процес виготовлення

Обвіси на ВАЗ-2107: процес виготовлення

Обвіси на ВАЗ-2107 можна придбати в магазинах або зробити своїми руками. Більшість автолюбителів віддають перевагу другий варіант, оскільки цей творчий процес захоплює, і такі деталі єдині у своєму роді, що робить автомобіль непов...

Радянська вантажівка МАЗ-502: технічні характеристики

Радянська вантажівка МАЗ-502: технічні характеристики

МАЗ-502 – радянська вантажівка, який служив вірою і правдою багатьом поколінням жителів СРСР. Випускався він цілих 9 років з 1957 по 1966 року. МАЗ-502 запам'ятався своєю надійністю і великий тягової силою, яка завдяки повно...

Багажник на УАЗ на дах. Експедиційний багажник

Багажник на УАЗ на дах. Експедиційний багажник

Головне призначення автомобіля УАЗ полягає в експлуатації в складних дорожніх умовах. На полювання або рибалку завжди потрібно багато потрібних речей, у цьому випадку стає незамінним експедиційний багажник. Його головною перевагою...

Золота БМВ Х5М Еріка Давидовича: технічні характеристики та особливості автомобіля

Золота БМВ Х5М Еріка Давидовича: технічні характеристики та особливості автомобіля

Кожному сучасному любителю машин добре відомо, хто такий Ерік Давидович. Засновник порталу “Огляду.Ру”, професійний стрітрейсер і колишній ведучий програми “24 кадру”. На жаль, зараз він перебуває в тюремно...