Мотодождевик роздільний: огляд та відгуки

Мотосезон в Росії буває деколи дуже нетривалим. Якщо в США можна кататися фактично цілий рік, просто переміщаючись з однієї частини країни в іншу, то у нас сезон триває всього три-чотири місяці. Примхи погоди роблять його ще менше, особливо в областях з дощовим кліматом (наприклад, Санкт-Петербург і Карелія).

Навіть мотоцикліст в повній екіпіровці відчуває певний дискомфорт під час затяжних дощів. Мотодождевик – перевірений засіб, який допоможе впоратися з такого роду неприємностями. Стаття, яка розповість вам про особливості мотодождевиков, була створена на базі відгуків бувалих мотоциклістів.

Призначення

Виходячи з назви навіть незнайомий з темою людина може сказати, що цей тип екіпіровки призначений для захисту мотоцикліста від дощу. Однак не всі знають, що він також створює додатковий захист від бруду і вітру. Водонепроникний костюм надівається поверх мотоекіпіровкі і створює додатковий захисний бар'єр, тим самим не тільки оберігаючи організм водія від переохолодження, але і дозволяє утримувати в цілості основну екіпіровку.

Матеріали

Мотодождевики роблять з синтетичного матеріалу. Вони довговічні, легкі, не промокають. Костюм може мати вигляд як цілісного комбінезона, так і куртки і штанів. Те, який варіант вибрати, залежить від уподобань мотоцикліста. Суцільний комбінезон забезпечує кращий захист від дощу, зате окремі штани і куртка в багатьох випадках більш зручні.

В кінці і на початку сезону, а також в міжсезоння - мотодождевик буде корисний у будь-яку погоду, захищаючи водія від вітру і, отже, від холоду. Особливо це актуально на початку осені, коли вдень все ще тримається літня спека, а ввечері і вночі температура повітря сильно падає. Із звичайної екіпіровкою мотоцикліст змушений вирішувати, що зручніше: одягтися тепліше і терпіти спеку вдень або одягнутися легко і мерзнути ввечері. У подорожі на великі відстані в осінньо-весняні місяці це особливо помітно, якщо рухатися у напрямку з півночі на південь або навпаки, або ж у перегонах через гірські дороги. У такому разі водія можуть чекати серйозні перепади температур.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Головні критерії

Як вже говорилося вище, мотодождевики бувають цільні і роздільні. Моделі з першої категорії мають високу ступінь водонепроникності, однак комбінезон досить важко одягати, особливо якщо водій поспішає. Однак ціна на цілісні дощовики, як правило, набагато нижче, ніж на роздільні.

Дощовики, що складаються з куртки і штанів, вважають універсальним варіантом. На відміну від комбінезона, в різних погодних умовах мотоцикліст має можливість одягати окремі частини костюма, якщо мотодождевик роздільний. Опис таких ситуацій дати просто: дощову куртку корисно буде використовувати в подорожах, наприклад надіти під час прогулянки, якщо раптово почався дощ, або якщо потрібно створення додаткового захисту від холоду під час зими. Варіантів безліч, все залежить від того, чим займається водій крім їзди на мотоциклі.

Для гонок

Роздільні дощовики для гонок відрізняються від звичайних. На відміну від простої їзди, під час мотогонок особливо важливо, щоб мотодождевик не тільки захищав від вологи, але і щільно прилягав до основної екіпіровці. Гоночні моделі відрізняються тим, що посадка у куртки щільна і вона кріпиться до штанів. Незважаючи на гадану універсальність, такий варіант незручний для звичайної їзди, адже надягати його важко.

Складність в простоті

Здавалося б, мотодождевик, роздільний або цільний, являє собою зовсім примітивний спосіб захисту, існував здавна, змінився тільки матеріал, з якого він виготовляється. І що ж тут вибирати? Але на ділі все виявляється не так просто. У багатьох галузях можна почути, що виробники випускають що-небудь «абияк», це торкнулося і дощовиків. При погляді на деякі моделі виникає відчуття, що конструктори взагалі не знайомі навіть з дощем, що й говорити про знання специфіки водіння в поганих погодних умовах. Особливо це позначається, якщо мотодождевик роздільний.

Корисні поради

Основну задачу (захист від вологи) може виконати і проста поліетиленова плівка, проте хороший мотодождевик, роздільний в тому числі, при всьому цьому повинен певною мірою дихати, тобто створювати всередині сприятливий мікроклімат, що виключає утворення великої кількості конденсату. Ще один аспект, на який варто звернути увагу – це комір і блискавка. Особливо це слід враховувати, якщо мотодождевик роздільний. Особливості конструкції треба знати з самого початку. Штани і куртка зобов'язані мати додатковий захист, а це є не у всіх моделях. Комірець повинен бути достатньо високим: хороша вологозахист можлива тільки у разі, якщо немає зазору між шоломом і дощовим костюмом. Також непогано, якщо є спеціальна підкладка, що захищає шию від подразнення.

Блискавка переважно з дрібним зубом – так вологи і вітру буде складніше дістатися до мотоцикліста. Додатковий шар матеріалу, що покриває бігунок, повинен бути на липучках.

Хорошим показником якостімотодождевика є наявність різних застібок і затягувань, регулювань на зап'ястях, щиколотках, передпліччях. Це створює додатковий рівень захисту від вологи. Ремені регулювання на грудях, попереку і ногах дозволяють підігнати костюм під себе, в такому разі він буде не тільки добре виконувати свої функції, але і зовсім не буде заважати при їзді.

доповнення

Після покупки мотодождевика варто згадати, що не можна залишати без захисту і взуття. Навіть мотоботинки самої останньої моделі промокнуть через кілька годин під проливним дощем, навіть ті, що заявлені як «waterproof». Просте переохолодження ніг може звалити водія з застудою, це особливо неприємно в тривалих подорожах, коли немає можливості добре відпочити або звернутися в стаціонар. Нікому не хочеться випускати кілька днів через кашлю, а повернутися мотоцикліст може вже з ускладненнями хвороби.

Важливий також і аспект збереження екіпіровки: хороші мотоботинки не найдешевша річ. Саме тому випускаються спеціальні мотоциклетні дощові бахіли. У комплекті з мотодождевиком вони забезпечують відмінний захист від негоди.

Про марки та види

Відмінно заявили себе мотодождевики і бахіли марок Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke. IXS Orsa 2 – мотодождевик-комбінезон, і IXS Horton - мотодождевик роздільний, відгуки про нього також позитивні.

Деякі моделі створені для захисту від нетривалого дощу, деякі, навпаки, призначені спеціально для їзди під зливою. Ціни різні: починаючи від тисячі рублів і закінчуючи десятками тисяч. Дешеві дощовики можна купити в простих будівельних магазинах, а ось мотоциклетні – тільки в магазинах, що спеціалізуються на продажу мотоодежды. Досить скласти бюджет на дві тисячі рублів, щоб придбати модель середньої якості, яка цілком відповідатиме потребам звичайного мотоцикліста (тут ми не розглядаємо запеклих мандрівників, здатних гнати багато днів під проливним дощем). Якщо кому-то навіть така сума здасться великою, слід згадати, що мотодождевик прослужить багато років, та й до того ж не раз вкриє від дощу.

Про розміри

Якщо мотодождевик роздільний, огляд параметрів для вибору може бути дуже великим, проте особливу увагу варто приділити розміром. Так само як з одягом, його обов'язково потрібно приміряти перед покупкою бажано надівши при цьому повний комплект своєї мотоциклетної екіпіровки, адже мотодождевик повинен не тільки захищати від дощу, але і бути зручним. Перше, на що варто звернути увагу при виборі розміру - це спільна посадка на мотоциклі.

Необхідно, щоб були трохи довші рукави і було більше місця для плечей. У разі якщо костюм складовою, потрібно звернути увагу на довжину куртки: вона повинна покривати штани при будь-якій зміні посадки водія, інакше під дощовик буде затікати вода. Але не варто вибирати занадто великий розмір: це буде тільки на шкоду, якщо мотодождевик роздільний. Для мотоцикла водії не шкодують нічого, а от до власного комфорту підходять часом несерйозно, тому варто вибирати ретельно.

Штанини дощовика повинні бути такої ширини, щоб можна було легко і швидко надіти штани не знімаючи черевик, хоча це і може бути проблематично у випадку з сітчастою підкладкою.

Як виглядає мотодождевик роздільний, фото нижче наочно демонструє.

Зручні речі

Така дрібниця, як спосіб застібання роздільного дощового костюма, здається і зовсім не важливою, проте часто саме дрібниці приносять найбільше незручностей. Мабуть, кожен знає, як складно застібати блискавку в рукавицях. Намагатися впоратися з застібкою в мотоциклетних рукавичках - майже те ж саме, тому краще, якщо блискавка буде забезпечена великою язичком, щоб не доводилося кожного разу знімати їх.

Зручно так само, якщо в мотодождевике є хоча б один влагонепраницаемый кишеня всередині або зовні, де можна зберігати в швидкому доступі важливі предмети: паспорт та інші документи, гроші, телефон та банківські картки. Якщо карман зовнішній, для нього обов'язковий захисний клапан над блискавкою, інакше в нього буде потрапляти вода.

Безпека

Під час негоди навіть вдень сильно знижується видимість, що і говорити про темний час доби, тому важливою функцією будь водонепроникного одягу є помітність. Мотоцикліст повинен бути на дорозі максимально видимим, щоб знизити ймовірність нещасного випадку. Тому слід вибирати мотодождевики яскравого кольору, бажано з наявністю світловідбивних елементів. Роздільні дощовики з такими вставками не тільки красиво виглядають, але дозволяють водієві байка залишатися на дорозі видимим в будь-яку погоду і час доби.