审查的大陆ContiSportContact5. 夏季的轮胎大陆ContiSportContact5. 胎面的轮胎

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2019-08-20 09:50:34

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随着温暖的几乎所有的人都有新的担忧。 有人要的国家,有人开始打扫他的公寓。 通常,这次是更新和衣柜。 驱动程序与自己的汽车,也出现一个紧急事项。 作为冬天,橡胶会变得太软和磨损会增加,这个问题的其替换,夏季尤为严重。 为了了解什么样的轮胎将适合你,那是最好不仅指的官方数据制造商和试验,但还审查。 大陆ContiSportContact5会完全模式的夏季的轮胎,我们将进行这种分析在这篇文章。

了一些历史事实有关的制造商

他们的第一个步骤的道路上向全世界的声誉作为一个受信赖的制造商的轮胎的车,公司开始在1892年,成为第一个德国的开发充气轮胎。

在本世纪初,当发展的汽车工业已经变得特别明显,公司能够建立一个大规模的生产。 这是第一个是拟议的发展的防滑轮胎充气,随后让位给了镶嵌模式。

此外,该公司是一个先驱在两个领域。 1908年,领导世界介绍了一个更换轮辋的轮胎,这在我们的时间被称为轮盘,并在一年后开始生产的轮胎制成的合成橡胶的化合物。 所有这些融合在一起,给了一个严重的推动力的进一步发展和确定全世界成名的品牌。 这就是为什么今天我们有机会讨论新夏季的轮胎大陆ContiSportContact5,制成的最现代的技术。

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的评论大陆contisportcontact5

的简要信息,旅

这种模式是专门为安装在一个乘客的车辆有轮子的直径大,在夏季。 所以,有大量的标准尺寸的装于车轮的直径16日至23英寸。 第一,制造商想要的装备这个橡胶车辆的强大引擎,例如体育运动跑车和交叉。 然而,如果您的计算机配备车轮一直径较大,你还可以使用这一模型的轮胎。

开发R17大陆ContiSportContact5花了好几年,在此期间,其设计人员创建了一个胎面花纹中,最适合的解决方案所产生的问题在夏季道路和高速交通。 在试验期间,将试验样品能够实现重大成果在于降低滚动阻力和减少长度的制的道路。 根据统计数据,注意和增加透可能感兴趣的驱动程序的四轮驱动车辆。 但是,大约下的所有订单。

特别橡胶的化合物

的发展过程中的化学式的理想橡胶的化合物,这可能被用来创建高质量的轮胎大陆ContiSportContact5. 这是专利的名称下BlackChilli和仅适用于大陆的品牌。 其主要特点是能够适应不同频率的振动总产生的运动。

软和弹性的同时,创新的二氧化硅的是能够适应道路,因为如果阅读的颠簸和流动的周围他们。 由于这个原因,接触面与轨道所有的时间,仍是相当高的。 反过来,这又导致高质量的抓地力和增加安全和反应能力车驾驶时,这是重要的,如果你们练习攻击性驾驶技术和高速行驶。

大陆轮胎

发展的胎面花纹

乍一看的外观一轮胎可能似乎不值一提。 然而,不要低估了它的能力。

的保护是在典型的版本,这已经不是第一年用于创建一个高速度夏季的轮胎。 然而,他得到了一些秘密,这不在相互竞争的公司。

因此,在中心全周的带周边的橡胶的影响;大陆号;. 它的主要任务是维护稳定,作为在直线运动和演习。 此外,它使得轮胎更多的硬性和传播的载荷在其表面均匀。 由于这个原因,轮胎磨损的更顺利进行,这增加了它的整个使用寿命。

左右的这一套组块,这在实际上,它是重复的,但通过分离条对角线。 他们负责的增加接触的区域运动过程中。 在接触点的路面片变得更加稀薄,并块几乎是相互连接,这使得以增加的总面积相互作用的轨道。

特殊目的的肩

在这种模式,该橡胶的夏天肩地区是由大踏块,仍然可以被称为宏块。 他们包围巴双方分离的片导演一定角度的内部沟.

如果你有一辆汽车,装配有这些轮胎,在速度输入转,然后在这一点上,接触贴动的中心,靠近边的轮胎。 它是那么在课程侧块在胎面花纹轮胎,保持汽车,并允许他们满怀信心地管理以及减少可能性的打滑。 在清理的轨道,他们几乎没有减少速度之前的演习,这无疑是一个很大的优势。

除了这些任务,增加他们的耐久性的轮胎,因为在事件的一个侧面碰撞上的一个尖锐的障碍可以采取的首当其冲的受害者,并且侧部分将不会被撕裂或穿孔的.

夏橡胶

网页板条作为一种手段,以打击与水

轮胎的大陆ContiSportContact5 205*55R.16设计的行驶在干铺平道路。 它可以应付各种各样的选择的夏天气,包括暴雨。 广泛的板条,位于全面、有效地排出水的接触面与轨道,提高牵引力,并确保维护稳定下的突然进入进游泳池.

同槽形成的边缘个人踩踏的区块。 他们是特别有用的,如果你决定要骑在土路。 越野轮胎的一个小小的机会,所以我不建议而不需要离开一个处女地,但是滚回道路,她可以处理这没有问题。

由于这样的事实,该条有一个较大的宽度,它们能够采取不仅水,但也泥和沙,这增加了透的土路之后,降雨。 因此,一台机器上装配有这个模型橡胶,它是安全的,去钓鱼或对国家,而不用担心它会卡住的地方在一个复杂的情节。 当然,这应该小心,以挖掘,特别是如果土壤中的明显模糊,因为轮胎的胎面花纹是主要设计用于运行的涂层。

的广泛选择的大小

的制造商已经采取了照顾到确保用户能够选择的大小,将适合他的汽车。 因此,除此之外,它可能选择所需的内径,提供超过200种不同的变体的轮廓高度和宽度的轮胎。 正因为如此,你将能够选择最适合你的车,根据维护要求从制造商。

胎面的轮胎

改进发展进程中的

的工作设计师和化学师在这种情况下只能评估数字。 相比以前产生的旧轮胎从大陆,第一个工作原型,最终版本仍然是非常遥远。

因此,在发展过程中已经减少多达10%的滚动阻力。 这意味着卷轴是改进,并与它,减少燃料消耗。 此外,该指标应该减少噪音水平的轮胎,而驾驶。

一个经过深思熟虑的橡胶的化合物不仅减少磨损的轮胎,但也有助于增加水平的粘的轨道。 反过来,这又产生了积极影响的动态特性。 然而,也许更重要的一点是,通过改善接触的道路,减少停止距离,这可能是至关重要,在一个紧急情况。

在创建一个踩到它加入的一个小切口中的很大块,不是以前的版本。 这导致增加在性能上的污垢的轨道。 正如通过研究和一个专业的测试大陆的ContiSportContact5,这一数字已上升了13%。

费用橡胶

我们在本文中的轮胎不是廉价或预算的选择。 价格大陆ContiSportContact5,根据大小、范围从6至25万卢布美元。 然而,鉴于他们安装了主要在汽车的费段,有很大的尺寸和优良的品质,并有必要针对损害和缺陷,这种成本超过合理的。 如果有必要支付安全和舒适,最好是要做到这一点,这样你就不会后悔的事件的一个紧急情况。

大陆contisportcontact5 205 55r.16

的积极反馈的驱动程序有关轮胎

它的时间比较的制造商提供的信息,评论在大陆ContiSportContact5真正的司机使用这些轮胎的第一年。 通过分析评论,我们可以突出以下积极的方面:

    <李><他们>缺乏一个尖锐的噪声。 当然,任何轮胎将被吵。 然而,由于妥善安排的要素的胎面和中间的环包围轮胎和允许它滚顺利,其水平已减少的事实,机舱噪音是不是听到。 还有不小的震动,常常造成错误地放置胎块。<李><他们>良好的稳定性。 作为评价说有关大陆ContiSportContact5、机器装配有这种橡胶是用高质量的崩溃,而不是试图影响;离开号;从高速公路。 此外,橡胶没有反应小颠簸,使然,也不会改变。<李><他们>良好的反应时的操纵。 侧胎也成功地履行其作用,提供高质量的牵引力的时候转弯。因此,时机在高速公路上,提供清理路面以使实证明没有减少速度。<李><他们>自信刹车,不管表面情况。 感谢独立模块和他们的边缘慢变得更加容易。 汽车进入了一个滑,所以即使是紧急刹车是安全的。<李><他们>质量平衡轮胎厂。 当安装在盘驱动器是没有问题从这个词,目的完全号;,只需要最少的重量权重,并且有时候你可以不用他们。<李><他们>范围广泛的尺寸。

这是一些主要的积极点。 但是他们花费一点来淡化负面这个橡胶。

大陆contisportcontact5价格

负面意见的驱动程序有关的一些方面

中的缺点的这些轮胎,你可以突出几个要点。 第一家庭债务还清很高的成本。 然而,鉴于这一范围主要是针对在高级部分市场,这不能被称为是一个问题。

一个更显着的缺点是过度的柔软度。 是的,它可以让你精神生活吞号;一些坎坷,但是司机的后轮驱动车辆的强大引擎抱怨说,夏天戴着橡胶出后40,和有时是30万公里,这是相当低的。

大陆contisportcontact5试验

的比较正式的信息

如你可以看到,制造商说了实话时,他说,轮胎会让一辆车的真正安全的。 然而,要实现良好的耐久性,它从来没有发生过。 相反,根据评论,在大陆ContiSportContact5轮胎有机会互动更加顺利的轨道,这影响到舒适积极的眼光。 一如既往,我们必须选择之间的一些特点,在这种情况下,你应该只是决定什么是最重要的是你。 和从业主的前轮驱动汽车这样的信息已经收到。

结论

如果你值高速行驶和信心在你的车,然后这些轮胎将是最受欢迎的。 然而,以备支付的服务的卢布,因为它们具有相对较高的成本,根据不同的驾驶风格和道路条件可迅速恶化。


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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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