是什么中心差以及它是如何工作的？
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中心差家庭债务还清这是最有效的方法增加的通畅的任何汽车。 目前，几乎所有的越野车，包括一些交叉配备有数据元。 像所有其他技术机制，该中心差都有其优点和缺点。 在本文中，我们将尝试找出如何有效地使用这元，以及什么是其原则的行动。
<强>原则的操作和性能机构
的时刻，任何现代化的中心差(尼瓦2121，例如，还配备有他们的)工作在几个模式：
- <李>直线运动(自动).<李>滑。<李>。
的最有效的中心差别当滑，其他经常被使用。 当车辆遇到一个湿滑的表面上，冰，挤满了雪地或泥土，这个要素是有效的轴线，即上车轮。 它的工作原则如下。 当一个轮子跌倒在坚硬的表面上有良好的牵引力，而第二，通过对比，来说，滑，群组；差开始发射同样的扭矩，向这两个驱动器，那就是，元等于专业平台progresivamente号；二轮以同样的价值。 这允许的车走出白雪皑皑的或被污染的伸展的道路在几秒钟内。 
同样的车停在它的中心差异是缺失的，开始下滑家庭债务还清；左轮的移动速度相同，对家庭债务还清完全不同。 事实证明，这辆车更是埋在雪地或沙子。 因此，该中心差(卡玛斯，由的方式，还配备有他们的)是一个不可分割的组成部分的任何车辆的所有轮驱动。 经常项目提供或军用卡车国内或越野车，用于在民间环境。 生产者有进口的传统装备他们的吉普车差别逐渐消失。 这不是那个奇怪的家庭债务还清为什么影响；德国号；该中心差，如果他的生活，它永远也不会不适用！ 因此，在欧洲越野车只是一个单一的模式，这仍然补充的系统。
因此，该部分像目连接号；这两个轮子，给他们相同的扭矩来自发动机，给予额外的汽车的牵引力滑。
最后，让我们注意到一些规则的操作汽车和卡车，配备了这个项目。
- <李>，以确保中心差不振动并没有发布多余的声音在行动中，你可以转移锁定元件的自动模式。<李>时，汽车需要拖车，你需要翻译的传杆性位置和它必须要改变心差手册的模式。 为此需要降低轮调整，应做到以最低的位置。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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